Avis du vol CityJet Mulhouse / Bâle Brussels en classe Economique

Compagnie CityJet
Vol SN2706
Classe Economique
Siege 21A
Temps de vol 01:10
Décollage 10 Mai 19, 17:25
Arrivée à 10 Mai 19, 18:35
WX 78 avis
AirBretzel
Par GOLD 629
Publié le 13 mai 2019

Bonjour à toutes et tous.

On se retrouve pour un nouvel aller/retour le temps d’un week-end.
Je le reconnais ce ne sont pas des vols très vendeurs, ni qui vont générer du clique, mais il faut faire avec ses contraintes.

Comme vous le savez tous en juin je pars en Ouzbékistan, ce qui me fera m’absenter du bureau durant 12 jours, cela ne me laisse pas beaucoup de disponibilité en mai pour éventuellement m’occuper durant les ponts ou viaduc possibles, profession oblige, mes rendez-vous pro ayant été calés en compensation sur le mois de mai.

Reste donc à trouver un vol partant un vendredi en soirée et un retour un dimanche et après le 10 mai car cette période était déjà bien chargée niveau professionnel.

Un départ d’EAP s’impose également ; je passe en revue les différentes compagnies opérantes et j’en ressort SN : Je n’ai jamais volé sur cette compagnie, et Bruxelles possède suffisamment d’attractions pour un week-end. Le prix sera de 146€, acheté en décembre 2018 (ce sont les premiers de ma boulimie 2019) pas donné finalement pour une compagnie qui n’offre rien mais bon. A cela il y a un côté avgeek l’aller est effectué par Cityjet, ce qui ne donnera pas un routing trop ennuyeux. 


Routing

  • SN2706 - Economique - Basel -> Bruxelles - CRJ900 Vous etes ici
  • SN2705 - Economique - Bruxelles -> Basel - Airbus 319 A venir

euroairport


Départ à 15:39 du bureau au centre de Mulhouse après une journée bien chargée.
Arrivée à 15:55 au P4 (merci l’heure sur le ticket de parking) : 16 minutes, je reconnais que c’est agréable d’être si près d’EAP, je regrette juste de ne pas avoir eu le temps de me changer pour une tenue plus week-end.
Bye bye la Bretzel mobile à dimanche. 


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Il ne reste que 20 places sur les panneaux mais en réalité il y en a bien plus, dès que l’on monte dans les étages du parking.


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Un peu de marche, sous le soleil, mais la pluie a été présente peu avant.


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Toujours le même parcours avec l’escalator pour accéder à l’étage supérieur.
Parfait le hall est vide. 


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Un coup d’œil au FIDS., le vol est à l’heure, j’avais quand même vérifié avant de quitter le bureau.


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Passage au PIF français comme à mes habitudes.  


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Personne.
La PIFwoman me demande si elle peut sortir mon PC de sa pochette le temps que je finisse de sortir mes liquides. Pas de problème
Elle me répond on voit que vous avez l’habitude, et me demande quelle est ma destination Ahh Bruxelles dommage j’aurais parié pour NYC, working-girl effet (Je suis en tenue de travail)?

Je passe le contrôle et je bip, normal ce sont les talons.

J’ai droit au nouveau contrôle des chaussures.
Une sorte de tapis de courses où on pose ses pieds l’un après l’autre.
Ok mes chaussures ne sont pas dangereuses quoique un coup de talon ça peut être très douloureux.


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Direction le deuxième PIF spécial EZY qui lui est plus chargé, je le contourne pour arriver au Duty Free.
Sortie sans achats, ni même un regard. 


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La nouveauté à EAP : Starbucks est arrivé, à l’affut de passagers en dérive, n’est ce pas Okapi ?


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Un coup d’œil à ma gauche : de l’orange, du rose et de la bière.


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Je fais un stop au Hudson pour une boisson et un snack comme c’est BOB à bord.
Il y a même ZE, une commande pour notre nouveau co-locataire ?  


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Nouveau passage pour passer la PAF


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Ce sera un policier français qui n’aura pas un sourire ni un bonjour /au revoir.

Mon avion vient d’arriver, le CRJ tout blanc derrière Wizzair. 


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Avec le zoom c’est mieux.


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Je me dirige vers ma porte. C’est quoi tout ce monde ?, les gens sont assis dans les escaliers.


