Puisque Pititom ne reporte pas ses vols Paris-Milan… c'est encore à moi de le faire. It's a dirty job but somebody's got to do it ^^
Les deux avions de la photo de couverture font la navette. L'un va vers Milan, l'autre vers Stockholm. Pour citer le Mètre, si "le match est plié" entre ces deux routes fécondes, lequel de ces deux avions gagnera la course à la mise en route ce matin? Ma présence à bord de l'un des deux aéronefs était plutôt évidente, ayant réservé ce vol des semaines à l'avance. Ce qui était moins évident, c'était d'être effectivement à bord ce matin. Fidèle habitué du RER B je n'ai pas pensé à regarder si ce train roulerait sans anicroches ce week-end et en arrivant en salle d'échanges à Châtelet, je constate le désastre dans toute son ampleur. Il est 7 heures et je suis loin du Mesnil Amelot. Loin, très loin…
Tout avait pourtant bien commencé. Check-in en ligne la veille en jonglant entre les apps AF et AZ puis BP dans le wallet de l'iPhone, ça en fait des anglicismes pour aller en Italie!
Sorti à une heure où Paris prétend s'être éveillé depuis longtemps.
Départ de la station de métro Olympiades, comme souvent. À cette heure ingrate, c'est vide. On en reparlera une fois le prolongement jusqu'à Orly réalisé…
Arrivé à Châtelet, je remarque que tous les trains sont terminus Stade de France. Un panneau annonce des travaux et l'interruption de ligne vers le nord. Il y a bien mention d'une substitution par navette mais je l'imagine omnibus. Les non-Parisiens d'entre vous pourront se faire une idée de l'instrument de torture privilégié par des millions de gens en cliquant ICI.
La seule solution viable consistait donc à continuer en RER A vers Auber puis récupérer un Roissybus direct CDG. Samedi matin, l'autoroute A1 est très fluide mais les concepteurs des accès au principal aéroport français ont manifestement sous-estimé les structures routières. Nous passerons plus de temps à tourner entre CDG1 et CDG2 qu'à venir de la capitale.
Murphy, encore lui. Je suis à la bourre et l'avion est à l'heure.
Finalement, je descends du bus au terminal 2A bien bondé lui aussi et je finis à pied jusqu'au 2F. En arrivant, je repère l'avion Alitalia qui a déjà commencé l'embarquement. Je sais par avance que la cabine est loin d'être pleine ce matin et qu'il me faut une carte d'embarquement en papier. Je ne fais pas confiance aux batteries d'iPhone…
Contrôles PIF passés au vol et je débarque dans la verrière en entendant les appels du personnel au sol : "derniers passagers pour Milan!". Ouf, j'ai eu chaud… La dame en porte me demande pourquoi je ne suis pas passé au salon. Ni le temps ni l'envie M'dame! C'est déjà un miracle que je sois là ce matin.
Péripéties ne veut pas dire acrobaties^^
Accueil…tiède. Pas grave, je peux enfin me poser et regarder par le hublot. Tiens, mais c'est de la navette suédoise, ça!
Mon routing pour ce week-end est ultra simple à mémoriser, même moi, j'y arrive!
Enchainement de vols
- 1Paris CDG - Milan Linate avec Alitalia
- 2Milan Linate - Paris CDG avec Air France
Tous les deux à l'heure. On fait la course?
L'embarquement est terminé, nous attendons les derniers documents selon le cockpit. Une hôtesse vient fermer les rideaux. Première fois que je vois cela avant le départ. À quoi bon ???
Depuis ma position, je peux observer la distribution de presse aux passagers Business. Probablement d'autres goodies tel que serviette rafraichissante et puis, juste avant le repoussage, la même hôtesse vient rouvrir ces rideaux. Qu'y a-t-il de si mystérieux à cacher? Drôle de protocole… Je profite de ce moment d'aparté pour une photo des têtières AZ.
Et hop! Un test estampillé au nom de l'Illustre voyageur de la ligne concurrente… C'est propre et confortable!
Pendant ce temps, le crabe des Suédois a mordu à l'hameçon.
Mais nous serons prêts les premiers. Ouf, l'honneur est sauf!
