Bonjour,
J'avais choisi un retour depuis Linate pensant que ce serait plus simple de rejoindre l'aéroport depuis la ville.
Enchainement de vols
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- 2IB3253 - Economique - Milan Linate –> Madrid - Airbus A321
Mon amie vivant à De Angeli, rejoindre Linate signifie:
Métro jusqu'au Duomo puis Bus jusqu'à Linate = 1h de trajet. Autant que Malpensa.
Voulant profiter à fond des quelques heures qu'il me reste, je choisi l'option Uber. Plus chère (38 euros) mais beaucoup plus rapide (20mn).
Je passe les comptoirs, j'ai déjà ma carte d'embarquement. Comme beaucoup d'aéroports Italiens, LIN a son fast track accessible sans discrimination de compagnies.
Une fois le contrôle passé, c'est une succession de couloirs sombres et glauques
Je sais déjà où est le lounge de British Airways puisque j'y suis passé en novembre dernier.
Les photos suivantes ont toutes été prises en novembre dernier. Seuls changements avec ce jour de juin, le buffet avait été dévalisé et il y avait beaucoup plus de monde.
C'est vieillot et pas particulièrement agréable. Il manque de la lumière naturelle.
La zone du buffet
Avec un petit choix de nourriture. Quelques sandwiches, salades et yaourts. C'est pas byzance.
Les boissons
En novembre, le lounge était infesté de moustiques. En 10 minutes, j'en avais tué 6.
Revenons à juin: Ce jour là je ne sais pas si il y avait des moustiques, j'ai pris de l'eau et je suis parti attendre en porte d'embarquement.
L'A321 du soir est là. Il s'agit du EC-IGK, un avion de 17 ans équipés des nouvelles cabines.
L'embarquement commence à 17h15 et il n'y a pas beaucoup d’espace à LIN, c’est donc un peu le bordel.
Beaucoup de DYKWIA (Do You Know Who I Am) qui poussent et doublent tout le monde en criant “je suis groupe 1. Je suis groupe 1”.
Très bien, toutes mes félicitations. Fait la queue comme tout le monde petit con.
Je laisse passer les DYKWIA, puisque de toute manière ExpertFlyer me dit que je suis seul sur ma rangée.
Je rejoins mon 8A et donc avec les siège éco, les planches à repasser, puisqu'après le rang 6
Le legroom est bon
Ces sièges sont équipés de prises USB mais pas de prises de courants comme les sièges des rangs 1 à 6.
Les accoudoirs sont minuscules
Mais tout cela m'importe peu puisque j'ai les 3 sièges pour moi.
Les voisins Belges et Allemands
Départ à l'heure. On laisse ce jet atterrir puis c'est à nous
J'espérais voir Milan au décollage mais la couche de chaleur rend la vue difficile
J'arrive un peu à voir les grattes ciel
La vue est rapidement écourté par un tournant vers l'Est.
Puis on passe au dessus des nuages et je ne verrais rien d'autre jusqu'à l'Espagne.
C'est l'heure du BOB. J’ai très faim et je prends le menu Eau + snack + sandwich mixto pour 10€.
Le BOB a du succès aujourd’hui. Le trolley s’arrête à beaucoup de rangées.
Je reçois en premier le snack et la boisson puisque le sandwich doit être réchauffé.
Pour la vue panoramique sur la côte méditerranéenne il faudra repasser.
Je me console avec mon sandwich
Et un A321 de WizzAir
Il se trouve que cet A321 opérait un Budapest - Madrid et on s'est retrouvé sur le tarmac de MAD.
Les nuages disparaissent enfin à l'approche des côtes Espagnoles.
Puis la descente est entamée
Ce n’est qu’après l’atterrissage que j’entends un “wouf” qui vient de derrière moi. J’avais un chien derrière moi pendant tout le vol et je ne m’en suis même pas rendu compte.
Regardez qui voilà
Un A340 d'Aerolineas Argentinas qui part pour Buenos Aires
L'arrivée en porte totalement ratée du pilote ou co-pilote. Comme on le voit sur la photo il a raté la ligne jaune.
