Bonjour à tous,
Retour de la navette d'avril. Après 12 jours à la maison à réviser pour mes partiels, il est temps de rentrer à Bordeaux pour les passer ^^
Pour cela, le routing m'emmène à MRS avant d'atteindre BOD, ce qui signifie un départ plus tôt le dimanche mais aussi beaucoup moins cher que par LYS.
Enchainement de vols
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- 2
- 3A53526 - Economique - Strasbourg -> Marseille en Bombardier CRJ700
- 4AF7019 - Economique - Marseille -> Bordeaux en Airbus A320
L'arrivée à SXB est comme toujours rapide, un peu avant 14 heures. En ce weekend du 28 avril, les journées d'animation de l'aéroport : les Evadays se tiennent, et j'avais envie d'y faire un tour pour voir les nouveautés proposées par l'aéroport.
Mais d'abord, je vais m'enregistrer.
Personne au comptoir SkyPriority, et l'hôtesse envoie ma valise directement à Bordeaux.
De nombreux exposants sont présents, des agences de voyages, des compagnies aériennes…
Et notamment la Lufthansa qui inaugure alors sa ligne SXB-MUC (une délégation de service-public de l'UE, comme AMS, BRU et MAD actuellement, remplaçant PRG désormais) desservie 5x par semaine en CRJ900.
Bref, après tout cela, je me dirige vers le PIF, qui est passé rapidement.
L'embarquement se fera en porte 23, à l'étage.
Encore une fois, les pressés d'embarquer squattent la porte.
L'embarquement est appelé à 14h35, soit 15 minutes après l'heure théorique. Je suis le seul à me présenter en SkyPriority, sous les regards médusés et les remarques des pressés d'embarquer ^^
Notre CRJ700 nous attend déjà sur le tarmac, mais il est arrivé un petit peu en retard de sa rotation précédente.
Encore un peu d'attente en bas de l'escalier, et nous pouvons embarquer à 14h45, soit 5 minutes avant notre départ théorique. Je ne me fais pas de soucis, ayant 2h45 d'escale à MRS ^^
L'accueil est chaleureux, je retrouve un PNC que je commence à bien connaitre et qui opère presque tout le temps sur CRJ700 depuis SXB.
Le pitch au rang 1 est bon, meilleur que sur les CRJ1000 et largement supérieur aux A320.
Comme d'habitude, la presse locale et un bonbon au citron.
La fin de l'embarquement est annoncée à 15h01, et je n'ai pas de voisin ni d'apprenti-mogoy ayant tenté la technique de la "tortuga" pour s'approprier le siège à côté de moi :D.
On repousse à 15h05, sous une pluie fine qui contraste avec le début d'après-midi bien sympathique.
Nous rejoignons rapidement les cieux, coupant au passage l'A35 et de la D1422, qui fut pendant 40 ans la fin provisoire d'autoroute entre Strasbourg et Mulhouse, créant des bouchons interminables, jusqu'à l'ouverture en 2010 de la jonction autoroutière.
Virage immédiat à gauche pour prendre un cap sud-sud est vers Marseille.
Au revoir SXB :)
Et le beau temps réapparait à peine 3 minutes plus tard :)
De l'autre côté du Rhin, le village de Rust et son fameux parc d'attraction Europa Park est déjà visible, en plus du Leopold Canal qui relie le Rhin à Freiburg im Breisgau.
Un peu plus loin, on peut apercevoir le Kaiserstuhl ("La Chaise de l'Empereur" en français) et ses petites montagnes qui culminent à 557 mètres d'altitude.
Rapidement, nous nous dirigeons vers le centre Alsace, avec ici Neuf-Brisach et Breisach de l'autre côté du Rhin.
La prestation est ensuite servie, alors que je termine mes révisions pour mon partiel du lundi matin qui durera 5 longues heures ^^ (avec un 18/20 au final ;))
Au niveau de Carpentras, aperçu du Géant de Provence, le Mont Ventoux.
L'approche est entamée avec une vue d'Aix en Provence, de son aérodrome (Aix-Les Milles), de la LGV Méditerranée ainsi que de la gare d'Aix en Provence TGV tout à droite.
