Avis du vol Middle East Airlines Paris Beirut en classe Economique

Compagnie Middle East Airlines
Vol ME210
Classe Economique
Siege 38A
Temps de vol 04:20
Décollage 23 Fév 19, 10:00
Arrivée à 23 Fév 19, 15:20
ME   #1 sur 130 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 44 avis
jeanmarie_elh
Par SILVER 1062
Publié le 17 mai 2019

Hello, 

Je vous retrouve pour un nouveau routing qui est exactement le même que mon dernier.
Ce voyage était prévu depuis Décembre et j'ai pu avoir un bon tarif de 350€ pour ma petite semaine au Liban.
Je préfère le Liban l'hiver, il est plus dans son élément.  


Routing

  • AF7621 - Economique - Bordeaux → Paris - Airbus A320 Non reporté
  • ME210 - Economique - Paris → Beirut - Airbus A330-200 Vous etes ici
  • AF565 - Economique - Beirut → Paris - Boeing 777-300ER A venir
  • AF7630 - Economique - Paris → Bordeaux - Airbus A320 Non reporté

La seule différence avec mon précédent routing est que mon vol vers Beyrouth sera avec le premier de MEA de la journée. Celui-ci décolle 03 heures avant le deuxième 330. 


PARIS-CDG


Je décolle tôt de Bordeaux avec la première navette d'Air France. 


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Le soleil commence à se lever alors que nous sommes en approche. 


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Je rejoins le Hall M d'où l'embarquement de mon avion aura lieu. 
On aperçoit ce magnifique A350 de Vietnam Airlines en livrée SkyTeam.  


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Et la bête du jour ! 
Il s'agit du OD-MEA, le tout premier A330 de MEA. L'avion a 10 ans…
Une très grande partie de la flotte de MEA va être progressivement remplacée entre 2020 et 2023 avec des nouveaux Airbus A321NEO et A330NEO. Ils seront équipés par des nouvelles cabines et la wifi.  


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EMBARQUEMENT ET A BORD


Ma carte d'embarquement est sur mon téléphone. 


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Accueil chaleureux à bord.
Comparé au OD-MEE, l'avion que j'ai eu quelques jours plus tôt, la cabine est vieillissante et ancienne… 
Le cousin et la couverture sont déjà déposés sur le siège.  


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Et oui… 


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Première vue extérieure… L'hublot est vieillissant… Mais le winglet a été repeint récemment. 


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L'avion est complet en ce jour. 
Alors que l'embarquement se poursuit, une hôtesse vient me voir en panique me demandant de changer de place car une femme et sa fille sont séparées. Elle veut me mettre entre deux sièges sur la rangée du milieu. Ça sera non merci. Déjà j'aime voyager à l'hublot, en plus, être entre deux personnes… Elle me parle en libanais, je réponds en français, elle me parle en libanais, bref, elle aurait pu choisir l'anglais. Elle a de la chance que je comprenne un peu. Elle me quitte agacée. 
Un truc que je n'ai pas compris : elle a voulu donner mon siège et celui à côte de moi sans même attendre mon voisin.
Juste après, ma voisine arrive. Pas très souriante et un peu hautaine dans sa manière de me regarder. Madame est une businesswoman. Elle retiendra mon regard ! ;-) 


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L'hôtesse passe. '' Newspaper Newspaper '' et malgré mon appel, elle m'ignore. Je pense qu'elle n'a pas entendu. Mais quand même, à force de vouloir se précipiter… Je n'ai pas eu mon OLJ. 


PUSHBACK ET DECOLLAGE


Le CDB se présente. 04 heures pour rejoindre Beyrouth aujourd'hui. 

Le pushback a lieu à 10.00.  


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La safety video débute ! 
Elle est récente. Elle date de 2016 et je l'aime bien. Elle met de bonne humeur. 
Désolé pour la photo…Ce n'est pas la qualité que j'ai eu quelques jours auparavant…  


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Roulage direction la piste ! 


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On s'aligne… 


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…pour un décollage à 10.10. 


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Vidéo du décollage : 



AFTER TAKEOFF


Au revoir la France ! 


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Evidemment, après le décollage, le défilé des pubs commence. 


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Les écouteurs sont distribués. J'aime pas la manière dont ils sont présentés. 


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CATERING


Le menu est distribué dans la foulée. 
Il y a vraiment un truc qui me dérange sur MEA c'est les équipages qui se précipitent trop. En plus, cette fois, elles manquent de sourire.. Pourtant j'avais eu un formidable équipage quelques jours auparavant…C'est la loterie avec MEA.  

En anglais/français…  


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…et en arabe. 


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Bon c'est le même menu qu'il y a deux semaines… 
Honnêtement, autant sur un vol qui décolle à 13.40 c'est acceptable autant à 10.00..Un déjeuner…C'est lourd…J'aurai préféré un bon brunch. Mais je pense que MEA veut être dans l'excellence en proposant un service complet avec apéritif. 

L'apéritif est servi.
Rein à dire à part ce verre qui ne fait pas sérieux…  


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Petite vue extérieure. 


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J'aime beaucoup le winglet du 330 de MEA ! 


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Let's eat !
Le plateau a une très belle présentation. Le tout est accompagné d'un rouge libanais. 


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Les couverts qui font mon bonheur. 


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Bon je ne commente pas ce tabboulé… C'est une catastrophe. MEA doit vraiment faire quelque chose sur ce point. 


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Le main : 
Filet de poulet servi avec une sauce pistou, des penne et des poivrons.  
Il est toujours aussi excellent.  


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RAS sur le désert. 


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Une belle vue extérieure. 


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DESCENTE ET ATTERRISSAGE


Je m'endors avec mes écouteurs pour la reste du vol… 
Au réveil, nous nous rapprochons de Beyrouth.  


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Début descente. 


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Hmm..Pendant la descente je commence à me rendre compte que l'atterrissage ne se fera pas du côté de Beyrouth. 


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Approche par la mer confirmée lorsque nous virons à gauche. Pour la piste 03. Dommage ! 
On aperçoit néanmoins le Mont-Liban… 


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…avant de se contenter de la Méditerranée.


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En approche..La vue que j'ai d'habitude au décollage. Dommage, je n'ai à ce jour jamais décollé de l'autre piste. 


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Pour se poser à l'heure, sous les applaudissements des passagers…(?) 


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Vidéo de l'atterrissage : 



Roulage court.. Le ciel est plutôt couvert. Un orage est annoncé dans la soirée. 


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On rejoint notre point de stationnement. 


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Débarquement rapide. Mais beaucoup de monde à l'immigration.
01 heure pour sortir de l'aéroport.  

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Verdict

Middle East Airlines

7.0/10
Cabine6.5
Equipage6.0
Divertissements7.5
Restauration8.0

Paris - CDG

9.5/10
Fluidité10.0
Accès9.5
Services8.5
Propreté10.0

Beirut - BEY

5.5/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté7.0

Conclusion

Vol plutôt moyen avec MEA : équipage pas au rendez-vous, catering correct mais pas adapté à l'horaire, siège confortable mais cabine vieillissante... Difficile après l'excellent vol que j'ai eu quelques jours auparavant.

BEY :
-Il y a du monde, mais l'aéroport de Beyrouth annonce le début de travaux pour s'agrandir et rajouter des postes pour la police aux frontières.

Merci pour votre lecture !

Informations sur la ligne Paris (CDG) Beirut (BEY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 23 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Beirut (BEY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Middle East Airlines avec 8.9/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 8 minutes.

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