Salut à toutes et tous,
Bienvenue dans ce report national. Après plusieurs semaines en Thaïlande et au Cambodge (notamment), puis quelques jours à Phu Quoc, il est désormais temps de prendre la direction du nord, en avion, après tous ces trajets en bus. C'est un gain de temps indéniable mais semé d'embuches ;)
Le routing:
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4Phu Quoc -> Ho Chi Minh/Saigon TSN - Vietnam Airlines en A321neo
- 5XXX -> XXX
- 6XXX -> XXX
- 7XXX -> XXX
- 8Hong Kong -> Munich - Lufthansa en A380
- 9Munich -> Paris Charles de Gaulle - Lufthansa en A321
- 10Paris Orly -> Pointe-à-Pitre Pôle Caraïbes - Level en A330-200
le vol
Le vol décollant à 10H40, nous décidons d'arriver à l'aéroport aux alentours de 8h45. Après un rapide trajet en taxi, nous voici devant cet aéroport tout récent:

Qui fait la promotion de VN et jetstar
Et qui me fait un peu penser à Pôle Caraïbes, en plus froid

l'île est assez vertz

Il y a du monde à l'intérieur : beaucoup de vols en direction de Saigon et Ha Noi

L'aéroport est petit mais propose de nombreux endroits de restauration.

10minutes plus tard, après nous être délestés de nos valises, nous passons la PAF (même si le vol est intérieur) puis le PIF. Cela prendra au maximum 10minutes ce qui est une assez belle performance car il y avait beaucoup de monde.

Pour rejoindre les portes, il faut descendre d'un étage.

Il n'y a pour le moment personne en porte 4.

L'aéroport ne dispose pas de wifi, ce qui est assez moyen tout de même. Il n'y a pas grande agitation sur le tarmac.
A320 Bamboo et 321 Vietjet derrière

Chez nous, c'est toujours viide.

Notre vol n'est même pas affiché

Notre avion arrive à 10h35, en provenance de Ha Noi, suivi d'une annonce de retard (embarquement repoussé à 11h10 suite à l'arrivée tardive de l'appareil… mouais il n'y a pas que l'appareil qui est tardif)

Je m'aperçois alors que c'est un A321neo, alors qu'il était marqué A321 sur le papier. Je ne m'en plains pas, c'est ma première fois dans un appareil -neo.

Qu'il est beau

Au contact. Les réacteurs sont très différents des versions -ceo

Les documents du jour : le BP est en version cartonnée

L'embarquement débute à 11h15 dans une totale anarchie

Fuselage shot dont je suis plutôt fier, assez réussi:))

Je suis plutôt bien placé. L'accueil en porte n'est pas très chaleureux, et pas d'excuse non plus. Pour un embarquement avec une heure de retard, c'est moyen.

La devanture de l'aéroport de Phu Quoc

On repousse à 11h35. Toujours une heure de retard. VietJet et Vietnam Airlines en 321, tout deux pour HAN.

Décollage dans la foulée

Rotation : au-revoir Phu Quoc

On atteint rapidement le rivage : nous décollons sud-ouest

La mer est agitée


On continue de s'élever au-dessus du golfe de Thaïlande

Puis nous effectuons un virage à gauche pour prendre la direction d'Ho Chi Minh.

J'ai une très belle vue sur le réacteur, qui s'harmonise bien avec l'eau.


Le winglet est impressionnant sur cette version.

On aperçoit l'aéroport d'où nous venons.

Et on re-rentre sur les terres insulaires


Ca devient pplus nuageux

On reste assez bas, et 15minutes plus tard nous rejoignons le continent à la hauteur de Ha Tien, à la frontière du Cambodge. Nous venons de faire en 15minutes : 2heures de bateau

L'appareil dispose du wi-fi

Qui se présente ainsi

Avec quelques infos sur le vol

La partie cinéma n'est pas bien fournie

La fiche de sécurité, qui reste celle des A321 normaux.

Nous sommes le 1er, et le magazine est de juillet… A ce niveau là,ça reste tolérable :p

Un service de boisson (eau ou coca) est effectué dans des verres en carton bien décorés

Les verres ne sont qu'à moitié plein:(

santé

Il reste des déchets dans la pochette : test non concluant

De même pour la moquette qui est sale

Le PSU est récent. Il dispose d'IFE qui ont, par moment, affiché la géovision.

