Avis du vol Air France Paris Marrakech en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1276
Classe Economique
Siege 3A
Avion Airbus A319
Temps de vol 03:20
Décollage 30 Jul 19, 14:35
Arrivée à 30 Jul 19, 16:55
AF   #23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis
Ricercare
Par 2326
Publié le 10 août 2019

Introduction et routing


Gentes Dames et non moins nobles Damoiseaux, bonjour !

Soyez les bienvenus à bord de ce report d'une indécence à faire pâlir d'envie Dionysos et son concert de Nymphes et de Ménades. Au programme, sept heures dans un des mes salons préférés, du ZE de l'espace, du champagne, une conférence téléphonique en mode privilégié parmi les privilégiés, du champagne, trois repas, du champagne, des smoothies à base de lin, du champagne, un shower-report, du champagne ; un succès total à la tactique du siège du milieu détournée, un KSML, un compactage de KSML et près de trois cents photos.

Si vous suivez mes publications (soyez-en félicités, courageux amis !), vous connaissez déjà les raisons de ce routing. Sinon, je vous invite chaleureusement à consulter son premier volet ; d'ailleurs, vous y parviendrez facilement en cliquant sur le lien ci-dessous :


Routing


Mais maintenant, place à la rédaction que je vais tenter de rendre trépidante, palpitante, dantesque, orgiaque.


Prolégomènes à un vol convivial


Ou tentative de rétro-ingénierie des algorithmes d'OLCI.
Si j'avais effectué le pré-acheminement en solitaire, animal asocial que je suis, c'est en tant que membre d'un trio que je prendrai ce vol. Trois réservations, trois tarifs différents, trois statuts différents : trouver un placement satisfaisant s'annonçait rock'n'roll. Ceci étant, à ce jeu-là, nous avions quelques cartes à jouer :
- votre serviteur a un statut Elite Plus (quelle immodestie dans ce terme, j'adôôôre) et avait donc accès à l'ensemble des places dès la réservation ;
- un de ses amis avait réservé un billet en tarif Flex, et avait donc lui aussi accès à l'ensemble des places lors de la réservation.
La troisième associée de ce fier et noble trio avait réservé un tarif Mini (comme l'auteur de ces lignes) et, étant FB Explorer, ne pouvait pas explorer grand-chose dans la cabine (copyright Marathon). C'est là que mon astuce légendaire intervient. Ni une, ni deux, je m'empare triomphalement du 4 Alpha et demande à mon ami flexible de bloquer le 4 Charlie ; voyez plutôt :


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Suite à cela, je demande à la ligne dédiée d'Air France de lier nos trois PNR : je parie sur le fait que les concepteurs des algorithmes d'enregistrement aient spécifié l'exigence Exi_P45212 - dans la mesure du possible, des passagers voyageant sur le même PNR doivent être placés de manière contiguë ; ce qui d'expérience me semble tout de même être le cas. Le pari n'était donc pas trop risqué. Et devinez quoi ? Ça a fonctionné. Nous avions même trois numéros de séquence… subséquents (NB : le rideau avait avancé entre temps, et nous avons donc voyagé au rang 3).


En correspondance à Charles-de-Gaulle, ou la quête du Graal


Si ma mémoire est bonne, et je sais que la vôtre l'est également, c'est ici que je vous avais laissés à la fin de ma précédente péroraison…


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… et c'est donc ici que je vous retrouve. Qui dit Marrakech dit terminal 2E, et en l'occurrence mon application m'indique que le vol partira du concourse L. Chouette ! Allons donc, à travers les galeries aux moquettes incarnat et les contrôles de police sans moquette du tout, rejoindre mon salon Air France préféré. Rien de plus simple : il suffit de suivre les flèches.



Dédicace à Robin avec ce superbe FIDS que Baudelaire eût qualifié d'invitation au voyage !


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Je ne m'arrêterai toutefois pas, extatique, pour y composer un poème : j'ai un salon à reporter (oui, je l'ai déjà reporté, et alors ?) ! Andiamo !


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PAF ! PAF à l'horizon !


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Personne à l'accès N°1, je ferai vérifier mon passeport par un agent de police et dédaignerai royalement les PARAFE. Les formalités étant expédiées avec panache, je poursuis mon chemin. Hint : il suffit toujours de suivre les flèches. Ou son instinct : le changement 2F <-> 2E, c'est une promenade qui ne m'est pas étrangère !


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Je m'engage par réflexe dans les trottoirs roulants. Kolossale erreur ! Je suis en mode report aujourd'hui, et il y a du spotting à faire !


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Vite, extrayons-nous de cet infâme dispositif me tenant éloigné du tarmac.


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Libéré de la machine infernale, je m'approche des baies vitrées. Voilà qui est mieux ! À ma gauche, le 2F.


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Et à ma droite, dans l'ordre, un 777, un A340 et un A330.


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Allons les admirer de plus près ! (oui, j'ai mitraillé sous différents angles. Je vous laisse voter pour la version qui vous plaira ! J'ai personnellement un petit faible pour le troisième cliché avec l'appareil à l'atterrissage en arrière-plan).



Allez, j'ai mérité mes sept heures de décadence !


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C'est par ici que ça se passe.


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Mon ascension est couronnée de succès. Il existe un paradis pour les braves !


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Le lounge-report, opus 1 : la marche triomphale


L'instant virgule-champ', que je vous avais déjà présenté lors de mon routing vers DUB.


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Il me suffit maintenant de tourner à gauche, où ce long couloir me tend les bras…


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… pour arriver à l'accueil du lounge. L'hôtesse a fort à faire : une fois n'est pas coutume, je m'enregistrerai moi-même via les bornes automatiques (ce que je fais rarement, préférant de très loin la discussion avec le personnel du salon à l'interaction avec un écran, aussi tactile et élégant soit-il).


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Comme d'habitude, le système me questionne sur mes éventuels invités du jour : ils arriveront vers midi, je m'enregistre donc seul pour le moment.


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Success !


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La mode est décidément aux écrans. Discover the lounge ? Peuh ! Je connaissais ce salon avant même ta naissance, jeune impudent !


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Et en plus, je vous ai concocté un petit discover the lounge à ma manière. Si vous avez encore quelques souvenirs brumeux de mon report dublinois, vous savez qu'une grande partie de ce salon est occupée sur toute sa longueur par une vaste salle agrémentée de divers espaces. À gauche, notamment, se situe "le Balcon" que j'apprécie tout particulièrement et dont je profiterai pour le déjeuner.


