Je suis inscrit sur ce site depuis déjà plus d'une année et je lis très régulièrement les FR postés! Je me jette à l'eau aujourd'hui et écris mon 1er FR!
Vendredi 11/01/2013, j'attendais cette date depuis très longtemps! Enfin 'libre', je peux rentrer pour 12 jours de vacances à Alger entre mes 2 semestres histoire de revoir amis et famille! J'ai pris mon billet fin novembre, AF et AH proposait cet itinéraire à +/- 180 euros et ZI à 210 euros. J'ai choisi AF car j'avais 60 euros offert par ma banque ce qui fait un billet à 120 euros (que demander de plus)! Je me dirige vers la gare de Rennes avant de prendre le TGV direction CDG 2E! Après plus de 03h, arrivée à 13h11 à CDG. Je me retrouve de suite en face du légendaire tableau des départs et c'est bon mol vol est annoncé à l'heure! ( Désolé, je n'ai pris que très peu de photos). Je me dirige vers le 2E en prenant les différents escalators! N'ayant pas fait mon enregistrement en ligne (pas bien) j'ai du essayer de faire mon enregistrement seul dans une borne AF et n'ayant pas un passeport biométrique, la machine ne veut pas lire les données que j'ai sur mon passeport, un agent AF vient à mon secours mais ça ne veut pas fonctionner! Avant de partir, il me demande si j'ai bien pesé mes bagages et si je suis sur que mon bagage à main est aux normes d'AF! Je finis par entrer les infos manuellement et la grosse déception, ne reste que des sièges en B ou E :( ! Ça sera le 16E pour moi ! Direction le dépose bagage, je n'ai qu'un seul bagage de 22.6 kgs (ouuff c'est passé)! Je prends le LISA et passe tous les contrôles très rapidement! Rapide passage par les Duty free et me voila enfin en salle d'embarquement ! j'ai encore plus de 2h avant le début de l'embarquement! J'en profite pour visiter un peu cette aile du terminal au design très réussi, je trouve assez vite mes repères et m'installe à l'extrémité de celle ci, coin très calme, parfait pour se détendre ! J'en profite pour me reposer et spotter ! 777 de JAL en provenance de Tokyo Narita 747 AF
388 AF
Plusieurs coins jeux étaient présents un peu partout !
15h30, je me dirige vers ma porte d'embarquement! 2 queues se forment, avec la Sky Priotity d'un coté avec peu de monde! Nous voyagerons donc à bord d'un A319 (je pensais avoir pris une photo du matricule mais je n'ai rien trouvé sur ma SD) avec la Premium Business et Eco à l'avant. Il fait 16 ° à Alger, loin des 6°, de la grisaille parisienne et du crachin breton. On débute l'embarquement à 15h45 comme prévu, un agent AF prend la parole en français puis en anglais et la … il n'aurait pas du! le numéro de vol n?étais pas bon et Alger en anglais devient Algiers et ne se prononce pas Alger!!! un agent vérifie les dimensions ainsi que le poids de nos bagages et oblige même certain à mettre leurs bagages en soutes. Dernière photo de l'appareil avant d'y entrer Nous sommes accueilli à bord de l'appareil et là, grande pagaille pour ranger nos bagages, les PNC restent loin de tout cela et n'essaye pas du tout d'arranger les choses. L'embarquement prend une trentaine de mns. L'avion est presque complet avec 4 sièges vides en eco, énormément d?étranger notamment des asiatiques et une bonne vingtaine de cubains qui occupent les sièges A et F en correspondance de La Havane. Nous décollons avec 7 mns de retard. Un décollage très doux et nous nous retrouvons très vite au dessus des nuageuses.
Le winglet :
Le service commence 01h après le décollage. 1ere fois que je prends AF en eco et la … une prestation qui n'a aucun rapport avec les 2 autres compagnies effectuant cette liaison (Air Algérie et Aigle Azur). Distribution d'un seul mini sandwich au thon à 17h! Des sandwichs ''jetés'' par une hôtesse de l'air indélicate! ni plateau repas ni rien du tout! Des sandwichs emballés l'avant veille et dont la date limite de consommation était le 11/01! Je m'attendais à quelque chose de catastrophique mais pas à ce point! Arrive le chariot des boissons, je demande un café et on m'informe qu'il n'y en a pas à bord! Obligé donc de prendre soit un Perrier soit du jus! Je ne comprends vraiment pas la politique d'AF! Pas de café ni de sucré à 17h alors que c'est l'heure du ''café de l'après midi'' pour bon nombre d'entre nous! Vraiment déçu !
On nous distribue les papiers à remplir pour rentrer sur le territoire algérien, formulaire écrit qu'en arabe et en français, ma voisine cubaine essaye de comprendre mais n'ayant que quelques notions en espagnols, je n'arrive pas à bien communiquer avec elle et passe un bon moment à l'aider à remplir son formulaire.