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Le temps de Twitter et de quelques whatsapp. L’embarquement commence 5 minutes plus tard à l’heure à 16:55.


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Passage par les escaliers pour accéder à la saucisse irlando-belge.


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fuselage shot


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Monsieur porte devra se contenter d’un escalier.


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a bord du vol sn2706


La têtière est logotée SN.


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Avec un voisin : crotte.

Et la on attend.

D’abord il manque 2 passagers.
Les PNC passent pour compter.

Puis le CDB prend la parole pour annoncer que nous attendons le feu vert des autorités de régulation.

Mais que nous arriverons à l’heure.

A17:31 on est toujours au parking.
Avec vue sur le salon. 


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La cabine est bien mince et je suis collée au hublot.

Je m’occupe comme je peux.
Allons-y pour le magazine de la compagnie. 


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La carte de sécurité qui finira dans mon manteau pour un FRiste amateur de la chose.


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Le BOB


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La seule page intéressante.


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Le pas qui est moyen.


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La moquette est propre.


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La ceinture est mise, je suis prête moi pour partir.


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Un service de distribution d’eau va avoir lieu à tous les passagers, car on vient de nous annoncer une heure de retard, scrogneugneu.


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Puis un chocolat.


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A 18:05 soit une heure après m’être installée à bord nous bougeons 


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Au revoir le crabe.


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Le panel des compagnies est un peu mieux de ce côté, TK se sera pour fin octobre.


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Roulage assez court vers la piste en croisant un orange qui arrive.


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Nous ne perdons pas de temps, on pousse les moteurs et à fond les manettes, nous décollons.  


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Un passage au dessus de Saint-Louis, puis Bâle et virage pour remonter vers Colmar ou nous franchissons la ligne des Vosges.  



Les PNC s’activent pour préparer le trolley du BOB.

Pour ma part ce n’est pas la peine j’ai déjà mon repas acheté à l’Hudson d’EAP. 


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J’en profite pour étudier le magazine de bord.
Ah il me semble que cette destination j’y étais il y a moins d’un mois. 


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Une publicité pour les nouvelles cabines de SN en LC.


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La flotte et les livrées que j’adore.


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Les nuages sont bien présents.


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Annonce du commandant, nous avons mis les gaz et sommes déjà en approche de BRU.
Le temps n’est pas le même. 


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Nous entamons la descente qui elle sera également en mode : vite vite ;


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L'aéroport de Charleroi


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L’herbe est bien verte ici.


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Aéroport de Bruxelles


Bonjour BRU, une première pour moi, Etant venue plus souvent en voiture dans la région.


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.


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Nous faisons le tour de l’aéroport.


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On croise du local.


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Et de l’orange.


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Nous faisons du faux contact en porte.  


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Le temps que l’avion se vide étant au fond, je récupère ma valise dans le rack et quitte rapidement l’avion.
Avec cette passerelle c’est difficile pour les photos. 


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C’est un peu cheap.


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Et au bout de la passerelle j’arrive directement dans la zone des départs.


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Certaines ne sont pas pressées.


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Par ici la sortie.


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Avec un arrêt aux toilettes pour enfin réussir à mettre des baskets.  
Celles ci ne sont pas très propres. 


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La célèbre fusée.


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Puis la sortie, je prends la direction des trains.


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La gare est au niveau N-1, j’ai acheté un pass week-end pour l’aller retour vers Bruxelles centraal à 17€ en première classe (celui-ci démarre le vendredi à 19 :00 avec un retour dernier délai le dimanche) Il y a plusieurs trains, l’attente n’est donc pas longue.

Merci pour votre lecture n’hésitez pas à laisser un commentaire cela fait toujours plaisir.

Et à bientôt pour le vol retour

Pour finir un bonus muséal, en effet le but de ce voyage c’était pour moi d’aller au musée Magritte et aux musée des beaux arts de Bruxelles (entre autres mais la suite ce sera pour le vol retour). 


bonus


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

CityJet

6.5/10
Cabine6.0
Equipage8.5
Divertissements6.5
Restauration5.0

Mulhouse / Bâle - EAP

8.8/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté8.5

Brussels - BRU

7.5/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté5.0

Conclusion

SN (Cityjet) : Il ne vaut mieux pas être trop corpulent dans cette avion, ou alors au siège couloir.
Le siège n'est pas trop ferme, c'est au moins ça.
BOB : non testé.
L'équipage était très bien notamment avec les passagers qui se sont mis à se plaindre pour leur correspondance dès l'annonce du retard.

