Avis du vol entre Paris et Dakar en classe Economique avec Air France

Bonjour, 

Je vous retrouve pour le premier et unique flight-report de ce nouveau routing.
Direction le Sénégal pour les fêtes de fin d'année.
Ma dernière visite au Sénégal date de Mai/Juin 2017. Depuis, un nouvel aéroport a ouvert ses portes le 7 Décembre 2017.  

Concernant le choix du vol. 
Air France propose 4 vols supplémentaires sur Dakar en Novembre/Décembre 2018. La demande est forte et c'est une première. Ces vols sont opérés en 772. Air France prévoit également de faire pareil l'été 2019 mais avec 7 vols supplémentaires - en 772 - sur la période Juillet-Août-Septembre. C'est peu, certes, mais il ne faut pas oublier que la ligne est en concurrence directe avec Air Sénégal, qui remplace Corsair.
Ce vol supplémentaire décolle aux alentours de 13.25 pour une arrivée à 18.10, 2 heures avant l'arrivée du vol quotidien en 77W. Il retourne le lendemain à 09.45 pour une arrivée à 16.25 à Paris. J'ai préféré prendre ce vol afin de profiter de la cabine BEST et du vol retour qui se fait en journée. 

Paris-CDG

J'arrive à CDG à bord d'un A321 d'Air France, deux heures avant l'embarquement de mon vol vers Dakar. Le vol c'est bien passé. 

Je rejoins le Hall M du terminal 2E rapidement. 
Le deuxième vol de MEA se prépare pour son vol retour vers Beyrouth. 

EMBARQUEMENT ET A BORD

L'embarquement a lieu à l'heure. Je suis en zone 4. 
Carte d'embarquement sur mon téléphone : 

Let's go ! 

Je rejoins mon siège, le 39A, après un accueil aimable de l'équipage ! 
Le kit de voyage comportant l'écouteur est déposé.  

L'appareil du jour est le F-GSPN âgé de presque 18 ans. 
Première vue extérieure :  

L'écran est propre, le contenu est correct. 

PUSHBACK ET ROULAGE

Nous repousserons après une annonce du CDB. Aucune indication sur la raison du retard.
Pushback à 14.19. 

Vidéo du pushback : 

La safety video est diffusée. 

Roulage direction la piste ! 

DECOLLAGE

On s'aligne… 

Pour un décollage à 14.28 avec plus d'une heure de retard. 

Vidéo du décollage : 

C'est tout de suite mieux là-haut ! 

CATERING

Le service à bord débute avec une serviette rafraichissante. 

Distribuée en même temps que le menu ! 

L'apéritif arrive, ça sera champagne pour moi ! Il s'agit de mon vol qualification flying-blue. En effet, je deviens membre Silver. 

Cheers ! 

Mon plateau arrive…

…alors que nous quittons l'Espagne.
 Je trouve le service lent comme d'habitude. 

Mon choix est le suivant : 

Poulet sauce moutarde / purée de pommes de terre / épinards. 

Je suis extrêmement déçu. C'est bon, il faut le dire. Mais niveau présentation…et puis cette purée gluante…
Digne d'un repas de cantine ! Pour un billet à plus de 1000€, on s'attend à mieux…  

Nous entrons en Afrique en survolant le Maroc. 

DEBARQUEMENT

Après le catering, je m'endors jusqu'à la descente et je suis très fatigué. 
L'atterrissage aura lieu à 18.40…pour un débarquement peu avant 19.00. Avec du retard… 
J'espérais découvrir le jet bridge du nouvel aéroport de Dakar… mais étant donné que l'avion retourne le lendemain à Paris, débarquement loin de l'aérogare et par paxbus. 

Niveau fluidité c'était plutôt correct. Tous les guichets étaient occupés à l'immigration, bon point ! 
Je suis agréablement surpris par cet aéroport, très content pour le Sénégal, bravo ! (En espérant qu'il soit bien entretenu - ce qui est apparement le cas -). 

Une dernière vue de l'avion. 

PHOTOS DU VOL RETOUR

5 photos - exceptionnellement - de mon vol retour. Non suffisantes pour un report.