Avis du vol Turkish Airlines London Istanbul en classe Affaires

Compagnie Turkish Airlines
Vol TK1980
Classe Affaires
Siege 4A
Temps de vol 03:45
Décollage 04 Mar 19, 11:35
Arrivée à 04 Mar 19, 18:20
TK   #13 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 612 avis
Pichy
Par 1231
Publié le 27 mars 2019

INFORMATION 


Mon voyage devait commencer le 13 janvier 2019 mais hélas ma grand-mère étant décès le jours même, le jour de mon départ, ces donc précipitamment que je repartis à la maison pour les funéraires. J'ai dû tout annuler et reporter mon voyage pour mars sur les conseils de mon oncle qui a travaillé en Égypte. Ce qui m'attriste le plus ces que ma grand-mère et moi devions partir ensemble, on avait toujours rêvé de faire ce voyage ensemble.
Pour le billet, j'avais deux choix: Air France avec Jon et Turkish airways. Pourquoi air France/Joon et Turkish ? car les deux me rapportent des miles, le premier avec Flying Blue et le deuxième avec la star alliance au travers le programme de fidelite Royal Orchid plus de la Thaï Airways. J'aurais pu voyager avec Le choix d'Airfrance/Joon qui me plaisais mais le vol arrivé au Caire à 23 hrs ce qui était un peu tard. Je me reporte donc avec Le choix de Turkish Airlines qui me plaisaient car l’aéroport allait ouvrir le jour après mon arrivé ce qui m'aurais permit de faire un flight-report et la BUsiness class qui avait l'air super . J'aurais pu choisir d'autre compagnie de la star alliance comme Lufthansa ou Swiss mais j'évite ces compagnies car je n'ai absolument pas aimé ce qu'elle fait à la Brussels Airlines.
Donc j'ai payé mon billet 900 euros avec l'aller en business et le retour économique.


photo img_7158

Routing

  • TK1980 - Affaires -London LHR - Istanbuk Ataturk B777-300ER Vous etes ici
  • TK692 - Affaires - Istanbul Atatürk -London LHR A321 Passé
  • MS363 -Business - Cairo - Louxor en Embraer170 A venir
  • MS91 - Business - Assouan - Cairo en B737-800 A venir
  • TK691 -Economique - Cairo - Istanbul Ataturk en A321NEO A venir
  • TK1971 - Economique -Istanbul ataturk - london LHR en A330-300 A venir
  • AF1181 - Economique - London LHR - Paris CDG en A319 A venir
  • TO3430 - Economique - Paris ORY - Lisbon en B737-800 A venir
  • TO3435 -Economique - Lisbon - Paris ORY en B737-800 A venir
  • AF1180 - Economique - Paris CDG - London LHR en A venir

Check in


Le jour précédent, j’étais partis dormir à l’aéroport au Yotel hôtel situer du terminal 4 pour pouvoir prendre mon vol du matin. j'ai payé 60 euros mais vue le prix j'ai très mal dormi! Une lumière violette qui éclaire la chambre toute la nuit, j'ai dû la recouvrir avec un oreiller.



Je pars avec l'underground (métro) de l'aéroport qui est assez bizarre: pas de liaison directe entre le terminal 4 et le terminal 1,2, 3 de l’aéroport de Londres LHR dont il faut aller à la station Horton Cross, descente et prendre le train en face pour aller au terminal 1,2, 3. Bizarre ?


photo img_8575

Je me dirige vers le terminal 2


photo img_8576

l'aeroport


Mon voyage commence au terminal 2 ! The queen's terminal.


photo img_8577

Je regarde le plan et mon vol est au check in A 


photo img_8578

Est-ce que je suis le seul à trouver que le terminal même si magnifique est quand même mal construit? on doit sortir pour changer d'étage? Vous imaginez en plein hiver avec des températures froides.


photo img_8579

Le check in des passagers business n'est pas ouvert je fais donc mon check in en zone économique, really ??? La fille au comptoir prend mon billet déjà imprimé et mon passeport, me demande ou est mon visa ?  Je lui réponds que le visa je l'aurais en arrivant payer par mon agence de voyages, elle vérifie, je lui montre les détails de mon voyage prévue par mon agence de voyages. Elle me dit que c'est bon. et mets un bagage priorité sur mon bagage et je me dirige sur le côté droit pour sortir pas besoin de marcher loin pour sortir des comptoirs d'enregistrement. Un bon point du terminal 2.



Star alliance, connecting the wold, ayant une carte de le Royal Orchid de la Thaï airways et depuis que je suis tout petit grâce à mon père qui voyage souvent.


photo img_8584

Je passe avec le Fast track, mais j'ai remarqué que je n'ai pas besoin de second papier pour le Fast track et pour le lounge, Tout est sur le billet d'avions. pratique et efficace.



