Bonjour à tous!
Voici une nouvelle série de FRs avec Delta Air Lines. Bien que la ligne DCA-ATL ait été largement reportée (notamment par moi), ceci sera le premier FR avec un MD-90 Delta en First. Cette série de FRs sera aussi l'occasion de reporter une nouvelle destination pour la BDD de FR, les Bermudes (BDA)! Voici le routing… j'aurai pu passer par New York ou Boston avec DL, mais le back-tracking en passant par ATL est évidemment plus rentable au niveau des miles pour le même prix :-)
DCA-ATL Delta Air Lines, First Class, MD-90 [VOUS ETES ICI]
ATL-BDA Delta Air Lines, Business, B737-800 http://flight-report.com/reportage/4045/ATL-BDA.html
BDA-ATL Delta Air Lines, Business, B737-800 http://flight-report.com/reportage/4062/BDA-ATL.html
ATL-DCA Delta Air Lines, First Class, B757-200 [PAS DE FR]
Nous arrivons à DCA à 5h du matin pour un départ à 6h. Je dépose mon bagage où j'attends quelques minutes puisqu'il n'y a qu'un seul agent pour la file SkyPriority et il est occupé avec un passager qui fait semblant de ne pas parler anglais pour éviter de payer son excédant de bagage. Voyant ce qui se passait, l'agent d'accueil devant la file SP m'envoie vers un autre agent pour déposer ma valise. puis c'est direction le contrôle de sécurité où il y a pas mal de monde à cette heure matinale pour les premiers départs. Il y a une vingtaine de pax devant nous dans la file SP mais au final on aura attendu moins de 10 minutes.
L'écran de la zone airside affiche notre vol à l'heure. J'aurai pu prendre le deuxième vol DCA-ATL partant à 6h59 mais ça aurait fait moins d'une heure de temps de correspondance à ATL. J'ai donc jugé qu'il serait mieux de prendre le vol de 6h.
Direction la porte 19
Notre avion. Comme il est au bout du Terminal dans un coin, il est impossible de voir plus que le nez depuis la porte d'embarquement.
Il reste quelques minutes avant le début de l'embarquement, je pars donc faire un peu de spotting vite-fait.
Le jour se lève avec un ciel magnifique.
L'embarquement commence à l'heure avec les pax First.
Je suis dans les premiers rentrés dans l'avion. Nos sièges 4A/B
l'avion à côté.
Pitch satisfaisant pour un vol d'une heure et demi.
Deux bouteilles d'eau sont déjà sur l'accoudoir central à l'embarquement. Une PNC charmante nous propose un verre d'accueil.
Ce sera Coffee & Bailey's ..ben quoi, on part en vacances :-)
Boisson alcoolisée à 5h39, c'est un nouveau record pour moi ^^
Safety Card.
La cabine à la fin de l'embarquement.
Repoussage avec 5 minutes d'avance.
Bolling Air Force Base
Le Potomac
Une demi-heure après le décollage, la PNC passe avec un panier de fruits (pommes, oranges, et bananes), muffins, cookies, et granola bars.
Mon choix avec un coffee & Baileys
Le temps est nuageux au dessus de la Caroline du Sud.
Juste avant notre atterrissage le ciel se dégage un peu.
Un magasin Target assez facile à repérer.
Downtown Atlanta dans les nuages.
Un 747 China Airlines Cargo
Le nouveau Terminal F
Le roulage est assez rapide pour ATL
Nous approchons notre point de stationnement au Terminal A.
Ce 767-300 sera notre voisin.
Notre avion à l'arrivée.
Direction le train pour aller au terminal international pour notre prochain vol.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite!
Un petit bonus spotting à Washington-DCA avant de vous quitter.
Merci pour ce FR !
Assez spécial les sièges tout à l'arrière du MD-90, le hublot est caché par le réacteur ^^
Merci pour ce premier opus d'une série qui s'annonce palpitante.
Belles photos de DC à l'aube et superbe spotting !
Moi qui croyais faire fort avec une bière à 9h du matin (FR à suivre), me voilà doublé ;)
Merci pour ce beau FR et particulier les magnifiques photos de la partie spotting !!
Merci pour ce beau FR !
Très beau spotting !
Merci pour ce FR
Les photos au lever du soleil sont superbes ainsi que le très beau spotting
J'aurais du mal à boire un café US à 5h39 (mais un Baileys why not !)
A bientôt pour la suite
Merci à tous pour vos commentaires!
@Ted34: En plus avec le bruit j'évite toujours l'arrière de la cabine en MD80/90
@Numero_2: Ah la bière à 9h du matin, ça rappelle des souvenirs de mes college days :-) Hâte de voir le FR!
@lagentsecret: Merci! Oui, il fallait bien le Baileys pour masquer le goût jus-de-chaussette du café Américain ^^
@Marcelo: Ouf, effectivement on dirait qu'il a un petit soucis. Merci pour l'info!
6h59, c'est bien un horaire de vol américain, cela ! Vol banal, mais les photos du spotting sont magnifiques, tout particulièrement quand l'appareil est en virage, au point qu'on pourrait soupçonner l'auteur de les avoir piquées sur un site corporate :)
Merci pour ce FR !
@marathon: Merci! Toutes les photos sont prises de ma terrasse :-) Les décollages et atterrissages à DCA sont intéressants justement pour ces virages car les avions sont obligés d'éviter de survoler le centre ville.
Impressionnantes photos au sol en vol et depuis chez vous, bravo!
Les vacances ont bien commencé avec ces cafés revigorants ;-)
Merci pour ce FR.
