Avis du vol SA Airlink Johannesburg Mpumalanga en classe Economique

Compagnie SA Airlink
Vol SA8841
Classe Economique
Siege 12A
Temps de vol 00:45
Décollage 18 Jui 19, 11:35
Arrivée à 18 Jui 19, 12:20
4Z 13 avis
Chevelan
Par GOLD 562
Publié le 24 juin 2019

Bonjour à tous,

On reprend le routing de ces vacances en Afrique du Sud… Fraîchement débarqué de mon vol en provenance de ZRH.



LE REPORT


On reprend le routing de ces vacances en Afrique du Sud… Je n'ai finalement pas attendu longtemps dans la file, puisque j'ai informé à l'agente de Swissport qui récupérait mon bagage, que ma correspondance était sans 1h45, cette dernière est allée trouvé un Monsieur avec 3 étoiles sur les épaulettes sur sa chemise…  Je suis passé comme un grand l'immigration en 5 minutes, la PAFwomen était d'ailleurs très souriante ! Finalement, mon accompagnatrice m'accompagnera jusqu'au terminal domestique pour enregistrer mon bagage …


photo dsc06812

Pour ce faire, il faut sortir du bâtiment des arrivées… On arrive dans cette rotonde


photo dsc06813

enregistrement au terminal domestique


Puis se diriger dans le terminal domestique et monter deux étages


photo dsc06814

Nous nous renseignons sur l'état du vol, (départ à 11h05)


photo dsc06819

Je suis gentiment ma fidèle guide, il est possible de s'enregistrer via les bornes, mais je préfère le contact humain


photo dsc06815-72630

Peu d'attente au guichet, aucune file prioritaire. L'agente au comptoir n'est pas aimable, j'ai l'impression que s'ennuie das son travail, bref, je prend mon BP et dit au revoir à mon accompagnatrice,à qui je remet discrètement un billet pour le service rendu, elle m'indique ou se trouve le PIF et retourne au terminal international.


photo dsc06816-30728

Elle a vraiment insisté pour me mettre dans la boite !


photo dsc06818-52528

avant l'embarquement


Le passage airside est situé au fond du concourse


photo dsc06820

Il ne me reste plus qu'a passer l'étape, ne pas traîner pare qu'il n'y a pas foule au portillon !


photo dsc06821

Je franchi la sûreté avec rapidité. Cet espace est vaste, propre et lumineux.


photo dsc06822

L'agente de Swissport m'a parler d'un salon, allons y !


photo dsc06823

Je n'ai que vingt minutes pour me poser, l'entrée du lounge est précis, un gros panneau avec toutes les compagnies Star Alliance est posé sur le comptoir, ainsi qu'un écriteau Gold *A, j'ai dégainé par précaution ma carte SEN… Trois employés sont derrière la banque, l'un d'eux me dit que Air Link n'a pas d'accord avec Star Alliance !!! Je ne fais pas de scandale, retourne sur mes pas et trouve les toilettes… Ou un jeune clown met de l'ambiance, pour récolter quelques Rand, l'endroit est propre. Je prend ensuite la direction de la porte d'embarquement qui est située au sous sol.  


photo dsc06824photo dsc06825

Plusieurs mini salles d'attente son alignées, cet étage devrait se nommer, "Paxbus"


photo dsc06826

Aucune difficulté pour se trouver un siège… Je suis au bon endroit


photo dsc06827

La documentation afférente au voyage, en utilisant les moyens du bord. Le BP est en papier et non cartonné.


photo dsc06828-19711

Embarquement comme à FRa…


L'appel est lancé avec 5 minutes de retard, pas de priorités annoncées mais ce n'est pas nécessaire, puisque nous ferons un tour sur le tarmac


photo dsc06829

Je me souviens en quittant l'aérogare que le CDB du vol précédent avait annoncé 5° au sol ! Heureusement que j'ai prévu une doudoune… C'est l'hiver dans l'hémisphère sud ! Après une mini balade côté jardin, le petit oiseau du jour n'est plus qu'à quelques mètres


photo dsc06830photo dsc06831

C'est en montant à bord que je réalise en voyant mon ticket, que l'agente préposée à l'enregistrement m'a refilé le siège 12A au lieu du 1A réservé lors de l'achat du billet sur le site de SA ! La g…. L'accueil à bord est souriant mais emprunt de timidité par la seul PNC présente sur ce vol.


