Avis du vol KLM Amsterdam Mexico City en classe Affaires

Compagnie KLM
Vol KL685
Classe Affaires
Siege 01A
Temps de vol 11:25
Décollage 01 Mai 19, 14:30
Arrivée à 01 Mai 19, 18:55
KL   #51 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 641 avis
Esteban
Par GOLD 2006
Publié le 6 mai 2019

Je vous retrouve pour la suite de ce routing direction le soleil du Mexique !


Routing


crown lounge non schengen


Je vous ai laissé à la sortie de mon avion, garé en faux contact, il faudra donc traverser les trois quart de Schipol pour me rendre au salon non-Schengen


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En même temps, j'ai le temps, un peu plus de deux heures de correspondance. Par contre, la PAF est blindée de chez blindée, il me faudra une bonne demi heure même en passant aux contrôles automatisés.

L'accueil est très souriant au salon, on m'invite à utiliser les bornes, aucun problème pour moi à ce niveau là, tant que quelqu'un reste présent pour faire l'accueil physique et répondre aux questions pouvant se poser.

Comme à ma nouvelle habitude, je ne reste pas au niveau principal mais monte à l'étage. Tiens la terrasse est finie en partie, et le côté gauche est déjà ouvert au public, allons voir !


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Sympathique endroit pour faire un peu de spotting, mais pas facile avec la vitre de protection. A noter aussi que cette terrasse est non fumeur.
Trois 787 à se mettre sous la dent au premier plan :


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Et au loin PH-BFY qui sera mon avion du jour :


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A noter que même s'il est possible qu'il soit un 74E combi (avec la trappe à fret arrière), il est opéré en version full passager, avec une classe éco de 340 sièges au lieu de 197 en version combi. A la base, presque tous les vols vers MEX sont opérés en version combi et le mien n'aurait pas dû être une exception, or le matin même du vol, nous sommes passés en version full passagers. En éco, presque la moitié de la cabine sera vide.

A noter aussi que PH-BFY était anciennement peint en KLM Asia mais c'est fini.

Retournons à l'intérieur, je m'installe dans une alcove, mon coin préféré :


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Je ne suis pas descendu au rez de chaussée, où il y a des plats chauds, il faudra vous contenter du haut :)


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Qui est plus frugal, avec ce fromage dont je n'arrive toujours pas à trouver pourquoi KLM persiste et signe à le proposer alors que la Hollande produit de biens meilleurs fromages !


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Le salad bar est bien achalandé :


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De quoi contenter les fans de sucré et de fruits :


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Un des serveurs, me voyant prendre des photos, me propose de ré-agencer une corbeille de fruit et une de légumes pour que ce soit plus joli. Sympa !


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Une vue vers la partie basse du salon


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Le restaurant à la carte a ouvert également :


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Mais la carte est assez chère et peu garnie :


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Le temps de publier un FR :


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Et je repars !


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Mais avant, petit tour par les toilettes, qui sont niquel. J'apprécie le bouquet de fleurs :


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le vol


Avant de me rendre à ma porte je croise ce joli 777 :


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J'arrive une minute avant l'embarquement :) Tiens un partage de code Jet Airways … Euh comment dire, ils ont pas fermé eux ? :p


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Y'a pas à dire, c'est beau un 747 !



Les priorités sont respectées tant bien que mal (beaucoup de monde debout à patienter) mais j'arrive à embarquer dans les premiers :


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Instant playstation et porte :


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Chose qui ne m'est jamais arrivée sur KL, on embarque par la porte 1 et 2 donc on se retrouve directement avec la bizbiz à gauche et la premium (c'est un grand mot) à droite.

D'ailleurs deuxième chose étonnante, personne, absolument personne en porte, l'équipage était entrain de finir son briefing à l'arrière de l'appareil et on ne les a pas prévenu que nous arrivions. donc l'accueil sera zéro, heureusement l'impression négative va se dissiper très rapidement !

Voilà la Premium Eco :


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Et la J :


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De face :


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Mon trône en 1A :


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Une vue vers l'arrière :


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Et latérale :


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Bien le bonjour Sylvestre !


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L'embarquement est assez lent donc j'ai le temps d'aller faire un tour aux toilettes :


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Instant hommage à une grande dame du site, l'instant Katia :(


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Deux vues du complexe de galley qui est immense !


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Un instant porte !


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Sur 747 le premier rang ne dispose pas de coffres à bagage, il faut donc les mettre devanT soi :


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L'IFE est correct en taille mais la définition est terrible, la photo ne montre pas grand chose :


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L'avantage du premier rang sur 747 c'est de voir la courbe du fuselage :


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Mais la boite à pied est riquiqui, ça ne me dérange pas vraiment :


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Des buses d'aération individuelles :


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Les fonctions du siège :


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La télécommande, préhistorique :


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Parenthèse IFE : celui ci est particulièrement à chier : 50 films en tout et pour tout, 10 nouveautés, 10 récents, 10 collections, 10 régionaux et 10 pour enfants, on a vite fait le tour.
Passons à la safety card :



Une vue latérale :


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Arrive le verre d'acceuil avec un grand mot d'excuse de notre PNC en charge de ne pas avoir pu faire un accueil correct au moment du boarding, va bene…