Je regarde le panneau d'affichage  , j'ai encore les temps 


photo gg

Très bel aéroport, est magnifique avec cette petite lumière violette. Je me dirige vers le satellite 2 B.



On descend, et on parcourt un long tunnel vers le satellite 2 B, avec plein de date importante de l'aéroport comme le premier concorde, les Beatles, le premier vol commercial A380…



Une petite visit des lounges s'impose avec en premier les salons de la Singapore Airlines et d'air canada, en face l'un de l'autre. 


photo img_8607

salons singapore airlines


Je me dirige vers le premier salon: Singapore Airlines.


photo img_8608

Sur la droite, le salon pour les premiers classes.


photo img_8625

Je tourne sur la gauche et me dirige vers le buffet et les fauteuils 


photo img_8609

Un super buffet



Les toilettes sont sur la droite et super propre .



Un petit déjeuner avec du jus de kiwi, un latte, des croissants, omellette , hash brown et du pain.


photo img_8613

Une super vue sur le terminal 2 A, et sur les chantiers, je n'ai pas compris pourquoi les constructeurs construisent une sorte de pyramide de terre ?


photo img_8611photo img_8620photo img_8621

salons Air canada


Après une heure à parler à mon père et prendre un bon petit déjeuner, je me dirige vers le salon d'air canada qui est a en face de la Singapore Airlines


photo img_8626

Je passe la réceptions 


photo img_8649-85292

on arrive devant un super logo d'Air canada, avec sur la gauche, le buffet et sur la droite une vue sur le tarmac et les avions. 


photo img_8627

Un buffet assez bien avec des pancakes, mes préférés !


photo img_8630photo img_8631photo img_8632

Pas beaucoup de monde, ces qui sont super pour s'installer aux places qu'on veut.



L'avion phare d'air Canada : un B787


photo img_8635

J'ai pas pu résister au pancake ! 


photo img_8637

Un bombardier CS300 … euh pardon un Airbus A220-300


photo img_8641

Les toilettes très propre !


photo img_8644

Le reste du salons avec une offre journaux et informatique.


photo img_8633photo img_8642photo img_8647

salons United airlines


J'ai fini avec les deux salons de Singapour et air canada, je me dirige vers les salons d'United airlines, assez bonder


photo img_8675-75076

Mais j'arrive à trouver une place à cote du bar.



Le salon est le plus grand des trois salons du terminal 2B.


photo img_8664-68027

Le buffet avec un DC4 d'United Airlines. Une offre très américaine avec des bagels.



Les toilettes qui sont vraiment très grande avec de la place pour s’asseoir et mettre ces affaires.


photo img_8653photo img_8654photo img_8655

Les avions d'United Airlines 


photo img_8656photo img_8665photo img_8666

L'offre des boissons d'United Airlines. J'ai pris le Almond Punch, j'adore le Disaronno 


photo img_8668photo img_8669photo img_8670-79959

L'embarquement


Un peu de spotting avec un avions d'Air New Zeland,Thai airways  Air india, LOT (un B737-8MAX?)



Mon avions est un B777-300ER, immitriculation TC-LKC livree en Juillet 2014 a Kenya Airlines et livrée à Turkish Airlines en avril 2016.


photo img_8662

Je regarde la porte d'embarquement, Ça sera porte B38.


photo img_8678

Tiens un avion et une compagnie que je connais. 


photo img_8680

Bonjour mon avions ! 


photo img_8682

On attend d'embarquer. 


photo img_8684-46825

On embarque !


photo img_8685photo img_8686photo img_8687

La cabine. J'ai entendu dire que c’était l'ancienne version de cabine. si j'avais su, je n'aurais pas pris de vol business avec Turkish Airlines.


photo img_8688photo img_8689photo img_8709

Le chef passe et distribue le menu.


photo dsc_0033-45425

Le menu. Je choisit le Karnitarik.


photo img_8707-87587

Un petit verre de bienvenue


photo dsc_0032

on pousse 


photo img_8708

vol


Un peu de spotting avec beaucoup d'avions donc un air canada, British airways, United, Thaï airways, Air New zealand et un A319 de la British Airways en livrée British european Airlines. Le vol air canada que vous voyez sur la 3e photo et le vol AC858 que j'avais pris pour aller aux canadas: tous les détails de ce vol dans le lien: : https://flight-report.com/fr/report/38961/air-canada-ac858-toronto-yyz-london-lhr



on decolle piste 27L 



Vol


On tourne sur la droite de Londres.


photo img_8711

Le repas se prépare et je mets la table.


photo img_8716

Le Stewart passe prendre les commandes et je commence le film : chair de poule 2. oui j'ai encore une âme d'enfant ;)


photo img_8714-67992

L’entrée avec un jus de tomate. 


