Pour ce faire, petit vol intérieur de 2h, qui sera finalement plus court.
Faible affluence et formalités rapides nous expédient en salle d'embarquement, qui s'y prête bien pour le spotting. Quelques oiseaux SAA et ses filiales low-cost
Embarquement à l'heure et rapide dans ce B738 équipés de Winglets d'une forme que je n'avais jamais vu auparavant, avec le petit bout vers le bas. Age : moins de 3 ans (2.7 ans pour être exact) Vol sur British Airways, opéré par Comair Limited
Ce winglet très original
Disposition des sièges : AFFAIRES : 2 rangs en 2-2 ECO : 3-3 Etonnament les sièges des rangs 3 à 7 disposent d'appuie-tête réglable en hauteur, mais font partie intégrante de la cabine économique. A noter le ptit anneau sur les sièges pour y accrocher une éventuelle veste/manteau.
C'est limite mais ça passe, pour le temps de vol, je ne ferais pas le difficile.
Quelques embouteillages sur le taxiway et un autre oiseau qui nous regarde traverser
Rapidement après le décollage, une fois les PNC libérés, le service de collation chaude se met en place. Ceci est fort appréciable sur une durée de vol qui est courte
Le service est rapide et effectué avec deux trolleys qui se suivent : l'un pour les repas, l'autre pour les boissons
Deux choix de plats : - Pasta bacon - Curry vegetable
J'ai opté pour les pâtes avec des lardons, champignons et des tomates. Si la présentation et déplaisante, le goût est présent. Couverts en plastiques mais assez résistant.
Plateau qui contiendra un ptit bonbon à la menthe, une barre de chocolat en dessert
Moodlighting présent et mis en route après le service collation. Pas d'IFE sur cet appareil.
Quelques temps plus tard, préparation de la cabine pour l'arrivée sur Durban.
Arrivée dans les temps, débarquement passerelle et longue marche jusqu'au caroussel à bagages.
En route pour la continuation du séjour
Note pour l'amélioration de l'éditeur : je n'ai pas la possibilité de supprimer une image insérée par erreur, ou alors d'en ajouter dans la galerie, les ptits outils sur la droite du cadre ne s'affichent pas.
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Verdict
British Airways (Comair)
6.1/10
Cabine7.0
Equipage4.5
Divertissements5.0
Restauration8.0
Cape Town - CPT
8.2/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0
Durban - DUR
8.1/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0
Conclusion
Vol intérieur d'une courte durée, mais qui dispose d'un service rapide de collation chaude, je dis Bravo !
Un sourire des PNC serait apprécié, j'avais droit à un équipage qui semble blasé, fatigué, c'est dommage.
Débarquement rapide, et les bagages rejoindront le carroussel encore plus rapidement que les passagers. Il est vrai que le parcours entre l'appareil et le tapis à bagage était assez long.
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Merci pour ce FR. Vol sur British Airways, opéré par Comair Limited ! Merci de modifier le nom de la compagnie : vous trouverez MN British Airways (Comair) je n'ai pas la possibilité de supprimer une image insérée par erreur => actuellement non: il faut refaire la galerie. un bon plat chaud, c'est en effet un des plus de BA en AdS. A bientôt
Un choix de plat chaud sur un vol domestique de moins de 2h...alors que le BA européen est passé en BoB... On n'est pas tous égaux sur la planète aviation :)
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3 Commentaires
Vol sur British Airways, opéré par Comair Limited ! Merci de modifier le nom de la compagnie : vous trouverez MN British Airways (Comair)
je n'ai pas la possibilité de supprimer une image insérée par erreur => actuellement non: il faut refaire la galerie.
un bon plat chaud, c'est en effet un des plus de BA en AdS.
A bientôt
Un choix de plat chaud sur un vol domestique de moins de 2h...alors que le BA européen est passé en BoB... On n'est pas tous égaux sur la planète aviation :)
A bientôt !
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