Nous n'aurons que 60 secondes de retard. Légendaire ponctualité d'Alitalia prouvée.
Mise en route avec vue sur une compagnie qui mourra bien avant la Signora.
Et une belle brochette d'avions au loin.
Roulage rapide ce matin vers notre piste d'envol. Tiens, un Chinois en Dreamliner, ça me rappelle quelque chose.
Un peu plus loin, on retrouve XL en 330 et TN en Dreamliner.
American Airlines au contact.
La voie est libre et la 08 gauche nous attend, l'équipage est informé du décollage imminent.
La ferme Skyteam au long cours.
Quelques minutes après l'envol, les rideaux sont de nouveaux tirés. Quelles sollicitations pour cet équipement séparateur ce matin!
Alors, en attendant la distribution des graines, contrôle de l'aumônière.
Le vomito bag est désormais en noir et blanc. Ça sent la photocopie… cartouches couleur vides?
La notice, en couleurs elle, a bien vécu. J'en ai une toute neuve dans ma collection perso!
Le magazine Ulisse du mois.
Avec un spécial femmes influentes.
Et une offre pour les nantis. Campari a compris qu'il vaut mieux vendre des bouteilles aux assoiffés de la planète que de se lancer dans l'immobilier.
Instant F-OITN, tous feux allumés.
Nous filons plein est pour le moment. Route classique qui nous conduira vers la Suisse avant de retrouver les montagnes.
Et c'est l'heure du service. Deux tablettes dépliées pour un presta que tout le monde connait bien ici. Le sourire a tout l'air d'être forcé ce matin…
Je mets la nappe en mode Indianocean ^^ (ou mer Rouge…)
Nouvelle variante aromatique, l'orange! Katia aurait adoré.
Le ciel bleu nous accompagne.
Et quelques minutes plus tard, les sommets. Pas ceux du catering de la compagnie évidemment mais les seuls qui méritent d'être admirés, comme toujours.
Pendant ce temps, je m'occupe avec un marathonage des restes.
Et hop! La PNC a fait son tour de magie en passant mais qu'à moitié. Si elle croit que je vais relever la tablette…
Début de descente et fin des montagnes.
Hippodrome et stade San Siro en contre-bas.
Rideau, encore une fois!
Finalement, la PNC en charge se décidera à relever la tablette. Elle a compris que je n'avais pas l'intention de le faire.^^
Virage au-dessus de la campagne.
Et passage de la couche de pollution locale.
Boulettes suédoises
Courte finale et kiss-landing.
Piste dégagée.
J'ai tout filmé!!! Enfin, je veux dire l'approche et le kiss landing^^
La preuve!
Pas de place privilégiée ce matin, c'est au large que l'ancre sera jetée.
Escabeau prêt à l'emploi.
Paxbus aussi.
Danette gratuite pour tout le monde, de l'autre côté du rideau!
Autre option de sortie, un peu moins conventionnelle.
Sortie par derrière?
Ou par devant?
J'aurais pu me servir de ce truc rouge en porte pour crier Arrivederci tant la PNC en faction avait l'air sourde…
Ahhh. Milano et ses escabeau. Un petit air de déjà vu, non?
Et hop! Dans le bus. Je réussis tant bien que mal à faire deux photos pas terribles. Dommage pour ce BBJ tracté.
KLM, ça va sans dire.
Aucun bagage à retirer. Malgré le plafond bas, la zone a été refaite récemment et c'est nettement plus lumineux.
Y'a plus qu'à sortir boire un vrai espresso et prendre le bus direction le Duomo. Début du weekend à l'heure et sous une température bien printanière.
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Merci pour ce Fr :o)
En fait tout son intérêt est dans le trajet d'approche :) :) :) :)
J’ai bien fait de le filmer alors!
Merci pour ce commentaire digne de l’une des 80 nuits blanches ?
C'est grosso modo mon quota :)
D'ailleurs si je ne suis pas très frais.... ;)
Le parallèle avec les récits suédois du Métre tombe on ne peut mieux, le FR précédent étant by Marathon mais sur une destination inédite.