la vie a bord


L'ensemble de la cabine, pris à la volée car ça se bouscule derrière mon dos… Je rappel qu'il ne fait pas chaud dehors !


photo dsc06832

Un siège qui n'est pas le miens, pas de planche à repassé à l'horizon !


photo dsc06833

L'espace est mieux ici, mais il fallait payer un supplément ! 


photo dsc06834

Il est vrai que le pitch est très réduit !


photo dsc06835

Les coffres à (petits) bagages sur une rangée…


photo dsc06836-98651

Ce coucou ne doit pas sortir d'usine…


photo dsc06851

Un frérot plus jeune mais plus grand se tient près.


photo dsc06837

L'ensemble logé dans la pochette


photo dsc06838

Le magazine de bord qui ira rejoindre ma collection…


photo dsc06839

La flotte et les routes assurées par Air Link


photo dsc06840photo dsc06842

Mon Colibri


photo dsc06841

La fiche sécurité qui ira rejoindre le magazine, par pur hasard…


photo dsc06843photo dsc06844

Un vieux Boeing 737 de Air Zimbabwe qui pourri près d'un hangar… Quelle tristesse


photo dsc06845

Boarding completed… Nous devons être une trentaine de passagers à bord, le CDB annonce un temps de vol d'environ 35 minutes et une température à destination de 21°, chic ! Les démo de sécurité sont présentées à l'ancienne.


photo dsc06846-40328

Hein ! Quoi ? Sommes nous à Londres ? Mais non becasson, il s'agit d'avions British Airways, alias Comair…


photo dsc06847

Virgin Atlantic, Cathay Pacific et bien sûr de l'enfant du coin.. South Africa Airways


photo dsc06848

LH, BA, VA et AF sont mis au repos…


photo dsc06849

Une flottille d'Air Link parqué au loin


photo dsc06850

Alitalia, L'A340 LX qui m'a amené ici et le B747 de BA, stationnés encore plus loin… Vous l'avez compris, le taxi est long !


photo dsc06852

C'est parti !


photo dsc06854photo dsc06855

Paysage bien jauni par l'été écoulé


photo dsc06856

Le doublet de siège de ma rangée est libre, mais je reste ou je suis.


photo dsc06858

Le service commence, et Ô surprise il y a le choix en boissons froides : Eau, jus de fruits et soda…


photo dsc06859-18161

La tablette est à la dimension des plateaux que l'on distribuait autrefois, c'est à dire généreuse…


photo dsc06860

… Tout comme le catering ! Avec soit un friand Danois (sucré), soit un sandwich au fromage… Vous devinez ce que Chevelan à choisi ?


photo dsc06861photo dsc06862

Et dire que Suisse ne distribue qu'une bouteille d'eau et un chocolat sur un vol de même nature !


photo dsc06863

Juste le temps d'avaler le friand friable mais bon, et de boire le Coca que l'atterrissage arrive ! ( pas de photos vue du ciel, j'étais du mauvais côté avec le soleil l'objectif )


photo dsc06866

Demi tour en bout de piste


photo dsc06868

La caserne des pompiers et la tour de contrôle miniatures, à l'image de l'aéroport !


photo dsc06869

MQP est tout mignon, arborant une architecture africaine avec son toit en chaume 


photo dsc06870photo dsc06871

débarquement est sortie


Bienvenue au porte du Parc Krüger


photo dsc06872

Dernière vue sur l'ERJ 135 qui m'a rapidement conduit jusqu'ici


photo dsc06873

J'adore ce type de mini structure qui me rappel l'Île de Pâques ou celle des Pins, en Nouvelle Calédonie…


photo dsc06874photo dsc06875

Cheminement court jusqu'à l'entrée dans l'aérogare


photo dsc06876

On arrive dans la salle de livraison des bagages


photo dsc06877photo dsc06878

Quelques minutes d'attente et ma valise arrive dans les premières.


