Avis du vol Helvetic Airways Nice Zurich en classe Affaires

Compagnie Helvetic Airways
Vol LX569
Classe Affaires
Siege --
Temps de vol 01:20
Décollage 28 Déc 15, 14:40
Arrivée à 28 Déc 15, 16:00
2L   #84 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 73 avis
sconnie83
Par GOLD 1830
Publié le 10 janvier 2016
Bonjour à tous,

Voici un FR entre Nice et Zurich avec Swiss en classe affaires sur un appareil d'Helvetic Airways.

L'idée était de remonter sur Paris après les fêtes, en prenant un vol plus original qu'un NCE-ORY direct.
J'ai choisi un NCE-GVA via ZRH suivi d'un trajet en train Lyria.

Initialement les vols étaient réservés en classé économique et Swiss m'a proposé d'acheter un surclassement ce que j'ai accepté.

C'est le second FR sur cette ligne et le premier en J.

Swiss est au T1 comme toutes les compagnies de la *A.
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L'enregistrement est rapide aussi bien en Y qu'en J.
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Par contre il y a beaucoup de monde aux contrôles.
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On traverse la nouvelle zone commerciale bien plus agréable et complète qu'avant.
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Le vol est affiché à l'heure.
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Les pièces d'identité sont vérifiées par la PAF quelle que soit la destination.
La zone d'embarquement et ses nouveaux commerces.
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Je monte au salon Azur, presque vide à ce moment.
L'offre y est classique.
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La touche locale avec de la pissaladière.
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Il y a des tablettes qui permettent de consulter la presse.
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Ma petite sélection, je suis retourné au buffet ensuite.
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Les fenêtres donnent sur la salle des portes d'embarquement et c'est un peu sombre.
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La revue de l'aéroport de Nice.
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On annonce du retard sur mon vol ce qui me permet de profiter plus longtemps du salon.
J'apprendrai par la suite que le brouillard au sol à ZRH en est la cause.
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Avant de descendre au rez-de-chaussée ce qui signifie paxbus, je fais un peu de spotting y compris maritime avec ce ferry en partance pour la Corse.
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Une belle surprise avec cet A340 de QR.
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Le 777 d'Emirates retourne à DXB.
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On monte dans le paxbus rapidement.
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Un 737 SK au premier plan.
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Le pitch est OK, sans plus.
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Le Swiss Magazine du mois de décembre et janvier.
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Les sièges sont beaux et confortables.
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La têtière est de couleur différente selon la classe.
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Distribution de presse.
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Distribution d'une serviette rafraichissante et d'une petite bouteille d'eau.
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Le collègue de la *A part pour VIE.
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Puis c'est notre tour.
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On décolle en 22L ce qui est peu fréquent.
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La zone de l'aéroport dédiée aux hélicoptères.
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En se tournant vers l'arrière on a de belles vues sur Nice et son aéroport.
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Les montagnes de la Corse.
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Cannes
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Le radar destiné à l'aviation civile du Haut-Montet.
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Le service est rapide.
J'ai adoré la verrine avec une mousse et au fond un biscuit imprégné de miel.
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Le wrap était bon mais un peu sec, un peu de sauce n'aurait pas été mal.
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Pendant ce temps, on survole les Alpes.
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Briançon
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Une station de ski que je n'ai pas reconnue.
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Le Massif du Mont-Blanc.
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L'Aiguille du Midi.
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Le Massif des Aravis et derrière le Lac Léman sous les nuages.
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L'incontournable chocolat Swiss.
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Berne.
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Il n'y a personne au hublot d'en face et j'en profite pour faire quelques photos.
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Le coffre à bagages est réservé à la classe affaires.
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En descente sur ZRH.
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Le brouillard à l'air proche du sol et c'est le cas.
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La visibilité est très faible ce qui ralentit la cadence des atterrissages.
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C'est pour moi le minibus qui attend au pied de l'avion ?
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C'est effectivement pour moi car je suis le seul à la prendre.
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Le chauffeur me dépose au pied du terminal.
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Verdict

Helvetic Airways

7.3/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

The Infinity Lounge - 2

7.5/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services7.0

Nice - NCE

7.2/10
Fluidité6.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0

Zurich - ZRH

8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

En conclusion,
Le vol est en retard pour une raison météorologique qui n'est pas imputable à la compagnie.
Le siège est confortable mais l'espace pour les jambes est le même qu'en Y.
Un équipage sympa, notre hôtesse a fait l'effort de parler en français.
Le catering, certes bon, est un peu léger pour une classe affaire même si le vol est court.
Pas d'IFE, l'offre de presse est variée.

