Nouveau week-end, nouvelle destination :)- C'est bien ça l'avantage de SIN, un nombre quasi illimité de voyages potentiels dans un coin du monde plutôt sympathique!
Cap sur une destination que très peu connaîtrons: Belitung en Indonésie :) Je vais être honnête, c'est un Singapourien qui nous a refilé le tuyau, et après quelques recherches sur internet, nous étions convaincus !
Pulau Belitung est une île d'une taille comparable à Bali située entre Sumatra, et Kalimantan (Bornéo). C'est une destination prioritaire pour le gouvernement indonésien pour décharger un peu Bali des trop nombreux touristes.
Niveau vol, pas le choix, seule Garuda Indonesia opère quatre vols par semaine entre Singapore et Belitung. La ligne est toute récente, elle date du 29 Octobre dernier. Le dernier vol est prévu en fin avril, on verra si la ligne est renouvelée une prochaine saison…
Les tarifs ne sont pas donnés, 170€ aller-retour. J'en profite pour claquer 9000 miles Flying Blue sur le vol aller, le vol retour ne coûtant que 60€.
Et je râle encore comme avec VN, pas de miles sur le vol payant quelque soit le programme de fidélité… Les compagnies Skyteam sud-asiatiques abusent à ce niveau.
Après avoir rendu nos scooters à Tanjung Pandan, il nous reste à rejoindre TJQ, situé à 20 kilomètres de là. Malgré la taille limitée de l'île, Grab fonctionne. Le tarif est ridicule, 4€ pour une vingtaine de minutes de trajet…
Arrivée dans ce petit aéroport régional où il y a pas mal de monde.
L'intérieur n'est accessible qu'aux voyageurs munis d'un billet. L'agent de sécurité ne parlant pas un mot d'anglais, c'est à base de geste que je me suis fait comprendre… ! Les bagages sont aussi scannés.
Pas mal de monde à l'intérieur, il y a une dizaine de comptoirs.
L'attente est nulle chez Garuda. Une agente nous escorte immédiatement vers la salle d'embarquement internationale, bien cachée. Service VIP! Attente nulle au PIF et la PAF, avec 4 vols internationaux par semaine, les agents ne sont pas débordés…
La salle d'embarquement est petite, mais très propre y compris les toilettes.
B737-800 Sriwijaya Air, filiale de Garuda depuis sont rachat en 2018.
Pas de passerelle évidemment, c'est un aéroport de campagne.
Arrivée de mon CRJ1000 en provenance de Jakarta.
PK-GRC se chargera du vol, 6 ans au compteur.
Une armée de personnel au sol se dirige vers notre CRJ.
Toujours sympa de pouvoir suivre les opérations de près :)
B737-500 NAM Air
Le B737-800 de Sriwijaya Air repousse et remonte rapidement la piste avant le 737-500 de NAM Air.
Les passagers en provenance de Jakarta débarquent vite.
Demi-tour en bout de piste du Sriwijaya Air.
Le B737-500 de NAM Air est toujours sur la piste. Ce genre de manœuvres me fait toujours peur, à cause de la catastrophe de Tenerife. Aucun risque par temps clair évidemment, mais je serais moins rassuré en cas de mauvais temps…
NAM Air est aussi une filiale de Garuda. Leurs B737-500 me tentaient bien, mais j'ai eu peur pour la ponctualité avec une escale à Jakarta. J'ai eu raison car le vol accusait 4h de retard lol !
Sriwijaya Air décolle…
…et NAM Air se parque.
ATR72-600 Garuda Indonesia
L'embarquement débute légèrement en retard en porte 3. La salle se vide vite, à peine une trentaine de passagers.
Mes amis et moi embarquons en dernier histoire de profiter des sièges libres à bord.
Toujours un plaisir de se balader sur le tarmac :)
Vue d'ensemble de TJQ, c'est petit !
Je trouve que la livrée Garuda va très bien aux ATR72-600.
Les plus gros bagages doivent être laissés dans la soute avant.
Les 3 PNC nous attendent :)
Sans surprise le vol est très mal remplie, 25 passagers à peine à bord, soit 26% de taux de remplissage. Une honte… Je rejoins le siège 31A. Le vol aller ainsi que retour ont tous été très mal remplis, je comprends que la ligne soit suspendue à compter de Mai. Dommage car la destination est magnifique!
