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919 avis
Bonjour tout le monde!
Vous voici donc dans le 1er récit d'un nouveau routing Avgeek, avec comme but principal, tester l'A340-300.
J'ai su grâce à LUCKY LUKE (un grand merci à lui!), qu'Edelweiss opérait son A340 chaque vendredi de mai à octobre, entre Zurich et Palma de Majorque. Après m'être arrangé avec des collègues de boulot et avoir constaté la "facilité" de ce routing, l'occasion était trop belle pour ne pas effectuer ce Day Trip pour la "bonne cause" haha
Cerise sur le gâteau, le surclassement en business pour les deux premiers vols était disponible au tarif de 78€! Comme quoi, un petit coup de fil à Swiss quelques semaines avant peut avoir du bon lol
Easyjet a couronné le tout en me redéposant directement chez moi après une bonne journée ensoleillée :p
Arrivé à 4h du mat', je décide de garer ma voiture pour la journée à proximité du terminal 1 (parking P3):
Si on en croit la grille tarifaire, le stationnement devrait me coûter 18.50€, soit moins cher qu'un aller retour en Uber. Il n'y a aucun transport en commun à cette heure ci. Un petit compromis donc qui évite de déranger les proches à cette heure très avancée.
ZzZzZz…
Le c/in Star Alliance partagé entre Lufthansa, Brussels Airlines, Austrian… et Swiss bien sûr ^^
L'agent qui m'a accueilli au comptoir semblait finir sa nuit… réveillé, mais la tête dans la coaltar.
Le PIF est franchi très rapidement, je rejoins le salon…
Ah ben mince, il est censé ouvrir à 5h15… heure à laquelle commence l'embarquement :/
Si on en croit le site internet de l'aéroport de Nice, le salon était censé ouvrir plus tôt…
Seul le duty free est ouvert à cette heure ci… les autres commerces ont toujours leurs rideaux baissés:
Bon et bien, soyons clair, il n'y a rien à faire!
J'en profite pour vous montrer la une du jour qui est de circonstance ;)
Mon vol est annoncé en A07, au rez de chaussée:
Embarquement à l'heure avec respect des priorités, mais ce sera du paxbus:
Nous arrivons rapidement au pied de l'appareil, il s'agit aujourd'hui d'un tout récent A220-300 (HB-JCN) arrivé chez LX en 2018:
Instant porte:
Une première pour moi à bord de ce modèle, bien que de base j'effectue ce voyage surtout pour le 343 :D
Accueil très courtois par le jeune chef de cabine, je m'installe au rang 1.
Le pas est évidemment + que correct:
Le siège à ma droite est neutralisé:
Une petite bouteille d'eau ainsi qu'une serviette rafraichissante étaient déjà présentes à mon arrivée:
Le contenu de la pochette:
La route du jour ainsi que l'appareil:
Les derniers passagers embarquent:
Vue globale de la J qui ne sera pas pleine ce matin:
PSU moderne:
Tout comme l'écran mais il n'est pas grand:
Repoussage avec 5min d'avance:
Les instructions de sécurité sont diffusées:
Le roulage est court, nous décollons dans la foulée dans un "silence" inhabituel certainement du à l'appareil en lui même.
La ville de Nice et son arrière pays:
Le soleil se lève tout doucement sur la Riviera:
Antibes et Cannes entre autres:
Je suis servi en premier, et sans trolley. A droite il s'agit d'un flan aux épinards (plat chaud).
Le pain distribué à la corbeille était quant à lui un peu trop mou.
Couverts siglés:
Une boisson chaude pour accompagner le tout:
Et le petit chocolat Swiss en fin de repas:
Dehors le Mont Blanc fait son apparition:
Un peu plus tard, le commandant de bord fait une annonce en précisant que nous pouvons apercevoir le Cervin à droite de l'appareil. Il a carrément fait un tour à 360° pour que l'on puisse bien admirer la montagne! C'est la 1ere fois que j'assiste à une initiative pareille sur un vol commercial, bravo! :o
Ce même tour cartographié:
Zurich et ses alentours:
Atterrissage:
La route du jour en ce vendredi 31 mai:
Nous passons devant la jetée qui sert principalement aux vols longs courriers:
Un frère jumeau:
Le point de stationnement est atteint à 6h55 soit pile à l'heure… la ponctualité suisse certainement :)
Un voisin A320:
Après de chaleureuses salutations, me voici en passerelle et dans le terminal pour vous montrer le nez si particulier de l'A220:
Plus que quelque heures à patienter avant le vol en 343 :D
Cabine: Siège et inclinaison corrects, bon legroom au 1er rang.
