Avis du vol Air France Paris New York en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF6
Classe Economique
Siege 47L
Temps de vol 08:25
Décollage 28 Mai 19, 14:00
Arrivée à 28 Mai 19, 16:25
AF   #42 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4019 avis
nicobcn
Par GOLD 2434
Publié le 26 août 2019

Bonjour à tous !

A peine rentré de Singapour, je repars 48 heures plus tard pour New-York en famille ! Plutôt sympa comme retour :) 
Le seul point compliqué est les 12 heures de décalage horaire, mais dans ce sens, la fatigue est moins importante, ce qui fait que j'ai bien profité de mon séjour malgré cette contrainte !

Notre choix s'est porté sur Air France qui propose de loin les meilleurs horaires avec ses 5 vols quotidiens, et un tarif dans la moyenne. Rajoutons à cela un bagage soute et le choix du siège gratuit grâce à mon statut, et cela justifie largement de payer un peu plus pour bénéficier du vol direct.

L'aller s'effectuera sur le célèbre AF6, mainte fois reporté sur le site, et qui sera (il était temps) mon premier vol en A380 ! 
Pour le retour, nous prendrons le bien pratique AF9, dernier départ, et opéré en B787-9, la garantie d'un vol de nuit confortable :) 


Routing

  • AF6 - Economique - Paris CDG –> New-York JFK - Airbus A380-800 Vous etes ici
  • AF9 - Economique - New-York JFK - Paris CDG - Boeing 787-9 A venir

Arrivée sans encombre au Terminal 2E, sous la pluie. Notons que les concepteurs de CDG n'ont pas eu la brillante idée de protéger la zone de drop-off de la pluie, ce qui fait que nous devons nous mouiller pour récupérer les valises…


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Le T2E est bien chargé ce matin.


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Le processus de check-in a duré une vingtaine de minutes en tout, avec les habituelles questions des agents de sécurité… Cela me fait bizarre, surtout que je ne suis pas retourné aux US depuis mes 7 ans !


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PAF relativement fluide, à noter néanmoins tous les sas PARAFE HS… C'est d'un ridicule depuis le temps que ça dure !

Direction le LISA, notre vol partant du S4 :) 


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Le passage du PIF au S4 sera fluide, avec plusieurs agents parlant mandarin.


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Le S4 est toujours aussi agréable, on se rapproche vraiment de ce qui se fait de mieux à l'échelle internationale.


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Je découvre l'immatriculation de mon premier A380, ce sera le F-HPJF, 9 ans au compteur. Les passagers Business seront content de bénéficier de sièges NEV4, au lieu des NEV3 de certains A380.


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Le voisin partira à Washington, c'est un sacré émotion de se préparer à embarquer à bord de ce géant des airs ! 


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Les passagers commencent déjà à faire la queue en porte M46.


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Je patiente tranquillement, même la file Sky Priority est très remplie. L'embarquement débute en retard à 13h30.


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B777-300ER Saudia, A380-800 Air France, A321 Joon et A320 Alitalia.


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Il est temps de pénétrer à bord de ce magnifique avion !


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Accueil en porte très chaleureux, et je me dirige vers la dernière cabine Eco de pont principal, au 47L


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La PNC en charge de notre zone est très accueillante, elle s’intéresse immédiatement à nous, nous demande les raisons de notre voyage. Le vol s'annonce bien :)


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L'embarquement est assez long. Le CDB annonce 7h25 de vol, avec un risque d'averses à l'arrivée. Il prétend que le retard est du au chargement des bagages (pas vraiment^^^), et aux conditions climatiques… 

On repousse finalement à 14h47 avec 47 minutes de retard. C'est de toute façon bien connu, les A380 d'Air France ne sont jamais à l'heure, entre problèmes techniques et difficultés de préparation, c'est un avion à éviter en cas de correspondance serrée. 


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L'IFE se passe de commentaire…


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Diffusion des consignes de sécurité.


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Le roulage débute tranquillement.


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A330-200 Kuwait Airways


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Les caméras sont un des rares points positifs de cet IFE…


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Et décollage dans un silence étonnant à 15h00 :)


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Rotate


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La taille des volets est vraiment impressionnante…


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Passage de la couche nuageuse.


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Dès l’extinction du signal "Fasten your seatbelt", les PNC passent distribuer une serviette rafraîchissante, et le menu.


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Un menu simple, cela me va très bien !


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Le paysage est magnifique avec le survol des côtes du Calvados.


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Le programme du jour, bien moins long que les 13h30 de vol pour revenir de Singapour il y a 2 jours^^


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Le Cotentin


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Ce bout de terre paraît bien petit depuis 34000 pieds !


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L’Anse de Vauville, 11km de plages bien visibles :)


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Tout comme le naufrage industriel qu'est l'EPR de Flamanville…


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Aurigny Island


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L'apéritif est servi par notre sympathique PNC, Champagne évidemment !