Ah les galères des franciliens dans les transports et sur la route qui peut rendre le trajet vers l’aéroport plus long que le vol…
Survoler les montagnes enneigées, un instant magique, un peu comme le lever de soleil.
Très bien observé, aurait on pu penser ça il y a un an?!
Merci pour le partage Guillaume et à bientôt
C'était une occasion en or !!!
Et parfois bien plus cher encore.
Le survol des montagnes rend tout IFE obsolète, à mon humble avis. J'ai la chance d'y avoir droit souvent.
Quant à la disparition de Joon, je ne regrette pas de l'avoir testée et je ne regretterai pas de ne pas devoir l'approuver.
Merci Michel pour le commentaire. À bientôt.
La différence entre le Maître des navettes transalpines et un PAX lambda de retour de GRZ, c'est que le premier applique un plan B qui lui sauve in extremis la mise après avoir voulu - l'inconscient - emprunter le RER.
La dame à la porte d'embarquement ne devait pas savoir que le RER était hors service. Toujours ce fossé culturel entre les salariés de l'aérien et leurs clients...
Joon, une compagnie en soins palliatifs. Il faut que je lui rende visite une dernière fois tant qu'il est encore temps ;)
Superbes gâteaux "au goût de orange" (sic)
Tout le monde n'a pas la chance de faire un CDG-LIN, en bénéficiant qui plus est du légendaire sens de l'accueil italien : merci pour le partage !
Le "Maître des navettes transalpines" était dans une impasse au bon goût de tunnel ce matin-là. L'avantage de posséder un passe Navigo étant intimement lié à une bonne connaissance des transports en commun opérés par le STIF. Le vol suivant, payable en miles était à 17 heures et je ne cacherai pas que l'idée de faire du lounge-hopping en attendant l'heure fatidique a effleuré mon esprit. Ce FR aurait eu une couleur bien différente.
Prend-elle d'ailleurs parfois l'avion, à défaut du RER? Ah oui, en mode GP... On n'est pas avancés!
Ça sent la visite à la Tante Huguette ou Hortance (rien de personnel contre ces prénoms casuels). Sait-on jamais qu'elle nous laisse quelque chose en héritage?^^
Il était excellent, comme reporté deux semaines plus tôt mais tellement rare que le souvenir en est devenu précieux.
Merci pour la lecture et le commentaire.
Merci Guillaume pour le partage de ce Flight Report.
Un Okapi à la bourre mais pour une fois tu étais parti à l'heure. Tu as eu de la chance d'avoir ton vol, j'imagine que c'est grâce à la Sky Priority !
Décidément, la PNC semble obsédée par le rideau de séparation.
De jolies vues pendant le vol et l'approche.
Personnellement, j'évite l'aéroport de Linate autant que possible car il n'a pas une très bonne réputation ou du moins par le passé.
A bientôt pour le retour.
Hello Guilhem!
"Un Okapi à la bourre mais pour une fois tu étais parti à l'heure. Tu as eu de la chance d'avoir ton vol, j'imagine que c'est grâce à la Sky Priority !" -> Malgré mes efforts de ponctualité, il y a toujours un grain de sable qui vient perturber la bonne marche du jour. Skypriority est bien le seul avantage que je trouve au statut Elite Plus, le reste étant bien souvent accessoire.
"la PNC semble obsédée par le rideau de séparation." -> effectivement, je n'ai jamais vu ce protocole appliqué en plus de 20 ans de vols avec AZ.
Les vues en vol font partie du prix du billet j'imagine mais l'ensemble est ô combien rentable. Je ne m'en lasserai jamais.
"Personnellement, j'évite l'aéroport de Linate autant que possible (...)" -> Personnellement j'évite Malpensa bien trop loin du centre ville. Linate est efficace au possible et depuis que je fréquente cet aéroport, je n'ai pas beaucoup eu à me plaindre. Même les temps de livraison des bagages ont été revus drastiquement à la baisse. Ajoute le prix d'un ticket de métro local pour aller n'importe où dans Milan (€1,50) et tu comprendras pourquoi la fermeture estivale de cette plateforme pour travaux m'indispose au plus haut point ;-)
Merci pour ta lecture et le commentaire. À bientôt!
