Bonjour à tous !
Voici un FR sur un routing qui n'a rien d'exceptionnel mais le vol ne s'est pas passé tout à fait comme prévu.
C'est bientôt le Grand Prix de Monaco.
Départ du T1.
L'ancienne tour de contrôle et la "nouvelle".
L'appareil arrive de Bruxelles.
Je pensais que les A319 n'avaient qu'une seule sortie de secours sur les ailes mais j'ai dû me tromper.
Le vol est prévu à l'heure.
A320 pour CPH
Je suis au dernier rang.
Au moment de fermer les portes, il y a un petit problème, la porte avant droite ne se ferme pas. C'est embêtant…
On attend, pendant ce temps-là les avions à nos côtés arrivent et repartent.
Distribution d'eau.
Des techniciens interviennent. Finalement on peut partir mais la porte concernée ne peut plus servir de sortie de secours. Les 3 premiers rangs du côté droit sont entourés par un ruban en plastique façon "crime scene do not cross", certains passagers doivent se déplacer. Un autocollant est mis sur le panneau indiquant la sortie de secours et la démonstration de sécurité est adaptée par l'équipage qui précise bien qu'il n'y a plus que 7 issues.
Les documents administratifs étant modifiés et signés, on quitte le terminal.
Décollage en 22L, peu fréquent.
Un navire de croisière dans la baie de Cannes.
Le pitch est généreux.
Les boissons, hormis le verre d'eau, sont payantes.
Besançon dans le flou
J'ai acheté au Bob de quoi grignoter.
Atterrissage sur un aéroport presque désert.
Le chemin pour récupérer les bagages est interminable.
Merci pour ce FR ;-) Pour ce qui est des A319 avec 2 issues de secours, ça existe bel et bien, surtout que le OO-SSU est un ex-EasyJet ;-)
Merci pour ce FR
Publicité pour Miles & More !! J'ose à peine imaginer combien de miles peut rapporter ce vol ;)
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR complet! Je vois que SN aussi a mit des planche à repasser dans ses avions. Belles photos des Alpes. Faire payer les boissons ça fait vraiment cheap, surtout avec ce retard. Ils auraient pu les proposer gratuitement en geste commercial.
Merci pour ce FR !
Effectivement Airbus a construit des A319 avec 2 exits sur l'aile pour EasyJet ;)
Merci!
un peu dramatique de faire payer tout cela , je parle des friandises! comme quoi, les alliances ne veulent rien dire ; sur LH , même pour un vol court, tout est offert en éco; je plains ceux qui doivent partir de BRU sur des destinations uniquement desservis par SN ou IB! Autant partir de CRL avec Ryanair ou Wizzair!
La mesquinerie du LH Group est sans limite...après avoir dépouillé Austrian et normalisé LX par le milieu, voilà que SN devient officiellement une lowcost avec des avions ex-EasyJet et une carte BOB à 3 euros le café lyophilisé. C'est nul, j'aurais volontiers mis 10 points de moins pour le catering ;)
Merci pour le FR !
Merci pour vos commentaires.
@QuentinJo : merci pour l'info, je ne pensais pas qu'Easyjet avait vendu des A319 récents.
@lagentsecret : la publicité pour Miles & More est involontaire ;) J'ai regardé sur le site de SN, le vol rapporte entre 125 et 750 miles, sans doute plus proche de 125.
@KévinDC, le Belge et pititom : on est d'accord sur le catering, c'est franchement pas terrible.
Merci pour ce FR... Pour le catering, de longs débats ont déjà eu lieu... one ne vas pas revenir dessus...
le verre d'eau distribué était gratuit tout de même ? Cette scène me rappelle une du film très moyen 'low cost' où la proposition du verre d'eau est facturée 2 ?.
En partant de la 22L vous avez contourné l'aéroport en survolant la mer ou vous avez changé de place pour les photos ? Je penche pour la 1è hypothèse mais j'ai un doute.
Joli survol des Alpes, merci pour ce FR.
@Aurel-LIL : Oui le verre d'eau était gratuit. Pour la photo de l'aéroport en partant, c'est ni l'un ni l'autre. On a fait un virage vers la gauche après le décollage puis on a longé la côte jusqu'à Cannes. J'ai pris la photo en regardant vers l'arrière de l'appareil.
beau fr
Merci pour ce récit!
Les A319 en tant normal ont effectivement qu'une seul issue de secours au niveau de l'aile. Cependant, des compagnies comme Easyjet ont 2 issues de secours sur leurs A319, tout simplement à cause de la forte densité de leurs appareils...
A+
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR complet ;)