Bonjour à tous,
Nouveau routing entamé 2 jours après être rentré de Gdansk ! Mon roulement de repos étant très élastique, je disposais de 3 jours pour m'évader une nouvelle fois à l'étranger. Ce voyage au Maroc est réservé 3 mois avant la date de départ, je suis motivé pour découvrir le nouveau musée Yves Saint Laurent, en construction lors de mon dernier séjour à Marrakech…
J'ai choisi la TAP pour me rendre de l'autre côté de la Méditerranée essentiellement pour les horaires, départ de GVA tôt le mercredi matin et rentrée tard le soir vendredi soir, avec un transit raisonnable à Lisbonne dans les deux sens.
Enchainement de vols
- 1TP949 - Affaires - Geneva - Lisbonne - Airbus A320
- 2TP1545 - Affaires - Lisbonne - Marrakech - Airbus A320
- 3TP1547 - Affaires - Marrakech - Lisbonne - Airbus A320
- 4TP948 - Affaires - Lisbonne - Geneva - Airbus A320
le report
Etant donné mon départ matinal et mon retour tardif, j'ai pris la décision de me stationner au P1 du parking de l'aéroport, c'est à dire au contact, c'est la solution la plus pratique mais aussi la plus chère… Je n'ai pas le choix, les parkings éloignés P51 et P26 sont pleins, nous sommes au mois d'août !
Bombinette m'attendra abritée au -4.


Il est 5 heures et des poussières, le jour ne pointe pas encore le bout de son nez.

Un coup d'oeil sur le FIDS, le vol est prévu à l'heure.

Comme quelques jour auparavant avec LOT, la compagnie portugaise bénéficié des comptoirs du groupe LH

La file First étant occupée, je passe par la Business déserte, l'agent est sympa et me remet les BP en quelques secondes…

C'est un jour de vacances et l'aérogare grouille comme une ruche

Publicité pour une marque de montres, of course ! Nous sommes au pays de l'horlogerie.

Aïe, aïe, aïe !

C'est beaucoup plus calme de ce côté ! Le passage au PIF est un jeu d'enfant, c'est expédié en 5 minutes.

Le long chemin pour se rendre en porte
Je sais bien que le salon LX n'ouvre qu'à 5h30…

Idem pour L'Horizon géré par Swissport !

De toute façon l'embarquement est prévu dans dix minutes et la porte est située au fin fond de l'aérogare… Allez zou, on y va !


Je ne suis pas au bout de mes peines


Gulps, il faudrait prévoir un caddy pour se rendre à bon(ne) port(e)


Ce n'est pas trop tôt, l'embarquement pour l'Espagne est en cours

L'avion aura un bon taux de remplissage.


J'arrive en porte au moment de l'annonce, les prioritaires sont appelés, trop fort Chevelan.

Les objets du délit sont flagrants…

Et tout cet itinéraire parcouru pour se retrouver à bord d'un paxbus !?

Au moins je suis dans le bon véhicule !

Après un long roulage sur le tarmac nous voici arrivé près de l'avion, mais avant de sortir, un petit coucou à cet A220 en partance vers ZRH, c'est le premier vol de la journée au départ de Genève.

Mon coucou à fier allure


Pour le plaisir et les amoureux des belles machines


ça se bouscule sur l'escabeau, je suis le dernier de la première fournée à monter à bord.

Fuselage shoot

La vie à bord
L'accueil en porte de la part du Chef de cabine est souriant, je constate de le dessin du siège est à mon goût

La pas me conviens

L'aumônière est garnie du kit habituel

Faisons en le tour…

La fiche sécurité


Le magazine de bord toujours très coloré

Route et avion du jour


Le Chef de cabine ferme la porte…

… Chevelan est paré au repoussage !

Pas de voisin dans ma rangée, le jeune pax assis en 1 F sera sage durant la durée du vol, j'ai craint le pire parce qu'il ne l'était pas à bord du pax bus se chamaillant avec sa soeur, le grand père n'étant pas étranger au comportement de son petit fils une fois à bord, vive les grand pères !!!

