Avis du vol Air France Milan Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1313
Classe Economique
Siege 10A
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:30
Décollage 31 Mar 19, 20:40
Arrivée à 31 Mar 19, 22:10
AF   #41 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4018 avis
okapi
Par GOLD 519
Publié le 1 mai 2019

Retour d'un week-end milanais. Pas la plus exotique des routes qui soit et il a bien fallu appâter le chaland avec une photo de couverture en mode avgeek. Je n'aurai malheureusement probablement jamais le loisir de voler à bord d'un Airbus A320 configuré en Jet Privé et je devrai me contenter de l'appareil de ce soir, un A319 d'Air France. Cette photo illustre néanmoins le genre de spotting que l'on peut parfois faire à Milan avec un peu de chance et beaucoup de patience. On est bien loin du Concorde aux couleurs Pepsi…


Il fait super beau ce soir à Milan! 25 degrés. On est passé à l'heure d'été et l'application AF s’emmêle les pinceaux… Un tweet confirmera que mon vol est bien maintenu à 20 heures 40^^


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Je passe aux comptoirs Air France déposer ma valise et récupérer une carte d'embarquement cartonnée.


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Vu que j'ai un bagage compatible, faudrait que je teste de nouveau cette compagnie…


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Tiens, ils ont trouvé un moyen de mettre des écrans publicitaires dans les miroirs des toilettes. On n'arrête pas le progrès. 


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Après un Fast-track aussi rapide que son nom l'indique, direction le salon Alitalia. 


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Sélection du soir. Un peu répétitive mais toujours aussi bonne. Le salon est plein.


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#jefaismescoursesausalon


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Direction la porte d'embarquement. L'avion est au contact mais à une porte inhabituelle pour cette compagnie. Priorités respectées.


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En passerelle, je retrouve une connaissance. Cet A319 d'Alitalia m'a conduit de Paris à Milan il y a deux semaines. Il porte mes initiales :-)


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Et devant moi, c'est une scène classique avec ce bouchon. Conséquence du jumelage entre Milan et Lyon?


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Ça avance doucement. Le dimanche soir, la raison de ces ralentissements est bien connue : il faut détrousser les passagers de leurs bagages cabine. Fichus tarifs d'appel…


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Un peu de lecture pour patienter.


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Finalement, c'est l'incontournable instant GP. Non, ça ne veut pas dire Grande Porte mais Grands Privilèges. Alors que je tente d'immortaliser l'instant magique et que je manifeste clairement à la passagère derrière moi mon intention d'être galant, Madame insiste pour que j'embarque avant elle. C'est de bonne guerre mais je ne cède pas et je l'attends en compagnie d'une élégante cheffe de cabine. Evidemment, Madame annonce sa qualité d'ayant-droit mais comme la cabine Business est pleine, elle se voit refuser un siège auquel elle prétendait avoir droit, avec regrets. Je ricane de façon peu discrète et quelque peu sournoise : C'est bien dommage que la compagnie ne réserve des sièges pour ses meilleurs passagers.
Quelle plaie, cette attitude! Soit ils sont très discrets chez AZ, soit cela ne fait clairement pas partie de la politique de la maison. Du reste, les Italiens ont assez de problèmes comme ça avec leurs élites pour en plus devoir s'occuper des fessiers d'employés gâtés. Allez, ouste, à fond de cale, comme les autres Madame Resquille.


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L'accueil était quand même courtois et je n'ai pas eu beaucoup à marcher pour arriver à mon siège "plus". La rangée sera pleine comme tout le reste de l'appareil. Chers amis d'Air France, pourquoi ne pas ces sièges réserver à vos employés vacanciers? Au moins,  ils se rendront utiles en cas de besoin. À moins que le contrat qui vous lie leur interdise de toucher aux équipements de secours s'ils sont hors mission?


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Changeons de sujet. Mike Golf est toujours là mais prêt au départ vers Crown Lounge Ville.