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Rien de mieux comme vu !!


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L'enchaînement sur le déjeuner est rapide. Il reste encore les deux choix de plats chauds.


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L'entrée est bien assaisonnée.


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Le plat est bon et a du goût.


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Le dessert est même délicieux et généreux !


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Mon frère qui a opté pour le menu Healthy en est très satisfait, je gagne sa part de fromage en plus :)-


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Un excellent déjeuner, suffisamment copieux, et de bonne qualité pour de la classe éco.


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Je pars me dégourdir les jambes. Cette dernière classe éco du pont principal est je trouve un excellent choix. Sa taille modeste la rend beaucoup plus intime que le reste de la classe éco. Et évidemment rien à avoir avec le B777 d'il y a deux jours.


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L'équipage est passé très régulièrement voir si tout allait bien, et le petit bar contenait ce qu'il fallait.


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Legroom très confortable, un peu moins pour le siège qui se fait vieux, même cela reste bien mieux que sur Boeing 777.


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Je n'ai presque pas utilisé l'IFE du vol, c'est le gros point noir de ce vol (je m'y attendais).


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Après une croisière calme qui est passée très vite, la collation est servie à 1h30 de l'arrivée.


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C'est parfaitement adapté, avec un bon sandwich au pesto. Bon boulot d'Air France qui a bien retravaillé cette collation.


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La descente débute tranquillement.


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Distribution de bonbons aux couleurs de la France :)


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Le CDB annonce un atterrissage pour 16h45.


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Longue finale sur Long Island


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Un des innombrables aéroports régionaux américains, aucune idée duquel il s'agit !


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La météo n'est pas au top^^


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Flaps full


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La skyline est visible :) Magnifique !


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Atterrissage imminent…



Atterrissage à 16h45 :)


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Freinage puissant, on quitte vite la piste.


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B747-400 El Al, CRJ900 Delta Connection, A330-300 Swiss et B777-300ER Kuwait Airways.


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Beaucoup de Delta de toutes les tailles.


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B767-400ER au premier plan, B767-300ER au second plan.


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Le roulage est stoppé, la procédure impose que les dernières manœuvres soient faites avec le push


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B737-900ER Delta


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Un collègue venant d'Orly, ainsi qu'un A330-200 Air Italy sont visibles :)


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Arrivée en porte à 17h03 avec 38 minutes de retard… Pas brillant.


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Le débarquement est évidemment un peu long, il y a du monde dans un A380 ! 


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Nous atteignons la PAF à 17h20, dont nous sortirons à … 19h03, soit presque 2 heures plus tard ! Tout simplement honteux, et indigne d'un pays développé comme les USA. Même l'attente en Malaisie, Laos, ou autre est plus courte. Il n'y avait qu'un seule guichet ouvert pour traiter les passagers avec un nouvel ESTA, forcément cela a pris un temps fou ! Dixit les agents des flux, les agents de la PAF étaient en pause dîner… Car au final la queue n'était pas si longue, une cinquante de personne tout au plus, mais avec un seul guichet c'est mort.

Bref, un accueil déplorable, surtout que l'état du T1 de JFK est aussi lamentable. Je passerais les détails sur la propreté des sanitaires.

Heureusement, tout ceci fut vite oublié une fois dans New-York !


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Air France

7.5/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements4.0
Restauration9.0

Paris - CDG

8.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services9.0
Propreté9.0

New York - JFK

1.5/10
Fluidité0.0
Accès4.0
Services2.0
Propreté0.0

Conclusion

Notes d'Air France:
Cabine: Siège ancien, mais beaucoup de confort grâce à l'espace procuré par l'A380 sur les côtés. Le legroom était également supérieur à ce que je rencontre d'habitude sur Air France. 7/10
Équipage: Le meilleur point de ce vol avec des PNC souriantes, amicales et qui s'intéressent aux clients. L'équipage est également passé très régulièrement voir si tout se passait bien. 10/10
Divertissements: Belle offre de presse à CDG, mais IFE complètement dépassé. Le contenu est également limité. Dommage. 4/10
Restauration: Très bon, y compris la deuxième prestation qui est une bonne surprise avec des produits de qualité. 9/10

Paris CDG T2E:
Fluidité: Passage relativement fluide de la PAF et du PIF, un peu de monde au check-in. 8/10
Accès: Efficace ce matin-là, en revanche la dépose minute sous la pluie, c'est moyen... 7/10
Services: Très bien au Hall M. 9/10
Propreté: Très bien également. 9/10

New-York JFK T1:
Fluidité: 1h47 précises d'attente à la PAF, c'est un zéro bien mérité. Indigne d'un pays comme les USA. 0/10
Accès: Très moyen, pas au niveau d'une ville comme New-York. 4/10
Services: Strictement rien dans ce terminal. 2/10
Propreté: Affligeant. 0/10

Conclusion: Un bon vol dans l'ensemble sur Air France, quel dommage que l'IFE ne soit pas au niveau car pour le reste, c'est une belle prestation. Voyager sur A380 fut un plaisir, expérience que j'espère renouveler à la place de mes (trop) nombreux vols en B777 !