Merci Guillaume pour ce FR.
Ce n'est pas toujours facile avec les transports en commun à Paris.
De quoi stresser un bon coup.
Pas de passage au salon et pas de regrets ? Heureusement, en vol c'est quand même plus intéressant !
A bientôt
Hello Valérie. Les transports Parisiens sont à revoir mais vu le prix payé, je ne veux pas trop me plaindre non plus. Suffit de comparer avec Londres et les râleurs se taisent derechef.
"Pas de passage au salon et pas de regrets ? Heureusement, en vol c'est quand même plus intéressant !" -> L'offre du salon AF est toujours la même et je commence à me lasser, effectivement. Moi qui n'ai jamais vraiment été intéressé par ces endroits, avant le statut. AZ offre le minimum syndical, tout comme AF d'ailleurs donc pas de risque de mourir de faim. Avec UX, c'eût été une autre histoire.
Merci pour la lecture et le commentaire!
Merci pour ce FR
En mode : moi Okapi, 30 ans et demi, 1m6x, fidèle passager du RER B, je suis à la bourre aujourd'hui (mais pas
seulement !)
"pourquoi je ne suis pas passé au salon. Ni le temps ni l'envie M'dame!"
Et pourtant les crevettes attendaient l'Okapi en frétillant de la queue :(
"Tiens, mais c'est de la navette suédoise, ça!"
Il ne manque que les allumettes...
"Quelles sollicitations pour cet équipement séparateur ce matin!"
Mais que n'aurait-on pas entendu comme lamenti de la part d'éminents membres
si le rideau avec les classes avant n'avait pas été tiré !
Plutôt deux fois qu'une !
Sourire forcé mais sourire tout de même !
Un catering somme toute correct et qui réussit encore à innover
"Si elle croit que je vais relever la tablette…"
L'Okapi en mode je suis Platiiiiiiiiiiiiinum moi Madame lol
Jolies vues des montagnes (encore) enneigées
Et toujours une notation assassine pour AZ
"Tiens, bizarrement, je n'ai pas de regrets..."
Quel ingrat ! Toutes ces délicieuses petites choses qui auraient pu
remplir l'estomac de l'Okapi pendant ce vol et le rendre moins atrabilaire lol
A bientôt
"En mode : moi Okapi, 30 ans et demi, 1m6x, fidèle passager du RER B, je suis à la bourre aujourd'hui (mais pas
seulement !)" -> 31 ans et et des poussières, soyons généreux sur la poussière! 9 est le chiffre manquant dans cette équation et je suis à la bourre même quand je fais tout pour être à l'heure. Un comble!!!
"Et pourtant les crevettes attendaient l'Okapi en frétillant de la queue :(" -> Pas de crevettes en libre service le matin. Chez AF, avant l'heure, c'est pas l'heure, après l'heure non plus...
"Il ne manque que les allumettes..." -> J'ai toujours un briquet. Pas de fumée sans feu^^
"lamenti de la part d'éminents membres" -> toujours le mêmes. Ce n'est que de l'avion mon bon Monsieur et pas sur une ligne des plus intéressantes...
Pas certain que le catering innove vraiment chez AZ quand on connait ce dont les Italiens sont capables quand il s'agit de nourriture mais c'est mieux que Joon.
"L'Okapi en mode je suis Platiiiiiiiiiiiiinum moi Madame lol" -> en mode paresseux et surtout aussi poli que les gardiennes de prison officiant ce jour. Quel contraste avec le super équipage de mi-mars...
"Quel ingrat ! Toutes ces délicieuses petites choses (...)" -> Ni ingrat ni mélancolique. Je ne considère les salons que pour leur aspect pratique voir ludique certaines fois mais pas forcément nécessaire. Rater mon avion pour cause d'accès à l'aéroport plus difficiles que d'ordinaire m'aurait davantage irrité.
Merci Gilbert pour ta lecture et ce commentaire.