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Une PNC (en service) passe me demander si je suis familier des issues de secours. Je lui réponds par l'affirmative mais uniquement sur la ligne Paris-Milan et vice versa. Voilà une inhabituelle façon de briser la glace. Je lui rappelle aussi que je n'aurai pas la force d'ouvrir cette même issue tant que celle-ci sera pressurisée. Elle me demande enfin de confier mon appareil photo à ma voisine pour le décollage et l'atterrissage. Oui, d'accord, on verra bien. Merci pour ces recommandations. Sur ce, nous repoussons et s'ensuit la mise en route avec vue sur cette brochette italienne.


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Taxi!!!


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Ciao Giorgio. Alla prossima!


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Nous roulons tranquillement vers la piste 36 quand, soudain, j'aperçois cette pièce rare. J'avais avisé ma voisine que je lui aurais passé mon appareil photo un peu plus tard. J'ai pour sale manie de documenter tous mes vols. Ça change du Mondrian... mais comme nous partons ponctuels.


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Mais surtout, ça change d'un certain Concorde qui arriva un 9 avril d'il y a bien longtemps, en provenance de Madrid. Si je retrouve la photo…


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Bref, après ce moment de spotting épique, la cabine est informée du décollage imminent. Nous n'attendrons pas que l'avion en approche soit posé pour entrer en piste.


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C'est parti. Photos de nuit, photos pourries!



Milan by night.


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Au grand dam de Loouri, Wingze fonctionne bien de ce côté des Alpes.


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À 5000 pieds, la vue est comme ceci.


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Comme j'ai un peu de temps libre avant que la tambouille n'arrive, passons aux contrôles d'usage. L'aumônière est propre.


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La moquette aussi.


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Tiens, une vis n'a pas été serrée correctement. Bravo la maintenance. Tant que ce n'est pas une pièce essentielle…  Je me demande ce que cache ce panneau.


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Ahhhh! Le service commence. Sandwich végétarien et vin rouge. Je ne consommerai que le jus de fruits. Le sandwich me sera utile le lendemain lors de ma pause de midi.


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Je note d'ailleurs l'apparition d'une nouvelle bouteille de ce grand cru. Pas plus mauvais que ses prédécesseurs. On est en éco, ne l'oublions pas. Chez Joon, c'eut été payant.


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Je passerai le reste du temps à discuter avec ma voisine jusqu'au moment de la descente. Malheureusement, l'aile empêche de belles vues sur Mickeyland et Paris. L'approche en survolant la capitale par beau temps est toujours aussi agréable. Pour une fois, pas de photos en approche ou au roulage, surtout que la gentille hôtesse est revenue à la charge, je dois absolument confier mon appareil photo à ma voisine.
J'ai bien eu envie de lui demander un accès cockpit pour faire de vraies photos intéressantes mais bon… 


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Nous voici donc arrivés, freins de parc serrés et passagers en mal de dessert déjà levés. Un cliché quand même avant de sortir; ça vaut €10 (le siège plus, pas la photo). 


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Instant nez. J'espère que quelqu'un va réveiller le pilote et lui dire qu'on est arrivés!


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Surtout que nous étions à l'heure. Bravo pour la ponctualité même si les prochains passagers n'en diront pas autant. Cet avion continue vers Nantes.


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Sortie des plus classiques avec récupération d'un peu de presse et d'eau fraîche pour la route.


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Ma valise tourne déjà sur le tapis. 


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J'ai appris la veille qu'il ne faut pas compter sur la desserte ferroviaire pour rentrer sur Paris intra-muros. J'apprendrai ce soir qu'il ne faut pas  être pressés ni compter sur la RATP et son Roissybus. Paris Vous Aime.


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Pas grave, je vais prendre un de ces bus censés remplacer les trains. 


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Si l'ensemble est bien organisé, il faudra plus d'une heure d'attente pour pouvoir embarquer dans un bus, destination La Plaine - Stade de France. Au moins, tout le monde voyagera assis… Bilan de ma soirée terrestre : deux heures trente pour rentrer dans le 13ème… j'ai battu mon record des dimanches soir! Cazzo!!!


