Avis du vol Delta Air Lines Chicago Minneapolis en classe Economique

Compagnie Delta Air Lines
Vol DL669
Classe Economique
Siege 14A
Temps de vol 01:31
Décollage 30 Mai 19, 17:23
Arrivée à 30 Mai 19, 18:54
DL   #34 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 826 avis
gben
Par GOLD 317
Publié le 1 juin 2019

Séjour aux usa : boston, detroit, indianapolis, chicago



introduction


Mon voyage aux USA se terminent ici. J'aurai réservé avec le vol direct AF opéré en A330 rétrofité mais le coût lors de ma réservation était conséquent. Je me rabats vers MSP pour tester le B789 AF. Au final, j'ai bien fait, sur quelques jours, AF opère à ORD en B777…
Les vacances s'achèvent donc avec un court vol intérieur depuis Chicago vers Minnéapolis avant mon retour à Paris CDG.


l'enregistrement


Me voilà arrivé à ORD par le métro de Chicago (1h pour relier le centre ville tout de même) et avec un incident sur la ligne en prime… J'arrive tout de même à bon port, j'avais une marge, elle est réduite mais ça me permet de ne pas courir non plus.


Chicago n'est clairement pas le HUB de Delta, (UNITED est basé ici). Ce sera donc le terminal 2 pour moi aujourd'hui.
Le comptoir Skypriority ne disposant pas d'agent à mon arrivée, j'effectue les formalités depuis les bornes en libre-service. C'était rapide. La borne me proposera également un montant d'indemnité en cas de sur-booking ; pas pressé de rentrer, je tente le coup avec le montant maximum autorisé : 800$). Par la suite cela s'avèrera inutile, l'avion LC n'est pas plein.
Une fois au comptoir, l'hôtesse très aimable enregistre mon bagage et me salue avec un "merci" en français en me quittant. J'adore !


photo img_5886

Le passage en PIF durera 15-20 minutes puis direction la porte d'embarquement qui se situe aujourd'hui en bout de terminal.


l'embarquement


L'embarquement s'effectue normalement par zones, sans souci, le personnel est professionnel et plutôt sympathique.


Le vol sera opéré en B717, une première pour moi : 18,4 ans et configuré C12 W15 Y83. J'avais pu choisir mon siège lors de ma réservation donc ce sera hublot première rangée de la cabine éco. La cabine éco est configurée en 2+3 ; j'ai privilégié la rangée de 2…
A noter le changement de classe entre la J (2+2) et la W (2+3). 
 Malheureusement impossible de prendre la photo de l'avion, voici donc son cousin un peu plus âgé situé en porte d'à côté :


photo img_5894

Un accueil sommaire de l'équipage à l'embarquement… L'avion repoussera à l'heure. Le roulage était plutôt, on notera ici l'efficacité des aéroports américains, plusieurs pistes utilisées en simultané.


en vol


photo img_5890

ORD = UNITED land :


photo img_5893

A l'intérieur, on sent que l'avion n'est plus tout jeune.
La climatisation est bruyante et augmente une fois les moteurs poussés à un régime important. Le son des moteurs sont peu atténués en cabine mais c'est vintage. Le vol durera moins d'une heure de toute façon.


L'immense aéroport de Chicago ORD, vu du ciel


photo img_5895

Le service sera rapide et habituel sur ce genre de vol intérieur. Café ou eau + biscuit salé ou sucré. Equipage plutôt sympathique.
Je vous passe le logo Delta corporate du biscuit, déjà testé sur mon vol AMS-BOS. 


photo img_5898

L'espace pour les jambes n'est pas extraordinaire, on se sent un peu à l'étroit à bord.
Pas d'IFE bien sur… mais le wifi ! Je ne pensais pas que la flotte vieillissante de B717 Delta en soit équipée, me voilà ravi.
Finalement, vu l'heure et le décalage avec la France, cela me servira pas à grand chose cette fois. La connexion fonctionne bien et est rapide à mettre en fonction. En dessous de 10 000ft en revanche, le service coupe.
Une prise électrique internationale est disponible entre les 2 sièges. 


photo img_5896photo img_5901

L'atterrissage se fera avec 20min d'avance. Mon escale prévue n'étant que d'1h, me voilà rassuré


Au passage, un A333 Delta en préparation pour son vol vers AMS aujourd'hui. Delta opère une grande partie de ses vols Europe par le HUB de KLM à AMS.


photo img_5902
Afficher la suite

Verdict

Delta Air Lines

7.0/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Divertissements5.0
Restauration7.0

Chicago - ORD

7.6/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services7.5
Propreté9.0

Minneapolis - MSP

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Un vol en avance sur l'horaire dans un avion plus qu'ancien mais avec le wifi à bord et un service agréable.

Informations sur la ligne Chicago (ORD) Minneapolis (MSP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Chicago (ORD) → Minneapolis (MSP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.

  Plus d'informations

2 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 505321 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Un bon petit commuter qui fait le job. Je suis étonné que les 717 accusent autant leur âge. Ils ne sont pas si vieux pourtant. Dommage mais quel plaisir de vol sur cet avion si rare!
    À bientôt
    LYSflyer
  • Comment 505343 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour le partage de ce vol tout à fait classique de Delta.

    J'ai retiré la photo de l'enregistrement, en effet, l'un des deux agents était en plein profil et pour des raisons de droit à l'image vous devez flouter les visages reconnaissables.

    A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.