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L'autre défaut du siège, en plus de l'IFE tout pourri, c'est aucun rangement, et encore moins dans le rack au dessus, vu qu'il n'y en a pas. Mettre le coussin dans le compartiment devant, non merci, il sera donc très bien ici :)


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Puis les trousses de confort sont distribuées :


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Rien de nouveau sous le soleil :


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Nous repoussons plus ou moins à l'heure avec QR en 773 :


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Suvi par un Emi-rou :


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Et UA en 787 :


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C'est à ce moment là que je décide de m'intéresser à la prise de vue des menus, et promis juré, je ne le ferai plus pendant un roulage, c'est flou !! Je pensais occuper mon temps, vu que nous avons utilisé la polderbaan, mais l'idée n'était pas bonne.
La carte des vins presque entièrement française :



Et le solide, j'apprécie que les menus soient personnalisés sur la destination :


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Voyons voir :


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Vraiment désolé pour le "Light meal" les deux choix sont pulled beef burger ou pizza 4 fromages.


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9 480 km pour le soleil :)


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Mais d'abord, c'est Polderbaan :)


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Et c'est parti !


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Rapidement les nuages sont passés :


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Et le service se met en place une demi heure après le décollage. Encore une fois et comme toujours sur KLM le service est lent, trop lent. Je m'en ouvrirai à la chef de cabine qui connait le problème, elle m'explique qu'ils ne font déjà plus de second tour d'apéritif pour raccourcir le service et que d'autres solutions sont à l'étude. Nous avons une discussion assez longue sur le produit et sur les évolutions, nous avons pendant le vol également parlé de Flight-Report, qu'elle ne connaissait pas mais dont elle tout de suite voulu l'adresse internet :)

Donc revenons au service avec une première serviette chaude :


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Qui dit KLM dit vin doux en J, qui n'est pas dispo sur AF, ce qui est bien dommage. Avec du fromage :


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Voici l'entrée :


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Allez, je vous laisse vous amuser avec le jeu des 7 différences entre les deux photos suivantes (je vous rassure, il n'y en a que deux ^^)


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Outre le fait qu'il manque un bout du plat, il y a une sauce qui s'est rajoutée. En effet, ma PNC aura oublié de rajouter la sauce et du coup c'est très sec. Avec la sauce c'est mieux.

Mais je note depuis quelques temps une nette dégradation des entrées sur KLM. C'est dommage c'était vraiment toujours leur point fort avec des entrées originales et souvent très bonnes. Ce n'est pas mauvais non plus, mais ce sont deux vulgaires pâtes fourrées au saumon et aux crevettes.

Puis le plat principal est à l'image de tous les plats principaux chez KLM, sans relief, très bourratif et pas très qualitatif. J'avais choisi les raviolis au chèvre et au poulet, et j'ai bien été surpris de trouver deux raviolis au fromage de chèvre et des morceaux de poulet autour avec une sauce aux pois pas très bonne :


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Oublions ça et passons aux desserts, je fais l'impasse sur le fromage et voilà que KL c'est mise au trio de petits desserts, façon AF :)


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Accompagnés d'un petit chocolat et d'un café.
Il est maintenant temps d'aller faire un petit tour de l'avion.

Voici la superbe aile du 744 vue par la porte 3 :


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Le galley central :


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L'aile vue de la porte 3 :


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Nous sommes maintenant en portes 4 , un double isntant portes :


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Et la vue par la dite porte 4 gauche !


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Pour finir la vue par la porte 5 gauche, la dernière paire :)


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Une petite vue de la cabine arrière :


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Le galley montre bien son âge :


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Pas de 744 sans escalier :


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La "premium" :


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Il est temps de passer le siège en mode lit et d'essayer de faire une sieste :


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Je dis bien essayer car les trois prochaines heures vont être un enfer.

En 1K une dame s'est fait offrir un surclassement à bord par son mari. Ils ont trois enfants et le mari et les enfants voyagent, en théorie, en éco. Alors que toute la cabine fait la sieste et est calme, deux enfants rejoignent la maman en 1K et ça devient une garderie, hurlements, jeux, pleurs. Et personne ne bouge. Voilà le problème de la classe affaires dans le nez d'un 747 c'est qu'il n'y a aucun passage, donc si le personnel ne passe pas régulièrement, ils ne peuvent rien voir et quand ils sont au galley, ils ne peuvent pas non plus vraiment entendre ce qui se passe en cabine, celui ci étant quand même assez loin en arrière, derrière les toilettes !

Donc il faudra une heure et que la voisine de madame 1K se lève pour signaler le boxon à la PNC de garde pour que tout ceci ce calme. Pendant un quart d'heure, car les deux premiers enfants partis, arrive le troisième, plus grand, qui lui se met à papoter avec sa mère, sans aucune considération aucune. Nouveau renvoi vers l'arrière après une demi heure.

Je me rendors et un quart d'heure plus tard, ce sont les trois enfants qui jouent dans le couloir de la classe affaires. Je laisse faire quelques minutes, puis me lève pour chercher un membre d'équipage.