Équipage: Très bon équipage, mention spéciale au CDB pour le "tour panoramique", incroyable comme initiative!
Divertissement: L'écran est petit, mais la géovision est le programme parfait pour un vol aussi court.
Restauration: Curieux choix en cette heure très matinale, mais c’était bon.
Aéroport de Nice/Terminal 1: Dommage pour le salon inaccessible et les commerces fermés (sauf le duty free).
Un excellent vol Swiss en classe affaires sur le réseau européen!
Merci pour votre lecture et à très bientôt pour la suite :)
Kilmarnock.
34 Commentaires
C'est plus l'A220 qui m'aurait intéressé dans le routing ^^
Prix plus que correct pour le surclassement en J.
Merci pour ce FR Ben !
" il n'y a bien qu'ici qu'on ne te prendra pas pour un fou :-)" Normal, il n'y a que des fous ici. Bienvenue dans l'asile Fligh-Report.com :D
A bientôt!
Un très sympathique routing avgeek, l’A340 de LX m’avait échappé en dernière minute suite à un changement d’appareil...
Catering un peu décevant quand même !
A très vite pour la suite !
Ouch! Dommage pour le 340! Je te rassure, ici tout s'est bien passé :)
A très vite!
Un FR en Affaires par Kilmarnock, tu imagines que j'ai cliqué tout de suite. Histoire de te voir t'embourgeoiser : y'a quelques années, tu venais à l'aéroport en vélo, transports en commun ou pas. Maintenant tu compares le parking au Uber ;) Je te taquine bien sûr :)
Par contre, je ne plaisante pas sur l'heure ultra matinale : c'est rude !! D'autant plus que l'upgrade se justifiait partiellement par un bon petit déjeuner matinal et que là, salon fermé...je me permettrais de faire savoir à LX que leur vente "upgradez vous et profitez d'un salon" est un mensonge : ça pourrait te ramener une beau geste commercial.
Assez surprenant le petit tour du capitaine. En plus c'est vrai qu'en voyant la météo et le chemin suivi, aucune raison d'avoir fait ça (à part une arrivée trop matinale à ZRH et un slot du matin pas encore dispo ?)
Merci et à bientôt !
" y'a quelques années, tu venais à l'aéroport en vélo, transports en commun ou pas. Maintenant tu compares le parking au Uber ;)" C'est une remarque très pertinente ce que tu dis là je trouve. On voit tout simplement que ma vie a évolué, en passant du simple étudiant sans salaire au salarié avec un peu plus de moyens ^^
Maintenant que tu le dis, je pense que je vais faire une petite réclamation :p
"aucune raison d'avoir fait ça (à part une arrivée trop matinale à ZRH et un slot du matin pas encore dispo ?)"
Deux possibilités plus que probables en effet, ou alors... un CDB amoureux de la région et qui veut transmettre sa passion? Utopisme on tour :p
A bientôt!
Et bien il faut vraiment avoir envie pour faire un A/R dans la journée à PMI !
Levé plus que matinal et pas de salon ouvert, la poisse...
A bord le petit déjeuner change des verrines,
C'est vraiment top de la part du Capt'ain d'avoir survolé à 360° le Cervin, belle initiative de sa part, c'est très rare !
L'A220 est une belle bête.
Un pré acheminement qui commence bien.
Merci pour le partage, à bientôt.
"Et bien il faut vraiment avoir envie pour faire un A/R dans la journée à PMI !" Qu'est ce qu'on ne pas ferait par amour... <3
" belle initiative de sa part, c'est très rare !" Je n'ai même jamais vu ça :)
"A bord le petit déjeuner change des verrines" Je n'ai pas encore eu le plaisir de gouter à ces fameuses verrines :p
A bientôt!
Comme Pititom je trouve que Kilmarnock en J, ça se fête. Champagne ! lol
Journée chargée avec ce routing. Tu te la joues un peu Cendrillon en partant en carosse et en rentrant en citrouille. ^^
Mais il reste le vélo. :D
Pas de chance que le salon soit fermé à NCE. :(
Prestation de petit-déjeuner un peu bizarre avec ce plat chaud sans même de viennoiseries.
