Avis du vol entre Trivandrum et Doha en classe Economique avec Qatar Airways

QTR

QR - Qatar Airways

Vol effectué le 06 juillet 2019
QR507
03:45 04h 50m 06:05
Appareil Airbus A321
Classe Economique
Siege 8F
Alex - Paris
982 · 41 · 11 · 10

Allez hop !  Après 3 semaines en Inde, il est temps de rentrer en France ;-(
Bienvenue à l'aéroport de Trivandrum 


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C'est la même aérogare qui sert pour les vols internationaux et les vols domestiques
C'est ici que nous sommes arrivées il y a une semaine  


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L'intérieur vue depuis l'autre côté 


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Nos valises passent un premier scan et sont scellées avec un cordon en plastique
Nous voici au comptoir d’enregistrement QR
Un peu laborieux car comme souvent, les indiens sont TRES chargés  


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Direction donc l'immigration


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Depuis le haut de l'escalator


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Peu de monde à l’immigration et c'est donc fluide
A noter que nous avons eu : 
1/ Premier contrôle au comptoir avec tampon de sortie
2/ 5 mètres après, 2e contrôle pour vérifier que cela a bien été fait - c'est la même personne qui nous a fait ce 2e contrôle car le militaire traînait trop et la dame est donc sortie de son box pour faire avancer les choses
3/ Un contrôle 8 mètres après juste avant d'arriver au portique de sécurité 
4/ Encore une vérification du passeport de du BP juste après la sécurité
Soit 4 contrôles en 30 mètres !  


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L'immense panneau avec les départs jusqu'au lendemain matin


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Voici donc la zone air side 


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Quelques kiosques boutiques et cafés


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Sait-on jamais 


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WC relativement propres 


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Perspective sur les espaces d'attente 


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Il y a un petit lounge pour les passagers en J 


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Notre A 321 du jour 


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Et Air India qui va passer la  nuit ici avant de partir pour Delhi le lendemain matin 


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Et c'est parti pour l'embarquement avec 
1 / Scan du BP
2/ Contrôle 3 mètres après par un militaire 
3/ Contrôle en bas du couloir avant d'arriver sur la passerelle 
4/ Contrôle à la porte  


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Siège 8F … 1ere rangée de la classe éco avec 3 sièges pour nous deux 
Le nécessaire pour passer un bon vol est disposé sur le siège  : cousin, couverture, casque 


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Bon pitch


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Distribution de serviette rafraîchissante 


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IFE d’ancienne génération,, mais fonctionne très bien 


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Avec de nombreuses langues disponibles 


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2 pour les films, un pour le suivi du vol ;-) 


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Menu papier distribué 
On, prendra donc notre petit déjeuner au milieu de la nuit 


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Voici les quelques chicken saussage … Les patates étaient assez relevées 


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2h30 de dodo plus tard, le jour se lève 


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Un passage aux WC pour se brosser les dents 
Vue de la cabine au lever du jour  


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Le jour s'est levé sur une couche nuageuse 


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Le petit détour habituel 


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Et on se prépare à faire une boucle pour s’aligner sur la piste que l'on aperçoit au loin 
Impressionnant dans le ciel de voir tous les avions alignés (Rien donné en photo)  


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06h00 toucher à DOH avec 6 minutes d'avance 


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Un peu de roulage pour un débarquement au large 


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Le 777 aux couleurs de la coupe du monde féminine de football et Doha en arrière-plan 


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Stationnés à 06h10


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On a pas encore débarqués que le staff de l'aéroport s'affaire déjà à décharger les valises 


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Un voisin A 321 
L'avantage du paxbus est quand même de pouvoir faire un tour gratuit des pistes ;-)  


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Le 777 qui m'a ramené le mois dernier 


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Et hop ! l'aérogare 


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Qatar Airways 7,8

  • Cabine10,0 / 10
  • Equipage5,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Trivandrum - TRV6,2

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,5 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Doha - DOH8,8

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

TRV : Un petit coup de neuf air side ne serait pas du luxe mais il semble que ce soit en cours. Énormément de contrôles, mais c'est assez fluide

QR : Un vol court, amis bien. Top la 1ere rangée et 3 sièges pour 2

DOh: Royal, comme toujours

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Commentaires (11)

  • Merci Alexandre pour cette suite rapidement postée.

    Les aéroports de COK et TRV sont maintenant devenu très fréquentables mais on ne change pas la bureaucratie indienne et les nombreux contrôles inutiles ^^.

    Encore un horaire de la mort!

    PDJ tres classique mais c’est toujours mieux qu’EY.

    A+

  • Merci pour ce FR.

    Un horaire qui pique.

    A bord le plateau est bien copieux, mais est-ce qu'une collation plus petite ne serait pas mieux pour dormir un maximum ?

    A bientôt

    • Oui, ça pique toujours les horaires depuis l'Inde du sud

      Assez d'accord. J'aurais plutôt opté pour un sandwich au décollage et un vrai petit déjeuner avant d'arriver à DOH

  • Merci pour ce FR,

    L’aérogare de TRV semble neuve et moderne. La bureaucratie indienne sévit ici comme comme dans presque tous les domaines ...

    Un vol aux horaires terribles avec un petit dej au milieu de la nuit : je passe mon tour pour essayer de dormir qqs dizaines de minutes de plus !

    A bientôt !

  • Merci de ce récit !

    Un vol de la muerte avec des contrôles à tout le moins kafkaïens à TRV. Heureusement, la qualité de la cabine est vraiment au rendez-vous... dans un style assez différent de celle d'Air India au vol précédent :-)

    À bientôt !

  • Merci pour le partage !

    Sympathique plateau petit déjeuner !

    A bientôt !

  • Merci de ton partage. Ah les contrôles et les tampons : une vraie pathologie en Inde on l'on contrôle le contrôle précédent !

    Ce n'est pas si fréquent d'avoir Qatar en 321 sur le site. L'horaire du vol n'est pas évident ni sa durée.

    A bord belle cabine avec ce qu'il faut pour passer le temps et un petit déjeuner complet et chaud mais l'équipage ne t'a pas laissé un grand souvenir.

  • Merci pour ce FR!

    Un court vol de nuit mais cabine plutôt agréable.

    Petit déjeuner complet, rien à dire.

    A bientôt

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