On aborde le delta du Mékong, ce qui signifie que nous ne sommes plus très loin

C'est très joli, ça renvoie une image de calme

Le début de descente commence quelques instants après.

Les IFE sont déployés et montrent la géovision:

On entre dans Saigon après 30minutes de vol.

On passe juste au sud du centre-ville



Le CBD de la capitale économique du pays

On tourne sur la droite

On passe à côté de belles formations nuageuses

Ici c'est plus humide

Virage à gauche, on est sur circuit d'attente.

On passe dans des nuages orageux, ça bouge vachement

On rejoint la ville, pour entrer définitivement dans un nuage.


On continue à descendre par à coup

On survole à nouveau la campagne

Virage à droite dans une cellule orageuse. C'est rock n roll


On aperçoit à nouveau le CBD

Il y a une brume persistante dûe à la pollution

On dirait la Burj-khalifa

On franchit une dernière fois un des bras du Mékong.

Tan Son Nhat est réellement en centre-ville.


Il y à la queue au décollage

A350 Asiana

On touche à 12h25

A321 Vietnam au décollage

On franchit la piste de décollage

VietJet

Belles livrées au Terminal international. Nous, on continue vers le Domestic.

773 Eva Air

Un MD-11 Lufthansa Cargo

A330 Cathay Pacific

Beaucoup d'A321, seul avion moyen-courrier de VN, sont parqués au large.

Le terminal domestique

On a un peu l'impression d'être en ville, mais en avion:)

Les bus arrivent tout de suite

Instant danette toujours anarchique : c'est très désagréable, on ne peut pas sortir de l'avion si on est courtois, il faut absolument jouer des coudes (comme lorsque l'on a un avion juste derrière). J'en profite pour dire que les sièges étaient très confortables, épais et bien moelleux.

La cockpit :

S'en suit un trajet en PaxBus où le bus coupe totalement le tarmac, passe n'importe où, y compris devant des avions qui sont en roulage. C'est très spécial. On arrive même pas 40secondes après au terminal, où nous suivons les panneaux "correspondances" pour la suite.
J'espère que ce report vous aura plus, ciao ciao loulou
flight radar 24
Le vol

L'arrivée à Ho Chi Minh / SGN

bonus
J'ai rien compris au nouvel outil de bonus !!
Mais je fais un rapide bonus de trois photos, plus par principe qu'autre chose. Les photos de mon appareil photo dépasse les 3MO et j'ai la flemme de les compresser.
Tout d'abord, les magnifiques sites d'Angkor où nous avons passé 6jours. C'est tout bonnement exceptionnel


J'ai été totalement conquis par Phnom Penh. Etape souvent oubliée, j'ai trouvée cette ville magnifique et je tue tous ceux qui la compare à Bangkok. La perle de l'Asie, comme elle était surnommée, porte ce nom à merveille. Posée sur les bords du Mékong et du Tonle Sap. Entre l'horreur de son passé, la douceur du présent, j'ai vraiment adoré. Du marché central plein de vie, à l'horreur du camp S21en passant par le reposant rivage.
Ici une photo des règles en vigueur au camp S21 (et au passage je conseille Le Temps des Aveux, et surtout, extrêmement touchant "First they killed my father", mais il faut bien s'accrocher).