A bientôt pour le vol retour en B787 !

Informations sur la ligne Paris (CDG) New York (JFK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 111 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → New York (JFK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 19 minutes.

  Plus d'informations

52 Commentaires

  • Comment 518935 by
    lagentsecret SILVER 10625 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Il me semble que vous ayez bien récupéré en 48 heures

    Un superbe avion que l'A380 et qui n'a pas été correctement mis en valeur
    par AF

    Le plateau n'est pas très appétissant

    "L'entrée est bien assaisonnée."
    Elle nage dans sa sauce

    "Le dessert est même délicieux et généreux !"
    Il a pourtant l'air très "industriel" comme il est d'usage de dire

    "Bon boulot d'Air France qui a bien retravaillé cette collation."
    Et merci pour la planète avec tous ces emballages et plastiques.
    Vous me semblez être une des rares personnes à avoir apprécié ce sandwich
    à l'aubergine

    Un vol qui vous a été agréable avec un excellent équipage

    Une immigration qui a été très longue à passer comme souvent maintenant aux USA

    Je n'arrive pas à voir le bonus

    A bientôt

    • Comment 519141 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci pour le commentaire !

      Il me semble que vous ayez bien récupéré en 48 heures

      Après un passage aux urgences quand même mais oui !

      "L'entrée est bien assaisonnée." Elle nage dans sa sauce

      Certes mais cela avait du goût. Et nous sommes en classe Eco je ne m'attends pas à mieux. Je préfère ça aux éternelles carottes rappées ou salades vertes fades.

      "Le dessert est même délicieux et généreux !" Il a pourtant l'air très "industriel" comme il est d'usage de dire

      En même temps en classe Eco, tout est industriel^^ Et c'est bien normal vu le prix payé.

      Le confirme que le repas était très bon dans l'ensemble, contrairement à celui ex SIN pour le coup.

      Et merci pour la planète avec tous ces emballages et plastiques.

      Apparemment non, les sacs sont réutilisés d'après une PNC. Ils n'étaient pas jetés.

      Je n'arrive pas à voir le bonus

      Normal il y a bug je ne voulais pas en mettre et impossible de supprimer le brouillon, Thomas est dessus :)

      A bientôt !

  • Comment 518939 by
    natibo777 954 Commentaires

    Merci pour ce partage. C'est vrai qu'il faut profiter de cet appareil magistral avant son retrait.
    À bord une prestation tout à fait correcte.
    Concernant l'arrivée, c'est vraiment une honte le passage à la PAF aux USA.

    À bientôt

    • Comment 519142 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci pour ton commentaire !

      C'est vrai qu'il faut profiter de cet appareil magistral avant son retrait.

      On a encore le temps, les derniers A380 ne sont même pas sortis de chaînes. Certes, ils ne voleront plus sur Air France, ce qui n'est pas plus mal, ce sont les moins bien configurés au monde, au presque.

      Concernant l'arrivée, c'est vraiment une honte le passage à la PAF aux USA.

      Je confirme, même les pays émergents voire pauvres font mieux...

      A bientôt !

  • Comment 518940 by
    natibo777 954 Commentaires

    Comme Gilbert je n'arrive pas à voir le bonus

  • Comment 518943 by
    ZuMzuM 356 Commentaires

    Bonsoir et merci pour ce FR !

    Félicitations pour ce baptême en A380 ! Je fais le mien en fin d'année pour New-York sur l'AF6 aussi, je suis donc à l'affut de tous les FR sur ce dernier ! ;-) (et retour également sur l'AF9, mais en 772 !)

    Le catering est bon pour un vol de cette durée même si c'est vrai que je n'ai pas eu que des bon écho sur ce sandwich à l'aubergine :)

    Quelle horreur cette arrivée à l'immigration, j'espère avoir plus de chance.

    Je confirme comme mes voisins de commentaires que le bonus est absent !

    A bientôt pour le retour !

    • Comment 519144 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci pour ce sympathique commentaire !

      Félicitations pour ce baptême en A380 ! Je fais le mien en fin d'année pour New-York sur l'AF6 aussi, je suis donc à l'affut de tous les FR sur ce dernier ! ;-) (et retour également sur l'AF9, mais en 772 !)

      Un beau programme ! Nous pourrons comparer :)

      Le catering est bon pour un vol de cette durée même si c'est vrai que je n'ai pas eu que des bon écho sur ce sandwich à l'aubergine :)

      Je ne suis vraiment pas compliqué avec la nourriture, ce n'est pas de la gastronomie, mais c'était bien assaisonné !

      A bientôt !

