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927 avis
Bonjour à tous,
Tout d'abord, je voudrais remercier les 19 Fristes qui ont pris le temps de commenter le précédent report, c'est un nombre de retours très honorable concernant un vol entre GVA et ZRH…
Je continu avec ce FR la série entamée.
Nous en étions restés au débarquement du vol en provenance de Genève, avec dans la bouche le goût du fameux croissant !
Au passage, je remarque que la Croix blanche règne en maître à Zurich.
Encore un petit effort avant de rejoindre le lounge, passage devant le fumoir parrainé par une célèbre marque de cigarettes…
Nous y voilà !
L'accueil est très souriant de la part d'une Mamie qui devait être PNC du temps des Convairs exploités par Swissair… Les SEN doivent à présent scanner leur BP pour rentrer au salon. J'ai du mal à trouver une place de libre, c'est l'heure de pointe.
Inutile de vous dire que toutes tentatives de prises de vues est à ranger au rayon des espoirs déçus… Mon choix !
L'offre presse avec des titres internationaux dont Le Monde…
Il est possible d'aller se faire cuire un oeuf à la demande, même si l'on a été sage…
La connexion étant courte, je quitte le lieu de débauche et gagne prestement la porte d'embarquement
Pas de tunnel à franchir aujourd'hui, aucun son de vaches non plus, seul le tapis roulant me transporte à bon port
Je touche au but après dix minutes de marche
Finalement je m'en sors bien, le concourse est très grand !
Le destrier est en place…
L'appel est lancé avec 15 minutes de retard, (qui se transformeront en 1 heure de retard à l'arrivée, à suivre…)
Les priorités sont respectées, embarquement via un finger vitré… La météo se dégrade !
Le museau sympathique de l'Airbus
Instant porte pour l'ancien PNC de SR… Et le module de commande pour le futur CDB de ?
L'accueil à bord par la Cheffe de Cabine est souriant mais pas vraiment chaleureux, un PNC officiant dans la classe avant est lui hors sujet, préférant faire des courbettes à sa Cheffe… Navrant ! Les sièges couleur chocolat de la cabine.
Trois rangs de J pour ce vol, cette cabine ne sera occupée que par votre serviteur…
Les coffres à bagages dédiés à La Business
Le pas(rasite) est bon
Présentation de l'arsenal visuel
Avec dans l'ordre, la fiche sécurité
Le magazine de bord
L'A220 est à l'honneur et décoré à la gloire de la Fête des Vignerons, qui a lieue à Vevey tous les 25 ans !
La courte route du jour…
Une bouteille d'eau est distribué avec une serviette rafraîchissante
Je suis seul dans la rangée 1, alléluia !
On ne change pas une vue qui gagne, du LX de partout.
Je vois arriver la horde des pax volant à bord de cet aéronef.
PSU d'usage
Les écrans communs sont dépliés afin de diffuser les consignes de sécurité, le CDB annonce un retard de trente minute et un temps de vol d'une heure… Pour le repoussage, nous attendons notre tour pour atteindre la zone de dégivrage
Le Boss mène sa monture vers l'aire en question
Un chocolat est distribué pour patienter
Un douche de Glicol par prévention, ça ne fait pas de mal !
Après cette toilette, nous quittons la salle de bain et rejoignons la piste, une machine de la maison Mère nous talonne
C'est parti ! Les moteurs rugissent de plaisir
L'Airbus LH décolle à son tour…
Vent arrière au dessus de ZRH
L'écran diffuse le vol, c'est mieux que des dessins animés…
Le rideau inter classe est tiré, enfin tranquille ^^
Le survol des Alpes est toujours un grand moment
Traversée du lac de Constance… De Bonacieux !?
Je pars à la découverte des toilettes situées derrière le cockpit, c'est étroit.
Retour à ma place, la campagne Allemande.
L'interaction avec les PNC est nulle, je suis pourtant le seul pax à l'avant de l'avion, aucune salutation SENatoresque, même si je ne suis pas très sensible à cette "coutume", le plateau est déposé sur la tablette et… Basta !
Les couverts sont en métal, je prend un café et un jus de pomme
Le voyage se poursuit paisiblement
Le Savoyard se concocte un sandwich "Maison"
A la verticale de Münich !
… Et de son immense aéroport
De la neige sur les hauteurs, n'oublions pas que nous sommes encore en hiver.
Très belle approche au dessus de la Capitale Tchèque
Non, ce n'est pas Ruzyne !