EAP : Un créneau horaire qui visiblement était plus calme, donc une fluidité tip top.
Accès : 16 minutes , parfait mais en voiture.
des nouveaux commerces qui ouvrent c'est bon signe.

BRU : je suis sortie rapidement et l'accès à la gare est très facile.
Le prix est modeste pour rejoindre le centre ville et le fait d'acheter son billet avec son téléphone un gain de temps appréciable.
Seul reproche la propreté des toilettes.

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Brussels (BRU)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Brussels (BRU).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est CityJet avec 7.0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 7 minutes.

  Plus d'informations

30 Commentaires

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  • Comment 502753 by
    théodoric 1478 Commentaires

    Merci Valérie pour ce fr,
    Pas trop chaud pendant l'heure d'attente? La climatisation avait peut être été activée?
    A bord, SN c'est du pur utilitaire (et c'est bien dommage au vu de la constante gentillesse des PNC).
    Le trajet est trop court pour les frites.
    Dommage pour les toilettes à BRU, c'est plutôt propre d'habitude.
    Très brelles photos des musées qui me donnent envie d'y retourner.
    A bientôt

  • Comment 502756 by
    sconnie83 GOLD 3055 Commentaires

    Merci Valérie pour ce FR !
    Je ne sais pas ce que sont devenus les SSJ100 de CityJet remplacés par les CR9.
    A bord les sièges donnent l'impression d'être confortables.
    De jolies vues au décollage.
    A Bruxelles on pouvait s'attendre à un bus mais non, l'aérogare n'a pas l'air d'être surchargé.
    Merci également pour le bonus et à bientôt !

  • Comment 502760 by
    Gaetan 2428 Commentaires

    Merci Valérie pour ce FR !

    Brussels Airlines avait marre des SSJ-100, du coup, c'est maintenant des CRJ-900 !

    Le siège a l'air particulièrement confortable. Après, je te l'accorde, la cabine est serrée sur ces appareils.

    Un bon retard sur une compagnie qui n'offre rien à manger, pas de quoi fanfaronner !

    À bientôt

  • Comment 502771 by
    Esteban GOLD 16808 Commentaires

    Merci Valérie pour le partage !

    Alors pour commencer je m'insurge, le PIF central n'est pas spécial Easyjet, mais ouvert à tous, même si il est de couleur orange :) Il y a même une file priority ^^

    Ahhh c'est rageant quand tu es dans l'avion et qu'il y a un délai ATC à attendre, mais un verre d'eau servi gratuitement c'est toujours sympa !

    Je me contente de l'escalier porte, c'est déjà ça, merci !!

    A très bientôt !

  • Comment 502778 by
    Donfredo 659 Commentaires

    Merci AirBretzel pour ce FR.
    C'est un vrai avantage d'être si près d'un aéroport pour partir en weekend dès vendredi fin d'après-midi.
    Un peu de gym au PIF en talon :)
    Pas grand chose à retenir de ce vol mis à part un siège correct, le retard n'est pas très compréhensible.
    Les livrées spéciales de SN sont vraiment sympa, elles sont bien travaillées.
    Bonus intéressant comme toujours.
    A bientôt.

  • Comment 502788 by
    wowote 1660 Commentaires

    Bonsoir Valérie Merci pour ce FR une fois.
    Départ sur les chapeaux de roue pour finalement attendre une heure dans l'avion grrr. Attente bien gérée avec le verre d'eau ET le chocolat ?. A l'arrivée propreté des toilettes à améliorer sérieusement. Superbe bonus. A bientôt !

  • Comment 502802 by
    Chevelan GOLD 16631 Commentaires

    Hello Valérie

    Onarrive à lire le numéro de la plaque minéralogique de la Bretzelmobile, force un peu plus sur le flouttage !
    j'aime bien ce siège de cet CRJ900 qui m'a l'air très confortable
    J'aime beaucoup moins le catering gratuit inexistant, c'est une constante avec SN, (opéré par Cityjet)
    Bonus culturel intéressant au possible

    Merci pour cette contribution, à bientôt !