En même temps il faut être un jeune chien fou pour ne pas consulter l'application SNCF (très réussi d'ailleurs) ou la plus complexe RATP pour se renseigner sur la circulation des trains le week-end. En ce moment c'est une aventure avec les travaux, entre la ligne 14 et 4 qui était fermée à partir de 22h certains jours, les travaux du RER C et B, la vie n'est pas qu'un long fleuve tranquille.
Ah sacré Alitalia, toujours debout malgré tout ce qui lui arrive.
Merci du FR et à bientôt
Il faut y ajouter les jours de gilets jaunes, avec la kyrielle de stations de métro fermées sur ordre de la préfecture
Et moi qui croyait que le péril jaune était l'apanage du 13ème arrondissement^^
Pour les gilets jaunes on peut reconnaitre une exagération à l'envie de la préfecture qui ferme à gogo sans raisons toujours valables ... La ligne 13 en est une grosse victime.
"En même temps il faut être un jeune chien fou pour ne pas consulter l'application SNCF (très réussi d'ailleurs) ou la plus complexe RATP pour se renseigner sur la circulation des trains le week-end." -> Assidu des transports transiliens, je préfère consulter Flight-Report plutôt que les applications RATP/SNCF/STIF en permanence. J'ai juste eu confirmation que CDG est aussi mal foutu que mal desservi, une fois de plus.
"Ah sacré Alitalia, toujours debout malgré tout ce qui lui arrive." -> Pour mon plus grand plaisir! Je me vois mal aller assister à ses funérailles...
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR Guillaume !
Ce fut moins une pour attraper ce vol, ouf ! La RATP modernise constamment ses lignes de métro, mais grave erreur de non-anticipation !
Alitalia, c'est pas fameux et ça ne s'arrangera pas...
Ciao !
"La RATP modernise constamment ses lignes de métro, mais grave erreur de non-anticipation !" -> Sur ce parcours, c'est la SNCF qui gère... j'ai donc une excuse?
"Alitalia, c'est pas fameux et ça ne s'arrangera pas..." -> Sincèrement, tu crois que c'est mieux ailleurs? Swiss en BoB depuis GVA, les autres compagnies LH-based n'offrent quère mieux et quant à la concurrence low-cost, j'ai déjà démontré ce qu'elles valent sur un même parcours. N'oublions pas que sur un tarif MINI chez AF ou équivalent AZ, seuls €12 euros sur 50 vont à la compagnie aérienne. Le reste, ce sont les taxes d'aéroport au départ comme à l'arrivée.
Faut pas trop se plaindre sinon, un jour, il n'y aura plus rien à se mettre sous la dent ;-)
Merci pour ton com' et à bientôt!
"Je mets la nappe en mode Indianocean ^^"=> pour que ce soit parfait, il faudrait qu'elle soit repassée. Il y a trop de plis (LOL)
Pas de siège en issue de secours en tant que Skyteam Elite Plus?
Je vois que le PNC Alitalia est toujours aussi plaisant.
Merci Guillaume
"pour que ce soit parfait, il faudrait qu'elle soit repassée." -> Je promets de le fer, une prochaine fois^^
"Pas de siège en issue de secours en tant que Skyteam Elite Plus?" -> Non mais sur beaucoup dA32x, nous avons accès aux sièges des 8 premières rangées dont le pitch est amélioré comme chez KLM, sans frais supplémentaires ce que je préfère à la compression uniforme chez Air France.
"Je vois que le PNC Alitalia est toujours aussi plaisant." -> On ne change pas une équipe qui gagne mais cela a l'avantage de me mieux me faire remarquer l'exceptionnel quand il se présente comme lors du vol précédent avec eux.
Merci Bernard pour le commentaire!
Merci Guillaume pour ce FR.
Embarquement in extremis !
La fermeture des rideaux avant décollage n'avait d'autres but que de cacher la misère AZienne.
L'okapi prend ses aises, ses délicates mains ne pouvant relever tablette.
"Embarquement in extremis !" -> Living on the edge!!! Paris Loves You
"(...) cacher la misère AZienne." -> Alors j'étais bien du bon côté du rideau cette fois!
"L'okapi prend ses aises, ses délicates mains ne pouvant relever tablette." -> okapi aux mains de Platine???
Merci pour ton commentaire :-)