Bonjour à tous,
Nouvelle navette retour via LYS, allons donc voir ce que donne le nouveau salon…
Désolé pour le retard, j'ai entamé mon job d'été chez Daimler-Mercedes Benz pour le mois de juin en Allemagne, c'est pas mal payé à l'usine là-bas, mais ça ne laisse pas trop de temps pour rédiger des FRs.
Comme d'habitude, arrivée assez tardive à l'aéroport.
Mon avion semble à l'heure, c'est bon signe !
A peine 6 minutes pour passer le PIF ce soir, toutes taxes comprises (à savoir un contrôle explosifs : tiens, ça faisait très longtemps !!). Nous partirons depuis la porte 1, facile à trouver, c'est la première.
Outre le CRJ1000 qui m'emmènera à LYS (quoi de plus banal), un F100 Avanti Air est prévu au départ pour le compte de notre compagnie nationale.
La carte d'embarquement pour les deux vols, qui sont menacés de suppression et d'interdiction par certains députés anti-avions…
Quoi qu'il en soit, nous pouvons grimper à bord de la machine canadienne qui nous attend !
La cabine, ultra connue mais qui reste à mes yeux une des plus confortables de la flotte, surtout à l'avant.
Quant au pitch, il est très bon ici.
Et en plus je me la joue Mogoy avec mon voisin le fantôme ^^
La nuit tombe déjà (on est en mars pour rappel, j'ai énormément de retard ^^)
A très vite, SXB :)
Décollage à 18h09, dans l'axe de la piste 05, cap au sud-est.
Puis c'est Niedernai et Obernai, avec l'A35 et l'échangeur avec la D500.
La collation est ensuite servie, ce sera bretzels sticks (et pas les meilleurs, n'est-ce pas Valérie ? ;))
Qui dit descente vers le sud, dit Alpes. Voici les Alpes Suisses au fond, au niveau du Jura, au premier plan.
Mon voisin est un cas de Passenger Shaming, et dire que c'est un employé AF, GP qui plus est, qui fait ça…
La descente est amorcée, avec comme toujours l'A43 à l'est / sud-est de Lyon.
L'arrivée en terres lyonnaises se fait à 18h50, soit 41 minutes après avoir décollé.
Dernier virage, stationnement à 18h54 soit avec 21 minutes d'avance : bravo AF !!
La suite arrive bientôt, dès que j'ai le temps (les 3x8 n'aident pas à la rédaction de FRs :()
Bonsoir Jules Merci pour ce FR. Vol sympa avec le meilleur des voisins sauf celui de l'autre côté de la rangée. ..
A bientôt et bon courage ?
Merci Dorothée pour le sympathique commentaire :)
Avé Jules
Bienvenue dans la vie active, le temps de ton stage... Et oui, difficile de concilier boulot et loisir !
Un vol au premier rang idéal, avec catering en plus.
Le voisin d'en face mériterait des coups de pieds au c.. Et doublement, puisqu'il s'agit d'un pax GP !
Merci mon Gône pour ce FR, à bientôt.
Hello Hervé, merci pour ton commentaire !
Pas un stage mais bien un véritable job d'été à l'usine Daimler de Rastatt, en Allemagne. C'est dur mais j'ai un poste sympathique qui n'est pas en production, ça aide à relativiser !
Les passagers comme celui-ci sont légion désormais, terrible.
Bonjour Jules et merci pour cette navette HOP! une nouvelle fois pas de surprise SXB fait le travail, HOP classique aussi avec ce Crj -1000 plutôt agréable surtout à l'avant. Les GP se croient souvent comme chez mémé ... ouaip chez AF/A5 rien ne change (^-^).
On notera le Cobus à la livrée so vintage @SXB.
Bon vols !
Hello Hugo et merci pour ton commentaire :)
J'ai vu tellement de GP sur les liaisons domestiques qui se comportaient très bien, c'est dommage que celui-ci donne encore une fois une mauvaise image...
A bientôt !
Bonjour, vu votre photo après le lever des roues, vous avez plutôt décollé de la 23, direction le SW donc!
Bonne soirée
Merci pour le commentaire, quel idiot je fais sachant que j'emprunte la piste tous les 8-15 jours lol ^^
Merci Jules pour ce FR.
" Et en plus je me la joue Mogoy avec mon voisin le fantôme ^^" le statut platinum a une certaine propension à repousser les inopportuns !
Merci Quentin pour le commentaire !
Ce statut est une bénédiction pour éviter les malotrus comme mon voisin de rangée !!
A bientôt !
Merci pour le partage ami bas rhinois :)
Une navette classique avec un CRK dont, comme toi, je trouve la cabine être la plus confortable de la flotte. Dommage que cet avion n'aie pas été un plus grand succès commercial.
Bis bald !
Merci pour le commentaire, cher citoyen de l'Alsace du Sud ^^
Sa non-capacité à LCY est dommageable, et a fait que les compagnies ne l'ont pas choisi... Dommage !
Tchüss ;)
Merci Jules pour ce FR.
bretzels sticks => en effet rien à voir avec l'original, mais au moins c'est un snack quand même local.
Pour avoir fait MLH-BOD en train : non merci non c'est long, cher et le changement à Paris via le métro très pénible, on ne touche pas à l'avion.?
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire !
J'ai encore des directs pour rejoindre Bordeaux, mais c'est rare et c'est 140€ A/R minimum en 2nde, 160€ en 1ère et ça, pour 5h30-6h de trajet... Nein danke !!
A très bientôt et bon séjour en Ouzbékistan ;)
Merci Jules pour ce FR :)
Sans commentaire... Certains députés et ministres feraient mieux de se taire ! Par contre il faut favoriser les vols directs, et Hop! est tout à fait capable de relancer un direct vers BOD, V7 y arrive.
A + !
Merci Nico pour le commentaire !
J'aimerais tellement un retour du vol direct, tellement plus pratique... Mais avec V7, c'est vraiment pas top pour moi, surtout quand on connait les tarifs pour les bagages et le confort final.
A+
Et j'ai oublié FR qui ouvre en 2020... Quel gâchis de la part de Hop c'est fou !!
Merci Jules pour le partage !
Traverser la France en empruntant deux vols dont un sur un avion Canadien qui n’est même pas Made in Europe, tu es le cauchemar de certains politiques ^^
J’aime aussi le CRJ et en particulier les places qui se trouvent à l’avant et qui sont beaucoup plus silencieuses que les autres
”et dire que c'est un employé AF, GP qui plus est, qui fait ça” : Si il avait été agent de nettoyage, il n’aurait même pas osé. Il n’aurait pas été GP non plus
A bientôt
Merci Hugo pour le commentaire !
Il aurait aussi pu être un PNC chez Ryanair, c'est lui qui aurait fait le ménage... Le manque d'éducation des gens !!
A bientôt :)
Merci pour le FR Mr mercedes.
SXB fait vraiment rêver... lol
Rang 1 que je n’aime pas car on ne peut pas étendre ses jambes, c’est le pire rang de l'avion
Les GP sans savoir vivre c’est courant chez AF...
A bientôt
Merci pour le commentaire, l'ami courgette
C'est quand même incroyable... Parce que c'est la pire vision qu'on puisse avoir d'une compagnie, ses employés qui se comportent mal à bord de l'avion en civil !
A+