photo dsc06879

Le loueur de voiture est pile face à la sortie de la salle !


photo dsc06880-90463

Une fois récupéré les clés, il ne me reste plus qu'à aller prendre mon bolide…


photo dsc06881

Le parking des autos de location est le premier à droite… Quelle efficacité !  


photo dsc06882

Merci de m'avoir lu, à très vite pour la suite de ce routing…

Afficher la suite

Verdict

SA Airlink

7.5/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.5

Johannesburg - JNB

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.5

Mpumalanga - MQP

8.9/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Air Link : Des avions adaptés aux segments parcourus, un service de pâtisserie et de boissons sont proposés pour 45 minutes de vol... L'unique PNC était Pro et discrète, vol sans retard... Que demander de plus ?

JNB :Finalement j'ai apprécié que l'employée de Swissport m'accompagne jusqu'au comptoir des vols domestiques, l'agente au comptoir était expéditive et ne m'a pas averti qu'elle m'avait changé de place à bord, passant du 1A au 12A... Pas vraiment sympathique. Le passage à la sûreté à été rapide, l'aérogare domestique bien agencé, fonctionnel et propre, y compris les toilettes avec un jeune nettoyeur plein d'entrain qui cherche à gratter quelques Rand... L'accès au salon m' a été refusé alors qu'un tableau *A et qu'une affiche Star Alliance Gold trônait sur le comptoir...

MQP : Petit aéroport de province, la porte d'entrée au par Krüger, (il en existe deux autres), superbe architecture africaine, structure fonctionnelle, avec toutes les commodités possible, un aéroport comme on les aimes.

Sur le même sujet

39 Commentaires

  • Comment 508618 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7270 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR
    Le terminal domestique est assez agréable à JNB.
    le siège 12A au lieu du 1A => mais l'employé moins pour avoir changé le siège.
    Une belle surprise que le friand.
    J'adore ce petit terminal de MQP, on est de suite dans le bain de la destination.
    J'espère un bonus pour la suite.
    A bientôt

    • Comment 509034 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Hello Valérie

      Le terminal domestic est très lumineux, propres avec de nombreux services
      L'agente était nonchalante et pas vraiment concernée, au suivant...
      Le friand était friable, et très bon.
      Un vol bien agréable
      MQP est très mimi
      Je vais essayé de publier un bonus, mais pas sur que je ne mêle pas les pinceaux, surtout pour le texte !

      Merci pour ton commentaire, à bientôt.

  • Comment 508664 by
    Frednyon SILVER 2385 Commentaires

    Bonjour Hervé,
    il est joli ce cigare sud-africain.
    joli réseau d'Airlink dans la région.
    il avait l'air d'avoir pas mal d'heures de vol ce 737 d'Air Zimbabwe.
    Service à bord correct pour la durée du vol.
    Toujours sympathiques ces petits aéroports à l'architecture locale, comme ici à MQP. Dans mon souvenir ancien, "l'aéroport" à l'ile des pins est encore nettement plus petit ....
    Elle était comment la bombinette sud-africaine ?
    Merci pour ce FR et à bientôt !

    • Comment 509035 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Hi Fred

      Un cigare moins effilé que le CRJ1000, mais qu'on appel la saucisse...^^
      Alors bon, d'après Esteban il s'agirait d'u A320 qui était voué à la ferraille !
      Un réseau très étoffé mais qui n'apporte rien au SEN !?
      Un bon vol avec un catering correct
      Oui l'ïle des pins est encore plus petit...

      Merci pour ton retour, à bientôt.

  • Comment 508682 by
    Numero_2 GOLD 9935 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Finalement un passage à l'immigration qui s'est déroulé rapidement grâce à la bonne volonté des intervenants.

    et dit au revoir à mon accompagnatrice,à qui je remet discrètement un billet pour le service rendu

    Je ne pense pas qu'il était nécessaire d'être discret car le pourboire est très commun en Afrique du Sud.

    Oui, SA AirLink c'est un peu comme Thai Smile et SilkAir (plus pour longtemps néanmois) : Pas de bénéfices *G.

