Avis du vol Qatar Airways Phuket Doha en classe Affaires

Compagnie Qatar Airways
Vol QR943
Classe Affaires
Siege 2K
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 07:20
Décollage 29 Mai 19, 08:55
Arrivée à 29 Mai 19, 12:15
QR   #8 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 486 avis
Alex - Paris
Par SILVER 1266
Publié le 30 mai 2019

Après 15 jours en Asie, il est malheureusement temps de rentrer en France 
Départ donc de Phuket pour Paris via Doha 
***
Il est 7h00 lorsque nous arrivons à l'aéroport international de Phuket  
Notre vol décolle à 08h55 


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C'est bien calme … pour 2 raisons je suppose : Moins de vols en départ du matin et surtout basse saison


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Le rush de l'enregistrement est passé et le vol n'est plein qu'à 1/3 … Nous serons enregistrés en 1 minute top chrono 


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Vue générale du terminal


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Direction la sécurité après un dernier salut à Rama X


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Peu de monde, ça ira vite 


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Contrairement à la haute saison je suppose 


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Passage obligatoire par les duty free


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Et voici notre Dreamliner qui nous emmènera jusque Doha 


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Avec les équipes de nettoyage qui rendront la cabine immaculée 


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Au font, 3 indiens … En effet, en basse saison, nombre d'indiens viennent profiter des plages Thaïlandaises dans des hôtels pratiquant des tarifs défiant toute concurrence 


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Magnifique appareil qu'est le 787-8… J'aime sa petite taille qui rend cet avion convivial


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Une petite faim ?


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Allez, il est temps d'embarquer dans cet oiseau


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Mon siège jusque Doha …. 
On commence à bien le connaître, c'est le même que sur leur A 380
Couverture disposée sur le siège mais je ne l'utiliserai pas  
Pour ma part, je préférerai que les hublots soient en mode jour lorsque l'on rentre dans la cabine, c'est plus agréable je trouve  


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La CCP viendra me voir pour se présenter et surtout m'informer que je serai le seul passager en classe affaires sur ce vol alors que je n'hésite surtout pas à les solliciter 


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La trousse de confort toujours adaptée à la gentité du passager 


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Cette fois-ci la bouteille est disposée dans l’accoudoir avec le casque et non sur la tablette 


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Le menu du jour 


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Bon, j'ai mis les hublots en mode jour 


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Un petit Scoot pour la route 


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En l'occurence je mettrai plutôt ''Greetings from Phuket'' 


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09h00 … A y est, on a quitté la Thaïlande ! 


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Toujours ce décollage impressionnant au dessus des plages 


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Allez ! Bye bye ! 


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Après le décollage, je passerai donc dans mes toilettes privées 


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Puis vient le service du petit déjeuner … 
Lait entier ou demi-écrémé sont proposés
Choix de confitures et de miel 
J'aime cette petite loupiote sur la table, c'est un note agréable  
Ce verre violet est superbe aussi 


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Plateau de fromage … Oui, j'adore le fromage au petit déjeuner quand je voyage 


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Cette cabine privée rien que pour moi  … Vous devinerez où je suis installé ;-) 


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On aborde l'Inde quand je commence à regarder un film pour finalement m'endormir 10 minutes après le début 


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Je me réveille 2h environ avant l'arrivée 


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On se demande bien pourquoi on a fait un crochet ;-)


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Petite serviette rafraîchissante avec la présentation de la Q suite ! 


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Surréaliste ! 


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On arrive bientôt 


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Il semble que l'on prépare une grosse sauterie pour décembre 2022


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Ville de Doha en approche 


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La marina 


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Dowtonwn Doha dans la brume de chaleur 


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Et débarquement au large ! 2 fois le coup en 15 jours ! 
Mais ça permet d'admirer ce magnifique aéronef  


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Hop, je vous laisse ici pour vous reprendre à destination de Paris CDG


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Verdict

Qatar Airways

10.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration10.0

Phuket - HKT

8.0/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.0

Doha - DOH

8.8/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

HKT : Ca a été impec ce matin ! Je pense qu'en haute saison ça doit être une autre affaire. Je m'attendais à qqch de plus grand à vrai dire

QR : Quelle chance d'avoir une cabine pour moi tout seul. C'est une expérience exceptionnelle

DOH : A suivre dans le prochain

Informations sur la ligne Phuket (HKT) Doha (DOH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Phuket (HKT) → Doha (DOH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8.3/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 0 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

  • Comment 505009 by
    Numero_2 SILVER 8919 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le seul passager en J, le rêve !

