Après un excelelnt week-end ensoleillé, il faut malheureusement déjà rentrer à Paris. Je dépose la voiture de location au parking qui est juste en face de l'aérogare.
MPL
Nous sommes bien à Montpellier, c'est écrit sur le batiment !
L'aérogare est assez calme à cette heure là et il n'y a personne ni aux comptoirs ni aux bornes.
Il y a un coupe file peu utile à ce moment vu le monde !
Le pasasge au PIF est également très rapide. Je prend ensuite l'escalator qui conduit à l'étage. Les portes sont bien indiquées
L'aérogare s'aggrandit avec l'ouverture prochaine d'un nouveau Hall. il fait dire que depuis quelques temps l'offre de vols s'est bien developpée. Sera elle réservée aux vols internationaux ?
Le pasasge via le Duty Free est obligatoire pour rejoindre les portes : une pratique de plus en plus courante assez agaçante.
Les vols du soir dont le mien qui annonce 30 minutes de retard.
LE SALON VIP
Le salon multi compagnies mais très looké Air France
il est agréable
L'offre est assez limitée mais me convient pour l'heure du gouter. Le cake aux poires à un gout de trop peu.
Juste à coté du salon une terrasse permet de profiter du soleil et d'en griller une.
Mon Babybus du jour remplace le CRJ qui est parqué au large.
L'embarquement avec 30 minutes de retard peut commencer.
LET's FLY TO PARIS ORLY
Fuselage shot et porte
Accueil très souriant par le CC en porte. Il devra ensuite traiter le problème de bagages à main en surnombre ce qui rajoute un peu de retard.
Je prends mes aises
L'activité est très limitée à cette heure à mon grand désespoir.
Nous nous alignons sur la piste
Roulage qui permet d'apercevoir le 737 de la RAM qui est arrivé de Casa.
Décollage face à la mer
Virage à gauche qui permet de voir la Grande Motte, le Grau du Roi et, à plus l'intérieur des terres, Aigues Mortes.
La collation ne tarde pas
La France vue du ciel
C'est nettement plus couvert à l'approche vers Paris
Une photo (floue) , juste avant notre attérissage et un résumé de notre trajet.
Nous rejoignons Orly 1, selon la nouvelle dénomination, et venons nous parquer juste à coté de cet appareil de la TAP qui rentre à Lisbonne.
Merci de m'avoir lu et j'espère à bientôt.
Merci Christophe pour cette navette retour :)
Merci pour le partage.
En effet, il y a pas mal de nouvelles destinations comme Moscou, Copenhague, Stockholm et un renforcement de certaines lignes.
Le coupe file est inclus si l'on prend l'accès au salon sur le site de l'aéroport qui est vendu au prix de 18€, c'est correct pour la taille du salon. Cela peut être une bonne option pour les jours de forte affluence.
Un beau décollage et un bon vol domestique.
A bientôt !
En effet, ce salon ressemble a un Air France.
Quand on fait payer les bagages en soutes, on se retrouve avec ce problème à bord. C'est partout pareil
"Gaufrette pavot et poivre"? C'est mangeable ça?
Merci pour ce fr!
Merci pour le partage Christophe !
Hâte de voir ce nouveau terminal en service à MPL.
Les gauffrettes sont de retour à bord, je les trouve originale et c'est un peu de changement par rapport aux différents crackers habituels.
A bientôt !
Merci Christophe pour ce FR.
Un vol classique, les gaufrettes sont pas mal, je les avais eu en septembre dernier.
A bientôt
Merci mon cher Christophe pour ce FR,
Un salon qui tient à mon sens ses promesses dans une structure comme MPL entre la possibilité de prendre l'air sur cette petite terrasse et d'en griller une :-)
Très belles vues en vol d'un weekend qui avait l'air bien agréable.
Bon weekend :-)
Merci Christophe pour ce vol retour
Gaufrettes pavot, poivre... Chevelan passe ton chemin, c'est pire que le sandwich au fromage LH ^^
Un salon qui se modernise, c'est bien !
A bientôt .
Merci Christophe pour ce FR.
MPL est un aéroport que je fréquente se temps à autre depuis quelques décennies déjà, donc c'est toujours avec grand plaisir que je lis un FR départ de cette plateforme.
La Salon semble fort inspiré par AF dans son style, mais dans son offre, c'est du patio à peine amélioré.
Vol sans histoire, voilà une ligne dont la navettisation avait été refusée par AF il y a 20 ans, au motif que le TGV allait relier Paris et Montpellier en 3h et quelques...