Entre temps le soleil se couche petit à petit !
La cabine avec le rideau séparant la premium des l'eco :
Nous entamons la descente vers 17h50, la baie d'Alger apparaît très vite! Nous survolons la région de Boumerdes avant de nous poser à l'aéroport international Houari Boumediene à 18h29! Majoritairement des avions AH avec un seul ZI stationné juste à coté de nous.
Après quelques minutes, nous nous dirigeons vers la PAF algérienne ou 6 guichets sont ouverts pour les 2 vols AF et ZI de CDG et ORY. Apres une vingtaine de mns, 1er et dernier contrôle de sécurité avant de récupérer nos bagages déjà sur le tapis.
FR à suivre: CDG-ALG le 23/01/13.
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Verdict
Air France
4.7/10
Cabine7.5
Equipage5.0
Restauration1.5
Conclusion
Ponctualité : parfait! Nous avons rattrapé notre petit retard!
Confort: siège plutôt confortable pour 02h de vol avec un pitch correct!
Note personnel: une fois de plus, PNC peu souriants et peu serviables!
Repas: un sandwich à midi ou à 20h, ça peut passer mais à 17h, c'est plus l'heure d'une petite douceur sucrée avec un café! Le sandwich était tout simplement infecte en plus j'ai eu quelques petits problèmes gastriques le soir même! Prestation très loin de celle de ZI et AH!
Points positifs de ce vol: Départ en fin de journée de CDG (AH et ZI ne propose pas cela) et Ponctualité.
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@Ted34: j'étais pourtant certain qu'Airbus utilisait le terme sharklet pour ses appareils. Enfin, c'est un détail :) Par contre, Jean LUC va encore râler, y'a pas de vidéo :p
La note repas est sévère, mais j'aurais probablement mis en dessous de 10 à la lecture du commentaire. Cependant, il ne faut pas être plus royaliste que le roi : si la date de péremption est postérieure à la date de consommation, c'est OK. Merci pour ce FR détaillé d'un vol où AF ne brille pas, et bienvenue parmi les contributeurs !
Merci pour ce FR, les sandwich d'AF n'ont vraiment pas l'air top, que ça soit en court/moyen courrier, ou en long courrier (sur Paris-NY par ex). Faut vraiment qu'ils fassent qq chose sur ce point, parce que servir ça alors que c'est limite meilleur à Carrefour pour 1?, c'est vraiment nul. Dommage ! Pareil niveau boisson, 17h c'est l'heure du thé, alors se limiter à un Perrier...
@Chatokay : Sharklet c'est pour les nouveaux A320 (très récents, ça fait deux ou trois mois que c'est dispo), c'est ce qu'il y a aussi que les nouveaux Boeing 737. Pour l'A320 ancienne génération et les A380, c'est Wingtip fence. Pour l'A330 et l'A340, c'est des Winglet.
Merci pour ton Fr et welcome on board ! Coté sandwich je ne l'ai pas gouté donc rien a dire mais sur celui la . Le fait que ce soit un sandwich je ne trouve pas ca déplacé à cette heure la; Beaucoup sont contents quand il y a des sandwich sur BA , KL ou LH et ralent quand c'est sur AF !!! En tous cas par exemple, je ne mange pas de sucré à cette heure la. Peut etre qu un choix sandwich ou part de gateau serait mieux approprié ? Quand a la boisson il y a quand meme pas mal de choix .
Ce catering... une blague. Je n'ai jamais compris pourquoi AF ne servait pas de vrai plateau repas sur cette ligne alors que sur CDG-CMN c'est le cas. Du moins ça l'était encore il y a quelques mois, peut être qu'ils ont changé. A travers ce FR on voit bien que les prix de la ligne Paris-Alger ne sont pas si exorbitants que cela, j'entend souvent dire des algériens qu'ils ne payent jamais leur billet moins de 500? sur cette ligne quelque soit la compagnie...
Merci pour ce premier FR. Tout a fait d'accord avec vous pour les boissons. Je trouve aussi inacceptable de ne pas avoir du jus d'orange les matins. J'ai eu ca dans des vols navette et autres.