La voisine se lève aussi. Un PNC revient et remet tout ce petit monde à sa place. La dame commence à s'énerver envers nous parce que nous "n'aimons pas les enfants". Ce n'est pas aimer les enfants le problème, le problème c'est que ses enfants ont un billet éco et que c'est là qu'ils doivent voyager.

Le manège du jeu de cache cache durera trois heures en tout, les enfants viennent, le personnel les dégage, les enfants reviennent etc … Jusqu'à ce que le tour de garde de la chef de cabine commence et là, elle menace la dame de lui faire un rapport ce qui calmera les choses.

Inutile de dire que je n'ai pas réussi à dormir, toute la cabine non plus. A ce moment là, des glaces et des sucreries sont servies :


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Sommeil foutu pour foutu, je lance un film, et me rend compte que ce n'est plus madame 1K qui occupe le fauteuil mais … son mari, qui se met à ronfler comme un menuisier. Incroyable. Passe la CCP qui ne se démonte pas et le réveille dare dare. Elle lui demande tout de go s'il a déjà pris l'avion et lui explique que le siège 1K est pour la personne qui l'a réservé en l'occurence madame et non pour madame et / ou quelqu'un d'autre. Le monsieur est très en colère mais la CCP ressort l'argument du rapport et finalement il retourne en éco. La CCP viendra s'excuser personnellement auprès de toute la cabine.

Elle m'apprendra que ces 5 personnes ont "squatté" 14 sièges à l'arrière de la cabine éco, le vol n'étant pas complet du tout, et que c'est un bazar sans nom à l'arrière. Puis elle nous sert des satays de poulets, qui sont bons :


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Dehors pas grand chose à voir :


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Une douceur est ensuite proposée :


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Et dehors, toujours rien de nouveau :


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Puis le second service se met en branle, 90 minutes avant l'arrivée, ce qui est bien mieux que les 2H que KL prend souvent. En même temps, sur le pont principal, la J ce ne sont que 16 sièges avec 2 PNC donc il y a le temps de faire les choses plus tard.

Deuxième serviette chaude :


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Je choisis le pulled beef burger à l'alternative pizza 4 fromages :


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Déballé :


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Et c'est aussi mauvais que ça en a l'air ! Franchement une honte de servir ça en seconde prestation. Heureusement c'est rattrapé par un moelleux au chocolat vraiment très bon :


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Nous sommes proches de l'arrivée :


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Mexico se découvre peu à peu :



Je ne savais pas l'aéroport aussi proche du centre ville :


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Et nous voilà quasiment au sol :


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Voici l'aéroport :


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Ceci est le terminal 1 :


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Je crois que c'est Moritz qui avait fait un FR sur cette compagnie :


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IB en 346 :


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AF en 388 :


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Interjet a mis au rebus une très grande partie de sa flotte de SSJ, de gros soucis avec les pièces détachées et l'après vente font qu'ils doivent canibaliser des pièces sur d'autres avions, ils sont en pourparler avec Sukhoi pour leur refourger toute la flotte tellement ils n'en sont pas contents :



Un 330 de feu- TAM est garé là aussi :


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Une autre vue de l'ensemble :


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Allez maintenant il faut croiser l'autre piste et revenir au terminal :


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Un petit cimetière d'avions :


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Derrière nous (et bien content qu'ils soient derrière pour l'immigration !) LH en 748 :


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Volaris en 32N désolé pour les photos un peu floues :


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Viva en 320 :


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Interjet également en 320 :


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Et nous voilà en porte, débarquement sous les sourires de l'équipage et longue marche vers l'immigration :


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Beaucoup de monde, mais ce n'est rien en comparaison de 10 minutes plus tard, quand le 744 de KL aura laché tous ses passagers avec ceux du 748 de LH. Je mettrai une trentaine de minutes à passer mais au vu du monde derrière moi, je pense que les pauvres passagers suivants eux mettront plus d'une heure.
Les valises quant à elles, sont déjà arrivées :)

Il ne me reste plus qu'a remettre mon bagage sur le tapis des correspondances et passer landside, en effet, aucun circuit de correspondance international / domestique, du moins pas au T1.


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Je vais galérer un peu parce que j'ai pas fait mes devoirs et je ne me suis absolument pas renseigné sur la configuration de MEX. En effet, je vole avec AeroMexico et eux, sont au T2, donc pour ça il faut prendre le airtrain qui est non seulement hyper mal signalé mais en plus, très, très lent.

La suite au prochain numéro :)

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Verdict

KLM

5.1/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements1.0
Restauration2.0

KLM Crown Lounge 5 - Non Schengen

9.2/10
Confort9.5
Restauration8.0
Divertissements10.0
Services9.5

Amsterdam - AMS

8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté8.5

Mexico City - MEX

4.6/10
Fluidité6.0
Accès1.5
Services5.5
Propreté5.5

Conclusion

Un point sur les notes :

La cabine est confortable sur ce 744, l'équipage fut excellent et même si la crise à bord aurait pu être mieux gérée, ils ont fait de leur mieux.

Côté divertissement, l'IFE est hors d'age, nul. La restauration est vraiment lamentable pour de la business, à revoir de bout en bout.