    L'accès au salon m' a été refusé alors qu'un tableau *A et qu'une affiche Star Alliance Gold trônait sur le comptoir...

    Pourtant tu ne t'offusquerais pas si tu étais refoulé du salon SEN avec un BP AF !

    Le catering des vols domestiques des compagnies legacy sud-africaines est toujours copieux.

    A bientôt.

    • Comment 509036 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Passage finalement plus rapide que prévu à l'immigration, concernant le vol précédent !
      Le pourboire est commun mais je n'allais pas sortir ma liasse de $US devant l'assistance...
      Connais tu la date du changement concernant les avantages *A que devrait honorer Air Link ?
      Il est clairement indiqué par un panneau que le salon est ouvert aux membres *A et le macaron Gold est aussi très visible, je ne serai pas entré dans le salon si une indication contraire était indiquée.
      Bonne prestation à bord.

      Merci pour la lecture et le commentaire, à très vite.

      • Comment 509046 by
        Numero_2 GOLD 9935 Commentaires

        Il est clairement indiqué par un panneau que le salon est ouvert aux membres *A et le macaron Gold est aussi très visible

        Les règles *A concernant l'accès au salon spécifient que le vol à venir doit être fait sur *A (hors cas de wet lease comme avec Helvetic et LX). Comme AirLink n'est pas dans *A tu n'as pas droit aux avantages *G !
        C'est comme si tu essayais d'entrer au salon SEN de GVA avec un BP IB...

  • Comment 508691 by
    fiftytwo GOLD 919 Commentaires

    bonjour

    merci pour la ballade

    jadore cet aeroport , jespere qu'on le reverra dans tes FR au retour

  • Comment 508714 by
    Papoumada SILVER 5909 Commentaires

    Merci Hervé pour cette suite.

    Étrange ce refus d'entrer au salon. Je me fus amusé à faire valoir mon droit...

    Un vol tranquille et rapide.

    Je note que Airlink dessert toujours TNR.

    En 2011, nous avions fait le chemin par la route.

    A bientôt !

    • Comment 508715 by
      Numero_2 GOLD 9935 Commentaires

      Un droit qui n'est pas valable : AirLink ne fait pas partie de *A

    • Comment 509040 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Hello Franck

      Il était clairement indiqué que le salon est accessible aux pax *A et le macaron Gold apparaissait en gros sur une porte vitrée !
      Je n'ai pas fais de scandale puisque je ne voulais profiter que des commodités du lounge, j'en ai trouvé dans le terminal, et l'agent de nettoyage m'a bien fais rire ^^
      Un vol rapide et tranquille avec la présence d'un catering qui n'était pas mauvais du tout !
      Airlink dessert aussi Nosy Bay...
      La route est longue entre JNB et Nelspruit.

      Merci l'ami pour la lecture et le commentaire, à très vite.

  • Comment 508740 by
    Kilmarnock SILVER 5013 Commentaires

    Merci pour cette suite Hervé!
    Pas trop dur le choc thermique? :)
    Toujours cet acheminement VIP avec dans le lot une personne pas agréable qui "gâche" tout ^^
    "Elle a vraiment insisté pour me mettre dans la boite !"
    L'effet tips? ?
    Dommage de ne pas avoir été au 1A. L'avion de 37 places reste cependant mignon.
    Très très sympa cet aéroport d'arrivée avec son toit de paille ^^
    A bientôt!

    • Comment 509092 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Hello Benji

      Il ne fait pas -10° non plus ! Températures printanière de l'ordre de 9° le matin et 22° l'après midi !
      Comme en Asie il y a l'effet Ying et Yang en Afsud ^^
      La photo était juste avant que je ne sorte le porte monnaie... C'est plutôt l'effet FR, (avec le mitraillage qui va avec ... :))
      Finalement ça n'a pas changé grand chose d'être devant ou pas, la valise est arrivée dans les premières.
      L'aéroport est très photogénique !

      Merci pour ton retour, à bientôt.

  • Comment 508750 by
    Esteban TEAM GOLD 12269 Commentaires

    Coucou mon Savoyard,

    Je t'ai changé le modèle en ERJ 140 (tu es entièrement excusé, ça il fallait le savoir) qui est un sous type super rare, introuvable en Europe.