@marathon : j'ai noté le repas surtout par rapport aux autres compagnies présentes sur cette même ligne! Si AH et ZI proposaient +/- la même chose j'aurais mis 8 ou 9! @ EK752: J'ai déjà demandé aux agents AF de ALG, on m'a répondu que la durée du vol < 02h30 était insuffisante pour proposer des plateaux repas! (J'ai déjà eu un plateau repas sur un ORN-CMN pour 01h15 de vol chez AH avec un service qui à commencé 15 mns après le décollage sur un B763 et boissons à volonté!). Concernant les prix, jusqu'à cette années, nous n'avions jamais vu des prix aussi bas, même en basse saison, ça ne descendait pas en dessous de 330 euros! A noter que le PAR-ALG pour la fin du mois d'août 2013 était déjà à plus de 500 euros dés le mois d'avril :( ! Ça reste plutôt cher par rapport à CMN ou TUN par ex ! @Nass-Air: Pas de jus de fruit non plus sur le ALG-CDG du 23/01 avec un départ à 08h00 !
on ne peut rester que dubitatif sur une prestation aussi nulle..mais une amie travaillant chez Af me l'a dit: le moyen courrier ne rapporte rien , on s'en fout!: on s'en aperçoit mais ce n'est pas comme cela qu Air France va convaincre ses clients de revenir Sur pAris Lisbonne nous avons eu la m presta...avec un seul passage: sandwich café ensemble !!
@Milvo : le moyen courrier ne rapporte rien , on s'en fout! : surtout, ce n'est pas comme cela qu'AF va capter/conserver du trafic indirect (LC avec pré/post-acheminement CC/MC)
Merci pour le FR, vraiment pas mal pour un premier FR. J'ai déjà fait le même vol, j'en est fait un FR d'ailleurs et je suis d'accord avec toi, surtout sur la nourriture.
Bons vols, et en espérant des FR tout aussi bons pour la prochaine fois.
merci pour ton Fr moyen, vu que tu as attaqué AF directement, comme d’habitude les fans de l’aviation veulent des vols aux norme des business jet et prestation a la hauteur et ne donnent jamais un œil coté business, alors mon ami je t'invite a etudier la situation economique et financiere de la banque, aussi les taxes et la strategie de marketing , cette ligne est peut rentable et reguliere voir temps du vol , air france ou mm air algerie c pas de la blague, avant de faire une ligne des centaines d'etudes de marché et de concurence, .. je te fais exemple, si AH equipe ses boeing w airbus de systeme de divertissement a bord c'est qu'elle va augmenter les prix, cela donne effet au marché et a la demande et tout le monde se bare chez ZI ou AF comme toi en personne tu as preferé AF psk c moin cher que AH .. met toi bien que la majorité des cas AH ne donne pas des sandwich pou ces passagers en attente de leurs vol,et sache que c'est pas toi qui voyage seul sur ce vol pour que tu reclame un truc sucrée au lieu d'un sandwich, viens en privé en va bavarder, btw je suis diplomé en marketing et je sais de quoi je parle
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J'en profite pour me reposer et spotter ! 
22 Commentaires
Un petit détail, c'est un sharklet et non pas un winglet ;)
Et bonne vacance.
@Chatokay : non là c'est bien un winglet !
Par contre, Jean LUC va encore râler, y'a pas de vidéo :p
Bienvenue :)
Pareil niveau boisson, 17h c'est l'heure du thé, alors se limiter à un Perrier...
@Chatokay : Sharklet c'est pour les nouveaux A320 (très récents, ça fait deux ou trois mois que c'est dispo), c'est ce qu'il y a aussi que les nouveaux Boeing 737. Pour l'A320 ancienne génération et les A380, c'est Wingtip fence. Pour l'A330 et l'A340, c'est des Winglet.
Merci pour ce partage!
A travers ce FR on voit bien que les prix de la ligne Paris-Alger ne sont pas si exorbitants que cela, j'entend souvent dire des algériens qu'ils ne payent jamais leur billet moins de 500? sur cette ligne quelque soit la compagnie...
Bizarre de ne pas avoir de boissons chaudes !
Tout a fait d'accord avec vous pour les boissons. Je trouve aussi inacceptable de ne pas avoir du jus d'orange les matins. J'ai eu ca dans des vols navette et autres.
@ EK752: J'ai déjà demandé aux agents AF de ALG, on m'a répondu que la durée du vol < 02h30 était insuffisante pour proposer des plateaux repas! (J'ai déjà eu un plateau repas sur un ORN-CMN pour 01h15 de vol chez AH avec un service qui à commencé 15 mns après le décollage sur un B763 et boissons à volonté!).
Concernant les prix, jusqu'à cette années, nous n'avions jamais vu des prix aussi bas, même en basse saison, ça ne descendait pas en dessous de 330 euros! A noter que le PAR-ALG pour la fin du mois d'août 2013 était déjà à plus de 500 euros dés le mois d'avril :( ! Ça reste plutôt cher par rapport à CMN ou TUN par ex !
@Nass-Air: Pas de jus de fruit non plus sur le ALG-CDG du 23/01 avec un départ à 08h00 !
Sur pAris Lisbonne nous avons eu la m presta...avec un seul passage: sandwich café ensemble !!
Bienvenue sur le site ;-)
Bons vols, et en espérant des FR tout aussi bons pour la prochaine fois.
btw je suis diplomé en marketing et je sais de quoi je parle
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