Avis du vol entre Houston et San Antonio en classe Economique avec United

Ia orana, bonjour à tous ! 

Comme d'habitude, je suis toujours dans la continuité de mon rooting ! 
Vous êtes déjà rendu au cinquième volet, félicitations ^^
Je vous laisse avec la suite. 

arrivée au terminal c

Arrivée au Terminal C de l'aéroport Georges Bush, je me dirige pour enregistrer mon bagage.
Les bornes de checking sont très faciles d'utilisation mais comme on le sait très bien cela enlève un grand nombre d'emplois.
Mais apriori, les États Unis se débrouillent très bien puisque apparement il y a que très peu de chômage.

Cependant, j'aime bien aussi me débrouiller toute seule et comprendre par moi même. ( Ce n'est que mon avis)

Revenons à nos avions !  

N'ayant pas pris de bagage en réservant mon billet, je dois donc payer 30$ (correct) pour enregistrer mon joli bagage.
Cependant, je dois également rajouter 100$ car mon bagage pèse plus de 23 kg ! ( pas le choix, ça me permet de comprendre que j'ai peut être fait un peu trop de shopping…oups..)

Après l'enregistrement fait, je me dirige vers le PIF ! (et uniquement le PIF)

Je trouve que ce système est un gain de temps, il serai super en France et encore mieux sur les DROMS/COMS ^^ 

La sécurité prend un peu de temps (40 min pour pouvoir passer) 
Heureusement que j'ai bien calculé mon coup !  

direction la porte d'embarquement

Sans aucun problème à la sécurité, je récupère mes chaussures et mes affaires pour continuer ma petite route. 

Quand je suis arrivée à IAH, (je venais de SAT, FR n*4), je n'avais pas bien pris le temps de regarder l'aéroport, c'était plutôt concentrée sur les panneaux exit and bagage claim ! 

J'ai découvert un aéroport neuf avec de l'espace, du divertissement et de la restauration. 

J'arrive à la porte d'embarquement C11, il n'y a pas grand monde. Jolie petite vue.

Étant du groupe 4, je décide de m'installer sur une table en hauteur et de manger quelques fruits en attendant le début de l'embarquement.

Embarquement

L'embarquement commence à l'heure !
À peine monté dans l'A320, je vois que l'avion est déjà presque rempli. J'étais un peu étonnée car à mon allée pour Houston l'avion n'était rempli qu'à moitié. 

Les photos sont légèrement limitées étant donné que je me situe au siège 22B. 
Tous les gens autour de moi ont décidé pour je ne sais quelle raison non valable de fermer les hublots PENDANT TOUT LE VOL ! 
Oui car United s'en fiche complètement qu'ils soient ouverts ou fermés apparement ! 

Je me disais seulement dans ma tête "il est midi ! Vous devriez profiter de la vue et du soleil monsieur, en plus vous portez déjà une casquette et vous m'empêchez de jeter un coup d'oeil".

J'en conclue donc que je ne pourrai prendre aucune photo d'extérieur :((((((((((((((((( , ce qui indique également un contenu très léger pour ce FR… 

Petit plan de la satety Card qui a un peu vécu.

Push back à 12h06 ! 

Comparé à aller, on nous propose un verre d'eau avec un bon service pour les stewards.

Les sièges sont plutôt confortables. 

Quelques turbulences à notre approche de SAT, on commence notre descente à 12h42
Ce vol est tellement rapide, c'est impressionnant !  

arrivée à sat

L'aéroport est plutôt petit avec uniquement deux terminaux. (A et B) 

Un mur entier pour l'histoire de l'aviation qui s'est déroulée à San Antonio. 
Je fais un bonus pour vous parler de l'histoire de SAT dans mon troisième FR pour les intéressées.  

Il ne manque plus que le bagage !  

A bientôt pour la suite :) 
Vous inquiétez pas je vous réserve des très bonnes surprises pour la suite :)