    Tu as gagné au change, je t'assure, les 1A sur les ERJ sont une catastrophe au niveau pitch. De plus la tablette est dans l'accoudoir rendant le siège très inconfortable.

    Petit coup de fouet au passage : le 737 Zimbabwe est en fait un A320 :)

    Sinon une très belle prestation proposée ici, je suis bluffé par ce catering si complet sur un vol aussi court.

    A très vite !

    • Comment 509093 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Hello mon ami !

      Merci pour le changement, mais qu'elle est la différence entre un ERJ 135 et un 140 ?
      Finalement une bonne place à bord ^^
      Je m'incline devant le vénérable A320 finissant sa vie près d'un hangar d'Afrique du Sud, paix à son âme :))
      Moi aussi j'ai été très étonné d'avoir droit à un service de la sorte...

      Merci pour ton retour, à bientôt.

  • Comment 508756 by
    Kethu SILVER 1909 Commentaires

    Merci Hervé pour le récit !

    Je reviens sur le site en commentant mon savoyard préféré :P

    Sympa l'accompagnement (même si c'est assez "normal" en sortant d'un vol en P je trouve), l'absence d'accès au salon est par contre dommage... Mais bon, vu le temps passé, ça n'a pas été une trop grande importance je pense.

    La flotte de SA Airlink est vraiment top pour un avgeek ! Entre ce modèle plutôt rare d'ERJ140, le Jetstream ou l'Avro... Ca fait rêver !

    12A, pas forcément très gênant vu la taille de l'appareil et la durée du vol ^^

    L'aéroport d'arrivée est vraiment sympa niveau architecture !

    A bientôt :)

    • Comment 509095 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Hello Robin

      Heureux de te revoir sur le site !
      Merci beaucoup pour la congratulation...
      Cet accompagnement m'a rendu la vie facile, le non passage au salon reste anecdotique.
      Une compagnie qui dénote, avec des avions devenus rares, (Avro, Jetstream, ERJ 135 et 140), reste les ERJ 170 et 190 !
      Oui, je n'ai pas trop maudit la miss avec ce siège en 12A qui n'a pas changé grand chose...
      MQP est très plaisant, j'aime beaucoup.

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Comment 508781 by
    wowote 1674 Commentaires

    Bonsoir Hervé,

    Une accompagnatrice très pro, un avion que je trouve "choupinet" et une prestation généreuse : une bonne mise en bouche avant d'attaquer le Parc Kruger :)
    Seule fausse note : la chaise musicale ;)
    A bientôt pour la suite

    • Comment 509096 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Bonsoir Dorothée, (de Victoria Falls, tadaaa !)

      L'accompagnatrice méritait un petit quelque chose...
      Petit zinc idéal pour ce type de segment, avec un catering à la hauteur
      Le Parc Krüger est un incontournable dans le pays.
      La chaise musicale n'a pas eu d'importance au final.

      Merci pour la lecture et ton retour, à très vite.

  • Comment 508799 by
    AirOne SILVER 2237 Commentaires

    Ah je me lance fidèlement dans le suivi de vos vols en Afrique du Sud pour me rappeler mon récent voyage que j'avais réellement adoré, un vol que je n'avais pas emprunté car en dehors de mon budget j'avais donc dû faire la route entre Johannesburg et le Kruger. Pour un vol court, le service est vraiment de qualité car en Europe tout ça est désormais terminé. Sympa le personnel à l'aéroport, par contre le coup des chaises musicales ...

    Je me lance dans le vol vers Le Cap ;)

    • Comment 509097 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Bonsoir,

      La route est longue entre Jo'Bourg et le Krüger, plus de 350 km il me semble...
      Il ne faut plus espérer grand chose en Europe sur un vol aussi court, snif ! ^^
      Personnel Professionnel d'un côté, et je m'en foutiste de l'autre, c'est partout pareil.