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Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈  

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Verdict

Air France

7.0/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements6.0
Restauration7.0

Alitalia Manzoni Lounge

5.5/10
Confort6.0
Restauration7.0
Divertissements4.0
Services5.0

Milan - LIN

8.2/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté8.0

Paris - CDG

6.0/10
Fluidité9.0
Accès2.0
Services5.0
Propreté8.0

Conclusion

Une mauvaise note pour les accès CDG qui, ce weekend, faisait l'objet de grands travaux, pas de RER B. Un temps d'attente très long pour pouvoir embarquer dans des bus de substitution mais qui, en revanche, permettaient à tous les passagers de voyager assis jusqu'au stade de France. Faudrait juste pas recommencer, en mode week-end ou alors en période de vacances scolaires, hein?
Pour le reste, un classique du genre, y compris l'épisode GP... déplorable à souhait.

Informations sur la ligne Milan (LIN) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 36 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Milan (LIN) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 2 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

  • Comment 500774 by
    marathon GOLD 9514 Commentaires

    A quand un instant GP parmi les figures imposées de tout FR sur Air France ?

    Elle me demande enfin de confier mon appareil photo à ma voisine pour le décollage et l'atterrissage.

    Un appareil compact qui peut se glisser dans une housse à la ceinture, ou, mieux, dans une poche de chemise de poitrine, a des avantages insoupçonnés.

    Je me demande ce que cache ce panneau.

    Il suffisait de terminer de dévisser cette vis pour le savoir. Non, je ne recommande pas de le faire, en fait...

    La gentille hôtesse est revenue à la charge, je dois absolument confier mon appareil photo à ma voisine.

    Ca ne me donne vraiment pas envie de payer 10 euros pour avoir un siège gêné par l'aile. De toute façon, un siège où l'on ne peut pas garder son PC à ses pieds pour commencer son FR en croisière, c'est no-go pour moi.

    Un Roissybus tous les trois quarts d'heure, un jour d'interruption du trafic RER prévue depuis des mois ? Sans commentaires...

    Merci pour le partage !

    • Comment 501435 by
      okapi GOLD AUTEUR 3287 Commentaires

      Mètre...
      "A quand un instant GP parmi les figures imposées de tout FR sur Air France ?" -> En voilà une bonne idée!^^
      "Un appareil compact qui peut se glisser dans une housse à la ceinture, ou, mieux, dans une poche de chemise de poitrine, a des avantages insoupçonnés." -> Je compte effectivement m'équiper prochainement. Reste que j'ai souvent illustré des FR à base de photos d'iPhone, de nuit, elles sont tout autant pourries.
      "Il suffisait de terminer de dévisser cette vis pour le savoir. Non, je ne recommande pas de le faire, en fait..." Double négation que je traduis comme suit : je recommande de le faire, en fait... Merci pour cette recommandation. Si l'on m'interroge, je répondrai que le Mètre m'a ordonné de le faire :-)
      "Ca ne me donne vraiment pas envie de payer 10 euros pour avoir un siège gêné par l'aile. De toute façon, un siège où l'on ne peut pas garder son PC à ses pieds pour commencer son FR en croisière, c'est no-go pour moi." -> Je n'ai pas le temps d'utiliser mon PC sur un vol aussi court mais je m'abstiendrai à l'avenir de ce genre de siège moi aussi. Les ailes sont autant gênantes que nécessaires. La vie est faite de compromis.
      "Un Roissybus tous les trois quarts d'heure, un jour d'interruption du trafic RER prévue depuis des mois ? Sans commentaires..." -> Le STIF a ses limites...
      Merci pour la lecture et le commentaire!

  • Comment 500789 by
    guilhem GOLD 330 Commentaires

    Merci Guillaume pour le partage de ce Flight Report.