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Le lounge-report, Opus 2 : le petit-déjeuner (au champagne)


Mais en attendant, je vous propose de m'accompagner sur la droite, vers les grands buffets garnis de l'offre du petit-déjeuner !


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Revue de détail des victuailles situées à droite, le long du couloir que j'ai traversé pour accéder au lounge.


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C'est un peu vide côté salé…


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En revanche, l'offre sucrée est présente en abondance.


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Allons voir ce qui se passe côté jardins (ou côté autoroute, plutôt) !


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Divers pains sont proposés, ainsi que l'offre chaude classique des salons Air France à cette heure.



Et pour ce qui est du champagne, je n'ai pas à me plaindre avec une très belle référence présente dans les seaux.


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Fort bien ; composons-nous donc un fameux plateau et partons en quête d'une place ! Ces banquettes ne me plaisent pas plus que cela.


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Ce sera donc une table côté couloir, comme à mon habitude. Ma sélection :


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Et la vue depuis ma place.


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Cheers !


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Le lounge-report, Opus 3 : la promenade detox


Ce très bon petit-déjeuner étant achevé, je pars faire un tour de ma résidence secondaire. À noter, droit devant, la réception du lounge. C'est ici, notamment, que l'on peut récupérer les bipeurs servant à la réservation des douches (nous y reviendrons tout-à-l'heure).


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Les présentoirs à journaux, comme toujours très bien achalandés !


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Et juste derrière, le fameux Balcon dont je ne me lasse pas !


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Le même, vu sous un autre angle.


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Si je me retourne, j'ai une vue imprenable sur le fond de la salle ; l'endroit est assez fréquenté en ce début de matinée.


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Trop fréquenté pour le misanthrope que je suis. Je continue donc ma promenade dans la partie aveugle du salon, à la recherche d'une bonne place pour lire un peu. Je vous présente le detox bar !


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On y trouve du thé, des eaux aromatisées…



Qui permettent visiblement d'être zen et détendu même en travaillant dans la banque privée.


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À gauche, on trouve le petit salon. Teasing : je vous en ferai une revue approfondie tout-à-l'heure !


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À partir du detox bar, on peut se rendre à un espace détente en traversant ce couloir :


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Les douches et sauna sont situés à gauche (ci-dessous l'entrée des douches des dames, que je montrais à l'amie qui m'avait rejoint pour le déjeuner). À droite, des espaces d'attente déserts où je m'installerai un peu plus tard.


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Mais revenons à notre couloir. Ce dernier aboutit à un espace circulaire, orné de ce désormais célèbre totem luminescent et desservant la salle de repos et le salon Clarins.



Voici l'espace repos. Chuuuuut !


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Et le salon Clarins. Si j'avais voulu, j'aurais pu m'inscrire sans difficulté à un soin ; mais c'est finalement la douche que je choisirai : d'une part, j'ai une conférence téléphonique à onze heures qui m'empêchera de faire les deux, d'autre part, je ne vous ai jamais fait de shower-report !


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C'est donc parti pour ce nouvel exercice de style. Si vous m'avez lu attentivement, vous savez qu'il faut s'adresser à la réception pour réserver une douche. Je m'y rends donc en empruntant ce passage où je m'assieds parfois (mais là, il y avait déjà trop de monde. Grrrrr !) :


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Cela me permet de vous prendre une photo d'ensemble depuis le fond du salon. Il s'est bien rempli depuis mon arrivée !


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Au passage, re-vérification des présentoirs à journaux :


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Et je me rends ensuite à la réception. L'hôtesse est très courtoise et accueillante ; elle m'inscrit sur la liste des impétrants et me permet de faire un tour de passe-passe dont je ne suis pas peu fier. En effet, deux amis me rejoindront aux alentours de midi : si je peux enregistrer gratuitement le premier d'entre eux, dont le pré-acheminement depuis RNS arrivera plus tôt, la seconde sera fatalement en accès payant et je trouverais cela bien impoli d'acheter l'accès devant elle. Je demande donc à l'hôtesse s'il est possible de le faire à l'avance ; "bien sûr" me répond-elle : je lui fournis mon numéro FB et le nom ainsi que le numéro de vol de mon amie, suite à quoi elle l'enregistre dans le système. Ainsi, elle n'aura qu'à scanner sa carte d'embarquement à son arrivée au salon. Merci Air France ! (et au final, les miles n'auront jamais été débités de ma carte : un double merci Air France)…

Bref, revenons à nos affaires immédiates : une fois inscrit sur la liste d'attente pour les douches (plusieurs d'entre elles sont hors-service et il faudra un peu patienter, me dit-on), je reçois le galet suivant qui bipera dès qu'une cabine sera libérée, en fonction de l'ordre sur la liste.


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Galet en main, je pars donc m'installer dans les espaces qui font face aux douches/sauna. On y est plutôt bien, n'est-ce pas ?


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Et on y est encore mieux avec un ZE de l'espace ! Car souvenez-vous : je ne voyage #jamaissansmonZE.


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Ma lecture (passionnante, as usual) sera interrompue à plusieurs reprises : le système de réservation des douches n'est visiblement pas maîtrisé par tous les agents d'entretien qui ont la charge de la préparation des cabines, et comme aucun ne semble parler anglais, l'un d'entre eux viendra me voir pour me demander d'expliquer le système à un pax américain. Avec un ZE à la main, je ne pouvais pas jouer à celui qui ne parle pas la langue des Spice Girls, et au demeurant cela ne me ressemble pas : j'accueille donc de bonne grâce ce sympathique passager un peu perdu (et un peu exaspéré aussi, à mon avis) et lui explique le système tout en le conduisant à la réception. Je réitérerai l'expérience un peu plus tard avec un second pax. M'enfin ! ZE veux lire mon journal !

Au terme d'une attente que j'estimerais à une petite demi-heure, on vient enfin me chercher à ma place. C'est parti !!


Le lounge-report, Opus 4 : les Saintes ablutions


Je prends possession de mes quartiers. Une douche non-Schengen, ça ressemble à cela, avec un lavabo doté d'un mood-lighting…


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… et disposant d'un nécessaire de toilette assez complet.