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Comment 508910 by
    lagentsecret GOLD 12473 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "mais je préfère le contact humain"
    Qui t'a déplacé au 12A ;)

    Un court vol avec une prestation correcte

    Petit aéroport sympa à l'arrivée

    A bientôt

    • Comment 509099 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Hello Gilbert

      Même si la fille n'était pas au top, je préfère le contact humain ^^
      Un vol avec un service digne d'un grand :))
      C'est le genre d'aéroport qu'on adore...

      Merci pour ton commentaire, à bientôt.

  • Comment 508934 by
    Flying-Kolia GOLD 903 Commentaires

    Vol fort sympa sur ce petit avion, merci du partage °-)

  • Comment 508965 by
    Lhdbzh GOLD 1073 Commentaires

    Merci pour ce faire.
    Vol court dans ce petit jet que j’aime bien malgré le pitch limité.
    L'aérogare d'arrivée est sympa dans son architecture locale.
    Hâte de voir un bonus avec des zanimeaux du cru.
    A bientôt

  • Comment 509156 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8243 Commentaires

    Merci de ce partage Hervé.
    L'agente au comptoir est du genre à te faire préferer les bornes au contact humain ! ( qu'elle ne vienne pas se plaindre le jour ou son poste sera supprimé).
    A bord cabine très vintage mais un service complet pour ce vol très court et une PNC pro : what else ?
    à bientôt !

  • Comment 509246 by
    momolemomo GOLD 6481 Commentaires

    Ce n’est pas simple le transfert à JNB. C’était la même chose pour moi mais j’avais plus de temps.
    Surprenant que les avantages Star Alliance ne s’appliquent pas sur les vols Airlink, je pensais qu’il s’agissaient de la même compagnie.
    Le vol est très court mais Airlink fait un bon service.
    Le terminal de MQP est mignon et impressionne, j’en ai un excellent souvenir.
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 509276 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Heureusement que mon escorte connaissait bien son boulot !
      "Surprenant que les avantages Star Alliance ne s’appliquent pas sur les vols Airlink "=> Visiblement ça devrait arriver prochainement...
      Un vol court avec un service convenable !
      Très bel aéroport à Nelspruit, en effet.

      Merci Moritz pour le commentaire, à bientôt.

  • Comment 509389 by
    NZ1 1320 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR !
    Le réseau air link est bien plus vaste que ce que je pensais
    Et leur flotte est plutôt sympathique avec ces avions miniatures
    Je m’étais intéressé à ces vols JNB-Kruger mais ils sont relativement chers. Le gain de temps et de confort est réel mais mieux vaut louer une voiture depuis Jobourg si on a un petit budget. Là est tout le problème de l'équation temps/argent
    A propos de location de voitures, je vois que tu en a loué une à l’arrivée. Tu as donc fait du self-drive Safari dans le Kruger ? Comment était cette expérience ?
    J’espère aussi voir des bonus de ce beau pays dans les FR à venir
    A bientôt

    • Comment 509523 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13961 Commentaires

      Hello Hugo

      Si tu compte le carburant entre Jo'burg et Le Parc Krüger et retour, je ne suis pas si sûr que l'avion est beaucoup plus cher...
      Oui, je n'étais pas logé dans un des nombreux camps mais à 50 km, (le réseau routier Sud Africain est excellent et les automobilistes prudents, pas entendu beaucoup de coups de klaxon durant mon séjour !). Le parc ouvre au levé du soleil et ferme au coucher, j'ai vu beaucoup d'animaux dans le parc, (en journée), sauf des léopards. Facile à réaliser même avec un véhicule de tourisme...
      Pour les bonus je vais m'y atteler !

      Merci pour ton commentaire, à bientôt.

  • Comment 509540 by
    lucas330 1301 Commentaires

    Merci pour ce fr le Savoyard.
    Petit vol sympathique, sans voisin.
    Un catering très correct.
    L'aéroport de MQP est charmant.
    Merci et arvi !

  • Comment 510879 by
    sconnie83 GOLD 2323 Commentaires

    Salut Hervé !
    On oublie que c’est l’hiver en Afrique du Sud.
    J’ai l’impression que les ERJ-135 sont plus rares que les 145.
    Je ne pensais pas voir un appareil de CX à JNB.
    Un catering généreux pour la durée du vol.
    Merci pour ce FR et à bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.