#79 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
91 avis
Bonjour,
Après Santander, direction la maison de famille dans le sud de la France. L'aller avec Air Nostrum vers Marseille et le retour depuis Nice sur Iberia Express.
Après avoir couru depuis le bureau jusque chez moi pour prendre la valise, le taxi me dépose à l'aéroport légérement plus d'une heure avant le vol. Il y a une petite queue aux comptoirs prioritaires mais bien trop peu d'employés. Devant moi j'ai 3 familles/groupes qui voyagent lourd alors ça risque de prendre du temps.
Impressionnant est ce duo qui voyage avec 11 valises. Oui, vous avez bien entendu, 11 valises!!
Étant un peu pressé, je vais aux comptoirs self-check in et c’est allé beaucoup plus vite. Je repasse devant les comptoirs priority et le duo aux 11 valises y est encore.
Pour ma part j'ai même un peu de temps pour passer au salon.
Je prends un de quoi grignoter un peu et tenir jusqu'à ce soir. Je complète avec mes snacks de la journée que je n'ai pas eu le temps de manger au boulot à cause d'une journée folle.
Le bar à vin
Je quitte le salon un peu avant l'heure prévue de l'embarquement. Les vols Air Nostrum partent du fond du terminal (portes K) et il faut compter quelques 5-10 minutes de marche.
J’arrive en K84 quelques minutes avant l’heure prévue d’embarquement et les employés arrivent en même temps. Je vois un bus en bas, ça c’est normal.
On voit quelques CRJ parqués au jardin d'Air Nostrum
L'embarquement débute avec, comme d'habitude, un excellent respect des priorités. On arrive au pied du CRJ-1000 du jour: Le EC-MSB, seulement 1 an.
J’embarque parmi les derniers et trouve facilement mon 4F. J’ai le siège voisin de libre.
A côté un ATR, seul avion du groupe Iberia à n'avoir pas encore été reporté sur le site.
Un peu après arrive un autre ATR mais sans la livrée.
Départ à l'heure
Un B787 d'Avianca
4e au décollage
On s'envole après le 737 de Ryanair
On s'envole en parallèle avec un A330 d'Iberia pour Las Palmas de Gran Canaria, c'est superbe!
Malheureusement il faut bien qu'on se sépare, nous vers le Nord-Est et l'A330 vers le Sud-Ouest.
La région Madrilène et de Castilla-La-Mancha sont très sèches en été et ça se voit.
Au cas où on aurait oublié, les têtières rappellent la présence d'un système de divertissement en streaming.
Plus d'infos dans une brochure qu'on trouve dans la pochette du siège.
Quelques jeux et séries TV, la presse qui n'est pas très utile puisqu'on a accès à PressReader, et c'est tout. En comparaison, Iberia Express a plus de série TV, des films, et surtout la géovision.
La connexion te bouffe la batterie et les avions d'Air Nostrum ne sont pas équipés de prises de courant.
Le réseau Air Nostrum dans leur magazine.
Le vol se déroule tranquillement malgré des nuages énormes
N'étant pas en A j'ai raté la vue sur Barcelone. Peu après débute la descente sur Marseille.
Le 8e arrondissement apparaît.
Le Stade Vélodrome
La Bonne Mère
J'ai beau ne pas apprécier la ville de Marseille, l'approche sur MRS est une de mes favorites.
Le Vieux Port
Cathédrale La Major
Saint Charles, d'où je dois prendre un train. J'ai 60 minutes entre le moment où je prends cette photo et le départ de mon train.
Quelle belle approche
Tunisia Ferries arrivant à Marseille. Un (quasi-) teaser pour un voyage de septembre.
Au loin la Sainte-Victoire
Aix-en-Provence, où j'ai vécu 14 ans.
Un A321 de Turkish Airlines se prépare à repartir vers Istanbul.
Découverte pour moi, Ethiopian dessert Marseille! Je n'avais aucune idée et c'est une jolie surprise.
Un A320 de Tunisair
Le débarquement se fait par bus et celui-ci nous laisse à un endroit où 2 portes sur 3 sont bloquées par des barrières. Bienvenue à Marseille!
Je récupère ma valise et cours prendre un taxi pour essayer d'arriver à temps à la gare Saint-Charles.
