Flight-Report

Avis du vol Air France Paris Montreal en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF348
Classe Affaires
Siege 4A
Temps de vol 07:45
Décollage 30 Mar 19, 18:15
Arrivée à 30 Mar 19, 21:05
AF   #39 sur 129 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3820 avis
Aurel
Par 2243
Publié le 8 avril 2019

Routing


Troisième étape: Première traversée de l'atlantique


Deux nouveautés pour moi: Première fois en affaires sur AF, et premier pas sur le sol nord-américain.
Ce routing me permettra de tester l'ancienne et la nouvelle cabine d'Air France donc une bonne expérience.

Je vous avais laissé ici


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J'arrive au salon du hall K


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Mais je demande si il ne serait pas possible que j'accède au salon du hall L, puisque le M va bientôt fermer et que j'aimerais bien tester le nouveau.
On me répond gentiment que bien sûr, on previent le salon au hall L, qu'un passager ne voyageant pas du hall L y viendra.
Donc direction le LISA


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Le PIF où faudra expliquer pourquoi je viens là, et me voilà installé dans ce nouveau salon


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J'aime beaucoup le design, le confort des fauteuils, la tranquillité de certains endroits, après je touve que la sélection est maigre, de plus le live cooking était pas là



Je vais m'installer dans ce coin tranquille, et ma première sélection


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Deuxième sélection


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Puis je décide d'aller aux portes K pour les 2h restantes. L’hôtesse a l'entrée me reconnait et me demande si c'était bien, je lui répond affirmativement
Petit tour du propriétaire. Le choix fut le même qu'au salon L, de plus je trouve du champagne ici que je n'ai pas vu à l'autre salon



Puis direction la porte, j'y vais deux minutes avant le début de l'embarquement, personne en porte, les files sont bien délimitées. Et une photo volée de mon avion


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Je suis le premier à embarquer, petite attente dans la passerelle le temps de finaliser la cabine, et de laisser passer que les business et premium, les trois personnes devant moi (famille et personnes demandant une assistance) devront attendre que les écos puissent embarquer


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Les PNCs n'ont pas été prévenus de notre arrivée, donc personne en porte, qui sera bien rattrapé par un large sourire et un agréable accueil
Ancienne cabine comme prévu, mon manteau sera très vite retiré, autant être clair, ma PNC sera super à tout point de vue


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L'IFE pas actif, bien évidemment pas de dernière génération


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Les passerelles vides pour le moment


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Tour du propriétaire



Le protocole se met en place, verre d'accueil, champagne pour moi, Laurent-Perier


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La trousse est distribuée, avec un point positif, le stylo à l'intérieur


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Les écos embarquent enfin


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Première passerelle retirée et l'IFE s'active


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On repousse 20min en retard


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Et les filles sont là


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Pendant ce temps, le menu est distribué par ma PNC toujours très agréable, et accompagnée de la chef de cabine, nous souhaitant la bienvenue, informant du temps de vol, demandant si tout va bien pour l'instant, à mon voisin et moi.
Je trouve le geste bien et même fort agréable
On continue le roulage



Et c'est parti


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Distribution d'un oshibori bouillant


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Parlons maintenant du menu, mais surtout de la prise de commande.
Ma PNC viendra me voir en troisième pour me demander mon plat chaud et repartira à l'avant de la cabine pour prendre dans l'ordre les commandes.
Je trouve que d'avoir regardé les statuts est un bon geste, surtout quand la cabine est pleine, et montre une certaine fierté d'avoir des clients fidèles et de les considérer.



Le ciel défile en attendant le début du service


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L'apéritif arrive, je demande un coca


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Cette amuse-bouche est pas mal pour quelqu'un qui n'aime pas la betterave, donc plutôt conquis
Le plateau est distribué


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Je décide d'accompagner le repas avec le Pouilly
L'entrée est très bonne du moins les crevettes sautées que j'ai adoré

Le plat enfin, et une cuisson style pot au feu
En revanche y a trois carottes qui se battent en duel en fait


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Et pour conclure le dessert, et là c'est un sans faute pour moi


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Pour conclure, le repas était très bon, peut-être un peu plus de condiment pour le plat, mais pour le reste les proportions étaient parfaites.
Ma PNC me demande si je souhaite un digestif pour conclure ce repas ou autre chose je décline car je souhaite dormir.
Je me réveille à l'approche finale, donc une belle sieste



Et arrivée sur le sol canadien


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Merci pour cette lecture et à bientôt pour la suite

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Verdict

Air France

8.1/10
Cabine7.5
Equipage9.5
Divertissements7.0
Restauration8.5

Air France Lounge, 2E - Hall K

8.1/10
Confort7.0
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services9.5

Paris - CDG

8.2/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.5

Montreal - YUL

6.9/10
Fluidité7.5
Accès8.5
Services6.5
Propreté5.0

Conclusion

Un vol mitigé mais dans l'ensemble très bien.