ATR72-600 Wings Air
On repousse à 13h55 avec 10 minutes de retard. Pas de push, l'avion fait demi-tour tranquillement.
Le terme international risque d'appartenir bientôt au passé…
En route vers la piste.
Demi-tour
Et décollage à 14h00 !
Même à Belitung, les pompiers ont leur avion :)
Rotate
L'île est entièrement rurale.
Survol de la côte nord où se concentrent les plus belles plages.
Même 2000 mètres au-dessus, l'eau est bien turquoise :)
A bientôt Belitung !
Traversée de la Mer de Java sous le beau temps.
Un caillou en pleine Mer de Java.
La collation est servie avec le sourire. C'est une boîte comme à l'aller.
Le contenu est généreux en plus !
Et c'est bon avec une pare de cake, et une mini pizza bien relevée comme il faut.
Lingga Island au large
Allons faire un tour en cabine, c'est désespérément vide…
Les sièges sont confortables.
Joli winglet
Ça n'est pas une nappe de fioul, mais un banc de sable. L'eau est très peu profonde en Mer de Java, 60 mètres en moyenne. D'où le fait que l'épave du vol d'AirAsia Surabaya Singapore ait été retrouvée immédiatement…
La descente débute alors que l'archipel des Riau est visible, ici Pulau Mesanak au premier plan.
Ça se couvre à l'approche de SIN.
Bintan
Nous sommes placés en circuit d'attente au-dessus de Bintan, la plus grosse île au sud de Singapore.
Les plages ne sont pas magnifiques, je ne conseille pas spécialement cette île. Et l'eau est polluée à cause des dégazage illégaux.
Le Mont Bintan que j'ai escaladé, sympathique treck d'une heure en pleine nature aux portes de Singapour.
On quitte le circuit d'attente et nous plaçons dans le circuit d'approche.
A320 Silk Air
De Bintan nous gagnons Batam.
En plus d'être très moche, cette île a mauvaise réputation.
Batam Airport
Facile de reconnaître des B737 Lion Air avec leurs moteurs rouges.
B737-800 Sriwijaya Air à l'atterrissage.
Un peu de verdure dans ce paysage désolant.
Je dis bien un tout petit peu…
Cette île a l'air sympa mais je doute de la propreté de l'eau…
…vu ça !
Longue finale
Le fameux golfe entre les pistes de Changi.
Dépôt de la EW Line.
Atterrissage imminent.
Air Canada envoie en maintenance ses 77W à SIN.
Atterrissage à 16h13 après 1h13 de vol :)
Un petit bonjour au AF257 qui m'attend dans moins d'un mois !
B787-10 et B777-300ER Singapore Airlines
A380-800 Emirates
Pas d'erreur sur la destination :)
A380-800 Singapore Airlines
B787-9 Saudia Arabian
A320 Batik Air
B787-10 Singapore Airlines en maintenance, peut-être encore un moteur RR défaillant…
Belle série de dérives entre le T3 et le T1.
Et arrivée en porte à 16h20 avec 20 minutes de retard.
Vu la faible affluence, le débarquement est immédiat. Pas de photo sur le tarmac car le personnel au sol à SIN fait vraiment chi**. Ça change de l'Indonésie !
Retour en paxbus vers le T3 où bien évidemment la PAF est déserte.
Merci pour votre lecture et ne manquez pas la suite de mon bonus sur Belitung !
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
<div style="text-align: left;">Pulau Belitung est une destination encore totalement inconnue ou presque. L'île, d'une taille comparable à Bali, a un potentiel touristique énorme grâce à ses plages d'une beauté (et propreté) devenue rare dans la région. Le nord commence à se doter de quelques resorts moyenne gamme convenant très bien à des étudiants :) Des resorts plus haut de gamme devraient évidemment suivre, avec je l'espère un respect de l'environnement.[/div]<div style="text-align: left;"> [/div]<div style="text-align: left;">Je vous propose ici une excursion en bateau au nord de l'île. De nombreux habitants du coin se proposent pour emmener les touristes sur leurs embarcations de pêche. Vu la faiblesse de la roupie, c'est à ne pas manquer ![/div]
La mer est d'une propreté rare en Asie.