  • Comment 518948 by
    Leadership TEAM GOLD 4336 Commentaires

    Merci Nicolas pour ton FR, le AF6 est mythique et c’est probablement le vol le plus reporté du site!
    L’A380 est un superbe appareil, quel dommage de le voir « mort-né » surtout chez AF :(
    Prestation AF conforme et avec le champagne pour l’aperitif toujours bienvenue.
    2h à l’immigration est tout simplement innaceptable.
    À bientôt pour le retour en Dreamliner ;)

    • Comment 519147 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci Flavien pour ton commentaire !

      AF6 est mythique et c’est probablement le vol le plus reporté du site!

      Avec les navettes Paris-Toulouse lol
      Il remplace le AF1 en Concorde, on verra pas quoi AF le remplace avec la suppression des 380^^

      Prestation AF conforme et avec le champagne pour l’aperitif toujours bienvenue.

      C'est un vrai plus, la French touch :)-

      JFK est une honte absolue. Et heureusement que je n'avais pas de correspondance...

      A bientôt !

  • Comment 518949 by
    Lhdbzh GOLD 852 Commentaires

    Bonjour Nicolas et merci pour ce FR,

    Violent le double vol SIN-CDG-JFK ! Je l'avais fait une fois mais en sens inverse avec 2 jours à Paris, j'ai dégusté avec le décalage horaire !

    Toujours ces PARAFE en rade, c'est très fréquent mais ça n'a pas trop perturbé votre passage.

    L'A380 est une belle machine mais AF l'a maltraitée. L'IFE est hors d'age, plus acceptable pour regarder un film.
    Catering qui ne présente pas bien (surtout l’entrée) mais c'est bon, c'est l'essentiel.

    Arrivée à JFK pitoyable, 2h d'attente, c'est quand même moyennement drôle.

    Je ne vais pas en rajouter, mais je ne vois pas le bonus non plus.

    A bientôt !

    • Comment 519148 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci pour ton commentaire !

      Violent le double vol SIN-CDG-JFK ! Je l'avais fait une fois mais en sens inverse avec 2 jours à Paris, j'ai dégusté avec le décalage horaire !

      Dans ce sens, je n'ai pas eu de soucis particulier. Par contre j'ai plus dégusté pour les 6h du NYC-CDG. Le choix de l'horaire de vol est primordial, un vol du type NYC 16h - CDG 5h est une horreur. A éviter si on peut !

      L'A380 est une belle machine mais AF l'a maltraitée. L'IFE est hors d'age, plus acceptable pour regarder un film.

      Je ne l'ai pas utilisé, heureusement que le vol est assez court.

      Arrivée à JFK pitoyable, 2h d'attente, c'est quand même moyennement drôle.

      Moyennement ? Pas drôle du tout même !!

      A bientôt !

  • Comment 518950 by
    Leadership TEAM GOLD 4336 Commentaires

    Side note, j’ai un défi personnel de prendre tous les A380 (en J), il m’en reste trois: QF, CZ et OZ :P

  • Comment 518960 by
    Frednyon SILVER 2185 Commentaires

    Salut Nico,
    Merci pour ce FR (et le teaser du bonus sans doute à venir).
    Vol plutôt sympa, malgré l’IFE nul et les retards accumulés au départ et à l’arrivée...
    Catering correct pour ce vol assez rapide.
    C’est un peu la loterie pour la PAF aux USA ... j’ai toujours eu aucune attente à EWR, mais j’ai entendu des amis se plaindre de cet aéroport.... et JFK, c’est moi qui ai eu souvent des 2h debout à attendre... comme à SFO d’ailleurs.... bof-bof... comme les parafes HS à CDG....
    Tu parles de retour confortable en 789 au retour, mais je trouve qu’il est autrement plus bruyant que l’A388 ! Et sans doute aussi plus étriqué... à suivre.
    A bientôt Nico !

    • Comment 519166 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci Fred pour ton commentaire !

      Merci pour ce FR (et le teaser du bonus sans doute à venir).

      Le bonus sera pour le vol retour, je n'ai guère le temps en ce moment !

      C’est un peu la loterie pour la PAF aux USA ... j’ai toujours eu aucune attente à EWR, mais j’ai entendu des amis se plaindre de cet aéroport.... et JFK, c’est moi qui ai eu souvent des 2h debout à attendre... comme à SFO d’ailleurs.... bof-bof... comme les parafes HS à CDG....

      Encore plus bof bof que CDG ! Surtout que ce terminal est à bout de souffle.

      Tu parles de retour confortable en 789 au retour, mais je trouve qu’il est autrement plus bruyant que l’A388 ! Et sans doute aussi plus étriqué... à suivre.

      Comparé aux vols en B777 il n'y a pas photo pour moi. Et avec des bouchons d'oreille, le bruit ne me dérange pas. Affaire à suivre dans le vol retour !