Marseille est en vue !
La baie de Marseille et ses îles.
Dernier virage
L'Estaque et les Riaux
Avant d'atteindre Marignane à l'heure !
BA, Ryanair et un F100 de Trade Air.
Arrivée à 16h11, soit 6 minutes après l'heure. Instant porte pour Esteban :)
Et débarquement par bus jusqu'au terminal… situé juste à côté ^^
La porte des correspondances n'est pas ouverte, il faudra bien 5 minutes pour qu'un employé veuille bien venir nous délivrer.
Merci de m'avoir lu,
A bientôt pour la suite !
Jules
Merci pour ce report et personnellement... je préfère grandement cette ligne au classique SXB-LYS... ;)
L'approche sur Marseille est splendide, à faire dans une vie d'avgeek!
Merci Vinz pour ton commentaire :)
Je suis du même avis, mais le vol pour MRS part trop tôt pour moi en général le dimanche ^^
Merci Jules pour ce FR qui te fait pousser jusqu'aux rivages de la Méditerranée.
Le retard de publication permet de connaître les résultats des partiels.^^^
A bientôt !
Merci Franck pour ton commentaire !
Le retard est presque volontaire, sinon je n'aurais rien à publier durant le mois d'août ^^
Salut Jules et merci pour ce FR,
Sympa cette animation à l'aéroport de SXB.
Pas de salon à Strasbourg, mais les facilités Sky priority semblent respectées, bon point.
Ces cabines vintage sont souvent confortables, et c'est encore mieux sans voisin.
Jolies, très jolies photos de l'approche sur Marseille, et j'ai l'impression que ce parcours correspondance à MRS est rarement utilisé.
Bravo pour la note au partiel et merci encore pour le récit.
Hello Mathieu, merci pour ton commentaire !
Je n'ai pas eu de cas où le SkyP n'était pas respecté, enfin pour le moment. Un salon indépendant à SXB serait le bienvenu maintenant que TK et LH se sont implantées ^^
Le parcours correspondance à MRS est simple mais il est fermé en temps normal, sauf quand un agent l'ouvre ^^
Hello Jules !
Merci pour le partage et bravo pour ce 18/20. On dira que c'est mérité au vu de la très belle porte fournie avec ce FR ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire ! Je m'applique à toujours faire passer un instant porte dans mes FRs mais avec les CRJ c'est compliqué ^^
A bientôt !
Merci pour le FR !
Plutôt cool l'animation à SXB ! Bientôt une navette BOD-MUC-SXB en combinant Volotea et LH ? :P
Ca change un peu des passages par LYS ! Dommage d'être du mauvais côté de la cabine pour l'approche à MRS, la vue sur le Vieux Port en finale est magnifique...
Je note qu'à Marseille on ne se donne pas la peine de mettre les bagages cabine sur un chariot, c'est directement sur le tarmac... Pas terrible ^^
A bientôt ! (Et GG pour le partiel :) )
et ô peuchère, il faut aller le chercher ton chariot... et il est loin !!!! :)
S'il y a un Pastaga au bout, pourquoi pas ;-)
Allez prochaine étape: le via AMS (ya bon XP !!! :) )
Merci Robin pour ton commentaire !
Ca va être compliqué ! LH ne pratique pas de tarifs aller-simple pas chers... je vais essayer de faire plutôt LATAM par MAD ^^
J'ai la même chose avec ma future approche sur NCE, encore une fois je me suis trompé de côté, c'est ballot :D
A bientôt !
Hello Jules,
Si tu révises intensément lors de tous tes vols de navette, tu va sortir major de ta promo!
Une route différente qui reste dans les standards mais l’approche sur Marseille est splendide.
Merci pour le partage et à bientôt.
Salut Michel, merci pour ton commentaire !
Je suis déjà bien content d'avoir validé mon année sans problèmes ni rattrapages.
A bientôt !
Merci beaucoup pour ce FR ;)
Merci pour le commentaire !
Hello Jules,
Merci pour ce FR.