Atterrissage doux et taxi long, bonne nouvelle le soleil est présent sur Prague ! Nous stoppons près d'une passerelle, le vol accuse toujours une heure de retard…
Le débarquement est rapide, je sors en premier sous les aux revoir de l'officier Pilote et de la CDC un peu moins distante qu'auparavant, Air Dolomiti fait partie du décor
L'aérogare est digne d'une Capitale
Clin d'oeil à AF au passage
La sortie me tend les bras
Je traverse la salle de livraison des bagages sans m'y arrêter
Encore quelques pas avant de se retrouver à l'air libre
C'est par le bus et en métro que je rejoins mon hôtel en centre ville.
h
Ainsi s'achève ce récit. Merci de m'avoir lu, on se retrouve très vite pour le voyage de retour…
LX : Je regrette l'absence de communication avec le personnel de bord ! Le plateau est peu léger, heureusement je m'étais sustenté au salon. 1 heure de retard pour des motifs de sécurité, on ne peux pas blâmer les pilotes... Un bon point, la cabine avant exclusivement pour ma pomme
ZRH : Soyons clair, j'aime beaucoup ZRH !
PRG : J'ai connu cette structure alors que le pays sortait du régimes communiste, c'est dire q'il a changé depuis ! Une ligne ferrovière reliant PRG au centre ville ne serait pas du luxe, les bus sont heureusement nombreux et le tarif reste très abordable
Lounge : Un lounge blindé n'est jamais agréable, Chevelan apprécie la quiétude, c'est râté pour cette fois-ci !
24 Commentaires
à ZRH, RAS !
Vol retardé suite à quelques complications météo et le processus de dégivrage.
Monika semblait être présente à bord. Navrant de voir les PNC sans personnaliser le contact surtout quand il n'y a qu'un passager J et SEN qui plus est.
À bientôt
Monica pas vraiment, elle ne tirait pas la tronche, mais était plutôt absente...
Merci pour ton retour, à bientôt !
ZRH est une ruche avant les premiers vols du matin, les LCs ayant amené leur flot de passagers...
Dommage que la rénovation du salon A n’aient pas prévu un agrandissement pour faire face à la saturation des lieux durant les périodes de hub.
A bord un équipage qui aurait pu faire bien mieux, surtout avec une cabine au remplissage si léger.
J’ai le souvenir d’un GVA-ZRH en J où officiait un maître de cabine tessinois, c’etait Le grand jeu !!!
A bientôt.
Pas cool le fait d'être abandonné à son sort, si la cabine était pleine c'était compréhensible, dans ce cas moins. Je suis tombé sur un équipage pas concerné, heureusement que d'autres PNC aiment leur job...
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
"J'ai du mal à trouver une place de libre, c'est l'heure de pointe."
Quel dommage que la rénovation n'ait pas été accompagné d'un agrandissement
"mais pas vraiment chaleureux, un PNC officiant dans la classe avant est lui hors sujet, préférant faire des courbettes à sa Cheffe… "
Si les pax les dérangent ils n'ont qu'à le dire !
"Je pars à la découverte des toilettes situées derrière le cockpit, c'est étroit."
Il nous manque quelqu'un pour avoir le vrai instant Chevelan ;)
"le plateau est déposé sur la tablette et… Basta !"
En plus de la nonchalance des PNCs j'imagine ta satisfaction à voir tout ce fromage :
de quoi regretter les croissants du vol précédent !
A bientôt
"J'ai du mal à trouver une place de libre, c'est l'heure de pointe."
Quel dommage que la rénovation n'ait pas été accompagnée d'un agrandissement
"mais pas vraiment chaleureux, un PNC officiant dans la classe avant est lui hors sujet, préférant faire des courbettes à sa Cheffe… "
Si les pax les dérangent ils n'ont qu'à le dire !
"Je pars à la découverte des toilettes situées derrière le cockpit, c'est étroit."
Il nous manque quelqu'un pour avoir le vrai instant Chevelan ;)
"le plateau est déposé sur la tablette et… Basta !"
En plus de la nonchalance des PNCs j'imagine ta satisfaction à voir tout ce fromage :
de quoi regretter les croissants du vol précédent !
A bientôt
De la place a été gagné sur la mezzanine qui accueil un lieu exclusivement réservé au calme et au repos, sinon le lounge des porte D peut dépanner.
Le steward faisant des ronds de jambe devait être jeunot dans l'entreprise...
Il va falloir que l'instant Chevelan soit plus marquer, on verra ça dans d'autres FR ^^
Ah oui,les croissants auraient mieux fait de composer ce plateau à la place du fromton :))
Merci pour ton double commentaire, à bientôt...
Salon plein à craquer , il y a beaucoup de SEN à ZRH.
A bord, c'est la cabine pour toi, tu ne seras pas dérangé , ni par l'équipage d'ailleurs qui n'a pas été très accueillant.
Plateau de petit déjeuner avec encore du fromage., mais assez copieux avec un Bircher.
Les transports ne sont pas très onéreux pour rejoindre le centre ville, mais comme toi j'avais regretté en janvier une liaison avec le métro ou train.
A bientôt
Il y a plein de SEN et d'autres encartés Gold de l'alliance, sans compter les invités...