      A + !

  • Comment 519002 by
    Esteban TEAM GOLD 10192 Commentaires

    Merci Nico pour le partage !

    Bon sans surprise, j'ai l'AF6 dans mes réservations à venir aussi :)

    Presta très qualitative à bord, l'IFE est daté c'est clair, dommage.

    A bientôt.

    • Comment 519167 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Salut Stephan !

      Cool, j'ai hâte lire ça ! Pas dans le classe de voyage par contre je pense ahah

      Presta très qualitative à bord, l'IFE est daté c'est clair, dommage.

      Oui l'IFE est le seul point très négatif, pour le reste c'est très bon.

      A + !

  • Comment 519014 by
    jm² GOLD 115 Commentaires

    Merci pour ce partage.

    Comme Lagentsecret, je regrette qu'AF n'ait pas "travaillé" l'A380. C'est juste une grosse bétaillère ... sans aucune imagination. Quand je vois ce qu'Emirates ou Etihad pont fait, je regrette ce manque d'ambition d'AF.

    Mon dernier vol remonte à 2017 en Première (tiens j'ai pas fait de FR ...) et en direction de NRT, nous avions eu plus d'une heure de retard.

    Coté nourriture, l'entrée nage dans la sauce et la pâtisserie fait industriel au possible. Au pays du fromage, il est dommage qu'AF ne fasse pas d'effort sur ce sujet en éco. Oser mettre un machin Président (je n'appelle pas ça du camembert), c'est nier le patrimoine gastronomique de la France et abandonner l'edification gastronomique des masses ! Un Ossau-iraty, un Cantal jeune, un Beaufort d'alpage sont des fromages qui se tiennent en vol et ont une autre allure que "ça".

    • Comment 519169 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci pour le commentaire !

      C'est juste une grosse bétaillère ... sans aucune imagination. Quand je vois ce qu'Emirates ou Etihad pont fait, je regrette ce manque d'ambition d'AF.

      Tout à fait d'accord, maintenant il y a eu une clarification avec le retrait à court terme de la flotte. C'est une bonne chose que les décisions soient prises, ce qui ne fut pas le cas auparavant.

      Coté nourriture, l'entrée nage dans la sauce et la pâtisserie fait industriel au possible.

      En même temps nous sommes en classe Eco, et les AR Paris-NYC se vendent souvent moins de 400€... Rien de choquant, et c'était bon !

      Au pays du fromage, il est dommage qu'AF ne fasse pas d'effort sur ce sujet en éco.

      Oui et non, le fromage ne plait pas à tout le monde. Mieux vaut un camembert sans trop de goût qui passe pour une majorité qu'un bon fromage apprécié par une minorité.

      Un Ossau-iraty, un Cantal jeune, un Beaufort d'alpage sont des fromages qui se tiennent en vol et ont une autre allure que "ça".

      Oui, j'adore me fromage, mais n'oublions pas qu'il n'y a pas que des français à bord... Dans le cadre de mon activité pro, j'organise des déjeuners pour des touristes, et je peux vous dire que le fromage ça passe ou ça casse ! Généralement la moitié part à la poubelle...

      A bientôt !

  • Comment 519030 by
    KushiroK 8 Commentaires

    Merci pour ce beau flight report bien documenté et agréable à lire qui donne envie de voler à bord d’un 380 avant sa fin et ce, malgré le choix de configuration adoptée par Air France comparée au FlyHonu d’ANA qui envoie du rêve.
    Je trouve ce sac de collation sympa même s’il n’est pas très écologique. Est-il plus pratique pour le service?
    Le service et l’accueil des PNC à bord confirme qu’il peut changer toute la donne sur un vol. Adepte des vols Air France toutes distances, je n’ai jamais eu de PNC désagréable mais un pro-actif et souriant rend le vol plus mémorable.
    J’ai ouï dire que quand les PARAFE étaient tous en rade c’est qu’il n’y a pas de PAF suffisant puisqu’il faut un policier affecté aux kiosques. Question de réglementation et que c’est le point permanent de discussion entre ADP et le ministère entre autres. Était-ce le cas?

    • Comment 519171 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci pour ce sympathique commentaire !

      Je trouve ce sac de collation sympa même s’il n’est pas très écologique. Est-il plus pratique pour le service?

      Plus pratique oui, plus léger aussi qu'un plateau. D'après une PNC, les sacs seraient réutilisés. Si c'est le cas, c'est top.

      Adepte des vols Air France toutes distances, je n’ai jamais eu de PNC désagréable mais un pro-actif et souriant rend le vol plus mémorable.

      Mon vol retour montrera le contraire malheureusement...

      J’ai ouï dire que quand les PARAFE étaient tous en rade c’est qu’il n’y a pas de PAF suffisant puisqu’il faut un policier affecté aux kiosques. Question de réglementation et que c’est le point permanent de discussion entre ADP et le ministère entre autres. Était-ce le cas?

