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Me revoici pour le 2e épisode de mes vacances à Hambourg, cet opus sera moins complet que le précédent car j'étais parti d'une partie moins spotter friendly de Francfort. Pour ceux qui prendraient l'avion en cours de route voici le routing complet 100% Lufthansa qui est assez simple.
Une fois sorti du bus, je me retrouve dans le Terminal A et après avoir regardé la porte de mon vol pour Hambourg je cherche une place pour poser mon sac et spotter un peu. Voici le résultat de ma récolte bien maigre. Un 747-400 D-ABVW qui allait partir à Vancouver vol LH 493
Une autre reine du ciel version 8i "D-ABYF" arrivée de Sao Paolo (GRU) et qui allait repartir sur Mexico (MEX)
Un A 320 neo
Une soute de 777-200 de UNITED qui allait renter sur Houston dans la soirée
L'embarquement est ensuite lancé, les priorités ont été respectées mais vous vous doutez que l'embarquement dans un A321 prend un certain temps et qu'il peut y avoir des bouchons parfois. L'accueil était neutre comme lors de mon vol précent.
Le pitch que j'ai eu à mon siège était bon.
Et voici le plafonnier de l'appareil du jour D-AISZ âgé de 9 ans
Le temps de roulage était important. Ça m'a permis de mitrailler la faune locale. Revoici la reine en version 8i de profil
Un Embraer devant un 767 Condor et le 767 Condor
Puis j'ai vu un A340 en livrée star alliance
Il y a eu un peu d'attente au décollage. J'ai trouvé la montée énergique pour un A321. Voici une vue lors de la montée.
J'ai vu un fleuve
Une autoroute
Une ville
Des éoliennes
Comme lors du premier vol j'ai eu droit à un kitkat et un café, sur ce vol tout est arrivé en même temps
Le vol s'est poursuivi, j'ai pris en photo ce terrain d'aviation.
En voyant ce triage je me suis dit que l'arrivée était proche
J'ai vu un autre fleuve, l'ELBE ?
Une autre autoroute
Le toucher a été très doux mais le freinage a été énergique
Hambourg est plus petit que Francfort mais il y a des choses intéressantes à photographier comme le 747 saudien
Ce 707 lufthansa restauré qui se visite
Il y a des 737 pour des destinations soleil
Mais aussi un A320 Condor à côté duquel notre avion ira se garer. D-AICD âgé de 20 ans qui revenait de Rhodes et qui allait repartir sur KOS
Je vous épargne l'instant Danette. Je suis descendu dans les derniers. Comme l'avait remarqué Monseigneur Pie V les départs et les arrivées s'effectuent au même niveau. J'ai trouvé facilement le tapis à bagages. Par contre j'ai attendu 25 minutes avant de récupérer ma valise, j'ai trouvé ça long. J'ai eu le temps d'acheter ma Hamburg Card.
Après avoir récupéré ma valise je me suis dirigé vers la gare du Sbahn où je suis tombé sur cette rame publicitaire pour la Kunst Allee
C'est sur ces photos de trains que je terminerai ce deuxième épisode. Toutes vos remarques et vos suggestions pour m'améliorer sont bienvenues.
Route suivie et données du vol (source Flight radar)
Ce vol m'a permis d'arriver à destination. J'ai mieux noté l'équipage car je trouve que c'est un tour de force de servir tous les passagers d'un A 321 sur un vol aussi court et que je peux comprendre le manque d'interactions. Le 6 pour le divertissement est du à la météo clémente. J'ai mis 6 pour la restauration car j'ai eu un kitkat et un café.
En ce qui concerne les aéroports, j'ai mis 7 à Francfort pour la fluidité car je trouve que l'embarquement s'est bien passé. J'ai laissé les autres rubriques à 5 car j'étais en correspondance. Pour Hambourg j'ai mis 7 à la fluidité car le débarquement s'est aussi bien passé, j'ai mis 8 aux accès car j'ai trouvé facilement la gare du Sbahn et j'ai mis 7 au services pour la présence d'un point de vente Hambourg CARD. Je n'ai pas testé les sanitaires à mon arrivée d'ou le 5.
7 Commentaires
6 cela fait cher payé le kit kat je trouve ;-)
Rien de bien exaltant sur ce vol LH domestique, il fait l'affaire... Uniquement !
Merci pour le partage, à bientôt.
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