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J'aime beaucoup le packaging du kit de rasage !


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Mais (et là je vais vous surprendre) dans une douche non-Schengen, on trouve aussi… une douche.


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On trouve également un ottoman pour déposer ses affaires, mais le cuir a mal vieilli.


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Allez, tiens-toi sage !


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J'y passerai en tout une petite demi-heure qui me détendra parfaitement avant d'entamer ma réunion téléphonique. À propos, comme le salon commence à être assez rempli, une idée commence à poindre dans mon esprit maléfique… Bon, vous m'avez vu venir j'imagine ? "Mais bien sûr monsieur, vous pouvez vous y installer pour le temps que vous souhaitez !" me répond l'hôtesse au comptoir d'accueil lorsque je lui demande la permission de transformer le petit salon en bureau. Et c'est donc parti pour la cinquième variation en Lounge majeur !


Le lounge-report, Opus 5 : le littLe lounge-report (!)


À l'assaut ! Cette cordelette rouge ne résistera pas longtemps à ma dextérité au combat !


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La citadelle est prise.


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On y trouve cet espace en son presque-centre :


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Remarquez ces virgules enchevêtrées !


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Mais ce n'est pas commode pour téléphoner sereinement. J'ai besoin d'une prise pour mon téléphone, d'une table pour écrire et d'une bonne assise. Peut-être ici ?


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Non, la table ne me semble pas commode. En revanche, il y a ces deux alcôves qui m'ont tout l'air d'avoir été prévues pour cet usage !


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Alors allons-y !


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La vue depuis ma place.


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Et mon bureau improvisé (avec une double-dose de ZE).


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Espace Ricercare-approved ! J'y aurai passé en tout et pour tout un petit peu plus d'une heure, soit le temps de mon installation puis de mon appel. Et comme les événements s'enchaînent décidément merveilleusement bien en cette journée, mon ami m'envoie un texto dès que j'avais raccroché : il est à l'entrée du salon ! Je m'empresse donc d'aller l'accueillir, et traverse à ces fins la grande salle qui s'est vraiment bien remplie pendant mon heure d'apnée.


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Mon ami est très bien accueilli par les hôtesses avec qui nous bavardons un peu avant de passer à la suite - à savoir, une rapide visite des installations, et la sixième variation de ce lounge-report :


Le lounge-report, Opus 6 : Le déjeuner (et le champagne !)


Je voulais initialement que nous nous installions au Balcon mais il y a hélas beaucoup de monde (toutes les blagues sont permises) ; tant pis, nous prendrons place à cette table située juste derrière qui nous permettra d'être en pôle position quand une alcôve s'y libérera.


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Bonus : Cliquez pour afficher

L'offre chaude a été mise en place ; à l'issue de notre apéritif, nous en faisons une petite revue en attendant que notre amie nous rejoigne (et en commençant par les buffets dressés au milieu du lounge). Les classiques aiguillettes de cabillaud frit auront vécu, de profundis.


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En revanche la non moins classique purée de petits pois n'aura pas su trouver son public !


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Question produits frais, ça se présente comme ça :


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Et comme ça pour le sucré.


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Sucré que l'on retrouve d'ailleurs sous la même forme au niveau des grands buffets. Sous la même forme ? Non… vous voyez ce que je vois ?…


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Eh oui, bien deviné ! Des smoothies aux graines de lin… stupéfait par cette découverte qui me ravit au plus haut point, je me rends bien guilleret en direction du buffet côté jardins (ou autoroute, si vous me suivez toujours et que vous n'en avez pas assez de ce lounge-report qui s'éternise et qui va encore durer). Quiches courgette-fêta, et cup noodles (je ne garantis pas que ces nouilles soient préparées sur place).


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Au niveau des cloches qui ne sonnent pas creux, des pommes de terre sautées et du bœuf au romarin.


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Et à la table gourmet ? Que trouve-t-on aujourd'hui, à la table gourmet ?


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Des sandwiches. Hem. Bon, soit, je vais les tester, mais c'est bien parce que c'est vous. Entre temps, une place s'est libérée au Balcon : on s'y téléporte, sans oublier nos verres.


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Beaucoup de vols doivent embarquer en même temps, d'ailleurs, puisque l'espace se vide en quelques minutes.


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C'est encore mieux, nous allons pouvoir choisir une table optimale pour trois personnes - et pour l'instant deux, l'avion de mon amie a un problème de porte, ou de jetbridge, enfin bref elle aura un peu de retard. Notre nouvelle alcôve.


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Pour patienter, nous décidons de tester le sandwich "gourmet" en entrée. Préparé sous nos yeux, mazette ! Ce sera également l'occasion de prendre un autre verre de champagne.


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Soyons honnêtes : c'était bon, mais ce genre de plat me semble un peu éloigné du concept présenté à l'ouverture du lounge l'an passé.
La vue depuis nos places : j'aime décidément bien l'ambiance de ce lieu.


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Notre amie finit par arriver, juste à temps pour le déjeuner. Il faut fêter ça… Ni une, ni deux, je m'improvise sommelier me dirige vers le seau à champagne…


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… où je trouve une bouteille de Deutz fraîchement débouchée. Je ferai le service à table, en bon hôte.


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Nous irons ensuite préparer nos assiettes. Au passage, nous découvrons ce corner sponsorisé !


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Bref. Ma sélection (c'était délicieux !) :


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Sans oublier, naturellement, le smoothie fraise-cerise-guarana-graines de lin. Et hop, +1 pour moi au #Smoothiechallenge !


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Le déjeuner se déroule dans la bonne humeur, et l'heure de l'embarquement arrive vite. À ce propos, voici le sésame qui me permettra de passer la porte !


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L'embarquement


Las ! allons-y ! Quittons ce temple dionysiaque ! L'âme en peine, je ne manquerai pas de remercier les hôtesses pour leur excellent accueil pendant ces sept heures. L'une d'entre elles me fera remarquer que j'ai fait exactement les mêmes horaires qu'elle ; je n'en suis pas peu fier. "Très bon séjour à Marrakech", nous diront-elles.

C'est donc ainsi que nous sortons du salon, et rejoignons la porte F23 par l'ascenseur.


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Ascenseur qui, souvenez-vous en, a l'avantage de fournir une alternative très biaisée. C'est reposant pour les méninges.