      Je ne pense pas, la moitié était en travaux déjà. De toute façon, ces PARAFE ne sont pas pratiques. Ils prennent de la place, et la reconnaissance faciale marche moyennement. Les versions singapouriennes ou même anglaises des PARAFE fonctionnent bien mieux. Mais comme d'habitude, la France est à la traîne...

      A bientôt !

  • Comment 519031 by
    Nollaig GOLD 1266 Commentaires

    Merci pour ce partage de baptême en A380 Nicolas!
    Prestations correctes sur ce vol avec du champagne toujours bienvenu.
    Par contre, c'est vraiment inadmissible l'attente à JFK… La dernière où je suis passée par cet aéroport, j'ai eu le même problème (vol EK en A380 également).
    A bientôt

    • Comment 519174 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci Noellie pour ton commentaire !

      Par contre, c'est vraiment inadmissible l'attente à JFK… La dernière où je suis passée par cet aéroport, j'ai eu le même problème (vol EK en A380 également).

      JFK se moque de monde. Certes, c'était mon premier passage avec ESTA, mais quand même !

      AF fait du bon boulot sinon :)

      A bientôt !

  • Comment 519042 by
    Kilmarnock SILVER 4397 Commentaires

    Comme on dit, mieux vaut tard que jamais haha, merci pour ton 1er récit en A380 Nico!
    Pour beaucoup de pax cet avion est exceptionnel, dommage que la qualité de l'IFE ne suive pas...
    Bonnes prestations à bord et superbes PNCs
    Attente interMINABLE à JFK.
    A bientôt!

    • Comment 519178 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Salut Benjamin !

      Comme on dit, mieux vaut tard que jamais haha, merci pour ton 1er récit en A380 Nico!

      Je confirme ! Surtout que le "jamais" se rapproche pour l'A380 d'Air France...

      Pour beaucoup de pax cet avion est exceptionnel, dommage que la qualité de l'IFE ne suive pas...

      J'en fais parti ! Au même titre que le B747.

      Attente interMINABLE à JFK.

      Bien vu :)-

      A + !

  • Comment 519052 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4980 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR.
    et qui sera (il était temps) mon premier vol en A380 => tu es tout jeune c’est normal
    les A380 d'Air France ne sont jamais à l'heure, oui c’est ce qu’un agent m’a un jour dit alors que je courrais pour une correspondance à CDG.
    Mon frère qui a opté pour le menu Healthy en est très satisfait => une photo aurait été sympa.^^
    soit presque 2 heures plus tard => c’est la loterie à l’immigration.
    J'ai un souci avec ton bonus il n'y a aucune photo.
    A bientôt

    • Comment 519179 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci Valérie pour ton commentaire !

      tu es tout jeune c’est normal

      Je suis plus vieux que l'A380 quand même :)-

      les A380 d'Air France ne sont jamais à l'heure, oui c’est ce qu’un agent m’a un jour dit alors que je courrais pour une correspondance à CDG.

      En ouvrant FR24 tu le constateras aussi c'est bien dommage...

      A bientôt !

  • Comment 519118 by
    wowote 1604 Commentaires

    Bonjour Nicolas,

    Merci pour ce FR.
    Belles prestations. Dommage que l'IFE date !!
    Quel enfer cette attente à l'arrivée...
    A bientôt

  • Comment 519127 by
    Benoit75008 GOLD 7094 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR !

    L'A380 par sa cabine commence à sentir le renfermé ;-)
    Mais bon le jeune papy des airs sera bientôt retiré de la flotte.

    IFE un poil à l'ancienne et premier catering correct avec le "cadeau" du frangin.

    Pour la seconde prestation je suis d'accord avec toi, bel effort de la part d'AF !

    Bonne soirée à toi et à bientôt !

    • Comment 519181 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Salut Benoit !

      L'A380 par sa cabine commence à sentir le renfermé ;-) Mais bon le jeune papy des airs sera bientôt retiré de la flotte.

      Et oui c'est bien dommage, mais probablement un bon calcul d'un point de vue économique.

      A bientôt !

  • Comment 519264 by
    AirOne 1525 Commentaires

    Merci pour ce premier FR en mode baptême en A380, pour un membre gold cette absence faisait tâche ahah :p
    Il est vrai que désormais on trouve des tarifs vraiment très bas pour rejoindre New-York avec Air France, j'ai trouvé des A/R sur les vacances scolaires à 350€ et le tout en vol direct.
    La prestation à bord me semble tout à fait correct pour un vol en éco, la cabine n'est effectivement plus toute jeune et d'ici leurs départs ça ne va pas s'améliorer mais il reste le plaisir de voler à bord du 380 qui offre un surplus net au niveau du confort avec le silence et l'espace à bord.

    Merci du FR et à bientôt!