    Vu que j'ai un bagage compatible, faudrait que je teste de nouveau cette compagnie…

    A propos de Blue Air, tu seras certainement triste d'apprendre que la ligne TRN-CDG que tu avais emprunté plusieurs fois et dans les 2 sens n'existe plus. Je suis également triste car je voulais tester la ligne l'année prochaine.
    Est-ce que le sandwich végétarien était bon ? C'est bien de proposer du vin en classe économique.
    Le siège plus ne me convient pas entièrement, certes il y a plus d'espace mais la vue n'est pas terrible depuis le hublot et quand le pas est correct, ce n'est pas nécessaire.
    Paris Vous Aime et plus rien ne m'étonne avec ADP, ils n'ont pas du tout géré la situation.
    A bientôt pour un prochain vol ✈

    • Comment 501437 by
      okapi GOLD AUTEUR 3287 Commentaires

      "A propos de Blue Air, tu seras certainement triste d'apprendre que la ligne TRN-CDG que tu avais emprunté plusieurs fois et dans les 2 sens n'existe plus. Je suis également triste car je voulais tester la ligne l'année prochaine." -> Blue Air avait tout d'une grande sur cette ligne. Je ne sais pas si la fermeture est temporaire mais elle est malvenue avec l'été qui approche. Moins de concurrence, c'est moins d'attrait pour les passagers.
      "Est-ce que le sandwich végétarien était bon ? C'est bien de proposer du vin en classe économique." -> Tout à fait satisfaisant. Et le sandwiche se conserve parfaitement jusqu'au lendemain ;-)
      "Le siège plus ne me convient pas entièrement, certes il y a plus d'espace mais la vue n'est pas terrible depuis le hublot et quand le pas est correct, ce n'est pas nécessaire." -> En vol de nuit, ce n'est pas gênant mais de jour, effectivement. Sauf si l'on a de grandes jambes...
      La gestion des accès aux aéroports parisiens est toujours aussi catastrophique, travailler en concert n'étant pas le fort des français, malheureusement.
      Merci pour la lecture et le commentaire.

  • Comment 500792 by
    LGaddict 1290 Commentaires

    Merci Guillaume pour cette navette de plus ;-)

    Effectivement, il vaut mieux voyager sur AZ que sur JN côté restauration. Quant aux GP, c'est partout pareil je crains.

    CDG et son accessibilité, de quoi justifier plusieurs thèses de Doctorat. Un spectacle cauchemardesque, et pas sûr que CDGX résoudra tout le problème. Peut-être aurais-tu mis moins de temps en atterrissant à ORY voire BVA ce soir-là^^^

    • Comment 501439 by
      okapi GOLD AUTEUR 3287 Commentaires

      Hello Philippe!
      "Effectivement, il vaut mieux voyager sur AZ que sur JN côté restauration. Quant aux GP, c'est partout pareil je crains." -> Joon n'aura pas suscité l'enthousiasme escompté et, pour mon plus grand plaisir, n'a pas eu droit de cité sur Milan. Les GP sont vraiment plus discrets chez AZ ou en tous cas, n'ont pas les mêmes prétentions que leurs collègues AF. Une attitude détestable au plus haut poinr que je n'hésite pas à dénoncer.
      Je méprise les concepteurs de Paris Vous Aime pour leur manque flagrant de clairvoyance.
      "Peut-être aurais-tu mis moins de temps en atterrissant à ORY voire BVA ce soir-là^^^"-> Si AF et AZ étaient moins bêtes, elles réactiveraient le code-share et je pourrais acheter le métal de l'une chez l'autre. ORY aurait été bienvenu, c'est certain.
      Merci pour ton commentaire. À bientôt!

  • Comment 500794 by
    lagentsecret SILVER 10621 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Pas d'arrivée sur les chapeaux de roue dans ce sens ci

    " Je ricane de façon peu discrète et quelque peu sournoise "
    Ce n'est pas un instant GP (Grande Piété) :(

    Installation en issue de secours pour un confort maximal

    Vol en mode "Confiez votre appareil photo à votre voisine" mais cela
    ne semble pas avoir porté ses fruits

    Un sandwich végé t'a rien pour pas grand chose.
    Du picrate pour déboucher les lavabos comme boisson.