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S'ensuit une courte traversée des souks de Charles-de-Gaulle et autres fashion chantiers.



Et nous arrivons tout juste au début de l'embarquement.


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Ce dernier est lancé dans le respect des différentes zones et donc des priorités ; nous nous engageons d'un pas altier dans la passerelle où je saisis cet instantanez (mouais).


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Allez, rien de tel qu'un fuselage-shot pour se remettre d'une mauvaise blague !


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Je photographie aussi des portes, à mes heures perdues.


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Accueil très cordial de notre CCP, puis virage à droite toute après avoir saisi quelques serviettes rafraîchissantes. Elles sont encore bleues et jaunes, je ne ferai pas de grand chelem aujourd'hui. Me voilà donc en 3A, #jamaissansmonZE.


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Le PSU…


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Et le rideau.


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Vous remarquerez que les prises sont convenablement alimentées !


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Et que le pas est tout de même correct pour mon mètre 85. En revanche, j'estime que 3 heures 30 de vol c'est l'extrême limite dans cette configuration.


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Chers lecteurs, je vous présente la vue ! Vous constaterez que les pleins de carburant sont en cours.


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En route vers le (doublet) sud !


L'embarquement est terminé. Le CCP viendra me voir dans la foulée : "M. Ricercare ? Soyez le bienvenu, nous sommes ravis de vous avoir à bord !" (il multipliera par ailleurs les attentions au cours du vol ; très avenant, attentif et prévenant, il a su créer une excellente atmosphère…)

Dans la foulée, le jetbridge se détache et nous pouvons repousser.


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Je vous présente l'instant LISA !


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Allez zou, en route ! Nous passerons devant les satellites S3 et S4, ce qui nous permettra de voir quelques gros-porteurs, mais pas que : admirez GTAT, l'A321 aux couleurs de Joon que j'avais pris au printemps dernier sur un PRG-CDG (il était en livrée Air France à ce moment-là).



Nous arrivons rapidement en seuil de piste, où nous laisserons un A380 EY atterrir. Quelle courtoisie de notre part !


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En vol


Ceci étant fait, c'est à nous :


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Et voilà, c'est parti !


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La montée est assez turbulente, puisque nous passons une couche de nuages assez épaisse. Vos yeux de lynx auront noté le survol du Bourget, dont on voit parfaitement les pistes.



Notre ascension se poursuit dans la tranquillité, et le rideau est tiré.



J'avais oublié de faire la vérification de la moquette ! Rien à redire.


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Le commandant de bord prend alors la parole, interrompant mon moment de folie maniaque : "mesdames et messieurs, nous volons actuellement à 11 200 mètres et la température extérieure est de moins 48 degrés [peut-être dit-il cela pour dissuader un passager d'ouvrir son hublot ?]. Nous survolons actuellement Nantes, et notre route passera au-dessus du golfe de Gascogne, des Asturies puis du Portugal, où nous entamerons notre descente au-dessus de Faro après un survol de Porto et Lisbonne. Nous survolerons ensuite Rabat et Casablanca, et nous atterrirons à Marrakech à 17h10. Bon appétit !" Bon appétit ? Mais oui, il est l'heure de passer à table !

Chers lecteurs, passons donc à la dégustation… du KSML ! Je tiens d'ailleurs à rendre hommage à Mètre François qui m'a donné l'idée de tester cette formule.


KSML, revue, dégustation et marathonnage


Avant cela, quelques photos du cadre, histoire de vous montrer la vue depuis mon restaurant :



Et place au festin !! Le plateau, tel qu'apporté. Le PNC qui s'en charge m'indique qu'il s'est permis de réchauffer le plat ; l'ensemble est parfaitement scellé.


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J'aurai donc droit à du poulet, du riz et des haricots verts !


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Le plateau standard en comparaison, avec des pâtes à la bolognaise en plat principal.


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J'applique à la lettre le protocole de Marathon en vue du problème d'optimisation sous contrainte que me posera ce plateau une fois fini. Je pratique donc une ouverture soigneuse à l'une des extrémités de l'emballage…


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Je procède de la même manière pour les couverts, d'ailleurs.


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Un certificat de Cacherout est présent ; l'ensemble est fourni par un prestataire néerlandais.


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Les normes sont respectées pour convenir aux niveaux de pratique les plus restrictifs.


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Une fois déballé, c'est tout de suite plus appétissant !


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Verdict du guide Ricercare 2019
                -=o0o=-
Entrée : très bonne. Les légumes étaient parfaitement assaisonnés, croquants sans être durs. Je valide.
Pain : correct, sans plus.
Plat : très bon une nouvelle fois ! La sauce était relevée, les haricots croquants.
Dessert : je l'ai également trouvé bon.
Chocolat noir : très bon.

Voilà pour mon avis, qui n'est pas si humble.
Je vous laisse admirer le résultat du compactage façon Marathon :


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Et voilà tout l'intérêt de la manœuvre !


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À ce moment, nous abordons les côtes espagnoles.


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En vol, le retour


Pour les adeptes des paysages, je fournis une galerie dans le thème "péninsule ibérique". Observez les terres qui deviennent de plus en plus arides à mesure de notre périple… et la géométrie parfaite des surfaces cultivées, à la fin de la série !



Un thé nous a été proposé après le déjeuner.


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De l'autre côté du rideau, c'est ambiance sieste. Ça me rappelle la grande-section !


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Je profite de la fin du service des boissons chaudes pour aller me laver les mains. Stephan, celle-ci est pour toi !


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Quand on y regarde de plus près…


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Oh, un jumeau ! Vite, prenons cet étrange phénomène en photo… Loupé, il se sera caché derrière une machine infernale. Damned !


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Nous quittons ensuite les côtes portugaises et entamons notre deuxième traversée de l'Atlantique de l'après-midi.



Très rapidement, le littoral occidental du Maroc s'offrira à notre vue. Bonne pioche, je suis du bon côté de l'appareil ! Les plus géographes d'entre vous reconnaîtront Casablanca ; promis, au retour vous aurez une meilleure vue !



Nous entamons ensuite notre descente, que l'on ressent assez vivement, en nous enfonçant dans les terres du royaume, de plus en plus désertiques…



Ces couleurs sont sublimes !


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La végétation fait petit-à-petit son retour alors que nous approchons de Marrakech :



Qui se matérialise sous nos yeux au cours d'une finale spectaculaire !



