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346 avis
Bonjour,
J'avais choisi un retour depuis Linate pensant que ce serait plus simple de rejoindre l'aéroport depuis la ville.
Mon amie vivant à De Angeli, rejoindre Linate signifie:
Métro jusqu'au Duomo puis Bus jusqu'à Linate = 1h de trajet. Autant que Malpensa.
Voulant profiter à fond des quelques heures qu'il me reste, je choisi l'option Uber. Plus chère (38 euros) mais beaucoup plus rapide (20mn).
Je passe les comptoirs, j'ai déjà ma carte d'embarquement. Comme beaucoup d'aéroports Italiens, LIN a son fast track accessible sans discrimination de compagnies.
Une fois le contrôle passé, c'est une succession de couloirs sombres et glauques
Je sais déjà où est le lounge de British Airways puisque j'y suis passé en novembre dernier.
Les photos suivantes ont toutes été prises en novembre dernier. Seuls changements avec ce jour de juin, le buffet avait été dévalisé et il y avait beaucoup plus de monde.
C'est vieillot et pas particulièrement agréable. Il manque de la lumière naturelle.
La zone du buffet
Avec un petit choix de nourriture. Quelques sandwiches, salades et yaourts. C'est pas byzance.
Les boissons
En novembre, le lounge était infesté de moustiques. En 10 minutes, j'en avais tué 6.
Revenons à juin: Ce jour là je ne sais pas si il y avait des moustiques, j'ai pris de l'eau et je suis parti attendre en porte d'embarquement.
L'A321 du soir est là. Il s'agit du EC-IGK, un avion de 17 ans équipés des nouvelles cabines.
L'embarquement commence à 17h15 et il n'y a pas beaucoup d’espace à LIN, c’est donc un peu le bordel.
Beaucoup de DYKWIA (Do You Know Who I Am) qui poussent et doublent tout le monde en criant “je suis groupe 1. Je suis groupe 1”.
Très bien, toutes mes félicitations. Fait la queue comme tout le monde petit con.
Je laisse passer les DYKWIA, puisque de toute manière ExpertFlyer me dit que je suis seul sur ma rangée.
Je rejoins mon 8A et donc avec les siège éco, les planches à repasser, puisqu'après le rang 6
Le legroom est bon
Ces sièges sont équipés de prises USB mais pas de prises de courants comme les sièges des rangs 1 à 6.
Les accoudoirs sont minuscules
Mais tout cela m'importe peu puisque j'ai les 3 sièges pour moi.
Les voisins Belges et Allemands
Départ à l'heure. On laisse ce jet atterrir puis c'est à nous
J'espérais voir Milan au décollage mais la couche de chaleur rend la vue difficile
J'arrive un peu à voir les grattes ciel
La vue est rapidement écourté par un tournant vers l'Est.
Puis on passe au dessus des nuages et je ne verrais rien d'autre jusqu'à l'Espagne.
C'est l'heure du BOB. J’ai très faim et je prends le menu Eau + snack + sandwich mixto pour 10€.
Le BOB a du succès aujourd’hui. Le trolley s’arrête à beaucoup de rangées.
Je reçois en premier le snack et la boisson puisque le sandwich doit être réchauffé.
Pour la vue panoramique sur la côte méditerranéenne il faudra repasser.
Je me console avec mon sandwich
Et un A321 de WizzAir
Il se trouve que cet A321 opérait un Budapest - Madrid et on s'est retrouvé sur le tarmac de MAD.
Les nuages disparaissent enfin à l'approche des côtes Espagnoles.
Puis la descente est entamée
Ce n’est qu’après l’atterrissage que j’entends un “wouf” qui vient de derrière moi. J’avais un chien derrière moi pendant tout le vol et je ne m’en suis même pas rendu compte.
Regardez qui voilà
Un A340 d'Aerolineas Argentinas qui part pour Buenos Aires
L'arrivée en porte totalement ratée du pilote ou co-pilote. Comme on le voit sur la photo il a raté la ligne jaune.
Il arrive finalement à récupérer son erreur sans aide et on peut débarquer.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
Un vol classique qui m'a permis de tester ces nouveaux sièges sur un vol d'au moins 2h. Ils ne sont pas plus inconfortables que les anciens, le legroom est un peu mieux et il y a une prise de courant. Le minuscule accoudoir et l'absence d'inclinaison peut être embêtant mais avec mes 3 sièges je n'ai pas eu de problèmes.
Je continuerais à essayer d'avoir un siège entre le rang 1 et 6, on y est mieux.
24 Commentaires
Linate n’envoie pas du rêve en effet entre ses plafonds bas, couloirs sombre et ce salon BA...
" “je suis groupe 1. Je suis groupe 1 .Très bien, toutes mes félicitations. Fait la queue comme tout le monde petit con. " Haha tu m'as bien fait rire! Tu lui as préciser aussi que tout le monde allait arriver à MAD en même temps? lol
Dommage pour la purée de pois au décollage.
