Avis du vol entre Oslo et Zurich en classe Economique avec SAS

SAS

SK - SAS

Vol effectué le 14 juillet 2013
SK841
16:55 02h 20m 19:15
Appareil Boeing 737-600
Classe Economique
Siege 10A
Numero_2
2,158 · 65 · 13 · 0

Bonjour à tous !
Suite et fin de l'expédition au Svalbard.
ZRH - OSL, A319, LX
OSL - LYR, B737, SK
LYR - OSL, B737, SK
OSL - ZRH. B737, SK (Vous êtes ici)
Ce FR sera court, de par le service minimum offert par SK et l'envie de dormir qui me tiraillait depuis un moment.
Me revoici donc au hall des départs d'OSL. J'en profite pour retirer un ultime BP aux bornes automatiques.


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Sécurité passée en un éclair, leur processus est très efficace.
Dans un recoin du terminal se trouve une maquette interactive de l'aéroport indiquant les étapes de l'agrandissement qu'il est en train de subir.
Comme vous pouvez le voir sur cette image, une nouvelle jetée sera érigée perpendiculairement au terminal actuel.


photo 1ewe

Il me reste plus d'une heure avant l'embarquement, je décide de retourner au salon. Cela me permettra de me sustenter avant le vol.


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L'offre n'a pas changé depuis avant-hier.


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La sélection choisie. Olives, crevettes, salade de pomme de terre au chorizo et Carlsberg pression.


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Après quelques bières, il est temps de se rendre en porte d'embarquement. Pas mal de monde arpente le terminal en cette fin d'après-midi.


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Une petite salle avec quelques sièges est commune à deux portes.


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Arrivée d'un A330 Thomas Cook à la porte voisine.


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Au loin, décollage d'un CRJ.


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Le spotting s'arrête ici puisque l'embarquement est appelé.


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Sans surprise, la cabine est identique à celle de ce matin.


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Mais cette fois l'issue de secours offre un pitch royal.


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On retrouve la tablette dans l'accoudoir.


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Vue sur l'avant de la cabine.


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Tous les pax seront rapidement installés, ce qui fait que nous repousserons avec un peu d'avance.
Roulage en direction de la piste.


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Quelques MD-80 à la maintenance.


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Ce sera la 01R pour cette fois.


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Et c'est parti !


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Chez SK, trouver un hublot propre et non craquelé est mission impossible !


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Le service arrive ensuite, sans surprise il s'agit d'une prestation limitée à un choix de boissons (eau, thé, café) et au BOB. Thé pour moi.
La bouteille d'eau provient du terminal où j'ai profité de liquider mes dernières NOK.


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Avec un tel pitch, difficile de ne pas être tenté par une sieste. Chose que je ferai jusqu'à l'approche de ZRH. :D


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Bel atterrissage en douceur.


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LH s'apprête à décoller.


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Swiss, Finnair et Air Berlin.


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Nous irons nous parquer aux côtés de ce dernier.


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Nous débarquons rapidement. A droite du 737 se trouve le RJ100 que saraoutou spottera à BRU quelques jours plus tard.


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Cheminement standard à l'étage des arrivées de ZRH.


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Pour finalement trouver la gare, d'où je repartirai.


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PS. Le package choisi à l'Hilton Zürich Airport lors de la réservation incluait une carte journalière valable pour tous les transports publics de la région zurichoise. Ce billet permet aussi de bénéficier d'entrées au tarif préférentiel ou gratuites à de nombreux musées.
Possédant l'abonnement général des CFF, cette carte ne m'est d'aucune utilité. C'est pourquoi je la propose ici à quiconque envisage une visite de Zürich. Merci de me contacter par MP si vous êtes intéressé ou si vous désirez plus d'informations à son sujet.


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Notes des produits

Compagnie aérienne

SAS 7,0

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Restauration5,5 / 10

Conclusion

Ponctualité : RAS

Confort : Ce bon pitch en issue de secours mérite 17.

Personnel : PNCs très peu présents, d'après ce que j'ai pu en voir. 14

Repas : Thé, café, eau et BOB sur un vol de 2h20. 11

SK offre vraiment un service minimum sur ses lignes européennes, et c'est bien dommage. C'est triste à dire mais même AF fait mieux avec son sempiternel sucré-salé.
Ce n'est pas sûr que je reprendrai SAS à l'avenir, même en LC car le service en CC/MC peine vraiment à convaincre.

A bientôt pour une nouvelle série retour aux sources sur LH. ;)

Merci pour votre lecture.

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Les derniers avis de Numero_2

Commentaires (13)

  • Merci pour ce FR en mode exténué ;)

    Bof l'offre du salon à part la bière

    Merci pour cette belle série et à bientôt sur LH/Low Hope ;)

  • Merci pour ce FR.

    SK ne vaut le coup que le matin et est donc une compagnie à éviter lorsqu'on aime pas les vols avant 10H30...

    Tu as du payer à nouveau l'accès au lounge d'OSL ?

  • Merci pour ce FR !

    Merci pour cette série !

  • Merci pour ce FR! Parfait le pitch ! J'ai un faible pour les salons qui offrent de la bière a la pression et encore plus si le sol est parqueté plutôt que moquetté !

  • Beau FR, merci !

  • Merci pour ce FR mode Marmotte !

    Service minimum au salon hormis la bière, Repas en dessous du seuil

    minimal, reste le pitch pour la sieste.

    Merci pour ce Routing très intéressant et à retenir !

  • Merci pour ce dernier FR de cette série intéressante!

    Je ne vois pas de rideau dans la photo de la cabine. N'y a-t-il pas de J sur les vols Européens SK? Sympa la place en sortie de secours avec la place vide à côté! Quoi un thé...pas de bière? LOL

  • Merci pour ce FR

  • Merci pour ce FR ;)

  • Merci pour ce FR, l'offre nourriture du salon est certe minimaliste mais il y a au moins des produits frais et de quoi manger contrairement à d'autres salons dont un bien connu de GVA.

    Un café pour plus de 2 heures de vol ! Mouais c'est léger mais au moins il y a une alternative de BOB.

  • @lagentsecret 6 vols LH, 2 vols LX et un vol UA pour la suite, pour patienter jusqu'en octobre. ;)

    @KL651 Il faudrait que quelqu'un se dévoue pour nous faire découvrir leur produit LC.

    Effectivement j'ai payé l'accès au salon.

    @DURIAN Avoue que tu as un faible pour la bière pression tout court. ;)

    @KévinDC SK a le nouveau tarif SAS PLUS sur ses vols européens avec accès au salon, franchise de bagages plus élevée et catering à bord. Les sièges sont à l'avant mais la séparation avec le reste de la cabine est symbolique avec seulement une pancarte délimitant les deux espaces.

    @Dominoch68 C'est à mon avis trop léger pour une compagnie high cost.

    @Tous Merci pour vos commentaires.

  • Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!

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