Avis du vol Air France Paris Geneva en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1242
Classe Economique
Siege 14A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:10
Décollage 23 Jui 13, 20:05
Arrivée à 23 Jui 13, 21:15
AF   #45 sur 141 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4192 avis
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Par 2481
Publié le 7 juillet 2013
Suite et fin de week-end rencontre FR et salon du Bourget.
Pour débuter, un aperçu du Bourget.

Maquette de l'A350
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Siège de classe économique sans ces parties en mousses.
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Biplans au couleur de Breitling.
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Le Kamov Ka-50
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Rafale


A380
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Bon voyage Emilie. A380 de TG.
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Bon voyage à tous ceux qui volerons AF en A380 et aux autres. A380 AF.
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A400M
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Patrouille de France
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Super constellation
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Soukhoï Su-35


Partie avant du fuselage de l'A350
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Arrivé en gare RER du Bourget, il n'y a pratiquement personne qui prend le train pour CDG. Seconde bonne nouvelle, ce train est direct.

FIDS avec les départs de cette fin de journée
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Je me rends au 2F pour retirer à une borne mon BP. Opération impossible. Le système n'arrive pas à me l'imprimer.
Pas grave, je me rends au guichet. Un employé me remet ma carte d'embarquement et me souhaite un bon vol.

Comme j'ai le temps, je me balade dans la zone landside et j'aperçois deux nouveautés au nivaux de la sûreté.
Les psst lui là !, ainsi que les hum ça le fait pas. Aussi appelé les balances et les gabaries bagages.
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Comme il n'y a pas d'attente à ce niveau je passe rapidement pour me trouver airside.

Presse du jour en libre service.
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J'ai encore plus de 2h00 à patienter, je me dirige vers le salon.

La grosse nouveauté du salon AF. Les sandwiches et la charcuterie.
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Les alcools.
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Ma sélection. Chocolat chaud et jus de fruits.
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Arrivé l'heure théorique d'embarquer, je remarque que mon vol est repoussé de 20h05 à 20h45. Ce retard sera le seul.

Comme il y avait beaucoup de personne dans le salon, difficile de prendre en photo le lieu. Je me suis donc rabattu sur les plans d?évacuation. Qui ont le mérite de vous monter en détaille les deux étages.

Premier étage.
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Sous-sol
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Dans mon précédent FR sur cette ligne, je vous avais dit que l'escalier qui relie les deux étages était une vraie réussite. Voici d'autres phots qui je l'espère vous convaincrons.
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Arrivé en porte, les fils se sont déjà formés. Je me mets dans celle des Pax premium. 5 minutes plus tard, l'embarquement débute.
Cette fois, pas de contrôle dans la file des PAX et en raison d'un problème informatique, seul le portique des PAX éco est utilisable.

Le retard annoncé est toujours le même ne porte.
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Quand mon tour arrive pour scanner ma carte, l'employé regarde sur son écran et fait non de la tête. Ce n'est pas moi qui suis surclassé. Pas grave, la prochaine fois ;)

J'ai bien cru un instant que j'allais avoir l'opportunité de voyager dans l'A320 au livré retro. Dommage pour moi, c'est dans son voisin que j'embarque.

A320 livré retro.
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La rangée ou je suis.
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L'espace pour les genoux. Diamètre du bouchon de l'objectif 77[mm].
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Le winglet.
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L'appareil stationné à droite.
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L'embarquement est rapide, depuis mon siège, je ne voie pas de siège libre. Une fois que tout le monde est installé, l'appareil repousse et ce dirige vers la piste.

HOP ! Embraer 170
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Piste 26R
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Usine PSA d'Aulnay-sous-Bois
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Le Bourget.
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Le stade de France
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Paris
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La rangée 14 de cette A320 est la mauvaise rangée. Pourquoi ? C'est à cette rangée que les PNC se sont rejoint avec les trolleys pour distribuer la collation. Conclusion, nous 6 sommes les derniers à avoir été servis. 2-3 minutes avant le début de décente.

La collation. Je test cette fois le salé. Qui est plus sec que salée.
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Crépuscule au dessus du Jura.
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Levé de lune en final piste 23
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La rade de Genève.
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Autoroute A1.
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Revers déployée et sortie rapide.
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A319 d'Su en partance.
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Terminal de GVA.
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TK qui passe la nuit à GVA..
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Dernier virage
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Décollage de l'A330 d'EY
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Arrivé en porte, le CdB s'excusera pour le retard.
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Verdict

Air France

6.7/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Restauration4.0

Conclusion

ponctualité : 40 minutes de retard. La raison invoqué est les retards successifs de la journée. Chose des plus plausible.

Confort : Les vieux sièges éco.

PNC : Ils ont fait le travail.

Repas : je préfère le choix sucrée au salé.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 60 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 9 minutes.

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