Waow drinks before 6 am? You're such a strong girl!
Faut être très matinal pour avoir un upgrade en fait, you've gotta work hard for it ;-)
Magnifique le spotting depuis chez toi, I bet you spend a lot of time on that big roof!
J'aime bien ce genre de FR où même sans l'avoir ouvert on sait déjà qui l'a écrit :)
Faut pas lui en vouloir au passager qui fait semblant de ne pas parler anglais. J'ai déjà fait ça (mais avec l'allemand) pour éviter de payer une amende dans le train (ça a marché)
Le spottig est super ! Bravo
Merci pour ce FR avec des Photos Magnifiques !
Je voulais vous complimenter pour le spotting qui est 1 des meilleurs que j'ai pu voir ici!
Merci pour ce FR ! Kevin, pourquoi ne pas faire la prochaine rencontre FR sur ta terrasse, tu as un BBQ ? Tu as spotte Air Force 1 et Navy 1 ? Quelles photos, la partie FR est quasi-anecdotique par rapport au spotting !
Un coffe&baileys des le matin , ca doit etre quoi au gouter ;-)
Superbe spotting les photos sont magnifiques.
Merci pour le FR et jolie bonus vers la fin ;)
Merci pour ce super FR ;)
Magnifique spotting !
Le 738 UA, je l'ai au 1/200, très beau.
Merci, photographies trés belles !!
De l'alcool au petit matin,c'est un vol en russie ou quoi !! (Lol)
Merci pour ce FR et ses très belles photos.
DL a t'elle abandonnée sa F sur ses vols domestiques ? Vous avez mis affaire sur la présentation de votre FR.
Merci à tous pour vos commentaires!
@East African: Merci! Les vacances commencent dès l'entrée dans l'avion :-)
@KL651: Mmm Hmmm, you know I can handle it! C'est vrai que j'y passe beaucoup plus de temps depuis que tu est venu. Avant je faisais moins souvent du spotting.
@momolemomo: Merci! Eh oui, un FR au départ de DCA, il y a 90% de chances que ça soit moi :-) Bon, je ne vais pas mentir, il m'est arrivé de faire semblant aussi dans le passé, mais jamais pour éviter à payer quelque chose, lol.
@roblol38: Merci, ça fait plasir!
@DURIAN: Pas de problème pour une rencontre FR chez moi! Malheureusement les BBQ sont interdits sur les balcons/terrasses en Virginie, mais il y en a dans la cour. En fait le 747, c'est un Boeing E-4 qui décollait de Andrews Air Force Base.
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_E-4
@yd75: Vodka et Kinder Bueno LOL :-) Merci!
@cedricGB: Merci!
@A380B77W: Merci! J'ai beaucoup de maquettes dont plusieurs de UA aux anciennes couleurs mais aucune au NC...j'aime pas du tout.
@PAT62: Merci! Juste en départ de vacances :-) En Russie ce serait vodka pure à 6h du mat, lol
@Dominoch68: Merci! Non, ça s'appelle toujours First comme vous pouvez le voir en haut de la page dans la partie routing. C'est un choix personnel de l'appeler affaires car je trouve que Première devrait être réservé pour un vrai First internationale. Tous mes vols en Domestic First sont désignés Affaires
Merci pour ce bon et beau FR !!!
Merci pour ce FR et le superbe bonus final!
Merci pour ce très bon FR une nouvelle fois ainsi que le spotting dont je ne me lasse pas ;)
qu'un seul agent pour la file SkyPriority et il est occupé avec un passager qui fait semblant de ne pas parler anglais pour éviter de payer son excédant Bien tenté mais il suffit que l'agent soit un peu futé pour que cela tombe à l'eau l'ayant vu de mes propres yeux, un passager qui faisait le même coup à Charleroi avec RYR. Quand on lui a demandé son passeport (allemand) et que l'agent au sol s'est mis à lui parler du coup en allemand plutot qu'en anglais, ça devenait difficile niveau crédibilité de faire encore semblant de ne pas comprendre et connaissant la politique RYR, il a bien fini par payer!
Du bailey's aussi tot il faut le vouloir! Dommage pour le coup qu'il n'y est pas de glace pilé dedans, c'est encore meilleur je trouve ;) Bon, même après le 2è bailey's, les photos sont toujours droites, vous avez géré la consommation visiblement!
L'horaire de ce vol n'est pas approuvé par la marmotte ^^
D'ailleurs le Bailey's en predeparture, c'est tout à fait normal :) Le vrai problème n'est pas le Bailey's, mais de l'heure de départ !
Merci à tous!
@Aurel-LIL: Merci! oui, le cinéma du pax au comptoirs SP n'a pas duré longtemps puisqu'il parlait Portugais (Brésilien) et il y avait justement une agent qui parlait le Portugais de l'autre côté. C'est bon avec de la glace pilée quand c'est du Bailey's pur mais là c'était avec du café chaud :-)
@pititom: Oui, l'heure de départ est difficile, mais c'est beaucoup plus facile quand c'est pour les vacances qu'un déplacement pro! En même temps, c'est tellement tôt le matin, qu'on peut plutôt considérer ce départ comme un red-eye qui part très très très tard, LOL...pour justifier la consommation d'alcool :-)
Du moment que les pilotes n'abusent pas du Bayleys pas de problêmes
Merci pour ce FR ,
Très belles photos au levée du soleil ,
Prestation correct ,pinaise un coffee baileýs a 6 du mat !
Superbes photos du spoting ,
À bientôt pour la suite .