L'équipage et le repas étaient parfaits.

La cabine en revanche, vieillissante et plus vraiment d'actualité qui fait que ce vol aurait pu avoir encore une meilleure note

L'IFE aussi assez lent à la détente

Informations sur la ligne Paris (CDG) Montreal (YUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 66 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Montreal (YUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 43 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

  • Comment 496790 by
    guilhem 149 Commentaires

    Merci Aurel pour le partage.

    Deux nouveautés pour moi: Première fois en affaires sur AF, et premier pas sur le sol nord-américain.

    Excellent choix pour une première fois en Amériques du Nord, pour moi aussi Montréal a été ma première destination là-bas.
    A bientôt !

  • Comment 496842 by
    indianocean SILVER 6235 Commentaires

    Vous rappelez-vous si la cabine Affaires était composée de deux rangées ou plus?
    Si ce fut le cas, vous avez alors volé sur un avion version COI ce qui me semble invraisemblable pour une destination aussi premium que Montréal.
    Que dire du siège NEV 4 alors que l'autre vol est opéré en avion avec cabine Best.
    Avez-vous eu le choix entre les deux vols quotidiens entre CDG et YUL?

    Merci pour ce FR

    • Comment 496893 by
      Aurel AUTEUR 94 Commentaires

      Merci pour le commentaire
      La classe affaires avait 6 rangées réparties en deux cabines, en 2-3-2, j'étais à la fin de la première cabine
      Malheureusement Alitalia n'offrait que le dernier vol au départ de Paris comme de Montréal. Le retour se fera en best et il me semble que maintenant tous les vols vers Montréal le sont

  • Comment 496849 by
    AirBretzel TEAM GOLD 3659 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Les crêpes au salon avaient l'air bonne.
    AF envoie des 777 COI sur YUL, et les cabines sont très largement dépassées.
    Heureusement le repas et les PNC étaient au top.
    Montréal est une destination agréable, encore un peu froide fin mars.
    A bientôt

  • Comment 496852 by
    alexandre54 472 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce FR !

    Voilà un vol AF en Business comme on les aime : repas appétissant, équipage au TOP, conditions de voyages confortables... ça donne envie !

    C'est bien que les voyageurs fréquents soient de mieux en mieux considérés, un peu de personnalisation ici ou là fait toujours plaisir.

    Il s'agit du 77W Loisirs équipé de 42 sièges en Business, un appareil qui est amené à être réaménagé dans les prochaines années afin d'uniformiser le produit, comme le souhaite la "nouvelle" direction de la compagnie.

    En revanche, en haute saison estivale, AF déploie effectivement un 77W COI 468 PAX, la fameuse bétaillère...

    A bientôt pour le retour ! :)

  • Comment 496981 by
    Esteban TEAM GOLD 8828 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Dommage ces anciennes cabines qui sont encore trop présentes alors que le retrofit est entamé depuis des années ... cette lenteur m'exaspère.

    Un équipage au petits soins et une prestation catering très correcte.

    A bientôt !

  • Comment 497024 by
    lagentsecret SILVER 10315 Commentaires

    Merci pour ce FR

    L'offre nourriture de ces salons AF est vraiment médiocre, heureusement que c'est sauvé par
    l'offre boisson

    Avoir une excellente PNC c'est souvent l'annonce d'un bon vol car
    ça y contribue pour beaucoup

    Le catering AF egal à lui même avec ses énoncés ronflants

    Vous avez bien aimé les crevettes

    "En revanche y a trois carottes qui se battent en duel en fait"
    ça s'appelle déclin(aison) de carottes lol

    Excellentes notes pour un vol qui vous a satisfait

    A bientôt

  • Comment 497067 by
    Leadership TEAM GOLD 4188 Commentaires

    Merci pour ce FR, l’un des plus court des transatlantiques pour votre 1er voyage vers l’amerique du nord.
    Une cabine en effet qui fait pâle figure mais comme ça, vous avez pu comparer avec la best au retour.
    A+

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