    " Chez Joon, c'eut été payant."
    ça c'est impayable

    Bref un vol en demi teinte mais la nuit c'est normal

    Arrivée Paris vous aime mais le RER beaucoup moins

    A bientôt

    • Comment 501454 by
      okapi GOLD AUTEUR 3287 Commentaires

      Le comportement des GP et des PNC complaisants m'énerve au plus haut point.
      "Installation en issue de secours pour un confort maximal" -> Je ne suis plus certain de ce terme maximal...
      "Vol en mode "Confiez votre appareil photo à votre voisine" mais cela ne semble pas avoir porté ses fruits" -> je suis récalcitrant en général...
      "Un sandwich végé t'a rien pour pas grand chose. Du picrate pour déboucher les lavabos comme boisson." -> gastro nomie à la française...
      "Bref un vol en demi teinte mais la nuit c'est normal" -> Le reste étant éteint... Paris Vous Aime, on va bien finir par y croire^^
      Merci Gilbert pour le commentaire.

  • Comment 500830 by
    Rastignac SILVER 567 Commentaires

    Merci pour le partage de votre FR !

    Ah l'instant GP était bien marrant à lire. Sinon un vol sympas avec un catering appréciable.

    À bientôt pour de nouvelles aventures !

    • Comment 501455 by
      okapi GOLD AUTEUR 3287 Commentaires

      "Ah l'instant GP était bien marrant à lire. Sinon un vol sympas avec un catering appréciable." -> On en rit mais cela reste déplorable.
      Ce vol avait une vocation utilitaire, je n'avais pas de prétentions donc je ne suis pas déçu.
      Merci Rastignac pour la lecture et le commentaire!

  • Comment 500862 by
    nicobcn TEAM GOLD 3863 Commentaires

    Merci Guillaume pour cette navette milanaise !

    Sans gène cette GP, elle devrait à minima embarquer en dernier et se faire discrète. Lamentable.

    Ras à bord, si ce n'est une sympathique place en issue de secours.

    CDG le cauchemars, je ne comprends pas pourquoi dans ce cas, des TGV ne sont pas affrétés pour rejoindre gare du Nord via la LGV. Ça m'étonnerait que la Gare du Nord soit surchargée un week-end de Mars.
    Et ça n'est évidemment pas venu à l'idée d'IDFM d'augmenter la fréquence des Roissybus, et mettre en place des bus directs vers le centre de Paris pour faciliter la vie des touristes.

    A bientôt !

    • Comment 501458 by
      okapi GOLD AUTEUR 3287 Commentaires

      Hello Nico!
      "Sans gène cette GP" -> pléonasme!!!! Les GP embarquent souvent en dernier pensant profiter d'un siège libre. Encore heureux que le siège milieu soit neutralisé en J et que s'asseoir sur les genoux des passagers payant plein pot ne soit pas possible^^
      "Ras à bord, si ce n'est une sympathique place en issue de secours." -> J'éviterai à l'avenir la sympathique contrainte d'un tel siège même si dans le passé, j'ai pu en apprécier le relatif confort...
      "CDG le cauchemar (...)" -> Deuxième pléonasme^^
      "(...) je ne comprends pas pourquoi dans ce cas, des TGV ne sont pas affrétés pour rejoindre gare du Nord via la LGV. Ça m'étonnerait que la Gare du Nord soit surchargée un week-end de Mars." -> Je ne pense pas que des TGV devant faire tout le contour soient une bonne idée vu le cruel manque de place pour tous les bagages mais faire circuler des trains toute la journée vers Marne La Vallée et éventuellement Massy Palaiseau aurait pu être planifié à l'avance. Comme un service de bus supplémentaire par la RATP mais la planification entre services concurrents n'est décidément pas à l'ordre du jour.
      Paris Vous AIme et vous garde longtemps en ses murs.
      Merci pour ta lecture et le commentaire!

  • Comment 500867 by
    momolemomo GOLD 5703 Commentaires

    L'appareil photo est si imposant qu'il faille le donner à la voisine pour le décollage et l'atterrissage?
    "Chez Joon, c'eut été payant." --> Ça tombe bien, Joon disparait :)
    Ça reste un peu mieux qu'AZ?
    Toujours aussi bien faite la desserte de CDG...
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 501460 by
      okapi GOLD AUTEUR 3287 Commentaires

      "L'appareil photo est si imposant qu'il faille le donner à la voisine pour le décollage et l'atterrissage? " -> Je ne savais pas que j'en avais un si gros!^^
      ""Chez Joon, c'eut été payant." --> Ça tombe bien, Joon disparait :)" -> Bon débarras!!!
      "Ça reste un peu mieux qu'AZ?" -> Oui, sans aucun doute. Ou peut-être devrais-je dire que c'est moins pire. Le rapport qualité/prix se justifie par un vrai sandwich et du vin. CDG reste fidèle à ses principes, moi aussi.
      Merci Moritz pour ce commentaire.