D'ailleurs, il me semblait avoir vu que le trajet Aéroport de Marseille - Gare Saint-Charles a un tarif fixe de 47 euros. Un local peut confirmer?
Je crois m'être fait arnaqué, le taxi a laissé le compteur et celui-ci montrait 72€ en arrivant. J'ai payé et eu mon train de justesse mais ça fait mal et ça casse un peu l'excitation du retour dans la région de mon enfance…
Merci d'avoir lu et à bientôt pour le retour.
Je ne suis pas fan des CRJ mais ça fait l'affaire pour les vols court comme celui-ci. Le vol est plus agréable sans voisin, sinon on est un peu serré.
L'offre de divertissement part d'une bonne intention mais le résultat est très décevant. PressReader fait le reste.
33 Commentaires
PAssage rapide par le salon pour un Apfelschörle et un yaourt ;)
IB reste toujours aussi convaincante dans tes FRs même en version low cost
Superbes vues de Marseille à l'approche
Le taxi est vraiment très cher : (
A bientôt
Merci pour ton commentaire.
A priori pas de tarif fixe pour les taxis marseillais..
Par contre il y a une gare de l'aéroport, desservie par navette bus, qui peut permettre de rallier St Charles vite ou, au contraire de récupérer un train qui file vers l'Ouest...
départ de Marseille aéroport Provence à 18h48, 19h18, 20h49, 21h18 pour des arrivées à 19h08, 19h38, 21h02 et 21h38
1 heure me semble trop court en conception de routing :o) :o) :o)
J’avais regardé l’option train depuis la gare de Vitrolles mais 1h était trop court.
Merci pour le commentaire.
Etonnant que le vol ait été calme malgré ces cumulonimbus à haute altitude ..
N'ayant eu que de (très) mauvaises expériences sur Iberia, le FR m'a donné envie de leur redonner une chance.
A bientôt !
Je comprends, il y a peu Iberia aurait été mon dernier choix. Maintenant c'est une compagnie plus fiable, surtout au niveau de la ponctualité. A bord c'est entre moyen et bon, rien d'excitant mais ça fait le boulot.
Merci pour le commentaire
En effet l'application est utile mais à moins d'avoir un chargeur sur soit, tu es bon pour vider ta batterie !
Magnifique arrivée sur Marseille.
Pour Ethiopian, ligne inaugurée en Juin et ticketing géré par APG, mais j'ignorais qu'un B787 était déployé.
L'interêt majeur est la clientèle des Comores, ou la demande est forte dans le sud de la France.
Bonne soirée à toi et à bientôt !
D’après wikipedia le vol ET d’Addis Ababa est en continuation de celui de Milan.
Merci pour ton commentaire.
Superbe approche sur Marseille !
Bon vol, Adam.
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11 Valises pour deux, je connais un gars du Sud qui ne ferait pas mieux ^^
Jolies vues au décollage sur le 330 vers LPA.
A bientôt.
Merci pour ton commentaire.
Très sympa l'ATR avec l'ancienne livrée ! Même si pour voler, je préfère ce CRJK ^^
Je trouve curieux qu'Iberia n'essaie pas d'harmoniser son offre parmi ses filiales et franchisés... Entre Iberia, Iberia Express, et Iberia Regional, on s'y perd un peu (enfin, surtout le client néophyte, qui ne lit qu'Iberia).
Il est vrai que l'approche sur Marseille par la mer est une des plus belles que je connaisse... La vue est vraiment belle. Pour un peu, j'y retournerai juste pour ça !
Le routing était prévu serré, avec cette "correspondance" train très courte !
A bientôt :)
Au contraire, je trouve que c’est assez homogène par rapport à d’autres groupes. La différence entre Iberia et Iberia Express est minime, les différences pour le client se comptent sur les doigts d’une main. Quant à Air Nostrum (ou Iberia Régional), le placement est simple: les vols régionaux. C’est la compagnie qui relient les différentes villes d’Espagne (Melilla à Malaga, Valencia à Vigo, Gran Canaria à Alicante, etc.).
Merci pour le commentaire.
11 valises, je me demande quel surcout cela fait...