    • Comment 519563 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci pour ton commentaire !

      pour un membre gold cette absence faisait tâche ahah :p

      Je confirme !! Il me manque encore le 340 aussi :)-

      Il est vrai que désormais on trouve des tarifs vraiment très bas pour rejoindre New-York avec Air France, j'ai trouvé des A/R sur les vacances scolaires à 350€ et le tout en vol direct.

      Tout à fait, le rapport qualité-prix est vraiment top avec Air France à ce prix là.

      Tout à fait d'accord pour le 380, même avec une vieille cabine, le confort est meilleur que sur B777.

      A bientôt !

  • Comment 519274 by
    Tristan 8 Commentaires

    Merci pour ce FR bien complet !
    Il est vrai que le passage de la PAF à JFK est une horreur... Je n'ai jamais attendu moins d'1h30...
    PNC toujours aussi souriants et efficaces sur AF, c'est clairement un point fort de notre compagnie nationale !

    Cette dernière classe éco du pont principal est je trouve un excellent choix. Sa taille modeste la rend beaucoup plus intime que le reste de la classe éco. Et évidemment rien à avoir avec le B777 d'il y a deux jours.

    Que voulez-vous dire sur le B777 ? Préférez-vous vraiment voyager en A380 plutôt qu'en 777, malgré la cabine plus que datée des A380 ?

  • Comment 519289 by
    Tristan 8 Commentaires

    Merci pour ce FR très intéressant !
    Les PNC sont toujours aussi souriants et efficaces sur AF, c'est clairement un point fort de notre compagnie nationale !
    Il est vrai que le passage de la PAF à JFK est une horreur... Je n'ai jamais attendu moins d'1h30...

    Cette dernière classe éco du pont principal est je trouve un excellent choix. Sa taille modeste la rend beaucoup plus intime que le reste de la classe éco. Et évidemment rien à avoir avec le B777 d'il y a deux jours.

    Que voulez-vous dire sur le B777 ? Préférez-vous vraiment voyager en A380 plutôt qu'en 777, malgré la cabine plus que datée des A380 ?

  • Comment 519290 by
    Tristan 8 Commentaires

    Merci pour ce FR très intéressant !

    Les PNC sont toujours aussi souriants et efficaces sur AF, c'est clairement un point fort de notre compagnie nationale !
    Il est vrai que le passage de la PAF à JFK est une horreur... Je n'ai jamais attendu moins d'1h30...

    Cette dernière classe éco du pont principal est je trouve un excellent choix. Sa taille modeste la rend beaucoup plus intime que le reste de la classe éco. Et évidemment rien à avoir avec le B777 d'il y a deux jours.

    Que voulez-vous dire sur le B777 ? Préférez-vous vraiment voyager en A380 plutôt qu'en 777, malgré la cabine plus que datée des A380 ?

    • Comment 519564 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci Tristan pour ton commentaire !

      Les PNC sont toujours aussi souriants et efficaces sur AF, c'est clairement un point fort de notre compagnie nationale !

      De manière générale ! Le retour montrera un tout autre visage malheureusement...

      Il est vrai que le passage de la PAF à JFK est une horreur... Je n'ai jamais attendu moins d'1h30...

      1h30 c'est déjà excessif... Alors 2h !

      Que voulez-vous dire sur le B777 ? Préférez-vous vraiment voyager en A380 plutôt qu'en 777, malgré la cabine plus que datée des A380 ?

      Très clairement oui ! 12h sur un B777 même avec un IFE récent c'est pénible. La cabine AF su 380 reste correct en terme de confort, le vrai problème est l'IFE.

      A + !

  • Comment 519295 by
    jules67500 GOLD 4601 Commentaires

    Merci pour ce FR Nico !

    Le confort à bord de l'A380 est réduit avec cette cabine largement passée, dommage car cet avion était le plus silencieux et un des plus confortables jamais conçus.

    A bord, la première prestation me parait tout à fait convenable, pour la deuxième, un sandwich qui fait tout de même assez "cheap" par rapport à une quiche chaude par exemple.

    JFK ne s'améliore pas on dirait...

    • Comment 519566 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Salut Jules !

      Le confort à bord de l'A380 est réduit avec cette cabine largement passée, dommage car cet avion était le plus silencieux et un des plus confortables jamais conçus.

      Et encore la sensation d'espace est vraiment très agréable, ce vol de 8h est passé très vite !

      A bord, la première prestation me parait tout à fait convenable, pour la deuxième, un sandwich qui fait tout de même assez "cheap" par rapport à une quiche chaude par exemple.

      Oui et encore moi ça me convient, c'est toujours mieux que l'espèce de goûter d'avant...

      A + !

