Avis du vol British Airways London Copenhagen en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA818
Classe Economique
Siege 7K
Temps de vol 01:50
Décollage 26 Fév 13, 14:30
Arrivée à 26 Fév 13, 17:20
BA   #63 sur 135 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 740 avis
Chatokay
Par 2258
Publié le 7 juillet 2013
Bonsoir, et bienvenue sur ce FR #010.
Après un petit séjours dans le East Sussex, il est temps de continuer mon voyage. Sauf que? mais vous en saurait d'avantage plus tard, avant je vous propose un petit bonus touristique, en commençant par Londres.
Un peu long, donc si vous voulez le sauter je ne vous en voudrais pas.

L'un des symboles de Londres, Elizabeth Tower.

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Tower Bridge.

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Plus récent, mais néanmoins l'un des symbole de Londres, le London Eye.

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Derrière ces portes se déroula l'enquête des assurances concernant le naufrage du RMS Titanic.

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Monument commémoratif de WWII.

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Le HMS Belfast, qui fut l'objet d'une polémique il y a quelque temps, lorsqu'une plaquette publicitaire de la Tamise fut retouchée afin de le faire disparaitre. Inutile de dire que machine arrière fut faite très rapidement devant l'outrage.
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Mais il est temps de quitter Londres pour le East Sussex, là où j'ai passé mon séjour.

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Les fameux High Rocks, près de Crowborough. Un réseau de cavernes occupé durant le néolithique.

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La Bluebell Railways, une ligne de chemin de fer restaurée (et toujours en cours de restauration) par une équipe de passionnés. Si vous avez l'occasion je vous conseilles d'y aller faire un tour, et si le c'ur vous en dit de prendre un billet pour un trajet, car oui la ligne est active et ouverte au public.

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Rendez vous donc à l'aéroport. Un coup d'?il sur le site de BA m'informe que le vol est retardé, soit, j'aurais plus de temps pour être certain de ne pas le rater, pour flâner, faire un peu de spotting, donc ça ne me dérangeait pas outre mesure. J'y j'avais su?
Vous vous souvenez le l'appareil contraint de faire demi-tour car moteur en feu ? Et bien c'était le même jour. Hé oui.
Bon, finale de la Champions League oblige BA ne peut pas nous trouver un hébergement, seulement rembourser les frais. Mais aux prix où sont les hôtels je préfère retourner à Crowborough chez mon amie pour les deux jours à attendre.
Et enfin, il est temps de partir pour Copenhague. À quelque chose malheur est bon, cette attente me permet d'avoir un B767, passant d'une configuration initiale en 3-3 à une 2-4-2

Commençons donc ce FR proprement dit avec… la visite des toilettes de LHR. Propres, mais sans plus.

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Un peu de spotting, avec quelques dromadaires BA (ou baleines à bosses, jhésites sur l'appellation à donner).

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A319-131 BA.

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A322 BA.

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A321-211 IB.
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Ah oui, la photo corporate. Et pendant que j'y pense désolé, mais pas de photo du siège.

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Le Boarding Pass.

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Le pitch, meilleur que le premier vol. L'avantage d'avoir pu prendre une place à l'avant. Pas en Business bien sûr, mais ce sont les même sièges.

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L'IFE sur ce vol.

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Ainsi que la fiche de sécurité.

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Decollage.



Puis vient le moment du repas, et là c'est la déception. Les deux choix sont végétariens, c'est à dire que les deux contiennent de la salade, que je déteste. Je prend donc simplement un coca.
Je suis sincèrement déçu que BA ne propose pas quelque chose de simple, un sucré-salé genre AF m'aurait parfaitement convenu ici. Pourquoi faire un choix pour végétarien, et ne pas en proposer un pour les carnivores comme moi ?

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La cabine donne des signes de vieillesse, mais je vous confirme qu'elle a tenue. Si, si, croyez moi.

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Un tour aux toilettes s'impose après ce repas pantagruélique.

Ça va, elles sont propre, même si le PAX précédent aurait pu essuyer le lavabo.photo 9224625866_68e1aa26c7_b
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L'un des galleys.

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Je n'ai pas pu identifier cet endroit, qui se trouve à quelques minutes de LHR (ni les autres d'ailleurs). Il semblerait que ce soit une piste désaffectée, mais à part ça…

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À défaut du winglet, inexistant sur cet appareil, je vous offre une vue du moteur en guise de consolation.

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Avec d'autres vues aériennes.

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Et il est temps d'atterrir à CPH, après un vol sans histoire, enfin si on excepte le repas.



Velkommen til Danmark :)


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Verdict

British Airways

6.6/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration4.5

London - LHR

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Copenhagen - CPH

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Ponctualité : Après avoir pris un peu de temps pour réfléchir, il se trouve d'en effet j'aurais dû baser le retard sur le vol original, soit 48h plus tôt. La note passe donc de 9 à 0 ce 19/09/2015
Confort: 17 pour le siège, par contre je retire un point pour l'état de la cabine. 16 donc.
Personnel: Courtois, souriant, pas de soucis pour me laisser photographier le galley, 18.
Repas: Désolé, mais là je vais être sévère. Il faut quelque chose de simple pour ceux qui le désirent, 9.

En résumé, je prendrais encore BA, par contre pour ce genre de vol je prendrais un repas avant.

Ainsi, non pas parla Zarathoustra, mais ce fini ce FR, en attendant le suivant.

Merci de l'avoir lu, vous êtes courageux ^^

Informations sur la ligne London (LHR) Copenhagen (CPH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne London (LHR) → Copenhagen (CPH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 33 minutes.

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