  • Comment 502809 by
    NZ1 1312 Commentaires

    Merci Valerie pour ce FR en mode businesswoman !
    Pas trop dur de monter la porte escalier avec les talons ? ^^
    Ce CRJ est une bonne prise. Les CRJ900 font du leasing pour remplacer les SSJ100 sortis de flotte qui devaient eux même remplacer les Avro. Et quand les contrats de leasing arriveront à terme, les CRJ900 devraient laisser place à des a320. C’est un peu compliqué chez SN
    Pas très cool d’être coincé au sol dans cette cabine étroite. En vol avec la vue, ça passe, mais là, il n’y a rien a voir (appart le salon ^^)
    Sympathique bonus qui me rappelle qu’il faut que je profite pleinement de la gratuité ou des tarifs étudiants des musées tant qu’il est encore temps
    A bientôt

  • Comment 502822 by
    akivi SILVER 2914 Commentaires

    Merci Valérie pour le partage ! Un CRJ900 Cityjet, sympa pour se poser à BRU pour la première fois ! Certes il est tout blanc mais ça reste une jolie prise. A bientôt !

  • Comment 502835 by
    nicobcn TEAM GOLD 6687 Commentaires

    Merci Valérie pour ce FR !

    Belle prise ce CRJ Cityjet, j’avais aussi eu un très bon équipage sur mon LYs ORY.

    Pas de catering à bord mais une attente bien gérée.

    A bientôt !

  • Comment 502880 by
    Bargi62 SILVER 3327 Commentaires

    Merci Valérie pour ton FR:
    Du SN dans toute sa splendeur comme une low-cost ;)mais en CRJ CityJet c’est parfait pour une avgeek !
    Dommage pour ce retard d’1h perdue sur ton week-end.
    J’adore la ville de Bruxelles et on y va au moins une fois par mois,René M. est mon surréaliste préféré.Lors de ton prochain passage il faut que je tu visites une de ses maisons -musée dans un quartier de la ville :passionnant .
    A bientôt

  • Comment 502915 by
    lagentsecret 12385 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un vol SN dans un appareil tout blanc pour ce départ en week end bruxellois

    "Le pas qui est moyen."
    Pas vraiment confortable !

    "A 18:05 soit une heure après m’être installée à bord nous bougeons "
    ça vous a permit d'avoir un verre d'eau et un chocolat de la part d'une compagnie
    pas coûtumière de tant de générosité

    Un court vol en mode rattrapage de temps perdu

    A bientôt

  • Comment 502996 by
    lucas330 1689 Commentaires

    Merci pour ce fr Valérie.
    En effet le pas n'est pas grand et faut pas être trop corpulent.
    1h de retard, toujours un peu chiant mais au moins de l'eau et du chocolat a été donné ahah.
    Merci et à bientôt.

  • Comment 503176 by
    AirOne 2447 Commentaires

    Le prix n'est pas hyper intéressant même s'il reste correct. Je suis un grand fan de la gamme CRJ d'un point de vue esthétique, par contre l'avion tout blanc ça fait un peu moins rêver hélas... Enfin on ne peut pas tout avoir. Par contre plus d'une heure de retard pour un vol dont la durée annoncée est de 1h10 c'est bof bof...
    Beau bonus ^^

    Merci du FR et à bientôt!

  • Comment 503423 by
    mogoy BRONZE 10425 Commentaires

    Merci Valérie pour ce FR et ce bonus !

    «  J’ai droit au nouveau contrôle des chaussures. » j’y ai échappé jusqu’à présent.

    « Il y a même ZE, une commande pour notre nouveau co-locataire ? » C’est gentil mais je suis abonné pour 3 ans. Ne le piquer que pour le fun et quand c’est offert !

    « A 18:05 » moi j’étais en train de quitter le parking F4.

    Dommage d’avoir ce appareil un peu terne.
    Ils proposent des frites sur ce type d’appareil ?

    • Comment 503460 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 9919 Commentaires

      Merci Quentin pour le commentaire.
      Docksides = cuir et caoutchouc = PIF friendly , chaussure à talon = Le cambrion étant souvent en métal =99% de chance de devoir me déchausser , donc nouveau test.
      A 18:05 » moi j’étais en train de quitter le parking F4 => c'est bien la mogoymobile à fait la surveillance de la Bretzelmobile.
      Pas de frites sur les vols de moins de 2:30 (de mémoire) donc quasi impossible d'en faire le test.
      A bientôt

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