#8 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
627 avis
Bonjour et bienvenue dans ce nouveau FR
Me revoilà pour vous présenter une nouvelle série tout aussi exotique que celle Aux Maldives puisque nous avons décidé les Seychelles comme destination Ces FR auront pour but de présenter la business de JOON, le vol HM intérieur et pour terminer le Mahé Doha qui n'a jamais été reporté
Petit mot sur le vol intérieur : il aurait dû être reporté or mon appareil est capricieux et je ne retrouve plus les photos
Place donc au dernier opus de la série : SEZ-DOH
On commence donc à Mahé à l'enregistrement QR assisté par HM ici
PAF et PIF passés à la vitesse de l'éclair nous voici en salle d'embarquement ou notre A330 se fait remorquer en porte
Le voilà : il s'agit d'A7-ACM le dernier A330 livré à QR il a 11 ans
Petit conseil : afin d'éviter la foule nous sommes montés à l'étage où se trouve une salle d'embarquement inoccupée devant le salon : bien pratique
Voici le traffic présent à SEZ : Un 77W EK pour DXB et un 738 Ethiopian
Notre A330 se prépare
Enbarquement par la porte 2 à l'heure
Le nez de notre coucou
Accueil cordial et arrivée dans la cabine et la c'est le choc
Voici l'IFE…
En plus d'être non tactile cet IFE ne présente pas tout les films de l'offre QR
La résolution est médiocre et l'écran est abîmé
Je n'ai jamais eu cette cabine pourtant sur QR je croyais qu'elle était sur les A340-600
Bon voici la vue extérieure
Le pas très bon en bulkhead
L'instant F-OITN
Si seulement on pouvait avoir cet IFE…
La télécommande préhistorique
Le vol est vide : personne à côté de moi le taux de remplissage est de 40% maximum
Je m'occupe en regardant les (peu nombreux) films proposés sur l'IFE
Pushback avec 10 min d'avance
Remontée de la piste
Demi tour sur la raquette
Et décollage avec 5 min d'avance
J'adore
Arrivée en croisière
Vue de la cabine arrière vide
Notez le moodlighting
Instant porte
Pendant 30 min il y aura de très fortes turbulences je n'ai jamais eu ça !
Approche sur Doha
Et atterrissage avec 45 min d'avance
Le roulage sera très long et on est parqué au large
Débarquement
Très long trajet en bus et voici notre 777 du vol suivant qui ne sera pas reporté : mode marmotte activé
À bientôt !
Bon vol avec QR comme d'habitude mais avec un IFE en dessous du niveau proposé par les compagnies du golfe
7 Commentaires
Un IFE qui n'est pas tout jeune.
Une cabine vide, voilà qui permet de d'avoir plus de confort avec des sièges libres sauf au premier rang, avec les accoudoirs qui ne se relèvent pas.
Un repas a été servis ?
A bientôt
Dommage de ne pas avoir pris la prestation en photo, j'aurais été curieux de la voir.
A bientôt !
Un IFE en mode vintage :)
Une cabine vieille mais le taux de remplissage est de votre côté ...
A bientôt
Un vol un peu chahuté dans une cabine dépassée dont le grand confort est qu'elle soit peu occupée.
L'IFE est clairement vintage, juste utilisable pour la géovision.
A bientôt !
Une cabine et l'IFE un poil vintage, loin de ce que l'on peut attendre d'une compagnie du niveau de QG...
Bonne journée et à bientôt
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