Il arrive finalement à récupérer son erreur sans aide et on peut débarquer.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
Merci pour ce récit Moritz!
Linate n’envoie pas du rêve en effet entre ses plafonds bas, couloirs sombre et ce salon BA...
" “je suis groupe 1. Je suis groupe 1 .Très bien, toutes mes félicitations. Fait la queue comme tout le monde petit con. " Haha tu m'as bien fait rire! Tu lui as préciser aussi que tout le monde allait arriver à MAD en même temps? lol
Dommage pour la purée de pois au décollage.
L'avion Wizz air est carrément en 321 neo :)
Un vol agréable avec la rangée pour toi tout seul, et un bon pti snack.
A bientôt!
LIN ne donne pas envie d'y passer du temps.
Je n'avais même pas remarqué que c'était un 321neo. Bien vu!
Merci pour ton commentaire.
Les aéroports italiens (et pas que LIN) sont les pires du genre. Le simple fait d'être tenté par le BoB lors du passage du trolley en dit long sur ce qui était proposé au salon.
Le "groupe 1" m'a bien fait rire, mais la réalité est que les compagnies ont instrumentalisé cet avantage en faisant payer les bagages enregistrés et donc en augmentant les bagages cabines et ainsi raréfiant la place pour ceux-ci. Du coup, les encartés (qui avaient le bagage en soute gratuit) se sont retrouvés à devoir enregistrer (après tout c'est inclus avec le statut) plutôt que de pouvoir loger leur bagage cabine (qu'ils auraient du pouvoir mettre par l'embarquement prioritaire) si la compagnie avait réellement géré la promesse marketing. Je ne fais pas de ségrégation entre les passagers mais je note juste que l'engagement de la compagnie va à l'encontre de ce qu'elle est en mesure de délivrer. Et bien dommage. Et c'est manifeste chez IB (du moins en Y).
10€ pour ça, IB devrait avoir honte. Quitte à prendre de la LCC, autant prendre FR ou EZ qu'une pâle imitation. Mais sur la ligne, ils se battent avec AZ, qui est de la même trempe. Donc nous sommes un peu au pays des aveugles avec un myope borgne et astigmate, il faudra faire avec ^^
A+
Je comprends l'envie d'embarquer parmi les premiers pour avoir de l'espace à bord pour le bagage cabine mais le groupe 1 ne rassemble pas énormément de personnes: Passagers Business, Platinum et Gold. La place ne sera pas un problème pour ces passagers, d'autant plus Iberia fait bien respecter les priorités et fera une annonce pour demander (du moins, doit faire une annonce) si il reste des passagers du Groupe 1 avant de commencer avec ceux du groupe 2.
Le BoB est cher mais pas mauvais. Au final on s'y habitue puisqu'on n'a pas le choix en Espagne.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR
Le salon est vraiment médiocre
A bord le siège est acceptable
A bientôt
Beaucoup de salons BA sont médiocres mais BA a le mérite d'avoir des salons dans des aéroports comme LIN.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour le FR Moritz !
Je pense que cette cabine peut aller pour des vols de 2h mais pas pour lees vols entre 4 et 5h vers Dakar ; en plus le vol retour est un pur red-eye qui atterrit vers 4h du matin à Madrid. IB avait un bon service vers Dakar avant mais maintenant c'est la même chose que pour les vols Européens. Connaissant le directeur d'Iberia Senegal lui-même est déçu de ce que la compagnie est devenue sur notre destination. Il faut être seulement chanceux à Noël pour avoir un 330 ou un 340 à cause de la forte demande.
A bientôt !
Je suis d'accord, cette cabine pour les vols vers Dakar, Moscou ou même Le Caire (qu'Iberia ouvre en Mars prochain), c'est une autre histoire. Les anciens sièges n'étaient pas forcément plus confortables malheureusement.
Merci pour le commentaire.
Merci Moritz pour ce FR.
Est ce que tu as noté le salon, car il n'apparait pas dans la notation ?