Le fond est couvert par des récifs à faible profondeur, bien visible en plongée libre.
Belitung est célèbre pour ses très belles formations rocheuses;
Allons déjeuner sur cette île.
Les hollandais ont laissé leur trace !
Un nasi ayam plus tard, repartons :)
Enfin pas tout le monde, grosse galère pour ce bateau enlisé à cause de la marrée descendante.
Bon courage !
C'est toujours aussi beau…^^
La marrée descendante offre une petite merveille au milieu du lagon.
Une impression de marcher sur l'eau.
Les étoiles de mer sont présentes par milliers.
On file sur une autre île tout aussi belle au soleil couchant.
Je préfère ça…
…à ça !
Dernier stop pour profiter du sable blanc, fin comme j'ai rarement vu.
Et un joli coucher de soleil sur la Mer de Java :)
Voilà pour ce bonus sur Belitung, destination inconnue mais pour combien de temps encore? AirAsia semble se pencher sur l'ouverture de vols depuis la Malaisie et l'Indonésie, affaire à suivre pour Garuda.
Afficher la suite
Verdict
Garuda Indonesia
8.2/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration8.0
Tanjung Pandan-Belitung Island - TJQ
8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0
Singapore - SIN
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Garuda Indonesia: Cabine: Siège confortable, vol quasi vide. 9/10 Equipage: Très souriant et professionnel. 9/10 Divertissements: Magazine de bord complet. 7/10 Restauration: Très bien, et c'est bon en plus. 8/10
Tanjung Pandan: Fluidité: Aucune attente à toutes les formalités. 10/10 Accès: Facile et vraiment pas cher en Grab. 8/10 Services: Pas grand chose, mais très bon réseau wifi. 7/10 Propreté: Excellent. 9/10
Singapore T3: Fluidité: Attente nulle. 10/10 Accès: Grab pour changer du MRT, la zone de pick up est parfaitement organisée. 10/10 Services: Parfait. 10/10 Propreté: Irréprochable. 10/10
Conclusion: Un vol agréable sur une liaison confidentielle. Le CRJ1000 me change des A320 low-cost auxquels je suis habitué ! La Garuda est une belle compagnie, ça donne envie de les prendre sur des vols plus longs.
Merci pour votre lecture et à bientôt pour d'autres FR !
11 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Spotting dépaysant au départ ! il n'y a pas foule à bord de ce CRJ, parfait pour le confort Garuda commence à économiser sur le catering, le plateau complet avec plat chaud, fait place à une boite, avec 3 bricoles à l'intérieur... Je ne me souvenais pas que la photophobie régnait à SIN !!!
Garuda commence à économiser sur le catering, le plateau complet avec plat chaud, fait place à une boite, avec 3 bricoles à l'intérieur...
C'est ce que j'ai cru voir... Après, le vol est quand même très court et sur CRJ.
Je ne me souvenais pas que la photophobie régnait à SIN !!!
C'est le pire aéroport pour ça ! Sur le tarmac et à proximité de la PAF, les menaces sont fortes ! Du style on vous arrête si vous les effacez pas... Et pas de discussion. Rien d'étonnant pour SIN.
J’aime énormément ces petits aéroports avec peu de traffic, des embarquements à pied depuis le terminal, pas d’attentes aux contrôles… Que de traffic ce jour là à TJQ et que des membres du groupe Garuda. Un avion aussi vide assure un vol confortable avec en plus le luxe de pouvoir choisir ses sièges. “au AF257 qui m'attend dans moins d'un mois !” —> Déjà. Le temps passe vite. Merci pour ce Fr et le bonus!
Merci Nico pour ce FR. Toujours sympa de pouvoir suivre les opérations de près :) => moi aussi j'aime bien utiliser mon temps à l'aéroport à observer ce qui se passe sur les pistes. 26% de taux de remplissage. => Aie!! Pas suffisant pour la conserver. Superbe arrivée sur SIN , avec ces cargos. Bonus qui donne envie de partir de suite sur l'île. A bientôt
Merci Nicolas pour ton FR, tu as bien raison de profiter de la position stratégique de SIN pour rayonner dans la région :) C’est sympa un CRK, et ça change des A320. Ces petits aéroports ont du charme surtout quand il est facile d’observer le trafic. Amusant toutes les compagnies du groupe Garuda Indonesia, ça sent la concentration des acteurs indonésiens. J’espère que le retour avec AF se passera dans de « bonnes » conditions A+
Oui je vais encore bouffer que du 320 lors de mes prochains vols lol
Amusant toutes les compagnies du groupe Garuda Indonesia, ça sent la concentration des acteurs indonésiens.