Donc voilà, j'ai eu un coup de cœur pour ce petit pays qu'est le Cambodge qui a tant souffert. J'ai découvert cette partie de l'histoire qui m'était inconnue (et je pense l'est pour beaucoup d'autres) (bon, avec une mère prof d'histoire sur place ça aide ;) ). Angkor est tellement impressionnant, et Phnom Penh, si spéciale. Cela vaut largement, à mon sens, une semaine chacun.
Merci pour ce FR,
PQC parait bien fluide et il est intéressant de pouvoir rapidement passer les contrôles malgré une masse de passagers assez conséquente.
Le tout semble confortable et les paysages survolés sont magnifiques.
Néanmoins je trouve une nouvelle fois que le catering de la compagnie vietnamienne est plutôt pauvre.
Merci pour le petit bonus.
Bon weekend
Merci pour le commentaire,
Rien a dire sur PQC : fluide et correct. Décu de VN en domestic, heureusement le paysage relève le tout!
A bientôt
Merci pour ce FR !
Vol intérieur assez moyen, c'est bien connu que VN en vol domestique n’envoie pas du rêve...
Je suis curieux d'avoir votre avis sur Phu Quoc, il paraît que cette île autrefois paradisiaque est devenue une décharge à ciel ouvert, avec en plus la construction de parc d'attractions pour Chinois... Plusieurs personnes me l'ont déconseillé.
Et bien l'équipe de modération est là pour ça, il ne faut pas hésiter à nous contacter :)
Il suffit de cliquer sur "insérer un bonus", c'est proposé dans un bloc après celui du récit de vol. Ce bloc, consacré au bonus, apparaît après votre récit une fois publié. N'hésitez pas à revenir vers nous si ce n'est pas clair, ou si vous avez d'autres questions :)
Belle journée!
Salut et merci du commentaire.
Pour Phu Quoc, j'ai été déçu également. Nous y étions allé principalement pour ma soeur, habitant en France, car nous de Guadeloupe nous n'avions pas vraiment d'intérêt à aller à la plage. C'était une erreur, les plages sont sales, pas spécialement hyper sympa, le tout est assez cher (nous logions dans un hôtel vraiment cheap, et donc pas forcément top du coup :/). Au final, j'ai préféré la plage de Hoi An, moins touristique.
A bientôt
Merimci pour ce FR et pour le bonus
J ai remarqué plusieurs "votre texte " dans le FR qui gache un petit peu la lecture
Bonsoir et merci pour le commentaire.
Je n'ai pas pour habitude de me relire... j'aurai dû. J'ai retiré, je crois, tous les "votre texte..." qui en effet gâchaient la lecture. Je ferai plus attention à l'avenir. Merci de me l'avoir signalé!!
Merci et à bientôt!
Merci Louri pour le partage !
Toujours cool de choper un type d'avion que tu n'as pas encore pris. Le 321N est une belle prise !!
A bord je serai toujours étonné par le choix unique entre eau et coca que propose VN...
A bientôt !
Salut Stephan et merci pour le commentaire,
Je suis très content d'avoir pu prendre l'A321, et déçu du produit VN.
A bientôt
Heureusement l'A321 Neo sauve un peu un ensemble très moyen sur un vol en retard, à la prestation très légère et au service peu aimable... L'IFE naturel via le hublot est top.
"Le winglet est impressionnant sur cette version" est-ce le même que sur les derniers-ceo qui avaient perdu leur wongtips ?
Merci du FR et à bientôt
Salut et merci pour le comm,
J'ai trouvé les Winglets plus grands que sur les A321S d'AA par exemple. Illusion ou pas,, ça je ne sais pas.
Un produit loin d'être mémorable à bord.
A bientôt
Merci du report.
Bel aeroport et fluide : top !
Très belle livrée du Neo, le wifi a bord a le mérite d'exister pour un si petit vol.
En effet la seule boisson est décevante, nous sommes habitués a du mieux de.la compagnie.
A bientôt
Merci pour le commentaire:
Vol sympathique, appareil sympathique: seul hic, le catering. C'est dommage .
A bientôt
Bonjour Loulou et merci pour ce beau partage !
Comme d'habitude sur les vols domestiques VN : prestation minimaliste ;)
A bientôt !
Hello et merci pour le commentaire!
Très bon résumé : prestation minimaliste, et c'est dommage.
A bientôt
Bonjour Louri et merci pour le FR,
Une aérogare neuve, 1 A321N neuf, c’est plutôt pas mal sur le papier.
Pas de wifi à PQC, perso cela ne me dérange pas mais je comprends que pour les jeunes générations, cela soit un problème.
Service minimal à bord mais pour 1 vol de moins d’1 heure, ça passe d’autant qu’il y a un service BYOD (limité) et surtout l’IFE naturel.
Angkor est vraiment très belle et ses environs méritent effectivement plusieurs jours.
A bientôt
Merci pour le commentaire,
Jeunes ou vieilles, le manque de wi-fi peut-être embêtant pour toutes les générations :p
A bientôt!
Merci Louri pour ce FR.
Prestation très légère en vol domestique avec VN.
Mais le temps gagné sur le voyage est appréciable.
Bonus qui me donne un avant gout de mon séjour de fin d'année.
A bientôt
Salut Valérie et merci,
Là est tut l'intérêt del'avion face aux bus ou trains : le temps gagné !
Tu vas te régaler, le Cambodge est un pays magique!
A bientôt