  • Comment 519353 by
    ambeng15 3 Commentaires

    Merci pour le report

  • Comment 519356 by
    Misterlyonais 19 Commentaires

    Pour l'immigration cela peux être variable car je me rend entre 2 a 3 fois par an à Los Angeles où Vegas et le temps varie des fois entre 20min a 2h ,cela dépend du monde qui arrive en même temps

    • Comment 519569 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci pour le commentaire,

      Dans ce cas le problème venait du nombre de douanier, un seul pour traiter les PAX avec un nouvel ESTA... A380 ou pas, le temps d'attente aurait été déraisonnable pour les PAX.

      A bientôt

  • Comment 519399 by
    Chevelan GOLD 12427 Commentaires

    Salut Nico

    Un excellent vol avec la compagnie national, manque plus qu'un IFE qui tienne la route
    PNC parfaits et catering honorable, j'aurais sélectionné le même plat que le tiens
    Mieux vaut arriver à Newark plutôt qu'à JFK si j'ai bien compris
    ça fait un bail que je dis qu'il me faut retourner dans la grosse pomme, va falloir s'y coller ^^

    Merci pour ce FR, à bientôt.

    • Comment 519570 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci Hervé pour ton commentaire !

      Un excellent vol avec la compagnie national, manque plus qu'un IFE qui tienne la route

      Exactement ! C'est vraiment dommage car AF aurait d'excellentes notes sur ce vol sinon.

      j'aurais sélectionné le même plat que le tiens

      :)-

      Mieux vaut arriver à Newark plutôt qu'à JFK si j'ai bien compris

      Je ne connais pas EWR, mais JFK n'a pas bonne réputation de manière générale, comme LAX...

      ça fait un bail que je dis qu'il me faut retourner dans la grosse pomme, va falloir s'y coller ^^

      Tu devrais sérieusement y songer c'est une ville top !

      A bientôt !

  • Comment 519604 by
    momolemomo GOLD 5710 Commentaires

    En 48h tu as eu le temps de récupérer un peu de la fatigue et te soigner?
    C’est toujours un moment spécial d’embarquer dans un A380, un superbe avion qui n’a pas eu le succès qu’on aurait aimé. Et c’est dommage qu’Air France ait des cabine datées dessus.
    Au moins le catering est souvent de bonne qualité chez AF. La collation est sympa.
    L’immigration aux US, c’est trop souvent comme ça.
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 519629 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Merci Moritz pour ton commentaire !

      En 48h tu as eu le temps de récupérer un peu de la fatigue et te soigner?

      Après un passage aux urgences et une valise perdue à récupérer du vol SIN-CDG, pas vraiment ! Mais je suis jeune, une bonne nuit de sommeil et ça repart !

      Dommage en effet que cet avion ne soit pas davantage mis en valeur par Air France...

      A + !

  • Comment 519788 by
    lucas330 996 Commentaires

    Merci pour ce fr Nico.
    Une cabine confortable grâce au pas par contre un IFE pas top. Mais bon faudra faire avec car ils ne seront pas changés sachant que le 380 va quitter la flotte. C'est dommage, j'aurais bien voulu voir un 380 d'AF avec des nouvelles cabines.
    Un catering pas mal du tout.
    Merci et à bientôt.

    • Comment 519807 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3867 Commentaires

      Salut Lucas !

      Je ne suis 100% d'accord avec toi, l'A380 rénové cela aurait eu de la gueule ! Mais d'un côté purement business, je pense qu'AF a pris la bonne décision. D'autres compagnies vont d'ailleurs lui emboîter le pas je pense...

      A + !

  • Comment 521475 by
    mogoy GOLD 9749 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR.

    Premier A380 pour un membre gold, tu es un monomaniaque !
    Tu fais bien avant qu'ils ne disparaissent du globe, même EK va en reduire progressivement le nombre.

    elle s’intéresse immédiatement à nous

    Remarquable en Y.

    Repas pas mal, je note le joli fromage pour le repas healthy (offre commerciale donc ?).

  • Comment 522341 by
    NZ1 SILVER 1187 Commentaires

    Merci Nico pour le partage !
    787 et A380 sont un beau duo, bien mieux que les trop communs 777 qui assurent la majorité des vols sur NY
    Toutes les PARAFE HS, on ne change pas les bonnes habitudes. C’était pareil la semaine dernière dans le sens des arrivées et ça m’a bien fait râler
    Le premier vol en 380 est vraiment un vol que l’on oublie pas, dommage que le succès commercial n’ait pas été à la hauteur de cette magnifique machine
    J’espère pouvoir prendre ceux d’AF avant leur retrait
    La cabine est préhistorique et n’a rien a voir avec les cabines presque toutes neuves que tu as du avoir lors du vol retour
    Jolies vues des cotes françaises
    La collation servie avant l’atterrissage est meilleure que ce qui se fait chez les compagnies américaines sur les mêmes routes
    Les joies des douanes Américaines sont un passage obligé pour l’entrée dans le pays, malheureusement
    NYC est une super destination, j’espère que tu en as bien profité
    A bientôt pour le retour

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