Rien à redire pour AMS ni pour le salon.

MEX lui est très mal aisé pour les correspondances et le passage à l'immigration peu être cahotique.

Merci pour votre lecture et on se retrouve très bientôt pour la suite !

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54 Commentaires

  • Comment 501642 by
    Frednyon SILVER 2183 Commentaires

    Salut Stefan,
    Ce salon a l'air pas mal du tout. Je ne suis pas sûr que la note restauration de 8/10 soit pleinement méritée, mais je chipote. J'imagine que la terrasse sera vite blindée en été. Une bonne surprise en tous cas, si la fréquentation n'est pas trop forte.
    Par contre ce vol... Mais quel vol pourri !
    L'avion en lui-même pourrait être pas mal malgré son grand âge, surtout que tu avais le "trône"... en principe le meilleur siège de l'avion.
    Mais IFE hors d'age, PNC absents de la J, boxon avec la famille bidochon, et catering vraiment de M...e...
    Personne n'a pensé à appeler les PNC par le bouton d'appel ?
    Comment KLM peut servir ce burger qui fait peur en deuxième prestation ? Les voisins appelleraient la SPA pour mauvais traitement si je donnais ça à mon chien.
    Le premier repas était lamentable, et ce ne sont pas les vins qui relèvent le niveau. Beurk sur toute la ligne.
    Une honte ce catering.
    Merci du partage !
    A bientôt

    • Comment 502315 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci Fred pour le sympathique commentaire ! Effectivement ces soucis ont considérablement terni le vol, j'ai longuement hésité avant d'envoyer une réclamation à KL mais c'est fait maintenant parce que ce n'est pas comme ça qu'on doit vivre un vol en classe Affaires.

      A bientôt !

  • Comment 501674 by
    théodoric 1481 Commentaires

    Merci Stephan pour ce fr,
    J'ai du mal à comprendre la logique de proposer une restauration payant dans un salon.
    quel bel avion le 747 extérieurement!
    A bord, le siège est correct mais, l'ife et l'absence de rangement pénalisent l'expérience.
    La seconde prestation est particulière...
    Les malotrus se croyaient certainement dans la pub pour Emirates avec Jennifer Aniston!
    A bientôt

  • Comment 501676 by
    indianocean SILVER 6561 Commentaires

    Si les tarifs des entrées du menu au Crowne Lounge sont acceptables, ceux des plats et surtout des desserts sont bien trop chers: 12 euros le millefeuille?

    Je n'ai jamais réellement aimé le catering KLM. Ce n'est pas maintenant que ça va changer.
    Je comprends mieux pour quelle raison Cobra a retapissé les murs des WC la dernière fois

    Infernale cette famille. Je pense que la CCP aurait passé sur le fait que ce soit le mari qui occupe le siège Affaires si la famille avait été plus calme et plus respectueuse. Du coup, aucune pour les fouteurs de merde et très bonne réaction de la part de la CCP
    Vu que le galley est proche et qu'il est grand, pas de PNC en faction durant tout le cirque?

    Merci Stephan

    • Comment 502317 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci Bernard pour le commentaire, en fait non le galley est loin, il est derrière la classe Affaires, et tout en longueur à côté des toilettes, et toute l'histoire se déroule au premier rang de la J. Je ne sais pas si d'autres passagers ont appelé via le bouton d'appel, moi j'ai pris sur moi pendant un bout de temps avec masque et bouchons.

      A bientôt !

  • Comment 501702 by
    Numero_2 SILVER 9375 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Contrôle des passeports saturé comme souvent à AMS.

    Beau salon encore une fois, mais un restaurant PAYANT dans un salon... Alors que même UA ne facture rien dans ses lounges Polaris... j'avoue avoir du mal à saisir !

    Sympa cette penderie dans la cloison au premier rang.

    IFE qui date, l'effet est encore accentué par la présence d'un relativement grad écran qui pixellise encore plus l'image.

    La carte des vins est nullissime.

    Première prestation décevante.

    Le vol n'avait pas l'air plein si l'on en croit les photos prises durant ton tour de l'avion.

    Quel cirque avec cette famille ! Heureusement que la CCP a pris la situation en main, même tardivement. Tu n'allais tout de même pas la réveiller pour si peu. ;)
    J'ai déjà fait l'échange de siège J/Y avec une connaissance sur LX, mais après avoir eu le feu vert de l'équipage.

    Le burger de la seconde prestation... comment dire... sauf que je plussoie Frednyon !!

    "Je ne savais pas l'aéroport aussi proche du centre ville" -> Effectivement j'ai regardé une carte et c'est la porte à côté !

    Ta remarque sur les SSJ Interjet était presque prémonitoire...

    Tiens, je ne savais pas que NH allait à MEX.

    A bientôt.