photo dsc_0065

Je pense que j'ai aimé.


photo dsc_0066

Le plat principale. 


photo dsc_0067

Après le repas, je me connecte à la Wi-Fi et je regarde ou je suis. La wifi est gratuite pour les passagers de la Business.


photo img_8717

Je regarde dehors, un super beau temps avec un beau soleil. 


photo img_8718

Café ou thé ?


photo img_8727

Café turque s'il vous plait ?


photo img_8732

Alors que je suis connecté à la Wi-Fi et je regarde dehors et je vois un avion qui passe vraiment près de nous ? Est-ce normale, et je vérifie sur l'application flightradar24 pour savoir si les deux avions auraient pu se toucher . on est passé à 975 ft entre les deux avions !


photo img_8754photo img_8753

Je m’endors 


photo img_8756

On atterrit bientôt !


photo img_8757

ATTERRISSAGE


On atterrit piste numéros 5 et on se dirige à la porte d’embarquement 230, carrément au bout du terminal.Le bout du terminal est une nouvelle zone assez propre.



On débarque.



Je passe la sécurité.


photo img_8770photo img_8772photo img_8771

Je regarde les panneaux d'affichage, mais mon vol n'est pas affiché.
Je vous retrouve donc pour ma deuxième partir de mon vol vers le Caire.


routing


photo tk1980-tl-lkc
Afficher la suite

Verdict

Turkish Airlines

8.4/10
Cabine6.5
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration9.0

Singapore Airlines Silverkris Lounge

10.0/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements10.0
Services10.0

London - LHR

9.9/10
Fluidité9.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Istanbul - ISL

6.4/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté1.5

Conclusion

Le vol de la business de la turkish Airlines était un très bon produit mais vieux modèle de la Business et pas de siège affairent avec accès couloir. J'attend avec impatience les nouveaux B787/A350 qui auront tous un accès au couloir. L’aéroport de Londres et le terminal 2 sont très propre bien indiqués. L’aéroport d'Istanbul je les trouvais bonder , pas assez de toilettes propres. j'attends le nouvel aéroport avec impatience.

Informations sur la ligne London (LHR) Istanbul (ISL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Istanbul (ISL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 52 minutes.

  Plus d'informations

9 Commentaires

  • Comment 495106 by
    thierryd 22 Commentaires

    Il y a bien un transport gratuit entre le Terminal 4 et les Terminauxx 2/3 a Heathrow: le train.

  • Comment 495140 by
    Clementlzrn 30 Commentaires

    Bonjour, merci pour le FR. Attention à l'ortographe, utilisez un correcteur automatique. Bonne soirée !

  • Comment 495164 by
    Esteban TEAM GOLD 11748 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Très joli produit encore une fois proposé ici par TK. Par contre, dans une tasse comme ça et avec du lait, totalement impossible que ce soit du café turc.

    Un petit passage au correcteur automatique (comme souvent dit sur vos reports précédents) aiderai beaucoup :)

    A bientôt !

  • Comment 495166 by
    AirBretzel TEAM GOLD 6712 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Cela doit être stressant de devoir gérer le décès d'un parent qui plus est le même jour d'un voyage avec cette même personne.
    Pour un vol de cette durée cette cabine est quand même très agréable.
    A bientôt

  • Comment 495233 by
    Yac974 227 Commentaires

    Bonjour et Sincères Condoléances pour votre grand-mère.
    Merci pour le FR

  • Comment 495271 by
    lagentsecret GOLD 11970 Commentaires

    Merci pour ce FR

    C'est détaillé et très complet

    "Une lumière violette qui éclaire la chambre toute la nuit"
    Ce Yotel est à déconseiller d'autant que le prix n'est pas particulièrement tendre

    "on doit sortir pour changer d'étage? "
    Si c'est le cas effectivement c'est nul

    Les salons *A de LHR sont de bonne qualité, même le salon UA semble bien
    mieux que ceux des USA

    " J'ai entendu dire que c’était l'ancienne version de cabine."
    Les différences avec la nouvelle cabine sont minimes et je ne
    pense pas que la Business de Joon soit meilleure, que ce soit soft ou hard.

    Un bon vol avec TK

    Vu l'espace qu'il y a devant le siège on peut sortir sans
    trop de difficulté

    A bientôt

  • Comment 495302 by
    pititom GOLD 10651 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Difficiles circonstances mais joli vol.

    Il n'y aurait vraiment eu aucune raison de préférer Joon à TK. En fait, je pense que cet axe, la prestation de TK en Economy est meilleure que celle de Joon en Business ;-)

    A bientôt :)

Connectez-vous pour poster un commentaire.