Et il manque encore Citylink... Un peu étrange ce portefeuille de compagnies, il serait bien que Garuda face le ménage pour se concentrer sur Citylink et sa propre marque uniquement.
J’espère que le retour avec AF se passera dans de « bonnes » conditions
Bonsoir Nicolas Quelle magnifique destination merci pour ce partage Aéroport nickel et idéal pour observer les manoeuvres ☺ En vol c'est confortable grâce à un remplissage très faible mais bien dommage pour la destination.... box complète pour la durée du vol. Encore merci pour ce FR A bientôt
Merci Nico pour le partage ! L'aeroport est très charmant Dommage que les jours de la ligne soient comptés mais c’est assez compréhensible vu le faible nombre de pax. Je me demande bien ce que les LCC vont faire de cette destination NAM Air en B737-500 et avec 4h de retard, c’est la version Asiatique de Peruvian lol ”Un petit bonjour au AF257 qui m'attend dans moins d'un mois” : Je te conseille de te replonger un peu avant dans l’actualité française pour te préparer mentalement ^^ Très joli bonus. L'île à l'air de valoir le coup aussi bien pour la côte que pour les terres intérieures A bientôt
Dommage que les jours de la ligne soient comptés mais c’est assez compréhensible vu le faible nombre de pax. Je me demande bien ce que les LCC vont faire de cette destination
AirAsia s'y intéresse de près, mais il manque encore un peu d'infrastructures hôtelières sur l'île. D'ici 2-3 ans ça devrait exploser. Surtout que les gens à force veulent changer de Bali.
NAM Air en B737-500 et avec 4h de retard, c’est la version Asiatique de Peruvian lol
Un peu ça lol, même version du 737 en plus.
Je te conseille de te replonger un peu avant dans l’actualité française pour te préparer mentalement ^^
Oui je suis ça de près malgré la distance... Je m'y prépare... Le climat a l'air incroyablement malsain :(
Merci Nico pour le partage ! Et bon anniversaire ! :)
Toujours agréable de passer par un aéroport à taille humaine ou les gens sont sympathiques et le no photo inconnu !
La cabine du CRK de GA est identique à celle de HOP en tout cas pour l'Y. La petite boite est adaptée au temps de vol mais tout de même bien généreuse !
"Le tarif est ridicule, 4€ pour une vingtaine de minutes de trajet…" Pour un européen s'entend
"L'agent de sécurité ne parlant pas un mot d'anglais, c'est à base de geste que je me suis fait comprendre… !" Vous ne lui avez pas présenté votre billet ? Qu'avez-vous mimer alors ?
"Attente nulle au PIF et la PAF, avec 4 vols internationaux par semaine, les agents ne sont pas débordés…" SIN est la seule destination internationale ?
Jolies vues des activités sur le tarmac
Une occupation très légère
Collation correcte pour ce temps de vol
Intéressant bonus
"L'île, d'une taille comparable à Bali, a un potentiel touristique énorme grâce à ses plages d'une beauté (et propreté) devenue rare dans la région" Avec le tourisme surtout balnéaire la propreté va faire long feu
Très beau ce CRJ-1000 avec la livrée Garuda, sachant que la ligne ne risque pas d'être renouvellée vous obtenez là une belle exclu. Un service à bord léger mais tout à fait décent au vu de la distance, en plus vous êtes en mode jet privatif avec si peu de passagers.
J’aime ce genre de petit aéroport avec l’embarquement à pied. Cabine confortable sur ce vol peu rempli, pas top le CRJ par contre pour les bagages cabines qui doivent être laisser au pied de l'avion. Bonus très sympa, j’ai coché cette petite île pour peut être un futur voyage.