  • Comment 501714 by
    fiftytwo GOLD 609 Commentaires

    Bonjour

    merci pour le FR

    le 747 ne donne pas envie sur un vol aussi long

    Tu as vraiment manque de bol avec les fleaux du frequent flyer (gamins et pax rois)

    Sinon cela donne envie dessayer le lounge

    bye

  • Comment 501760 by
    sconnie83 GOLD 1815 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR !
    Sympa cette terrasse du salon hors Schengen, un vrai plus. La décoration intérieure est aussi très réussie. Par contre le buffet semble classique.
    Un combi c'est pas un 74M ? Mais bon c'est toi le spécialiste, tu as sans doute raison.
    Au moins la "premium eco" a une cabine séparée, contrairement aux 777 ou 787.
    Il est impressionnant ce galley.
    Dommage d'avoir un IFE avec un catalogue aussi limité.
    Le catering ne fait pas spécialement rêver, surtout la seconde prestation.
    C'est triste et pénible d'avoir à rappeler que chacun doit voyager dans la cabine pour laquelle il a payé.
    De jolies vues à l'arrivée sur Mexico.
    A bientôt pour la suite !

    • Comment 502320 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci Stéphane pour le commentaire !

      Tu as raison mais pas entièrement : le 74M c'est le code générique : 747 toutes séries combi. Le 74E c'est le 747-400 Combi (74C = 747-200 Combi, 74D = 747-300 Combi).

      A bientôt :)

  • Comment 501769 by
    lagentsecret SILVER 10621 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Le salon est toujours aussi agréable, l'offre nourriture donne toujours aussi peu
    envie et les prix(???) du restaurant à la carte carrément délirants.
    Quelle était la fréquentation de ce restaurant (aux prix) (g)astronomique(s) ?

    A bord un siège que tu connais et que tu apprécies

    Un protocole de service toujours aussi long et en plus pour un catering
    qui est de plus en plus médiocre (en partant pourtant de pas bien haut)

    Une famille sans éducation pour parfaire ce tableau déjà pas bien reluisant

    Un vol à oublier

    A bientôt

    • Comment 502322 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci Gilbert pour le commentaire !

      Une table était occupée au "restaurant" quand j'y suis passé et quand je suis rentré pour prendre la carte en photo l'hôtesse à l'accueil m'a demandé si j'avais une réservation alors que je m'étais plus attendu à ce qu'elle me demande si je souhaitais une table.

      A bientôt !

  • Comment 501799 by
    Michelg GOLD 1483 Commentaires

    Hello Stéphan,
    Ca commençait plutôt bien avec ce vol à bord d'un bel avion qui commence à se faire rare en l'air. Certes, il y avait du monde à la PAF mais le salon le faisait oublier avec sa belle terrasse où l'on peut prendre l'air sans avoir à humer les effluves de clopes. Bon sur les buffets, ça reste du KL mais le menu payant dans un salon c'est la première fois que je vois ça.
    Loup à l'air à l'aise sur le siège qui date un peu mais qui reste confortable, Sylvestre lui passe le bonjour et lui dit qu'il est mieux calé dans un Cirrus...
    Le 747 à l'air bien vintage de l'intérieur quand on le compare à un A350 mais c'est une avion à part. la vue de l'aile est top.
    Catering à la KLM, le burger à l'air pas bon du tout...
    Cerise sur le gâteau, toute la famille apparentée Tuche qui met le souk dans la cabine. La CCP a quand même réussi à ce que les choses rentrent à peu près dans l'ordre, pas facile d'avoir à se coltiner toute une troupe de malotrus. Espérons qu'ils ne soient pas sur le même vol que toi au retour... :)
    Merci pour le partage et à bientôt pour la suite.

  • Comment 501828 by
    wowote 1604 Commentaires

    Bonsoir stephan Merci pour ce nouvel opus. Jolie salon et terrasse appréciable. En vol catering tres décevant avec un Burger vraiment pas terrible. Ah la famille mal élevés et compagnie quelle plaie.... 😤. Heureusement que l'équipage relève la note ! A bientôt

  • Comment 501836 by
    Donfredo 506 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    un vol en J à bord de KL à oublier...Outre un IFE de mauvaise qualité et sans offre de divertissement potable, le catering ne donne pas et le burger ne ressemble à rien.
    Heureusement que l'équipage a été bon et ouvert aux échanges, ce qui fait toujours plaisir.
    L'approche à MEX doit être vraiment sympa à vivre du fait de sa situation.
    A bientôt.

    • Comment 502325 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci pour le commentaire ! Effectivement l'approche sur Mexico est sympathique et encore plus quand on ne s'y attend pas :)
      J'ai vraiment failli à tous mes devoir de voyageur fréquent en me renseignant sur ... rien du tout ^^

      A bientôt !

  • Comment 501837 by
    Bargi62 SILVER 2937 Commentaires

    Merci stephan pour ton FR:
    Toujours sympa de voyager dans le nez d’un 747 qui commence à se faire rare ,il faut en profiter !
    Catering très décevant sur ce vol : KLM peut parfois faire mieux et en plus j’aime bien leur vaisselle.
    Les kékés avec un seul surclassement pensaient voyager à 5 en Business ;)
    Ceci confirme la mauvaise éducation croissante et la CCP a bien réagi mais trop tardivement à mon avis.
    Belle approche sur Mexico.
    A bientôt

    • Comment 502326 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci pour le commentaire Philippe,

      Effectivement l'intervention de l'équipage était plutôt tardive, à leur décharge, nous aussi, passagers, aurions pu nous manifester plus tôt, je pense que nous avons tous attendu que notre seuil de tolérance soit largement dépassé, tardivement aussi :)

      A bientôt !

