Avis du vol GOL Belo Horizonte Sao Paulo en classe Affaires

Compagnie GOL
Vol G31323
Classe Affaires
Siege 2A
Temps de vol 01:20
Décollage 14 Aoû 19, 10:00
Arrivée à 14 Aoû 19, 11:20
G3   #92 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 35 avis
bandjo75
Par 385
Publié le 16 août 2019

Fin de superbes vacances au Brésil dans le Minas Gerais, capitale Belo Horizonte (se prononce Bèlorizontchè) ; nom enchanteur qui ne reflète peut-être pas tout à fait cette mégalopole de 2 500 000 habitants, mais dont la région recèle nombre de villes coloniales épatantes aux églises baroques prodigieuses, pour la plupart classées au patrimoine mondial de l'Unesco. Ce vol décrit ci-après me ramène à Sao Paulo où m'attend la correspondance pour Paris. J'ai souhaité dissocier ces 2 FR afin de les trouver plus facilement lors d'une recherche par trajet.


Routing

  • G3 1223 - Business - Belo Horizonte/Sao Paulo - Boeing 737-800 Vous etes ici
  • AF457 - La Première - Sao Paulo/Paris / Boeing 300 ER A venir

photo img_1181

Après avoir retourné notre voiture chez Avis, une navette nous dépose à CNF, puis entrée dans le vaste hall du RdC.


photo img_1183

Le tableaux des départs ne comporte que des vols domestiques. D'après mes infos il existe un seul vol international : Lisbonne avec la Tap.


photo img_1178

Personne à l'enregistrement Premium ! Tout est rapide et efficace ; un seul bémol et de taille : personne ne parle anglais ! Tudo bem.


photo img_1179

Je possède maintenant ma carte d'embarquement, et ma valise va directement à CDG


photo img_1190

A l'étage supérieur le security check : lui aussi est efficace et rapide, même sans la présence d'une file prioritaire.


photo img_1184-23906photo img_1186-80518

Coté airside, on retrouve de vastes espaces agréables à parcourir :


photo img_1188photo img_1189

Nous nous dirigeons vers la porte d'embarquement, avec vue sur le tarmac où sont rassemblés les vols Gol & Tam.


photo img_1192

Embarquement :


photo img_1193photo img_1195-60143

Cabine vieillotte avec une business appelée ici Gol+ Conforto Seats en 2 X 2


photo img_1196

Pitch très commode pour mes longues jambes :


photo img_1197

En attendant le décollage, je parcours l'inflight magazine avec cette belle couverture, portrait d'une célébrité locale :


photo img_1211photo img_1209photo img_1210

Decolagem :


photo img_1200photo img_1203

Le service est assez frugale mais gratuit en business. Pas de boissons alcoolisées et un vague sachet de snack salé insipide.


photo img_1212-74065

La cabine business est fixe et comporte 3 rangées de 4 sièges.


photo img_1214-55499

Un peu plus d'une heure plus tard nous survolons la banlieue nord ouest de Sao Paulo :


photo img_1215photo img_1216

Puis GRU se rapproche


photo img_1218

On distingue au parking les principales compagnies internationales qui desservent Sao Paulo (hors la Tap) : AF, IB, LH, AA, CO


photo img_1223

A la sortie de la passerelle, un gentil agent KLM nous attend :


photo img_1226-75277

La suite de ce voyage avec le trajet GRU/CDG est dans mont prochain FR. 

Afficher la suite

Verdict

GOL

4.2/10
Cabine5.0
Equipage7.5
Divertissements2.0
Restauration2.5

Belo Horizonte - CNF

8.2/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté9.0

Sao Paulo - GRU

7.4/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Au pays du "futebol" la compagnie Gol ne brille pas par la qualité de son service à bord , mais elle a le mérite d'opérer de nombreux vols domestiques à des prix compétitifs, dans ce pays continent où le transport aérien est vital. Dans l'ensemble la prestation est efficace.
L'aéroport de Belo Horizonte est moderne, très propre et très étendu : pas de bousculade comme à GRU ; c'est un très vaste couloir avec vues sur le tarmac d'un coté, et l'accès routier de l'autre ; les nombreux cafés ne m'ont pas fait regretté l'inexistence de lounge.
Cependant il est situé à 40 km du centre ville, et très peu de personnel parle anglais.

Sur le même sujet

5 Commentaires

  • Comment 517113 by
    Hamzarom26 GOLD 486 Commentaires

    Merci du report. Catering tres decevant mais de vrais sieges J a contrario de l Europe. A manger ou le siege telle est la question ?!

  • Comment 517114 by
    Copaboaba 29 Commentaires

    Merci pour ce FR fort interessant.
    Le service de gol ne parait pas si mauvais mais certes limite pour un billet business. Je pense que cela ne vaut pas le coup d’être en business chez Gol et l’economy Suffit. D’autant plus que le snack ainsi que la boisson est aussi offert.
    Hâte de lire votre TP sur votre vol vers la France.

  • Comment 517127 by
    rogertaylor GOLD 603 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Le catring est peu intéressant mais suffisant pour cette durée de vol. Les sièges ont l'air bien confortable.

  • Comment 517158 by
    Esteban TEAM GOLD 11763 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Heureusement qu'il y a de vrais sièges business sinon cette classe Affaires n'aurait rien d'intéressant.

    A bientôt !

  • Comment 517180 by
    airberlin GOLD 736 Commentaires

    Merci pour le récit. L'avion est un international normalement pas assigné aux lignes domestiques qui elles sont en monoclasses avec une GOL+ sur les premiers rangs qui propose juste un pitch un peu mieux. Je vois que le service est le même que pour le reste de la cabine. Ici on le nommerait "cucré/salé" ;)

Connectez-vous pour poster un commentaire.