Salut Nico , le moins que l'on puisse dire c'est qu'avec toi on voyage ! Tu as bien raison de profiter de ce séjour pour visiter la région. Merci de ce partage sur un vol quasi vide ce qui fait grimper la note cabine. "Snack Time" sympathique avec cette boite et un équipage sympa : J'aime bein Garuda perso. Jolies vues à l'arrivée sur Singapore et très beau bonus de cette ile qui à l'air superbe.
Merci Nico pour ce beau fr. Je reprends la lecture des fr après un peu d'absence (université obligeait). L'aéroport est charmant et reposant je trouve. Belles vues aériennes. Le catering est vraiment bien pour ce petit vol. Spotting sympathique à l'arrivée ainsi qu'au départ avec des vols locaux. Merci et à bientôt.
C'est vraiment génial d'avoir l'envie et la possibilité de rayonner autour d'une base. Tu me fais voir des destinations que je n'aurais certainement jamais eu l'idée d'aller voir. Dommage que la ligne s'arrête. Pas assez de pub à Singapour ?
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
29 Commentaires
Spotting dépaysant au départ !
il n'y a pas foule à bord de ce CRJ, parfait pour le confort
Garuda commence à économiser sur le catering, le plateau complet avec plat chaud, fait place à une boite, avec 3 bricoles à l'intérieur...
Je ne me souvenais pas que la photophobie régnait à SIN !!!
Merci pour cette contribution, à bientôt.
C'est ce que j'ai cru voir... Après, le vol est quand même très court et sur CRJ.
C'est le pire aéroport pour ça ! Sur le tarmac et à proximité de la PAF, les menaces sont fortes ! Du style on vous arrête si vous les effacez pas... Et pas de discussion. Rien d'étonnant pour SIN.
A bientôt !
Que de traffic ce jour là à TJQ et que des membres du groupe Garuda.
Un avion aussi vide assure un vol confortable avec en plus le luxe de pouvoir choisir ses sièges.
“au AF257 qui m'attend dans moins d'un mois !” —> Déjà. Le temps passe vite.
Merci pour ce Fr et le bonus!
Moi aussi ! Et pas besoin d'arriver 2h avant, 45 min suffit souvent largement !
Et oui...^^^
A + !
Toujours sympa de pouvoir suivre les opérations de près :) => moi aussi j'aime bien utiliser mon temps à l'aéroport à observer ce qui se passe sur les pistes.
26% de taux de remplissage. => Aie!! Pas suffisant pour la conserver.
Superbe arrivée sur SIN , avec ces cargos.
Bonus qui donne envie de partir de suite sur l'île.
A bientôt
Non, un aberration économique et écologique.
A bientôt !
L'aéroport est vraiment mignon et vu les photos, on pourrait presque croire que le trafic est intense !
Le remplissage de l'appareil aura eu raison de la ligne, c'est bien dommage.
Bonus toujours autant saisissant !
À bientôt
Il n'est pas intense, mais pas négligeable non plus ! Une quinzaine de vols par jour jusqu'au B737/320.
A bientôt !
C’est sympa un CRK, et ça change des A320.
Ces petits aéroports ont du charme surtout quand il est facile d’observer le trafic.
Amusant toutes les compagnies du groupe Garuda Indonesia, ça sent la concentration des acteurs indonésiens.
J’espère que le retour avec AF se passera dans de « bonnes » conditions
A+
Oui je vais encore bouffer que du 320 lors de mes prochains vols lol
Et il manque encore Citylink... Un peu étrange ce portefeuille de compagnies, il serait bien que Garuda face le ménage pour se concentrer sur Citylink et sa propre marque uniquement.
Je n'en doute point^^
A + !
Quelle magnifique destination merci pour ce partage
Aéroport nickel et idéal pour observer les manoeuvres ☺
En vol c'est confortable grâce à un remplissage très faible mais bien dommage pour la destination.... box complète pour la durée du vol.
Encore merci pour ce FR
A bientôt
Une très belle destination à découvrir vite avant qu'elle ne soit envahie !
Cette ligne était une tentative, dans quelques années je suis sûr que des A320 AirAsia/Scoot s'y poseront depuis SIN.
A bientôt !