J'ai l'impression que beaucoup de CRK d'Air Nostrum font la promotion de régions espagnoles.
Pour le report de l'ATR72, je passe mon tour, le EAS-MAD prévu a été remplacé par un très classique BIQ-CDG.
Je ne pensais pas qu'IB allait à LPA en A330.
Les nuages sont impressionnants, j'imagine qu'ils ont été évités.
De superbes vues à l'arrivée sur Marseille.
A bientôt !
C’est le cas, Air Nostrum opère comme une franchise d’Iberia pour les vols régionaux. Leur siège social est à Valence et ils en profitent pour faire la promotion de régions; Vigo, Burgos, Castilla La Mancha, etc. Ils font aussi une petite annonce à bord sur la région.
Je ne savais pas non plus qu’IB mettait un 330 vers LPA, ça doit être pour la saison estivale.
Merci pour le commentaire.
valises... Monsieur Courgette en est vert de rage ! ^^
C'est sympa de voler à bord d'un avion neuf.
Les photos de l'arrivée avec la vue sur Marseille sont vraiment magnifiques...
Merci pour ce FR, à bientôt.
Merci pour ton commentaire.
Après une journée folle, c'est un trip en mode pas de charge de bout en bout !
Passage éclair au salon avec juste de quoi ne pas mourir de faim.
Aérogare toujours aussi belle à MAD, très lumineuse et cette couverture en bois qui est top.
11 valises à 2 !!! Ils déménageaient ? Les gamins étaient enfermés dedans ?
Embarquement en dernier dans cet avion neuf : PAS un peu limité mais l'absence de voisin compense cette exiguïté.
Découverte pour moi aussi de cet Ethiopian à MRS.
La cabine est réussie mais il est dommage de ne pas prévoir de prises USB... un problème technique ?
Le meilleur IFE reste le hublot et là vos photos air-air et air-sol sont vraiment magnifiques ! Pas le temps de s'ennuyer.
In fine, la course reprend pour attraper le train au prix d'une course de taxi peut-être plus élevé que le coût du vol...
Après tout ça, j'espère que vous avez passé un bon week-end !
A bientôt.
Pas de problèmes techniques, les cabines des CRJ d'Air Nostrum ne sont pas équipés de prises.
Après vérification, c'est exact, le taxi était plus cher que le billet d'avion...
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L'accès prioritaire est presque toujours un gain de temps, mais il ne faut pas oublier que Nico83et13 aussi, dispose de l'accès prioritaire quand il fait ses déménagements en First ;)
Avion neuf mais c'est le seul intérêt. C'est vrai qu'il est surprenant de proposer un divertissement en BYOD et ne pas prévoir de prises... Air Nostrum avait, me semble t'il, maintenu le niveau quand IB avait fait toutes ses coupes. Mais on dirait qu'ils se sont fait rattrapés par la patrouille.
Magnifiques photos au départ et à l'arrivée. Même si ce n'est pas encore ce chauffeur de taxi qui te fera aimer Marseille ;)
A+
Air Nostrum continue d'offrir un produit plus ou moins bon en classe affaires mais c'est vrai que le produit des 3 compagnies a été bien homogénéisé.
J'ai eu 14 ans de ma vie pour apprécier Marseille :D
Merci pour ton commentaire.
Un vol qui fait le job avec un peu de stress au début :)
ahah j'ai un peu le même avis, et pourtant je suis né à Aix :)-
A bientôt !
Merci pour ton commentaire.
Belles photos avec le 330 au décollage.
Un vol classique en CRJ.
Belles vues de Marseille à l'arrivée.
Sympa de voir un 787 d'ET.
1h pour prendre le train, c'est chaud, vous avez eu de la chance que l'avion n'avait pas de retard ahah.
Merci et à bientôt.
Merci pour ton commentaire.
« Impressionnant est ce duo qui voyage avec 11 valises. Oui, vous avez bien entendu, 11 valises!! » pour avoir moi même pris 5 bagages sur mon IKA-DXB de retour, j’arrive mieux à conceptualiser !
Jolies vues à l’atterrissage, c’est vrai que pour un Aixois, Marseille s’apprécie mieux à distance ;)
Merci pour ton commentaire.
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