Beaucoup de DYKWIA => que c'est lassant.
BOB correct.
Vol agréable car sans voisins.
A bientôt
J'ai oublié de noter le salon et de toute manière il n'apparaît pas dans le choix de salon à LIN.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour le partage !
Les DYKWIA ont encore frappé. Le plus drôle reste quand même quand ces gens se font refouler devant tout les autres pax en porte
La finesse des sièges sur la photo de couverture est impressionnante, je me demande jusqu’ou les compagnies vont aller pour gagner quelques centimètres
Toujours de belles photos signature avec les Air to Air, c’est tout un art. Et c’est particulièrement sympa quand on retrouve l’avion au sol
Les deux 767 de la Boliviana parqués à MAD me surprennent, je pensais que la compagnie se limitait à une rotation quotidienne
A bientôt
Ce sont des sièges qu'on connaît chez AF et qu'on retrouve maintenant chez Vueling, Iberia et Iberia Express. C'est fin mais l'avantage est que le legroom est mieux.
Les deux Boliviana m'ont surpris aussi. Je pense qu'un des deux a du avoir un problème technique.
Merci pour ton commentaire.
Linate n'est pas un aéroport glamour...
Le salon fait son boulot.
Ah ses pax qui se prennent pour Dieu, tout une histoire...
Siège version planche à repasser?
Un beau Bob et comme d'hab, des beaux Air2Air
Merci pour le partage, à bientôt.
Exactement, ce sont les même planches à repasser qu'on connait chez Air France.
Merci pour ton commentaire.
Bonsoir
Merci pour ce FR.
Superbes AirtoAir :)
Contrairement à Loouri qui a eu droit récemment à la truffe d'un toutou pendant tout son vol :)
Sièges pas confortables, une constante sur les vols intra européens.
A bientôt
J'aime les chiens mais pas au point de me faire baver dessus :D
Merci pour ton commentaire.
Merci pour le report,
LIN n'est pas beau, je le trouve assez comparables aux aéroports d'Angleterre (hors Londres).
Les chiens sont de plus en plus présents en vol! Comme le dit Wowote juste au-dessus, j'en avais un qui m'avait limite bavé dessus :p. Ca ne m'a pas dérangé, mais que se passe-t-il en cas d'allergie, ou de peur panique des chiens par exemple ?
A bientôt
C'est aussi comparable aux standards des aéroports Italiens qui ne sont pas très attrayants.
Une fois j'en ai vu un qui s'est enfui et a commencé à courir dans l'allée en plein décollage. C'est une bonne question, je suis curieux de savoir comment la compagnie gère un passager avec un chien et un phobique ou allérgique.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour le FR Moritz.
Les aéroports de Milan ne font pas vraiment rêver avec leur plafonds bien bas et leurs salons pas terribles.
Comme habitude c'est le bordel à LIN pour l'embarquement.
Oh, IB c'est le nouveau LH avec les NEK. Très bon pour le BoB si le billet d'avion est attractif.
A bientôt
Si seulement c'était que ceux de Milan. Rome n'est malheureusement pas mieux.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour le partage Moritz,
Le salon ne vaut pas grand chose et si en plus il est infesté de moustiques c'est bien galère.
Joli air to air avec le 321neo W9.
A bientôt !
Comme beaucoup de salon BA, pour moi ils ne valent pas grand chose. Les moustiques c'est une horreur à Milan mais ils arrivent à envahir un lounge en sous-sol, bravo!
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR !
Un vol classique sur IB, et à l'heure comme d'habitude. Mine de rien, voyager sur Iberia c'est l'assurance d'arriver à l'heure, ce qui est très valorisant.
RAS à bord, avec ce magnifique air-to-air.
A bientôt :
J'ai eu un retard à l'aller mais ça a été très bien géré. On ne peut pas dire la même chose d'Air Europa, j'ai 3 amis qui, dans les 10 derniers jours, ont tous eu un minimum de 2h de retard sur 3 vols différents avec UX. Ça donne envie de les prendre..
Merci pour ton commentaire.