Toucher des roues avec un petit quart d'heure de retard, et freinage puissant.


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Nous atteindrons ensuite rapidement notre point de stationnement, en passant devant Servair Atlas…



Le débarquement se fera par jetbridge !


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La récupération des bagages sera très fluide et les priorités respectées à la livraison. Nous passerons très rapidement l'immigration et sortirons sous une chaleur très agréable en cette fin d'après-midi… Je vous propose quelques vues de cet aéroport magnifique…


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… et vous dis au-revoir, au terme de ce report hypercalorique. Mais ne vous inquiétez pas (ou prenez garde, au choix) : Ricercare will return !


Bonus : Essaouira


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Air France

7.9/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration8.0

Air France Lounge - 2E, Hall L

8.5/10
Confort9.0
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services9.0

Paris - CDG

9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Marrakech - RAK

9.2/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté10.0

Conclusion

Une excellente expérience, qui va bien au-delà du vol eu égard au temps que j'ai passé au salon.
CDG : rien à dire, la correspondance entre le 2F et le 2E est fluide comme à chaque fois que je la réalise ! La jetée L est agréable et lumineuse, et les portes d'embarquement bien conçues.
Salon Air France, 2E, portes L : un festival ! Personnel aux petits soins, espaces confortables et bien finis que je retrouve toujours avec le même plaisir. Les douches sont très bien, petit bémol pour les matériaux qui vieillissent un peu vite...
AF : du grand art avec cet excellent CCP qui a su rendre le vol particulièrement agréable. Je ne mets pas 10 à la note équipage parce que les PNC en classe éco étaient un cran en-dessous. En même temps, difficile de ne pas souffrir la comparaison...
7,5 en note cabine : oui, je note la Smart un peu moins bien sur un vol de cette durée que sur une navette. Je pense qu'on atteint la durée limite de ce produit sur un vol de trois heures et quelques.
Quant à la restauration, c'est très bien. J'ai été convaincu par le KSML, et je renouvellerai certainement l'expérience !
RAK : superbe aéroport, très bien conçu, élégant et lumineux. Parcours de sortie très fluide. Un plaisir !

Informations sur la ligne Paris (CDG) Marrakech (RAK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Marrakech (RAK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 16 minutes.

  Plus d'informations

30 Commentaires

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  • Comment 515844 by
    guilhem 743 Commentaires
    Je vous remercie pour ce récit qui m'aura occupé pendant une petite heure, je croirais lire l'un de mes Flight Report !
    Suite à cela, je demande à la ligne dédiée d'Air France de lier nos trois PNR

    Vous pouvez m'en dire plus sur la manière dont vous avez pu faire ça ? J'ai déjà demandé cela plusieurs fois au service client (j'en avais déjà entendu parler), ils m'envoient systématiquement balader...
    Je vous laisse voter pour la version qui vous plaira ! J'ai personnellement un petit faible pour le troisième cliché avec l'appareil à l'atterrissage en arrière-plan).

    Je préfère la première car on ne voit pas de reflets.
    Salon Air France, 2E, portes L : un festival !

    Il est bien dites donc ce salon du 2E hall L, je suis ravi de voir que vous en avez bien profité. Le salon a l'air plutôt intéressant, j'aimerais bien y passer un jour.
    Pour avoir testé les douches au 2F (F2), les douches de ce salon sont plus récentes mais cela ressemble beaucoup. Le kit fourni avec la douche est identique. Le système avec le bippeur paraît être une bonne option.
    Que dire du vol ? Une cabine Smart & Beyond que j'adore personnellement, un bon équipage, le repas hindou (ça me donne envie d'essayer).
    A bientôt pour le retour
    • Comment 515852 by
      Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
      Merci Guilhem de ce commentaire ! J'avoue avoir pensé à vos routings marocains en le rédigeant.
      je croirais lire l'un de mes Flight Report !

      Merci, c'est un beau compliment !
      Vous pouvez m'en dire plus sur la manière dont vous avez pu faire ça ? J'ai déjà demandé cela plusieurs fois au service client (j'en avais déjà entendu parler), ils m'envoient systématiquement balader...

      Oui, bien sûr ! C'est une manipulation que j'ai déjà demandée à plusieurs reprises, en appelant le service client et en leur donnant les PNR plus le nom des passagers associés. Je crois que l'identifiant Flying Blue ou le numéro du billet peut également remplacer le PNR de mémoire. Peut-être manquait-il une des informations ? En tout cas à partir de ces deux données (PNR/numéro FB/numéro de billet + nom) ils sont censés être en mesure de pouvoir le faire.
      J'aime beaucoup le salon 2E/L, et j'essaie toujours d'y passer un peu de temps – mais sept heures c'était inédit ! Ses douches ressemblent en effet à celles du 2F, mais elles sont plus spacieuses (je ne sais pas si les photos en rendent bien compte) et lumineuses, et elles disposent de sanitaires ! Le kit est le même en effet (j'aime bien personnellement).
      À très bientôt !
  • Comment 515845 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Ses 268 photos et surtout une narration enjouée, sur les chapeaux
    de roues, qui ne lâche pas le lecteur.

    Le salon est confortable et très agréable.
    L'offre boissons d'un excellent niveau mais je trouve l'offre nourriture
    deux ou trois tons en dessous.

    A bord malgré un siège en limite de confort pour cette durée de vol, le CCP
    aura su apporter tout le soin nécessaire pour faire un superbe vol.

    Le KSML aura lui aussi apporté sa contribution aux réjouissances.

    Joli bonus d'Essaouira

    A bientôt
    • Comment 515858 by
      Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
      Merci Gilbert de ce retour toujours aussi sympathique !
      Nous sommes bien d'accord en ce qui concerne l'offre du salon ; leur sauté de bœuf était vraiment bon mais les aiguillettes de cabillaud/purée de petits pois ne l'ont jamais fait rêver... ce que je trouve dommage c'est l'offre à la "table gourmet" : ce sandwich est loin d'être au niveau du concept présenté lors de la rénovation (Air France parle d'ailleurs toujours de plats chauds dressés devant le client sur leur site internet)... il reste que globalement le produit est très beau et le personnel attentionné, mais il y a encore une marge de progression pour rattraper la concurrence sur ce plan-là.
      Le CCP était remarquable, et il se trouve que j'ai eu la chance de voler avec lui sur le vol retour, où il a pris une bonne demi-heure sur son temps pour discuter avec moi... la grande classe !
      À bientôt
  • Comment 515868 by
    FrATCO 44 Commentaires
    Bonjour, merci pour ce FR très détaillé (j'aime bien l'instantanez moi !).
    Une petite précision :
    Nous arrivons rapidement en seuil de piste, où nous laisserons un A380 EY atterrir


    Sauf conditions particulières dont je vous fais grâce (principalement des opérations de faible visibilité), les décollages/atterrissages sont indépendants à CDG, donc le maintien du point d'attente était dû à une autre raison.

