Avis du vol Asiana Airlines Paris Seoul en classe Economique

Compagnie Asiana Airlines
Vol OZ502
Classe Economique
Siege 35K
Temps de vol 11:00
Décollage 13 Avr 19, 19:50
Arrivée à 14 Avr 19, 13:50
OZ 106 avis
MrSeguin
Par 2438
Publié le 29 mai 2019

Vacances d'avril, direction la Corée du Sud pour une petite semaine sans les minis-Seguin.
une superbe destination de vacances au printemps, a voir dans le bonus touristique

Un peu de retard dans la publication du FR, je les espère complets néanmoins.

un routing des plus simple avec une escapade à Jeju sur la ligne aérienne la plus dense du monde 
Routing 100 % Asiana Airlines, compagnie peu reportée pour l'heure. 



Arrivée vers 14h à Roissy T1, Bienvenue dans le camembert

Beaucoup de monde à l'enregistrement 


A l'aéroport


photo img_20190413_165711-19662

Une fois délesté de nos valises, une vue sur le tableau des départs du jour, notre vol OZ502 est bien prévu à 19h50


photo img_20190413_165840

Les documents de voyage du jour


photo img_20190413_173514-90131

Et direction vers les mythiques tunnels du T1, je ne m'en lasse pas
 


photo img_20190413_173812photo img_20190413_173747photo img_20190413_173840_1

Beaucoup de temps à passer dans le T1, on en a vite fait le tour
 Alors Direction le café Eiffel, un endroit sympa dans les hauteurs du T1 pour boire un verre au calme
 


photo img_20190413_184026photo img_20190413_181706photo img_20190413_181704

C'est l'heure d'avancer vers mon satellite, le 5 pour ce jour. Je vois une grande lumière au bout du tunnel…..
 


photo img_20190413_174234photo img_20190413_174255photo img_20190413_174536

Arrivée en salle d'embarquement, plutôt bien rempli avec un vol pour Istanbul, comprenant une classe entière en voyage scolaire avide de dépenser leurs derniers euros dans le Relay du satellite….


photo img_20190413_190229-37487

La bette du jour, Désolé pour le point de vue restreint, j'ai pas eu mieux


photo img_20190413_185454

Comme visible sur la photo, nous volerons sur HL7791, un Boeing 777 200 (B772) de 9 ans d'age (08/03/2010) ayant toujours appartenu à ASIANA. Il a bénéficié d'une reconfiguration en 2017.

A coté de nous, je disais donc un Turkish Airlines pour Istanbul et un LATAM (A350-900) pour Sao Paulo partant à 22h00


photo img_20190413_185302photo img_20190413_185345photo img_20190413_185500

Embarquement à l'heure, passerelle offrant une vue splendide sur le sponsor de (toutes) les passerelles du monde ?


photo img_20190413_193431

Instant porte et console de manœuvre de la passerelle


photo img_20190413_193525-56748

Tentative de Fuselage Shot, par l'unique fenêtre de cette splendide passerelle
 


photo img_20190413_193533

A Bord


Arrivée dans cette cabine ASIANA, déjà reporté sur le FR, mais pas si souvent, les couleurs sont ternes, tout comme les uniformes des PNC. Le PDG d'Asiana devait avoir une passion pour le marron/Beige

L'armement comprend une couverture, plutôt agréable et un oreiller un peu léger, des écouteurs.


photo img_20190413_193646

Les PNC passerons pour distribuer une paire de chaussons a l'aide de grand panier, en taille unique juste pour mon petit 46 :)
 


photo img_20190413_193940photo img_20190413_202155

le pas est bon, je range mes 1m87 plutôt correctement pour de l'eco


photo img_20190413_193859

Les détails de l'IFE, télécommande, notice de sécurité et le PSU pour les passionnés de PSU



L'IFE est moderne, complet et plutôt réactif, il est récent (2017). L’écran est de bonne taille

le contenu est correct, 30 films dont une bonne dizaine en français, de la musique, enfin surtout de la K-POP et une géoVision plutôt sympa. L'avion y est bien modélisé.



Début de roulage, au revoir Paris


photo img_20190413_195312

Nous sommes suivi par cet ANA en livrée StarWars, que je trouve sympa.


photo img_20190413_200824photo img_20190413_195153

Alignement, poussée, V1, rotation



En route pour le pays du matin calme

La distribution des chaussons est effectué dès la libération des PNC


photo img_20190413_201934-70783

Le repas est rapidement annoncé
2 choix de menu : Poulet ou Korean Meal (en l'occurence du BiBim Bap) 

Le plateau à la dépose, on notera que le bol du biBim Bap est en porcelaine. Le tout accompagné par une Kloud et une soupe miso


photo img_20190413_210151

sans l'opercule du BiBimBap avant le mélange


photo img_20190413_210301

Asiana fournis un mode d'emploi pour assurer le mélange du BiBimBap. Je le suivrais à la lettre

On notera également les couverts en métal (siglé de l'autre coté (une meilleure photo à la deuxième prestation) 


photo img_20190413_210259

Après mélange, ça paye pas de mine, mais c'était très bon, le dosage du piment est à l'envie


photo img_20190413_210530

La soupe Miso


photo img_20190413_210532

A la santé des FRistes
 


photo img_20190413_210805

Le vol se poursuivra très sereinement, très peu de turbulences
 


photo img_20190414_042056

Après une courte nuit, la 2° prestation fait son entrée 

J'ai pris le poulet (l'autre choix était fruits de mer (bofbof au réveil))


photo img_20190414_043628photo img_20190414_043715

et toujours les sauces pimentés et le KimChi


photo img_20190414_043723photo img_20190414_044026

Nous survolons alors la Chine


photo img_20190414_045424

C'est le moment que je choisis pour aller me dégourdir les pattes et découvrir l'avion