  • Comment 500894 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4950 Commentaires

    merci Guillaume pour ce FR
    Ta valise à un autocollant Flight-report ; c'est cool.
    deux heures trente pour rentrer dans le 13ème => Paris vous aime;^^
    A bientôt

  • Comment 500987 by
    Esteban TEAM GOLD 10166 Commentaires

    Merci pour le partage Guillaume!

    Lol l’instant GP ou retour à fond de cale !

    C’est bie. La première fois que je vois un PNC demander de donner l’appareil photo à son voisin ... le ranger ok mais le donner ?

    À bientôt !

    • Comment 501462 by
      okapi GOLD AUTEUR 3287 Commentaires

      "Lol l’instant GP ou retour à fond de cale !" -> J'ai bien apprécié ce juste retour des choses.
      L'utilisateur d'une porte en issue de secours doit avoir les deux mains libres, j'imagine que c'était la hantise de la PNC, courtoise au demeurant mais légèrement insistante. Attendez au moins qu'on se crashe avant de bannir le huitième art!^^
      Merci Stefan pour le commentaire et à bientôt!

  • Comment 501001 by
    NZ1 SILVER 1187 Commentaires

    Merci Guillaume pour le partage !
    Le choix de l’issue de secours est plutôt judicieux lors des navettes nocturnes, les Alpes dorment ! Si en plus la voisine peut servir de vide poche ^^
    Beau spécimen de GP sauvage à l’entrée de l’avion. Je n’ai rien contre sauf quand ils se font remarquer. Dans ce cas, il faudrait leur serrer un peu la vis
    La vis justement, ils ont oublier de la resserrer sur le bas de la porte et ça saute aux yeux de tout bon FRiste aguerri ;)
    ”deux heures trente pour rentrer dans le 13ème…” : Quelle idée d’habiter dans un endroit si reculé… Vous avez au moins l’électricité et l’eau courante ?
    A bientôt

    • Comment 501465 by
      okapi GOLD AUTEUR 3287 Commentaires

      "Le choix de l’issue de secours est plutôt judicieux lors des navettes nocturnes, les Alpes dorment !" -> C'était l'idée de base mais avec six sièges de front, je vais laisser la compagnie encaisser ses €60 et j'irai m'asseoir ailleurs, à fond de cale avec les GP malchanceux par exemple.
      "Je n’ai rien contre sauf quand ils se font remarquer. Dans ce cas, il faudrait leur serrer un peu la vis " -> Les tournevis et autres tire-bouchons sont interdits dans les bagages à main mon cher ami...
      "Quelle idée d’habiter dans un endroit si reculé… Vous avez au moins l’électricité et l’eau courante ? " -> L'électricité, ça coûte cher et l'eau courante? Pourquoi crois-tu que je remplis ma bouteille avant de rentrer chez moi?
      Merci pour la lecture et le commentaire, Hugo. À bientôt!

  • Comment 501164 by
    AirOne 1510 Commentaires

    "vaut €10 (le siège plus, pas la photo). " il y a un business modèle à développer sur un Flight Report low-cost.

    • Comment 501466 by
      okapi GOLD AUTEUR 3287 Commentaires

      ""vaut €10 (le siège plus, pas la photo). " il y a un business modèle à développer sur un Flight Report low-cost." -> Chut ! Pas si fort. On va tous finir chez les Tchèques ou les Espagnols si ça continue comme ça ^^
      Merci pour le com'

  • Comment 502075 by
    mogoy GOLD 9740 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR.

    Écrans de pub aux toilettes, pratique pour vendre de la m****.
    Je vois que la technique de la Tortuga est plus compliquée sur AF avec une concurrence sur le dernier embarque même si on ne vise pas les mêmes sièges.

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