Certainement une particularité dûe au départ matinal avec un catering chargé la veille à ZRH ?
Et c'est quoi ce gobelet ????
Jolie initiative du pilote avec ce tour du Cervin.
A bientôt pour la suite.
" Champagne ! lol" Là ici c'est raté, ce sera du thé dans un gobelet en carton! :p
"Tu te la joues un peu Cendrillon en partant en carrosse et en rentrant en citrouille. ^^" JOLI!! Je dis bravo ^^
"Certainement une particularité due au départ matinal avec un catering chargé la veille à ZRH ?" Pas impossible en effet.
A bientôt!
Pour le salon jai eu la même blague a HEL, LH ma remboursé 150E. A tenter donc.
Catering un peu faible et que fait ce gobelet en carton en J ???
A bientôt !
Je partage votre avis sur l'A220, j'ai bien apprécié de voler dans cette "nouvelle" machine :)
"Pour le salon jai eu la même blague a HEL, LH ma remboursé 150E. A tenter donc." Pas mal, ça peut valoir le coup que je le tente moi aussi alors ^^
A bientôt!
Un joli routing de passionné comme souvent
Un pas si inhabituel vol en Business puisque déjà fait au départ de
NCE avec IB, n'en déplaise aux facétieux ;)
Dommage pour le salon : Nice ne vous aime pas et n'aime pas les lève tôt
"Le pas est évidemment + que correct:"
Kilmarnock compatible lol
Petit déjeuner minimaliste en mode Popeye
le CDB fait le tour du Cervin, sans doute pour saluer des amis qui en font l'ascension
A bientôt pour LE vol
"Un pas si inhabituel vol en Business puisque déjà fait au départ de
NCE avec IB, n'en déplaise aux facétieux ;)" Belle esprit d'observation, et je rajouterai même un NCE-LHR sur BA, il y a un peu plus d'1an ^^
"Kilmarnock compatible" Pas mal! ;)
A bientôt pour LA suite!
What !!! vol en J , mais tu as bien raison.
Le plat ne convient surement pas à tous mais c'est original.
Voilà tu as effectué ton premier vol en A220, mon avion CC/MC préféré.
Génial ce tour du Cervin, avec une très belle photo à la clef.
A bientôt pour la suite.
Original, mais en effet les épinards sont à mon avis loin de faire l'unanimité lol
"Voilà tu as effectué ton premier vol en A220, mon avion CC/MC préféré." Et bien maintenant que je l'ai testé (certes à l'avant et en J), je comprends parfaitement ton point de vue. Il est confortable, silencieux, et "mignon" ^^
A bientôt!
Pour ma part j'ai eu,il y a longtemps et dans des zones où le contrôle aérien balbutiait (et où l'espace aérien n'était pas bondé) l'occasion de faire du "whale-watching" depuis un twin-otter ! (avec un pilote qui se lamentait sur sa qualif. 747 qui allait expirer).
"Merci,le commandant eut du voler un peu plus bas pour améliorer les photos du Cervin (lol)" Je dirai même qu'on aurait du se poser sur la montagne, histoire de prendre l'air quelque minutes LOL
Pas mal les baleines aussi!
A bientôt.
Bon te voilà à voler en Affaires également, attention c'est un virus très addictif :)
Le tour du Cervin est vraiment top, ça arrive encore de temps en temps que le contrôle autorise ce genre de "sightseeing".
Le micro plat chaud est sympa, je m'attendais plus à un croissant et un muessli. Ce qui m'étonne plus c'est le gobelet carton, qui n'a pas sa place en J.
A bientôt !
"Bon te voilà à voler en Affaires également, attention c'est un virus très addictif :)" Mon porte monnaie résiste bien à la tentation ça va :p
"Le tour du Cervin est vraiment top, ça arrive encore de temps en temps que le contrôle autorise ce genre de "sightseeing"." Avant cette expérience j'ignorais totalement que cela était possible :o
"Le micro plat chaud est sympa, je m'attendais plus à un croissant et un muessli. Ce qui m'étonne plus c'est le gobelet carton, qui n'a pas sa place en J." D'accord avec toi.
A bientôt!
Bonne prestation de Swiss même si j'avoue ne pas comprendre le choix du catering : une assiette de fromage et charcuterie plus une viennoiserie ou du muesli auraient été plus appropriés.Un bel avion récent et un excellent équipage . Voila un routing qui commence bien !