  • Comment 501839 by
    Loouri GOLD 407 Commentaires

    Hello Stephan et merci pour le report.

    Sympa la terrasse à AMS, mais je ne suis pas sûr que j'aurai résisté au froid. J'ai halluciné sur les prix de la carte au salon, j'ai du relire "Amsterdam" pour me persuader que c'était en euro.
    Un vol assez contrasté : équipage sympa mais catering pas vraiment génial, et confort assez limité, principalement à cause de la passagère et sa famille. Aller voir sa mère quelques minutes pendant le vol, soit, mais de là à se mettre à jouer dans une cabine silencieuse, ça n'a pas choqué leur mère ? Offrir un cadeau à sa femme et venir s'installer dans son siège, voilà une drôle d'idée. Très bonne réaction de la CCP, ça vous a évité une fin de vol trop horrible.
    J'espère que tu/vous auras/aurez un temps meilleur sur le Yucatan qu'à l'atterrissage à MEX ! J'imagine que la pollution y joue. Si vous avez le temps, passe(z) par Izamal, magnifique village entre Merida et Cancun. A bientôt§ Louri

    • Comment 502327 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Louri, malheureusement pas assez de temps au Yukatan pour tout faire, mais le temps y a été bien meilleur qu'à Mexico, très peu de pluie à part une ou deux averses.

      A bientôt !

  • Comment 501840 by
    Gaetan SILVER 2191 Commentaires

    Merci Steph pour ce FR !

    Parfois, je ne comprends pas pourquoi tu t'entêtes à prendre KLM. On connait le produit tant en vol qu'au sol. Le Crown Lounge est une misère depuis des années avec des buffets aussi bien garnis qu'une cantine d'hôpital de Cuba.

    En vol, le catering est une catastrophe. Le burger d'Air Koryo donnent plus envie que celui-ci. Et je ne parle pas du plat servie en première prestation. La cabine va encore mais le siège devient vieux, comme l'avion d'ailleurs. Mais c'est toujours sympa un bon vol en 747. Dommage que l'IFE soit aussi pauvre en films, à l'heure actuelle, on ne peut pas se permettre d'avoir un tel retard sur le divertissement face à certaines compagnies qui sont à la pointe dans ce domaine.

    Que dire de la famille sans gène ? Une honte... Dommage que tout ce manège se soit fait majoritairement hors de la vue des PNC. On regrette l'absence d'éducation des parents, donc inutile de préciser que celle des enfants ne pourra jamais être faite.

    Finalement, je me demandes si tu n'as pas meilleur temps de privilègier AF sur ces vols LC et de manière générale car je trouve AF supérieur à KL sur les liaisons LC. Le prix doit être le même.

    À bientôt

    • Comment 502329 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Hello Gaetan et merci pour le commentaire !

      Le "problème" avec KL c'est qu'ils ont d'excellents tarifs, mais il est clair que je commence à être de plus en plus déçu et ce ne sont plus les petites maisons de Delft qui compensent :)

      A bientôt !

  • Comment 501841 by
    AirOne 1510 Commentaires

    "Tiens un partage de code Jet Airways … Euh comment dire, ils ont pas fermé eux ? " alala un logo collector.
    Très orignal ce découpage premium d'un côté de la cloison et business de l'autre ahah, par contre la premium ne fait pas du tout rêver on se croirait sur une J en MC Europe ....
    Quel plaisir de voyager à bord du mythique 747, car pour le reste la cabine ne semble pas horrible mais ne fait pas rêver non plus surtout avec cet IFE totalement dépassé au niveau de la définition et du choix .... Quel dommage.
    La situation avec cette famille est ubuesque franchement, quel rapport avec le fait d'aimer ou non les enfants et de faire n'importe quoi alors qu'une seule personne à payer pour la business. Une attitude horripilante mais qui a tout de même été correctement géré par l'équipage qui n'a pas fuit devant cette situation honteuse que se soit en business ou en éco d'ailleurs...

    Merci du FR et à bientôt!

  • Comment 501860 by
    NZ1 SILVER 1187 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR !
    Encore un vol KLM qui t’aura permis de cumuler des XP, d’agrandir ton village (ville?) de maison en bleu de Delft mais surtout de voler à bord du 747 avant qu’il ne disparaisse. Et ça, ça n’a pas de prix pour un avgeek
    Un menu payant dans un salon, je ne savais pas que ça se faisait. Les prix me parassent vraiment très élevés, vivement qu’un FRiste affamé se dévoue pour nous montrer ce qui se cache derrière cette carte
    ”9 480 km pour le soleil :)” : Et dire qu’on a eu de la neige ce week-end dans l'Est, tu as bien fait
    C’est évident, KL a ses défauts en commençant par le catering. On ne vole pas sur la compagnie pour bien y manger
    J’ai quand même l’impression que cette fois-ci est pire que les autres fois. Le burger a vraiment une sale tête, il a au moins 3 AMS-MEX dans les pattes ^^
    Malgré tout, la gentillesse des équipages reste une constante
    Que dire de cette famille grossière… Ces gens sont déjà difficiles a supporter de base mais alors dans un espace confiné ! On a juste envie qu’ils voyagent en soute
    A bientôt pour le transit qui s'annonce bien compliqué

    • Comment 502334 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci Hugo pour le commentaire !