Les petites attention sur HOP! sont sympas.
Je me demande s’ils vont être conservées par la suite ou disparaître lors du changement de marque vers AF.
Salut François, merci pour le commentaire !
Je pense que tout va continuer comme avant, juste sous une autre marque. Espérons juste que certains changements soient effectués comme le retour des viennoiseries le matin.
Hello Jules, et merci pour cette navette avec de très jolies vues au départ et à l'approche, comme souvent impresqionnante sur les aéroports de la Côte d'Azur !
Le CRJ-700 est vraiment un appareil très confortable, et au 1A sans voisin c'est encore mieux. Pour l'anecdote, sur une mes navettes vers Brest dans cet appareil j'avais vu Olivier de Kersauson assis exactement sur le même siège – un connaisseur, le marin volant.
PS : félicitations pour ton partiel !!
À bientôt !
Moui, bravo Bastien. Remplacer par "impressionnante" of course.
Salut Bastien, merci pour le commentaire !
Rien de plus normal que de croiser un marin en allant à Brest. Si en plus celui-ci a le goût du luxe et de l'opulence du 1A, c'est que c'est un très bon marin :D
Merci Jules pour ce FR.
Alors à quand un SXB-MUC-LYS avec LH ?
qui fut pendant 40 ans la fin provisoire d'autoroute entre Strasbourg et Mulhouse => que de souvenirs..
son fameux parc d'attraction Europa Park : toujours excellent, j’y étais le week-end dernier.
révisions pour mon partiel => évidement je suis allé lire le morceau de cours : j’aime bien la remarque sur le banquier, très réaliste.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire !
Pour l'instant rien de prévu avec LH en 2019. Peut-être pour 2020 ^^
Les bouchons à Innenheim, une vraie galère avant 2010 !
Le partiel consistait en une étude de cas d'une entreprise fictive, de l'audit et du conseil en somme ! Finalement, j'ai bien aimé ^^
Avé Jules
Quel temps pourave au départ d'Alsace !
On retrouve ses habitudes en réintégrant le rang 1
Variante avec MRS à la place de LYS, le salon est mieux en Provence.
Merci mon Gône pour ce nouvel opus qui j'espère t'as porté chance pour tes examens… A bientôt !
Hello RV, merci pour ton commentaire !
Le salon est largement mieux, on verra ça dans le prochain épisode qui arrive demain ^^
Bonjour Jules et merci pour le FR,
Un vol standard avec un PAS confortable surtout avec le voisin fantôme.
Approche magnifique de MRS sous le soleil.
Félicitations pour cette note proche de la perfection !
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
C'est toujours agréable de passer par MRS, surtout quand le beau temps est au rdv.
A bientôt !
Merci Jules pour ce FR !
Un passage par MRS, ça change. A choisir, je préfère le survol de la Méditerranée que de Villefranche-sur-Saône en approche
Bravo pour le 18/20. Si en cours comme dans l’avion, tu t’assoies toujours au premier rang, je comprends ^^
A bientôt
Merci Hugo pour ton commentaire !
C'est clair que l'approche au-dessus de MRS est plus sympa que LYS, mais fais gaffe tu vas fâcher notre Kethu en disant ça ^^
A+
Merci Jules pour ce FR et bravo pour le partiel.
L'a bien travaillé pendant les congés. Bizarre cette foire portes ouvertes à SXB. J'ai vraiment du mal à comprendre pourquoi SXB végète tant. EAP reste éloigné du la basse Alsace et il y a du pognon dans la région. Certes STR est un concurrent mais pas très pratique pour les riverains du Rhin...
Merci Quentin pour ton commentaire !
Les révisions ont servi ^^
En fait, les alsaciens du nord se rendent soit à STR ou à FRA pour prendre leurs vols. Ces aéroports ayant des vols vers une grande palette de destinations, les 1h30-2h de route ne sont pas énormes... Pour y remédier, je ne vois que l'ouverture de lignes vers les hubs comme Rome, Vienne, Paris-CDG ou Londres-LHR et une augmentation des vols vers MUC.
A bientôt !