"j'avoue ne pas comprendre le choix du catering : une assiette de fromage et charcuterie plus une viennoiserie ou du muesli auraient été plus appropriés." Je comprends ton incompréhension (lol), possible que le catering ait été chargé la veille, ce qui pourrait correspondre à des restes de la rotation du soir.
Un routing qui commence très bien et qui sera encore meilleur par la suite :D
A+
La chance même si cela semble un peu étonnant tout comme le catering à une heure aussi matinale (mais cela a l'air très bon ;))
En tout cas, un bon vol avant le prochain !
Merci pour ce partage
A bientôt
Finalement, on passe d'un vol "banal" (certes en J), à un vol avec pas mal de choses surprenantes, comme quoi, chaque vol est unique :)
A bientôt!
Un surclassement à demi-utile vu l'absence de salon à NCE.
Les paysages survolés sont magnifiques que ce soit le lever de soleil sur Nice ou les Alpes enneigées.
Étonnant ce survol circulaire du Cervin. Du kérosène à brûler ou une attente à ZRH évitée?
A bientôt pour le bonus plage.
"Un surclassement à demi-utile vu l'absence de salon à NCE." A demi utile... j'aime bien ce terme ^^
Les vols Nice-Suisse sont très agréables pour les paysages survolés c'est vrai :)
"Du kérosène à brûler ou une attente à ZRH évitée?" Brûler du Kérosène autours de l'une des plus belle montagne d'Europe ferait à mon avis bondir tous les écologistes de la planète, j'opte donc pour la 2nde solution ^^
A bientôt pour la suite mais je ne proposerai malheureusement pas de bonus plage :p
Bien dommage que les informations contradictoires t'aient privé, suivant le point de vue, soit de l'accès au salon, soit de quelques précieuses minutes de sommeil supplémentaires ^^
Superbe appareil, j'aimerai bien le prendre, et superbes photos au lever de soleil sur la baie des anges!
Un plat chaud (que je n'aurai pas aimé) sur un vol d'une heure, pas mal! Une petite viennoiserie serait la bienvenue...
Et superbes photos une nouvelles fois des montagnes avec un beau geste du pilote! (d'ailleurs quel est ton matos pour les prises de vue?)
A bientôt pour la suite, déjà publiée...
Oui, tu fais bien de le dire, on ne le souligne pas assez. A défaut d'avoir un salon, j'aurai pu dormir au moins 30min de plus! lol
Pour le matos, c'est un simple compact Sony qui a déjà 4-5 ans, d'ailleurs je crois que c'est le même que l'on voit sur certains récit de Chevelan ^^
Je précise également que beaucoup de mes photos sont légèrement retouchées via Photofiltre.
A bientôt!
Ces A220 sont de très beaux avions, j’aimerais beaucoup voler dessus un de ces jours.
Très belle lumière au décollage et que dire du lever du soleil. Puis le Mt Blanc et le Cervin avec un 360º, c’est un véritable vol panoramique! Mon vol idéal.
Merci pour ce Fr!
J'ai été convaincu par le surclassement, surtout dans l'optique d'être en J sur l'A340, tu as raison :)
l'A220 est assez facilement prenable en Europe. Peut être pas depuis MAD cependant. Pour l'anecdote j'ai fait no show sur un PMI-GVA pour bénéficier d'un meilleur tarif avec Swiss vu que l'achat de l'aller simple était plus cher. Ce vol a été également opéré en A220.
Ravi de t'avoir en quelque sorte vendu du rêve :)
A bientôt!
Je commente avec retard ce très beau vol.
Il faut vraiment être un avgeek pour se lever aussi tôt :)
Dommage pour le salon, même si on peut comprendre qu’il soit fermé à une heure si matinale.
Pas grand monde à bord manifestement.
Le catering à l’air bon, un flan aux épinards à l’heure du petit-déjeuner ne convient peut-être pas à tout le monde.
De superbes photos au lever du soleil et pendant le vol avec ce cercle autour du Cervin.
Merci pour ce FR !
"Il faut vraiment être un avgeek pour se lever aussi tôt :)" Ou obligé de prendre ce vol :D
Pour le flan aux épinards, il est clair qu'il ne satisfara pas tout le monde... loin de là ^^
A bientôt!
Le tour du Cervin, de nos jours je ne pensais pas que c'était possible !
Moi je ne pensais pas que c'était possible tout court :p
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