Le salon à Nice est confortable et propose une offre de restauration classique.

NCE : Des contrôles un peu laborieux, des services et animations en net progrès au terminal 1.
ZRH : J'ai bien aimé la navette qui vient chercher les passagers J au pied de l'avion.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le suite qui ne va pas de dérouler comme je l'aurais souhaité.

Informations sur la ligne Nice (NCE) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

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  • Comment 156461 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10368 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Un vol rapide mais agréable avec de jolies vues de NCE au décolage.
    Le repas aurait mérité une salade en complément car c'est sympa mais un peu léger.

  • Comment 156467 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Le terminal de NCE n'a pas été rénové? je vois plus de boutiques mais je ne sens pas un vrai coup de fraicheur.
    Pour avoir fait des NCE-ZRH plusieurs fois en 2010/2011, le plateau était bien plus rempli...économies encore une fois :(
    Combien t'a coûté le surclassement?

    Jolies photos comme d'habitude!

    A bientôt!
    • Comment 333848 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3589 Commentaires
      Merci pour ton commentaire !

      Le terminal 1 est en travaux mais je crois que cela concerne d'abord l'espace commercial et le PIF.
      J'ai payé 160€ pour le NCE-ZRH-GVA soit environ 80€ de plus que le prix de la classe éco. Le rapport qualité-prix me semble moyen mais c'est quand même une belle expérience :)

      Bonne fin de journée !
  • Comment 156482 by
    Kilmarnock SILVER 6830 Commentaires
    Ah! Enfin un nouveau NCE-ZRH sur le site! Et seulement le 2eme, comme si ça intéressait personne d'emprunter la ligne :p
    En théorie, mon prochain vol au départ de Nice doit se faire au T1 (en avril), je pourrai constater par moi même les différentes améliorations du terminal, avec en premier lieu, un PIF délocaliser au RDC! Cela me parait invraisemblable d'autant plus que le l'ai tj connu au 1er étage, que ce soit en tant que passager, ou salarié Aviapartner que j'ai été ^^

    Petit spotting sympa à NCE, moins à ZRH mais ça se comprends haha

    Sur cette ligne, avoir un Embraer 190 ça doit être royal, mieux qu'un Airbus voir un Avro 100 ^^

    Très belles photos aériennes!

    Concernant le catering, je m'attendais à un peu mieux quand même...

    Merci!
    A+

  • Comment 156484 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10477 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Sympathique détour qui a permis d'essayer ces nouveaux Embraers Helvetic.

    Prestation classique qui est du même style sur la ligne NCE-GVA, cependant le temps de vol rallongé jusqu'à ZRH permettrait de distribuer quelque chose d'un peu plus consistant.

    A bientôt pour la suite (qui vous a fait rater la correspondance TGV ?).
  • Comment 156494 by
    Papoumada GOLD 7442 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    De très belles photos des Alpes.

    Et un service VIP à ZRH.

    A bientôt !
  • Comment 156528 by
    Chevelan GOLD 17068 Commentaires
    Les photos sont somptueuses !

    Bel avion bien aménagé, catering un peu léger, mais le vol est court

    Exclusivité pour le mini bus à l'arrivée, c'est un plus.

    merci pour ce FR
  • Comment 156571 by
    Cpt_Maverick 418 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Les photos sont vraiment belles, le brouillard moins par contre haha.

    Vol agréable dans l'ensemble, je suis par contre un peu déçu par la prestation. Sur un ZRH-CDG qui est un vol de meme durée un plateau entier est servis en J.

    Le bus à l'arrivée est un plus qui fait plaisir.
    • Comment 333884 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3589 Commentaires
      L'heure du vol explique peut-être la différence de prestation, dans mon cas c'était l'après-midi d'où l'absence de plateau entier. Mais je suis un peu déçu quand même, c'était très bon mais trop léger.
      Merci pour le commentaire !
  • Comment 156668 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    L'offre du salon du T1 est rigoureusement identique à celle du T2 ... et les sandwichs kebabs sont très bons ;)
    A bord, c'est léger mais plutôt soigné pour un vol aussi court.

    A bientôt pour la suite
    Ilyes

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