    À bientôt !
    • Comment 515886 by
      Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
      Bonjour et merci de ce commentaire...
      (j'aime bien l'instantanez moi !)

      Et de cette bienveillance :-)
      Intéressante et instructive précision sur le contrôle aérien, merci.
      À bientôt !
  • Comment 515902 by
    rogertaylor 740 Commentaires
    Merci pour ce FR si bien écrit avec une pointe d'humour je me suis délecté en sa compagnie.
  • Comment 515904 by
    nicobcn TEAM GOLD 7505 Commentaires
    Merci Bastien pour ce très beau récit !

    Ce salon du T2L donne décidément envie ! Et dire que l'on peut y accéder en réservant simplement un vers Londres, et en ayant la carte qui va avec :)

    A bord, c'est en effet pour 3h, mais il ne faudrait pas que le vol dure plus avec cette cabine.

    Magnifique bonus d'un pays que je ne connais toujours pas et qu'il me tarde de visiter !!

    A très vite !
    • Comment 515911 by
      Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
      Merci Nicolas de ce sympathique commentaire !
      Ce salon du T2L donne décidément envie ! Et dire que l'on peut y accéder en réservant simplement un vers Londres, et en ayant la carte qui va avec :)

      Absolument... la première fois que je l'avais testé dans sa version rénovée, c'était pour un vol vers Dublin (que j'ai reporté d'ailleurs, étant donné que je l'avais largement mitraillé à l'occasion de ce premier passage :-)). Et sans carte qui va avec, l'entrée coûte 8000 miles (c'est le montant qu'AF m'avait indiqué lorsque j'ai demandé un accès payant supplémentaire, mais au final ils ont eu la gentillesse de ne pas les débiter et de me laisser avoir deux invités). On peut payer en euros également, j'imagine que cela doit coûter 45 ou 50€ !
      Magnifique bonus d'un pays que je ne connais toujours pas et qu'il me tarde de visiter !!

      Et tu as bien raison, c'est une destination qui te plairait à mon avis... N'hésite pas si tu as besoin de bonnes adresses à l'occasion, c'est un pays où j'ai passé pas mal de temps (bon, la dernière mise à jour du guide Ricercare de Rabat et Casablanca date de 2014, mais c'est déjà ça :-D)
      À bientôt !
  • Comment 515907 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10442 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Tout en clichés et en verve !

    Le Ricercare cachait bien son jeu mais le voici désormais démasqué : Lounge slut tel Mogoy, une descente proche de la mienne (mais pas encore égalée, faut pas pousser ^^), et aimant les digressions comme FFlyerCDG : C'est on ne peut plus original !

    je n'ai pas à me plaindre avec une très belle référence présente dans les seaux.


    Bon, alors, pour moi, cela reste du moyen de gamme !

    Dans l'ensemble le lounge est agréable pour peu qu'il ne soit pas bondé (c'est le cas pour tous les salons).

    Une fois déballé, c'est tout de suite plus appétissant !


    Ah Bon ? :/

    Ricercare will return !


    In You Only Live Twice ? ;)

    A bientôt.
    • Comment 515909 by
      Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
      Merci Clément pour la lecture et le commentaire !
      Le Ricercare cachait bien son jeu mais le voici désormais démasqué : Lounge slut tel Mogoy, une descente proche de la mienne (mais pas encore égalée, faut pas pousser ^^), et aimant les digressions comme FFlyerCDG : C'est on ne peut plus original !

      Eh oui, démasqué ! Belle synthèse de mes vices :-)
      Bon, alors, pour moi, cela reste du moyen de gamme !

      C'est indubitablement du milieu de gamme, le haut de gamme de Deutz c'est la cuvée William Deutz et surtout l'Amour de Deutz (leur millésime 2006 est extraordinaire), mais là on change de dimension et je n'espère plus cela d'un salon business :-D J'étais donc très satisfait de la présence de leur brut, que je trouve personnellement supérieur à son équivalent chez Moët ou même Taittinger (question de goût).
      Ah Bon ? :/

      Il faut bien se réserver quelques effets narratifs !
      In You Only Live Twice ? ;)

      Ce sera plutôt you only lounge twice dans l'épisode d'encore après, teaser...
      À bientôt !
  • Comment 515936 by
    AirBretzel GOLD 11327 Commentaires
    Merci Bastien pour ce FR.
    FB Explorer, ne pouvait pas explorer grand-chose dans la cabine => du grand Marathon.
    Une expérience tout en longueur au salon : voilà qui est un passage que l'on pourrait qualifier de mogoyage.
    je trouverais cela bien impoli d'acheter l'accès devant elle => c'est en effet une belle attention.
    A bord , plus de 3 heures dans un A319, c'est quand même rude.
    Repas KSML qui respecte la cacherout , c'est une façon de prendre plus de temps pour le repas : rien qu'à le déballer.^^
    Bonus d'une ville que je n'ai jamais faite, mais qui doit être agréable en cette saison.
    A bientôt
    • Comment 515956 by
      Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
      Merci Valérie pour le commentaire !
      Une expérience tout en longueur au salon : voilà qui est un passage que l'on pourrait qualifier de mogoyage.

      Définitivement. Vol de la muerte en pré-acheminement plus sept heures passées par pur plaisir dans un salon que je connais déjà comme ma poche : ça devrait être Mogoy-approved en théorie.
      A bord , plus de 3 heures dans un A319, c'est quand même rude.

      Oui, c'est vraiment ma limite dans cette cabine. Heureusement, j'avais la chance d'être sur un triplet occupé par mes amis : ce ne fut pas le cas sur le vol retour où je voyageais seul et où deux PSG ont eu le talent de m'exaspérer.
      Bonus d'une ville que je n'ai jamais faite, mais qui doit être agréable en cette saison.