    Sinon je reste toujours peu convaincu par le produit QR en perpétuelle perte de vitesse.

    A bientôt.

  • Comment 505011 by
    Athos_001 69 Commentaires

    Waw quel privilège de pouvoir profiter d'une telle cabine tout seul ! Les photos de la cabine vide sont magnifiques merci.

  • Comment 505015 by
    lagentsecret SILVER 10466 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Superbe expérience que d'être seul en cabine

    Par contre, comme Numero_2, je ne suis pas convaincu par le produit QR

    Débarquement au large : j'ai du mal à comprendre pourquoi

    A bientôt

  • Comment 505024 by
    Mehdi-Skyteam 53 Commentaires

    Seul passager en J c’est vraiment hors du commun ! Il est cependant bizarre que QR n’est pas fait de surclassement pour les passagers les plus fidèles qui étaient à bord. A moins qu’elle ne le fasse jamais :( ?

    • Comment 505025 by
      Alex - Paris SILVER AUTEUR 140 Commentaires

      Je ne connais pas leur politique à ce niveau-là.
      Mais la classe éco était vraiment pas remplie donc ils n'avait pas besoin de libérer des sièges.
      De plus, HKT est une destination loisirs et pas très haute contribution avec des passagers recherchant plutôt un prix qu'un service

  • Comment 505029 by
    pititom GOLD 10109 Commentaires

    Cela peut être un vrai avantage de rejoindre des destinations secondaires comme HKT, et de proposer ainsi une seule connexion pour plein de villes (qui peuvent être également secondaires) mais quand on voit un seul passager en J, on s'interroge sur la viabilité de la chose. Espérons quand même que la ligne survivra.

    Carte des mocktails adaptée au Ramadan semble t'il. Et au petit déjeuner de toute façon. Même si c'est adapté à l'horaire, c'est difficile de faire 7h20 de vol dessus, et en piochant juste dans la carte des snacks (je sais, j'ai testé plusieurs fois ^^).

    Mis à part ces deux points, un bon vol, et encore meilleur seul :)

  • Comment 505042 by
    momolemomo GOLD 5426 Commentaires

    Je comprends de suite les 4x10. Être le seul passager J sur un long-courrier c'est le pied! Au moins on est sûr de ne pas être à court de champagne ou de fromage.
    Par contre, c'est QR qui n'a pas dû apprécier de voir sa cabine J vide et on peut se demander si 2x DOH-HKT par jour ont du sens.
    Les light options sont intéressantes et je reconnais le steak panini que j'avais bien aimé.
    Merci pour ce Fr

  • Comment 505056 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4211 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Etre le seul passager en classe avant , c'est rarissime.
    Au moins aucun souci de bruit pour dormir au calme.
    A bientôt

  • Comment 505107 by
    Esteban TEAM GOLD 9372 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Effectivement être le seul et l'unique passager J doit être une expérience sympathique !

    A bientôt !

  • Comment 505173 by
    lysflyer SILVER 433 Commentaires

    Merci pour ce FR qui montre une belle prestation de la part de QR. Maintenant, la question de la rentabilité d'un tel taux de remplissage se pose. J'espère que ce vol est mieux remplit habituellement.

    Avec les équipes de nettoyage

    Une armée plutôt !

    Une petite faim ?

    Littéralement, le cuisine du string. Classe...

    Toujours ce décollage impressionnant au dessus des plages

    Magnifique et depuis le sol, ce doit être tout aussi beau et impressionnant. SXM n'a qu'à bien se tenir ^^

    Puis vient le service du petit déjeuner …

    Prestation qui le semble correcte. Pas de plat chaud ?

    On se demande bien pourquoi on a fait un crochet

    Vraiment, c'est étonnant...

    Il semble que l'on prépare une grosse sauterie pour décembre 2022

    Avec de l'argent, on peut tout faire visiblement...

    Et débarquement au large ! 2 fois le coup en 15 jours !

    Le nombre de passerelles serait-il sous-dimensionné à DOH?

    Vivement la suite.

    LYSflyer

  • Comment 505284 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7398 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce récit . Belle cabine et petit déjeuner sympathique et bien présenté. Avec un seul passager l'équipage a du être totalement disponible !
    On peut quand même se poser des questions sur la rentabilité de QR compte tenu des tarifs pratiqués ( beaucoup de promos) et du faible taux de remplissage sur beaucoup de routes notamment les aéroport secondaires desservis avec 2 vols par jours. D'un point de vue passager c'est top d'un point de vue économique ( sans parler de bilan carbone) ça l'est moins !

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