Le galley Arrière (snack et boissons à dispositions) 


photo img_20190414_050959

Les toilettes, propres et bien équipée, brosse a dent, dentifrice, crémes


photo img_20190414_051446

Vu de l'arrière de la cabine, pas de mood-Lighting sur cet appareil


photo img_20190414_050947-47027

Début de descente, c'est l'heure de la gymnastique, peu suivi sur ce vol, le vol retour me fera l'effet d'un flashMob tant la synchronisation sera parfaite 


photo img_20190414_054853

Les formulaires d'immigration
 


photo img_20190414_051901

la descente est déjà bien amorcée, vue sur les côtes Coréennes


photo img_20190414_051814

une géographie Naturelle, la nature aime les angles droits


photo img_20190414_061857

Volets sortis, atterrissage proche


photo img_20190414_062104

En finale, information d'arrivée


photo img_20190414_062220photo img_20190414_062302photo img_20190414_062606

la faune local, Jin AIr, Jeju AIr, air Séoul


photo img_20190414_063232photo img_20190414_063236_1

Au sol


Bienvenue en Corée du Sud


photo img_20190414_134557-10711

Incheon est un très bel Aéroport


photo img_20190414_140021-22800

Merci pour votre lecture

Afficher la suite

Verdict

Asiana Airlines

8.4/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Divertissements8.5
Restauration9.0

Paris - CDG

5.2/10
Fluidité6.5
Accès3.0
Services6.5
Propreté5.0

Seoul - ICN

8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté10.0

Conclusion

Un vol agréable, des PNCs agréables, sans être trop présent. L'accent Coréen rend la communication dans l'avion pas facile.
L'avion est bien entretenu, très propre (comme toute la Corée du Sud d'ailleurs). le BiBimBap était très bon, le bol en porcelaine et les couverts en métal sont un vrai plus. La deuxième prestation est complète, le catering est un bon point pour ASIANA
Le circuit d'arrivée et la douane sont très rapide à Inchéon
le produit ECO d'asiana est cohérent, et de bonne qualité.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Seoul (ICN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 34 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Seoul (ICN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Korean Air avec 8,0/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 55 minutes.

  Plus d'informations

13 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 504769 by
    dimtournai 18 Commentaires
    Merci pour ce FR bien détaillé. Effectivement, les nouveaux ife sont un plus bien que l'on puisse parfois tomber sur la génération précédente (j'ai eu le cas, il y a 2 semaines). Concernant le catering, je m'en lasse un peu, je prends ce vol 4 fois par an et le choix est à chaque fois identique (ou alors c'est moi qui manque de chance ;-) ).

    Asiana fait le job, je regrette juste le peu de choix de films sur l'ife.
  • Comment 504778 by
    Stan971 42 Commentaires
    Bonjour , beau FR , un peu rare sur cette ligne , j'étais le superviseur catering de chez Servair ce jour là , ravis de voir que la qualité du catering en éco est bonne sur OZ , je me demandais ce qu'en pensait la clientèle sachant que pour la compagnie c'est un point important..
    Pour répondre à @Dimtournai , > Concernant le catering, je m'en lasse un peu, je prends ce vol 4 fois par an et le choix est à chaque fois identique (ou alors c'est moi qui manque de chance ;-) ). ; le cycle repas avec OZ dure 3 mois , celui en cours fini donc vendredi 31 , en éco pour le diner le plateau Koréén ne change pas , en western oui , pour la collation d'arrivée aussi ...
    • Comment 504780 by
      MrSeguin AUTEUR 53 Commentaires
      Oui, le Korean meal est vraiment bien, on sent un réel intérêt de la compagnie pour la catering, notamment avec le petit mode d'emploi de préparation et les couvert en métal.
      Le korean Meal du retour, un Bulgogi était très bien aussi, (je suis en train d'écrire le FR)

      Merci pour le commentaire
  • Comment 504826 by
    grenouille 191 Commentaires
    J'ai trouvé que le catering Asiana était un des meilleurs, que ce soit en eco, en J et même en first (via FRA). PNC un peu rigides mais sympathiques. Calme olympien dans l'avion et discipline de fer pour mes co-voyageurs. On n'est jamais dérangé par un ballet incessant vers les toilettes !
    • Comment 504827 by
      MrSeguin AUTEUR 53 Commentaires
      Je partage complètement,
      l'avion est quasiment rempli par des Coréens, avec un calme etonnant, d'ailleurs personne ne se levé dès l'avion arrête.
      Notre gentil voisin, n'a eu cesse que de nous aider durant tout le vol

      Merci pour le commentaire
  • Comment 504845 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Il est vrai que OZ est une compagnie assez confidentielle sur FR.com, un peu à l’instar de BR avec un réseau LC majoritairement axé sur l’Amérique du Nord.

    Bien d’être tombé sur un 777 rétrofitté, les vielles cabines étant confortables mais avec un IFE préhistorique.
    La configuration est toujours en 3-3-3 ?

    Repas à bord immuables : c’est vraiment une signature de la compagnie.

    Le temps d’immigration à ICN a dû baisser suite à l’ouverture du terminal réservé à KE et autres compagnies SkyTeam car avant c’était l’enfer !

    A bientôt.
  • Comment 504846 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour le partage !

    De très belles prestations catering d'Asiana qui font envie, après si c'est répétitif je comprends que ça puisse lasser le voyageur fréquent.

    Sympa les chaussons aussi, je crois que c'est la première fois que j'en vois en éco.

    A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.