L'avion Wizz air est carrément en 321 neo :)
Un vol agréable avec la rangée pour toi tout seul, et un bon pti snack.
A bientôt!
Je n'avais même pas remarqué que c'était un 321neo. Bien vu!
Merci pour ton commentaire.
Le "groupe 1" m'a bien fait rire, mais la réalité est que les compagnies ont instrumentalisé cet avantage en faisant payer les bagages enregistrés et donc en augmentant les bagages cabines et ainsi raréfiant la place pour ceux-ci. Du coup, les encartés (qui avaient le bagage en soute gratuit) se sont retrouvés à devoir enregistrer (après tout c'est inclus avec le statut) plutôt que de pouvoir loger leur bagage cabine (qu'ils auraient du pouvoir mettre par l'embarquement prioritaire) si la compagnie avait réellement géré la promesse marketing. Je ne fais pas de ségrégation entre les passagers mais je note juste que l'engagement de la compagnie va à l'encontre de ce qu'elle est en mesure de délivrer. Et bien dommage. Et c'est manifeste chez IB (du moins en Y).
10€ pour ça, IB devrait avoir honte. Quitte à prendre de la LCC, autant prendre FR ou EZ qu'une pâle imitation. Mais sur la ligne, ils se battent avec AZ, qui est de la même trempe. Donc nous sommes un peu au pays des aveugles avec un myope borgne et astigmate, il faudra faire avec ^^
A+
Le BoB est cher mais pas mauvais. Au final on s'y habitue puisqu'on n'a pas le choix en Espagne.
Merci pour ton commentaire.
Le salon est vraiment médiocre
A bord le siège est acceptable
A bientôt
Merci pour ton commentaire.
Je pense que cette cabine peut aller pour des vols de 2h mais pas pour lees vols entre 4 et 5h vers Dakar ; en plus le vol retour est un pur red-eye qui atterrit vers 4h du matin à Madrid. IB avait un bon service vers Dakar avant mais maintenant c'est la même chose que pour les vols Européens. Connaissant le directeur d'Iberia Senegal lui-même est déçu de ce que la compagnie est devenue sur notre destination. Il faut être seulement chanceux à Noël pour avoir un 330 ou un 340 à cause de la forte demande.
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Est ce que tu as noté le salon, car il n'apparait pas dans la notation ?
Beaucoup de DYKWIA => que c'est lassant.
BOB correct.
Vol agréable car sans voisins.
A bientôt
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Les DYKWIA ont encore frappé. Le plus drôle reste quand même quand ces gens se font refouler devant tout les autres pax en porte
La finesse des sièges sur la photo de couverture est impressionnante, je me demande jusqu’ou les compagnies vont aller pour gagner quelques centimètres
Toujours de belles photos signature avec les Air to Air, c’est tout un art. Et c’est particulièrement sympa quand on retrouve l’avion au sol
Les deux 767 de la Boliviana parqués à MAD me surprennent, je pensais que la compagnie se limitait à une rotation quotidienne
A bientôt
Les deux Boliviana m'ont surpris aussi. Je pense qu'un des deux a du avoir un problème technique.
Merci pour ton commentaire.
Le salon fait son boulot.
Ah ses pax qui se prennent pour Dieu, tout une histoire...
Siège version planche à repasser?
Un beau Bob et comme d'hab, des beaux Air2Air
Merci pour le partage, à bientôt.
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Merci pour ce FR.
Superbes AirtoAir :)
Contrairement à Loouri qui a eu droit récemment à la truffe d'un toutou pendant tout son vol :)
Sièges pas confortables, une constante sur les vols intra européens.
A bientôt
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LIN n'est pas beau, je le trouve assez comparables aux aéroports d'Angleterre (hors Londres).
Les chiens sont de plus en plus présents en vol! Comme le dit Wowote juste au-dessus, j'en avais un qui m'avait limite bavé dessus :p. Ca ne m'a pas dérangé, mais que se passe-t-il en cas d'allergie, ou de peur panique des chiens par exemple ?
A bientôt
Une fois j'en ai vu un qui s'est enfui et a commencé à courir dans l'allée en plein décollage. C'est une bonne question, je suis curieux de savoir comment la compagnie gère un passager avec un chien et un phobique ou allérgique.
Merci pour ton commentaire.
Les aéroports de Milan ne font pas vraiment rêver avec leur plafonds bien bas et leurs salons pas terribles.
Comme habitude c'est le bordel à LIN pour l'embarquement.
Oh, IB c'est le nouveau LH avec les NEK. Très bon pour le BoB si le billet d'avion est attractif.
A bientôt
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Le salon ne vaut pas grand chose et si en plus il est infesté de moustiques c'est bien galère.
Joli air to air avec le 321neo W9.
A bientôt !
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Un vol classique sur IB, et à l'heure comme d'habitude. Mine de rien, voyager sur Iberia c'est l'assurance d'arriver à l'heure, ce qui est très valorisant.
RAS à bord, avec ce magnifique air-to-air.
A bientôt :
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