      Très agréable en effet : Essaouira est une ville venteuse et parfois même bretonne dans son climat, mais au mois d'août les températures y sont très plaisantes (autour des 25/30 degrés).
      À bientôt !
  • Comment 515945 by
    Esteban GOLD 19972 Commentaires
    Merci pour le partage Bastien !

    Et un double merci pour le double instant porte :)

    Y'a un truc qui me chiffonne sur le KSML : je vois en haut à gauche une capsule qui est marqué "dairy" donc tranduit : produit laitier. Or il est strictement interdit dans un repas casher de mélanger viande et produit laitier (sauf pour le lait mais il faut dans ce cas là, se rincer la bouche, changer d'ustensile et de nappe), donc cette capsule de produit laitier n'a rien à faire sur ce plateau et par conséquent il ne peut plus être garanti casher. C'est encore plus étonnant que c'est vraiment quelque chose qui est systématiquement vérifié.

    Au délà de ce problème purement religieux, le plateau est appétissant même si les pâtes bolos devaient certainement l'être aussi :)

    A très vite pour de nouvelles aventures !
    • Comment 515957 by
      Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
      Merci Stephan pour le commentaire !
      Et un double merci pour le double instant porte :)

      My pleasure !
      Tu as parfaitement raison pour la Cacherout... mais en fait cette capsule contenait de la margarine, qui sortait des lignes de production d'une entreprise basée en Pennsylvanie et nommée "Dairy Sales" (elle fait du conditionnement de beurre et de margarine) : avouons que le nom peut très facilement induire en erreur. Je viens de vérifier sur leur site internet qui indique la mention suivante : "Dairy Sales is a USDA, FDA and Kosher certified manufacturing facility which follows HACCP guidelines." (ils ont certainement deux lignes de production bien séparées). Donc c'est bon, les services concernés du Beth Din d'Amsterdam ont bien fait leur contrôle ! :-)
      À très vite !
  • Comment 515963 by
    CAP974 430 Commentaires
    bonjour et merci pour ce FR au rythme "pétillant" et très agréable à lire :)
    une belle prestation de la part d'AF
    à bientôt
  • Comment 516027 by
    BESMRS 2403 Commentaires
    Pour contourner les algorithmes d’OLCI trois solutions simples sont possibles :

    1°) Contacter AF (ligne platinum : gratuit , 3654 Payant ; ou …. Twitter : gratuit)
    2°) Se loguer sur Amadeus avant les H -30 (si vous êtes grand et sages, je vous donnerais le procédé qui contourne les sécurité du site AF)
    3°) Lier les dossiers lorsque cela est possible…

    Reste aussi la solution la plus rationnelle (selon Ben) : prendre les 25A, 25B et 25C… ou les WC du fond !!! ? ? ? ?

    Koa de la vodka française importée ??? Qu’est ce que cette « chose »…. Heuresement qu’il y a du champagne !

    J’ai testé il y a peu le beeper infernal… j’attends toujours qu’il beepe !

    Heu smoothie par ci, par là… je vais te faire faire dare dare une cure de bretonisation aigue et rapide pour arrêter ces mélanges infames de bobo parisien du 5e qui franchi une fois l’an le téléphérique de Brest en ciré jaune en le mettant sur instagram avec le message : il y a une vie au-delà du périphérique ? ? ? ?

    Comme cela on fait les mêmes horaires que les hôtesses ??? O le méchant prétexte pour lui proposer de vous suivre jusqu’à RAK !!!

    S 'ensuit une courte traversée des souks de Charles-de-Gaulle et autres fashion chantiers.

    Mon général doit s’en retourner dans sa tombe !

    admirez GTAT, l'A321 aux couleurs de Joon que j'avais pris au printemps dernier sur un PRG-CDG (il était en livrée Air France à ce moment-là).

    Du bon usage des fonds de la compagnie ?


    Je note qu’il y a au moins 86 menus spéciaux de servis au départ de CDG le 30/07/2019….

    Diantre, ton repas expirait le jour même… encore un peu et tu expirais aussi ?

    Je note le saut qualitatif sur cette ligne lié à la concurrence de la RAM :o)

    PS : Agadir est la plus bretonne des villes chérifiennes ! On peut y manger des crêpes l'été sans être dépaysé !!!
    • Comment 516072 by
      Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
      Salam Aleykoum Moulay Didier !
      Bon résumé des possibilités d'introduction savante de biais dans le processus de placement. Entre le 3654 et la ligne Platinum notons la ligne Premium accessible aux encartés Elite/Elite+ et que j'avais contactée à l'occasion. Les temps d'attente sont très faibles (c'est moins vrai l'été), le service très efficace et l'appel gratuit puisque sur un numéro en 01 something comme la ligne Plat'.
      J’ai testé il y a peu le beeper infernal… j’attends toujours qu’il beepe !

      C'est un peu pareil pour moi ceci étant : de mémoire c'est une des préposées à l'entretien des douches qui est venue me chercher à ma place sans que le galet ne s'empourpre aucunement.
      Heu smoothie par ci, par là… je vais te faire faire dare dare une cure de bretonisation aigue et rapide pour arrêter ces mélanges infames de bobo parisien du 5e qui franchi une fois l’an le téléphérique de Brest en ciré jaune en le mettant sur instagram avec le message : il y a une vie au-delà du périphérique ? ? ? ?

      Damned, à moitié démasqué ! Mes grands-parents vivaient dans le cinquième, et mon père y a grandi et vécu avant de choisir l'exil. Mais ils ne sont pas bobos pour autant. Juste beaux :-D Et à moitié démasqué seulement parce que mon autre moitié génétique est bretonne (mi-rennaise, mi-brestoise). Et ces deux moitiés sont tout-à-fait d'accord pour une cure de Coreff ou d'Eddu !!
      Je note qu’il y a au moins 86 menus spéciaux de servis au départ de CDG le 30/07/2019….