L'aeroport est très charmant
Dommage que les jours de la ligne soient comptés mais c’est assez compréhensible vu le faible nombre de pax. Je me demande bien ce que les LCC vont faire de cette destination
NAM Air en B737-500 et avec 4h de retard, c’est la version Asiatique de Peruvian lol
”Un petit bonjour au AF257 qui m'attend dans moins d'un mois” : Je te conseille de te replonger un peu avant dans l’actualité française pour te préparer mentalement ^^
Très joli bonus. L'île à l'air de valoir le coup aussi bien pour la côte que pour les terres intérieures
A bientôt
AirAsia s'y intéresse de près, mais il manque encore un peu d'infrastructures hôtelières sur l'île. D'ici 2-3 ans ça devrait exploser. Surtout que les gens à force veulent changer de Bali.
Un peu ça lol, même version du 737 en plus.
Oui je suis ça de près malgré la distance... Je m'y prépare... Le climat a l'air incroyablement malsain :(
A + !
Toujours agréable de passer par un aéroport à taille humaine ou les gens sont sympathiques et le no photo inconnu !
La cabine du CRK de GA est identique à celle de HOP en tout cas pour l'Y. La petite boite est adaptée au temps de vol mais tout de même bien généreuse !
Superbe bonus qui donne envie, comme d'habitude !
A bientôt !
Exactement ! Ça change de SIN photophobe...
D'accord, je pense quand même que le legroom est plus large.
A très vite !
J'apprécie ces embarquements à l'ancienne sous de très bonnes températures via le tarmac.
Garuda ne trahit pas sa réputation avec un service agréable et souriant et une box plutôt généreuse en prenant en compte la durée du vol.
Singapour reste non seule un aéroport majeur, mais un port surchargé et une plateforme incontournable.
Excellent weekend à toi et à bientôt
Sauf s'il pleut et qu'il y a du no photo dans l'air :)-
Garuda est une excellente compagnie, espérons qu'elle continue comme ça malgré les difficultés financières.
A + !
"Le tarif est ridicule, 4€ pour une vingtaine de minutes de trajet…"
Pour un européen s'entend
"L'agent de sécurité ne parlant pas un mot d'anglais, c'est à base de geste que je me suis fait comprendre… !"
Vous ne lui avez pas présenté votre billet ? Qu'avez-vous mimer alors ?
"Attente nulle au PIF et la PAF, avec 4 vols internationaux par semaine, les agents ne sont pas débordés…"
SIN est la seule destination internationale ?
Jolies vues des activités sur le tarmac
Une occupation très légère
Collation correcte pour ce temps de vol
Intéressant bonus
"L'île, d'une taille comparable à Bali, a un potentiel touristique énorme grâce à ses plages d'une beauté (et propreté) devenue rare dans la région"
Avec le tourisme surtout balnéaire la propreté va faire long feu
A bientôt
Pas de billet il fallait les retirer, oui j'ai mimé un avion avec mes bras lol
Oui, et le vol est suspendue maintenant, plus de vols internationaux.
A bientôt
Un service à bord léger mais tout à fait décent au vu de la distance, en plus vous êtes en mode jet privatif avec si peu de passagers.
À bientôt et merci
Oui la livrée Garuda va bien au CRJ1000 !
A + !
J’aime ce genre de petit aéroport avec l’embarquement à pied.
Cabine confortable sur ce vol peu rempli, pas top le CRJ par contre pour les bagages cabines qui doivent être laisser au pied de l'avion.
Bonus très sympa, j’ai coché cette petite île pour peut être un futur voyage.
A bientôt
Vu le faible remplissage, on a pu négocier sans problème pour les prendre avec nous :)-
Bonne idée !
A + !
Jolies vues à l'arrivée sur Singapore et très beau bonus de cette ile qui à l'air superbe.
Je reprends la lecture des fr après un peu d'absence (université obligeait).
L'aéroport est charmant et reposant je trouve.
Belles vues aériennes.
Le catering est vraiment bien pour ce petit vol.
Spotting sympathique à l'arrivée ainsi qu'au départ avec des vols locaux.
Merci et à bientôt.
C'est vraiment génial d'avoir l'envie et la possibilité de rayonner autour d'une base. Tu me fais voir des destinations que je n'aurais certainement jamais eu l'idée d'aller voir. Dommage que la ligne s'arrête. Pas assez de pub à Singapour ?
Connectez-vous pour poster un commentaire.