      Suis arrivé à 1/3 de toute la collection, donc oui, c'est un village sympathique déjà ^^
      J'étais bien heureux de fuir la neige, c'était top.

      A bientôt !

  • Comment 501862 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4949 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR.
    Alors là c'est gonflé , la famille qui achète un surclassement et qui alterne pour s'y reposer, et les sales gosses qui confondent la J avec une aire de jeux.
    J'imagine le bazar qu'ils ont du faire en éco.
    Un catering qui ne fait pas envie pour les pâtes en première prestation et la chose qui est appelée Burger, c'est juste à jeter.
    J'espère que le vol suivant sera meilleur.
    A bientôt

  • Comment 501900 by
    Kilmarnock SILVER 4390 Commentaires

    Merci pour cette suite "au rapport!" Il n'y avait que ça pour calmer ces passagers agités et bruyants. Dommage qu'ils aient gâchés ton repos dans cette cabine J un peu à l'écart.
    Horrible le hamburger à bord!
    Sympa l'attention du personnel au salon concernant la corbeille de fruits. Il t'as aidé dans la création de ce FR 😜
    A bientôt Steph!

  • Comment 501937 by
    nico83et13 SILVER 1988 Commentaires

    Merci pour le FR Stéphane.
    Niveau PAF c'est bien le bordel à AMS. Pour quelles raisons ??? pas assez de poste ouverts? pas assez de parafe ?
    Il a beau être beau ce nouveau salon KL mais c'est pas encore l'extase. La carte l'air plutôt mal mais c'est hors de prix.
    Siège toujours aussi confortable, mais dommage pour l'IFE.
    Catering à l'image de KL... donc pas bon. On dirait un steak pour vegan dans le burger...lol
    Seul les XP et le prix et un peu le siège reste convenable sur ce vol.

    A bientôt

    • Comment 502337 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci ma courgette pour ton commentaire :)

      Tous les postes parafe étaient ouverts et aussi tous les postes physiques. Je pense que c'était une des plages de correspondance les plus chargées, mais il faut dire que j'ai déjà vu bien pire.

      Je crois qu'un steak vegan aurait été meilleur.

      A bientôt !

  • Comment 501994 by
    Chevelan GOLD 12427 Commentaires

    Hi mon Haut Rhinois

    Quoi ? payer de la nourriture dans un salon... Et vu les tarifs ils se prennent pour Bocuse !
    C'est génial de voler à bord d'un B747, mais l'intérieur de celui ci est à bout de souffle
    Comme souvent les PNC de KLM sont sympa et souriant, malgré le couac à l'embarquement
    Le catering est à fuir, ce n'est pas digne d'une classe avant.
    Concernant la famille Adams, c'est une abomination, j'espère que la CCP a fait un rapport circonstancié, ces gens n'ont rien à faire à bord d'un avion, voir même sur un bateau, dehors les romanos... Quelle voyage !
    MEX est immense et il faut prévoir large au niveau des correspondance

    Merci mon ami pour cet opus, à très vite pour la suite.

    • Comment 502338 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Hi mon Savoyard !

      Chez Bocuse ça aurait bon au moins ^^

      La famile Adams c'est super drôle ! Après avoir lu tous les commentaires je me suis dit que j'allais envoyer une réclamation à KL, je peux pas laisser ça comme ça.

      A très vite !!

  • Comment 502044 by
    NicoWK 1739 Commentaires

    Gruzi!

    Joli salon, j'aime beaucoup cette terrasse! Mais comme Clément je reste très surpris de mettre un restaurant payant dans un salon. Ok ce n'est pas un salon First mais c'est quand même discutable d'autant plus que si les prix sont élevés.

    En effet le catering KL semble avoir bien régressé à l'image de ce burger et c'est bien dommage.

    Rhaaa cette famille! j'ai déjà eu droit à un tel cirque en Y sur TG c'était extrêmement chi... mais en J, quand tu essaye de dormir et que ça dure... aie aie aie mama mia! ;-)

    Tout comme toi je suis surpris par la proximité de MEX, c'est tant mieux pour un passage rapide en ville!

    Merci Steph pour le partage et à bientôt pour la suite!

  • Comment 502072 by
    nicobcn TEAM GOLD 3863 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR !

    KL en business ou Eco, c’est de moins en moins bien pour le catering. Et ça se voit !

    J’ai bien rigolé en voyant la tête du burger !! Qui peut avoir l’idée de mettre ça à la carte :(

    ¡ Hasta luego !

  • Comment 502081 by
    KL651 4454 Commentaires

    Merci pour ce FR T.K.
    Même en J le catering a baissé en qualité et quantité. KL me déçoit sur le coup.
    La deuxième prestation présente vraiment très mal.
    Le cirque à bord avec cette famille est quand même hallucinant, au premier problème l'équipage aurait du prendre les choses en main et ne pas laisser la situation durer tout le vol.
    Après à 1400€ l'a/r on est plus tolérant mais quand même.
    La pollution à MEX fait peur!

