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135 avis
Descendus de notre 787 d'Oman Air en provenance de Paris, nous nous dirigeons vers le lounge d'Oman Air avant de poursuivre notre voyage vers Canton.
Pas si facile de trouver son chemin mais cela ne prend tout de même pas longtemps pour découvrir ce salon Business.
Accueil très professionnel avec le sourire à l'entrée puis il nous reste à choisir des places. Peu de monde à cette heure - 10H00 du matin. Nous découvrons le salon qui comporte deux restaurants en libre service avec de grands choix de plats, un bar qui propose les boissons alcoolisées ainsi que vins et champagne et des fauteuils installés le long des baies vitrées.
C'est calme et le personnel aux petits soins.
Pas facile non plus de trouver où se situent les douches. Retour à l'accueil et une hôtesse nous y accompagnera. Très très petites, douche uniquement, sans lavabo, c'est plus digne d'une douche d'hôtel F1 que d'un salon business mais après tout on y séjourne pas très longtemps non plus. Sont disposés sur le tabouret serviette, savon, shampoing mais pas de brosse à dents ni peigne.
Vue extérieure depuis nos fauteuils.
Le salon business Oman Air est situé à l'étage où beaucoup de place reste à utiliser. En face du salon se trouve un hôtel intégré dans l'aérogare ce qui permet de passer une nuit lorsque le transit est un peu long. Quelques vues de l'environnement.
Vue extérieure avant de prendre place à bord de notre A330.
Très bon accueil à bord avec indication de la position de nos sièges.
A peine installés, proposition d'un oshibori chaud et offre d'une boisson d'accueil et comme tout bon français ce sera… Champagne!
Le verre sera apporté et mis en place puis le stewart viendra servir le divin breuvage.
Pendant le roulage, service du traditionnel café de bienvenue accompagné d'une date.
Entre temps, nous ont été distribués le menu et la carte des boissons ainsi que la trousse confort.S'agissant d'un vol de jour, il ne nous sera pas distribué de pyjama comme cela fut fait sur le vol précédent entre Paris et Mascate.
Vues extérieures lors du roulage et du décollage.
Un de mes moments choisis lors d'un vol… la découverte du menu et les difficultés à choisir !!!
Le menu est présenté comme le faisait en son temps Qatar, dans une pochette en cuir. Cela fait tout de suite plus classe.
Dès l'altitude de croisière atteinte, les hôtesses passeront demander nos choix de plats et boissons.
Puis, la table sera partiellement dressée pour servir l'apéritif accompagné d'un amuse bouche (crevette épicée en croute) avec notre choix pour le Champagne.
Pain, assiette à pain, beurre et huile seront ensuite installés sur la table.
Service de l'entrée, crevettes épicées et saumon. Très bon avec un verre de Sancerre.
Suivra le plat principal, boeuf braisé sauce aillée, excellent. Avec cette fois un verre de vin rouge Chilien Baron Philippe de Rotchild pas mal du tout.
Nous partagerons après ces deux plats l'offre de fromage: port salut, gouda au cumin, bleu et camembert.
Il est temps de passer au dessert et le plus léger est sans aucun doute la glace, vanille et mangue.
Nous voila bien repus et comme toujours sur Oman Air pas de proposition de café en fin de repas, pas plus que de chocolat. Dommage !
Le vol se poursuivra tranquillement et il n'est plus possible de tester l'offre de refreshment (sandwich, burger,…).
A suivre vols Thai pour rejoindre Krabi depuis Canton.
Excellent vol, très bon repas et très bons vins.
Toujours quelques ratés lors du service mais rien de bien méchant.
5 Commentaires
En revanche, incompréhensible de ne pas avoir de beurre sur la liaison Paris alors qu'il y en a ici !
A bientôt.
On peut dire que WY est largement au dessus des compagnies du Golfe en terme de catering, c'est superbe et ça a l'air excellent !
A bientôt !
Comme le vol précédent je trouve cette J, surtout au niveau du catering, très élégante.
A bientôt
A bord on retrouve tous les codes d'une bonne classe affaires avec notamment un catering appétissant et bien présenté. Le choix de fromage et la présentation du devrait faire honte à Air France qui est à la traien sur un produit pourtant symbolique. Oman Air confirme sa place dans le haut du panier tout en étant plus discrète que d'autres compagnies du Golfe.
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