Avis du vol entre Paris et Lisbon en classe Economique avec TAP Air Portugal

TAP

TP - TAP Air Portugal

Vol effectué le 08 juin 2019
tp447
06:30 02h 30m 08:00
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 27F
cal_pot
694 · 35 · 4 · 6

Introduction


Un petit week-end à Lisbonne qui va permettre de tester TAP Air Portugal.
C'était un voyage organisé par un CE, donc voyage de groupe, en plus matinal, donc peu (pas de photos) du départ (entre pas trop révéillé et occuper à discuter, j'ai un peu oublié le report…).  
Le routing est donc:


Enchainement de vols

  • 1
    tp447 - Economique - Paris - Lisbon
  • 2
    tp449 - Economique - Lisbon - Paris

Arrivé de bonne heure et de bonne humeur à Orly, parking des bus. Il reste à se frayer un chemin au milieu de la zone de travaux jusqu'au Terminal. puis on monte directement vers la zone des départs et les comptoirs TAP.
Ceux-ci sont encore fermé, donc obligé d'attendre pour la dépose de la valise. Et pas de système de bornes automatiques.
Une fois ouvert, on peut laisser la valise.
Puis la sécurité est passée sans problème. 


le vol


l'embarquement débute à l'heure.
installation à notre siège situé au fond de la cabine. 
c'est un siège 'vert' (au contraire des rouges situés à l'avant). La nuance est importante voir TRES importante. A voir la comparaison avec le vol retour.
Ici le pas est très serré (je fais 1.73m donc pas immense non plus, mais j'avais les genous dans le siège de devant). 
Pas de têtière réglable.
Les accoudoirs sont très petits. 



photo img_0753photo img_0761photo img_0762

la tablette avec les documents et notamment le magazine de bord.




Les sièges disposent d'une patère


photo img_0757

C'est parti!


photo img_0752photo img_0763

Distribution d'une box contenant un petit sandwich (un peu sec) et un sachet de morceaux de pommes et boisson


photo img_0764photo img_0765

Le vol se poursuit, mais pas facile de dormir sur un siège peu confortable


photo img_0766photo img_0767

On approche:





Et atterrissage à l'heure



photo img_0774photo img_0775photo img_0776

On se gare à coté de cet A330neo


photo img_0777

Instant Danette


photo img_0778

Débarquement et Paxbus


photo img_0779photo img_0780

Idem que le départ, pas de photos de LIS… mais la valise a été récupéré sans soucis.

Tout afficher

Bonus touristique

travel illustration

cal_pot te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

TAP Air Portugal 7,0

  • Cabine5,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY6,5

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Lisbon - LIS8,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Un vol sans histoire.
La partie verte de la cabine est très serrée.
La boite à sandwich est correct pour ce genre de vol.
ORY: un peu difficile au milieu des travaux
LIS: RAS

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

6 Applaudir

Commentaires (4)

  • Merci pour ce FR.

    siège 'vert' (au contraire des rouges situés à l'avant) => la différence est énorme en terme de confort.

    box contenant un petit sandwich (un peu sec)=> un peu rude un sandwich pour un vol aussi matinal, mais c'est mieux que du BOB.

    Lisbonne est une très jolie ville.

  • Merci pour ce FR et son bonus :)

  • Merci pour le partage !

  • Merci du report. Le catering a vraiment baissé. il y avait encore un plat chaud il y a quelques années...

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?