    • Comment 502342 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci pour le commentaire T.V !

      Heureusement que le prix était bon sinon je l'aurais eu encore plus mauvaise, mais après quel que soit le prix payé, la prestation devrait être correcte pour tout le monde.

      A bientôt !

  • Comment 502132 by
    mogoy GOLD 9740 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR.
    Je n’avais pas une bonne impression de la J de KL, mais la cave et solide sont nul : deux plats veg et un poison ?
    Encore du cost cutting , la cave est de petit niveau et la seconde prestation madré de dios !

  • Comment 502142 by
    momolemomo GOLD 5703 Commentaires

    Il me plait ce salon, j’aime bien le design et son aménagement sur plusieurs étages.
    Complètement d’accord, c’est très beau un 747
    Ce siège 1A dans le nez de l’avion est vraiment sympa! On voit sur la photo du rangement dans le nez que les sièges duo à côté ont une meilleure boit à pied.
    Décidément, entre tes derniers vols KLM et celui-là le catering ne fait pas envie.
    “La dame commence à s'énerver envers nous parce que nous "n'aimons pas les enfants” —> Je lui aurais répondu que oui, c’est le cas. Je n’aime pas les enfants hahaha
    L’incident a été bien géré mais on dirait que l’éloignement de la cabine avec le galley rend la gestion un peu plus difficile pour l’équipage.
    Pizza ou burger en business, c’est assez inhabituel. Ça m’aurait plu mais il est très triste cet burger sans rien. Il n’y avait absolument rien pour l’accompagner? Salade, tomate, ketchup, je ne sais pas, quelque chose de plus que de la viande et du pain!
    Tu étais du bon côté pour l’approche sur MEX.
    “Je crois que c'est Moritz qui avait fait un FR sur cette compagnie” —> C”est le cas :)
    “IB en 346 :” —> Sur celle-là aussi :D
    Le Air Train de MEX est presque une honte. Il n’y a qu’un seul rail et qu’un seul train, c’est donc très lent.
    Merci pour ce FR!

    • Comment 502344 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci pour le commentaire Moritz !

      Le salon est vraiment très bien, surtout quand tu sais ce qu'il y avait avant.

      Je n'ai rien contre une pizza ou un burger qualitatif, c'est possible même en éco, mais là, c'était juste pitoyable.

      A bientôt !

  • Comment 502205 by
    Thomas TEAM 413 Commentaires

    Salut Esteban,

    Merci pour ce FR ! Je te suggère de prendre un siflet pour ton prochain vol en Business ^^.

    Le salon est vraiment sympa, concernant le 747, il est un peu à l'image des vieux groupes de rock : tu n'y vas que pour la légende !

    Nous avons une discussion assez longue sur le produit et sur les évolutions, nous avons pendant le vol également parlé de Flight-Report, qu'elle ne connaissait pas mais dont elle tout de suite voulu l'adresse internet :)

    Ah ! Quand elle va découvrir que tout son vol y est ... ^^

    A+

  • Comment 502265 by
    lucas330 985 Commentaires

    Merci pour ce fr Stephan.
    En effet, c'est beau un 747 et c'est toujours un plaisir de voyager à bord. En plus ça, voyager dans le nez, c'est top.
    Une cabine confortable.
    L'IFE pourrait être modernisé en effet, cependant je trouve la note un peu sévère, il était si nul que ça ?
    Incroyable ces passagers qui n'ont aucune gêne. Moi je lui aurait répondu : " Si j'aime les enfants, mais les enfants bien élevés contrairement aux votre". C'est scandaleux.
    Un catering très moyen, le burger ne donne pas du tout envie.
    Belles photos de l'aile à différentes portes, j'aime le concept ahah.
    Merci et à bientôt.

    • Comment 502346 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10165 Commentaires

      Merci pour le commentaire Lucas,

      J'aurais dû utiliser ta phrase, tu aurais mieux répondu que moi :)

      Franchement, l'IFE avec moins de 60 films, donc peut être une vingtaine récents et avec une définition en MD (Mauvaise Définition) non merci ^^

      A bientôt et hâte de lire tes vols vers le Mali, profites en bien !!

  • Comment 502972 by
    Papoumada SILVER 5629 Commentaires

    Merci Steph pour ce FR.

    Beau salon KL. Il me faudra songer à y passer.

    "ce fromage dont je n'arrive toujours pas à trouver pourquoi KLM persiste et signe à le proposer alors que la Hollande produit de biens meilleurs fromages !" ===> Tout simplement parce que c'est un "signature cheese" qui en plus fait parler !!!

    "Y'a pas à dire, c'est beau un 747 !" ===> Surtout lorsqu’il se nomme "city of Jo'Burg."

    IFE Spécificité des 747 ? Car j'ai en mémoire de pléthoriques propositions sur 777.

    Je me demande si le catering KL n'est pas en cours de low-costisation en J...

    un vol pourri grâce à la famille 1K.

    A bientôt !

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