      Dont une bonne partie sur ce vol, m'est avis. J'ai aperçu du coin de l’œil (ou entendu du coin de l'oreille) de nombreux plateaux Hallal être servis dans la foulée de mon KSML.
      Je note le saut qualitatif sur cette ligne lié à la concurrence de la RAM :o)

      Oui... ligne dont l'ouverture (en 2017) est assez récente par ailleurs, après avoir été suspendue pendant dix ans... la fréquence en double d'ailleurs l'été, avec presque deux vols quotidiens ! Si l'on rajoute ceux opérés par Transavia au départ d'ORY, le groupe opère un véritable pont aérien vers la ville rouge.
      Tout-à-fait d'accord avec toi sur Essaouira, battue par les vents et dont les marchés regorgent d'excellents poissons : j'y ai d'ailleurs dégusté des crêpes au petit-déjeuner (enfin des msemmen, qui est un bon intermédiaire entre la crêpe et le kouign-amann :-))
  • Comment 516096 by
    jules67500 GOLD 6149 Commentaires
    Merci Bastien pour ce FR ;)

    Je pense que le maitre va approuver ton mogoyage qui je trouve, est très réussi ^^

    Blague à part, le salon est sympathique, avec une offre tout à fait correcte pour le déjeuner.

    A bord, ce KSML me semble également de bon niveau !

    A bientôt !
    • Comment 516116 by
      Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
      Hello Jules, et merci de ton retour !
      Mogoyage réussi : je reconnais que j'ai toujours eu ce vice consistant à aimer me vautrer dans le confort, et que la théorisation faite de ce mode de vie par Quentin est un excellent précis de cet art complexe :-)
      Blague à part, le salon est sympathique, avec une offre tout à fait correcte pour le déjeuner.

      Oui j'aime beaucoup ce salon, sa rénovation a fait du bien par rapport à ce qui existait avant. Depuis, chacun de mes vols partant du 2E est invariablement précédé par une prière pour tomber sur la jetée L (parce que franchement, celui de la K par exemple aurait besoin d'un bon coup de jeune). J'ai hâte de voir ce que va donner le futur salon d'Orly ! L'offre est sympa en effet (bien que pas inédite dans ces salons)... même s'il y a clairement une marge de progression, notamment à la "table gourmet".
      A bord, ce KSML me semble également de bon niveau !

      Franchement oui, pour une première c'était une très bonne surprise ! Je renouvellerai sûrement l'expérience.
      À bientôt !
  • Comment 516118 by
    Kethu GOLD 2664 Commentaires
    Merci pour ce récit Bastien !

    Voilà une visite exhaustive du salon, il manque juste le fameux sauna :P
    Ce smoothie me fait de l’œil... Nettement plus que le champagne en tout cas !

    La cabine Smart atteint ses limites sur les vols MC plus longs, mais là ça passe encore... Surtout avec un repas KSML appétissant (et bien marathonné !).
    J'ai l'impression que l'entrée du plateau "normal" est à base de pâtes, je vois mal ou c'est le cas ? Si oui, ça fait double quantité de pâtes !

    Bon, ajoutons donc Essaouira sur ma todo-list...

    A bientôt !
    • Comment 516128 by
      Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
      Hello Robin et merci pour le commentaire !
      Voilà une visite exhaustive du salon, il manque juste le fameux sauna :P

      Franchement, j'ai hésité à le tester rien que pour le FR. Mais je ne suis pas un adepte des saunas, et le temps m'était mine de rien compté avec cette réunion téléphonique à 11 heures. Bon allez, promis, sur mon prochain passage en mode report, je me mets dans le bain (de vapeur) :-)
      J'ai l'impression que l'entrée du plateau "normal" est à base de pâtes, je vois mal ou c'est le cas ? Si oui, ça fait double quantité de pâtes !

      En effet ça en laisse très nettement l'impression... mais heureusement non, il s'agissait d'une salade de courgettes crues coupées en tagliatelles.
      Ce smoothie me fait de l’œil... Nettement plus que le champagne en tout cas !

      Honnêtement, même si j'aime bien en plaisanter, je les trouve très bons ces smoothies... il y en a également une version à base de kiwi et de citron vert que j'avais présentée ici (https://flight-report.com/fr/report/42707/air-france-af7732-paris-cdg-brest-bes#LeLoungeReport). Et en exclusivité, je ferai même une étude comparative en mode œnologie des deux breuvages dans le dernier report du routing :-D (d'ailleurs j'y ferai aussi une étude comparative des salons du 2F, du lounge hopping dans ce terminal avouons que c'est un peu inattendu)
      À bientôt !
  • Comment 516384 by
    Chevelan SILVER 16681 Commentaires
    Hello Bastien

    Quel FR !
    Mogoy a de qui tenir, un sérieux concurrent, en vérité je vous le dit... ^^
    On a profité à fond du salon, et les amis ont participé à la fête.
    Pitch un peu léger pour un temps de vol de 3h20
    Mais il bouffe à tous les râteliers le Ricecare, après ZE et les salons, c'est Marathon qui est copié... Et en avant pour un menu casher !
    Essaouira, perso je préfère Mogador et ses gens, n'as tu pas croisé Marie Josée Nat dans les ruelles de la médina ? ^^

    Merci pour le partage avec ce récit de prestige, à bientôt.
    • Comment 516423 by
      Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
      Hello Hervé, et merci de ton commentaire !!
      Pitch un peu léger pour un temps de vol de 3h20

      Oui, c'est la principale critique que je formule à l'égard de ce produit, pour les damnés de la Terre qui font 1m85 comme toi et moi c'est un peu limite.
      Mais il bouffe à tous les râteliers le Ricecare, après ZE et les salons, c'est Marathon qui est copié... Et en avant pour un menu casher !

      Ah que veux-tu... ce site est une mine d'or pour trouver des inspirations délirantes et sublimes :-)
      Essaouira, perso je préfère Mogador et ses gens, n'as tu pas croisé Marie Josée Nat dans les ruelles de la médina ? ^^

      Haha non, ni même Jean-Claude Drouot et sa fronde légendaire !!
      À bientôt !
  • Comment 518038 by
    Ricercare AUTEUR 433 Commentaires
    Re-merci, cela me fait plaisir :-)
    D'ailleurs par curiosité vous l'avez eu à combien l'A/R ? Et réservé combien de temps à l'avance.

    J'avais payé un peu plus de 400 euros pour une réservation faite moins de deux mois à l'avance. Mais je viens de regarder des billets pour RAK en février (directement depuis Paris cette fois), les tarifs peuvent descendre à 170 et quelques. À bientôt !

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