Une cabine pour moi tout seul, vraiment seul dans cette cabine ;))
Un plateau adapté au temps de vol, le fromage est resté là ou il était.
Il me semble avoir entendu dire qu'un projet de desserte de l'aéroport par rail était dans les tuyaux.
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Ce long couloir a ZRH est évitable en passant par le haut, bien moins pratique et pas de tapis roulant mais la vue y est plus intéressante, on se console comme on peut ;-))
Dommage pour ces PNCs (très) distant c'est pourtant pas la marque de fabrique de la maison mais bon...
Concernant les salutations le protocole est : HON sur Tout les vols et toutes les classes, SEN en eco sur les MC et tout les classes sur LC. Mais bon, c'est surtout en fonction de l'humeur ;-)
Vol en demi-teinte en espérant que le retour sera plus concluant...
Merci Hervé pour le partage et à bientôt!
Je pense qu'il s'agit un peu des deux, le salon est couru par tous les encartés Gold de *A, ainsi que le bouche à oreille ^^
Par le haut ou par le bas, la distance est la même à parcourir :))
Etonné aussi de voir des PNC aux abonnés absents.
Les salutations sont aussi en fonction de l'envie des employés,ce n'était pas le cas visiblement ici, bizarre dans une entreprise Suisse...
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Décevante voire même plus que l'attitude du personnel en cabine et ce d'autant plus que tu étais le seul passager. En revanche le plateau est fort sympathique ?. A bientôt
Si j'avais été Suisse allemand peut être que j'aurais eu plus d'aura avec le personnel de cabine... :))
Un plateau sympathique mais avec du fromage en veut tu en voilà ^^
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Un salon bondé ou heureusement tu ne dois pas y passer un long moment.
Une cabine J pour toi tout seul et un plateau qui présente bien. On regrette juste l’attitude des Pncs.
A bientôt.
Un salon bondé mais disposant d'un espace bien agréable en hauteur, à suivre lors d'une prochaine série de reports.
Bien seul dans cette cabine,et dérangé par personne, pourtant je n(avais mis de panneau sur le siège d'à côté ! ^^
Plateau bien garni, mais alors ce fromage à toutes les sauces...
Merci pour ton retour, à bientôt !
Merci pour le partage de ce vol sur A319 qui devient bien rare chez LX, il possède les sièges les plus confortables de la flotte 32S d'ailleurs, comme ils devaient sortir de la flotte il y a quelques années déjà (mais repoussé en raison des retards de livraison des CSeries).
Désolantes attitudes de l'équipage clairement pas sous son meilleur jour.
Le plat principal est assez chichi deux morceaux de fromage et deux de jambon, bof :(
A bientôt amigo :)
morceaux de jambon et deux de fromage, si tu enlèves le fromage que je ne mange pas, il ne reste pas grand chose !
Personnel à ne plus croiser à bord d'un avion...
Merci pour ton retour, à bientôt !
Sympa d'avoir une cabine privatisée!
Au vu de tes grandes jambes, peut être aurait tu eu plus de place en te décalant? au deuxième rang?
Comme tu le soulignes, le survol des alpes par temps clair est toujours très agréable.
A bientôt
Une cabine pour moi tout seul, le pied ^^
Je suis resté au hublot, l'IFE naturel était bien dégagé au dessus de l'Allemagne
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Comme quoi, cabine vide n’est pas toujours synonyme de plus d’interactions. Je comprends que les équipages peuvent être parfois blasés en fin de journée lors d’un vol plein mais c’est tout l’inverse ici, aucune excuse
”thank you for flying Swiss” : On dirait que même le chocolat avait plus d’entrain que les PNC ce matin là
”Je pars à la découverte des toilettes situées derrière le cockpit, c'est étroit” : étroites mais privatives en théorie, si le rideau et l’équipage font bien leur boulot
Niveau catering, on retrouve ce que la Suisse fait de mieux, charcuterie, fromage, chocolat… Même si les quantités ne sont pas au rendez-vous, le plateau reste correct pour ce temps de vol
A bientôt
Je n'ai pas trop compris l'attitude des PNC sur ce vol
J'ai fais une réserve de chocolat distribué à bord...
Les quantités sur le plateau pouvait aller, je pense que LX estime que le pax voyageant en J, passe au salon avant de monter dans l'avion...
Merci pour ton retour, à bientôt !
Cela donne pas forcément envie de dépenser son argent pour la J. Les verrines faisaient plus distingué. Et si le salon est bondé et les PNC pas très sympa, il ne reste que le siège. Ah non ? cela aussi !
Au moins tu fais le plein de miles pour la requalif !
Cet endroit est constamment bondé
La photo prise au-dessus de ZRH est magnifique. On croirait du Google Maps (LOL)
Le plateau déposé est aussi triste que le PNC en charge de la cabine Business sur ton vol
Je me demande si je ne préfère pas les verrines.
Merci Hervé
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