Coussin et couverture sont disponibles


Les démo de sécurité sont effectués à l'ancienne, pas d'IFE à bord…

… Cet A320 n'tant pas de première jeunesse

Vue imprenable sur le galley

Pas de nouvelles du cockpit, le Chef de cabine annonce un vol très mouvementé dans sa première partie, 2h25 en l'air et une arrivée dans la grisaille à Lisbonne, ça promet… Nous repoussons sous la pluie

Après un court taxi, nous quittons le plancher des vaches

Bye, bye Genève, à très bientôt…


Cette image est le reflet d'une demi heure passée dans la crasse, je crois bien ne jamais avoir été aussi longtemps brassé depuis que je voyage en avion, c'est à dire 35 ans ! Les PNC restent attachés pendant que les pilotes zig zag entre les orages, des éclairs sont visibles ici et là, c'est assez impressionnant, et pas un bruit dans la carlingue… Le moulin à huile est en plein travail. Plus près de toi seigneur, plu-u près de toi !


Le soleil apparaît enfin !

Les rideaux sont tirés


Comme par enchantement la cabine bruisse à présent…


Ce siège a vraiment une belle gueule

Un sachet contenant une serviette rafraîchissante est apporté, il s'agit d'un modèle en tissu !


L'heure du service sonne, driiiing ! Le plateau tel que présenté, costaud… Rien à voir avec celui distribué par LOT quelques jours plus tôt.

Jus d'orange, croissant et pain pour compléter ce copieux petit déjeuner

Les couverts sont bien sûr en métal

La serviette en tissus avec le trou-trou pour le bouton de chemise

Charcuterie et fromage, ce dernier repartira sur le trolley

Belle tranche de cake, mais c'est plutôt un gâteau au yaourt

Grains de raisin en guise de fruits

Yaourt, muesli, beurre et confiture… Le café est l'équivalent à du jus de chaussettes, (chaussette que l'on utilisait comme filtre pendant ma conscription, il y a bien longtemps)

à 39000 pieds au dessus des nuages

Après ce repas gargantuesque, un tour aux watters s'impose, les lieux d'aisance sont propres


De quoi s'essuyer les main et se rafraîchir


Le test Chevelan est concluant, les toilettes sont situées derrière le cockpit.

Paysage portugais

C'est bien sec dans le secteur

Les nuages réapparaisse lors de l'approche, ou le CDB a daigné donner quelques infos sur l'arrivée

En final avec une vue à la Visconti, qui me rappel le film "Mort à Venise"

En très courte final au dessus des entrepôts de la proche banlieue Lisboète

Nous touchons fermement le béton, le freinage est plutôt coulé.

Bienvenue au royaume de sa Majesté la TAP, ou un A320 de SATA paraît bien seul.


EuroAtlantique loue ses avions à diverse compagnies dont Air Madagascar par exemple.

L'avion stationne à côté de cet ATR, navette entre LIS et OPO…

La passerelle s'avance

Le débarquement est rapide, une surprise de taille m'attend quelques minutes plus tard !

Pour connaître cette mystérieuse anecdote, rendez vous dans la suite de cet épisode… A paraître prochainement, quel suspens ! Merci pour votre lecture
Salut Hervé, merci pour le partage de ce Flight Report.
Qu'avez-vous pensé au final de l'offre de restauration matinale à bord ?
A bientôt
Bonjour Guilhem
Une offre restauration supérieur à la moyenne !
Merci pour le commentaire !
Marrakech est une excellente destination pour quelques jours.
« Pour le plaisir et les amoureux des belles machines » —> Ce qu’il est beau cet A220 au petit matin
30 minutes dans les nuages avec les éclairs, ça a du être impressionnant (et un beau spectacle)
Pas mal le petit déjeuner. Enfin une compagnie sans omelette :D
Merci pour ce FR!
Oui, le petit A220 est une magnifique machine
Il est rare d'être secoué aussi longtemps ! Spectacle étrange dans la crasse en zigzagant entres les éclairs
Un beau plateau en vérité...
Merci pour ton retour, à bientôt.
Bonsoir Hervé et merci du FR,
GVA blindé mais la carte a bien aidé votre Honneur. C’etait juste quand même ...
Un vol vraiment bumpy ! Les moulins à huile tournaient à plein régime, les sacs logotés étaient de sortie.
Beau plateau, on dirait quand même que le croissant a été botoxé.
Réveil et atterrissage de même nature, brumeux.
A bientôt pour la suite, le suspens est insoutenable.
Hello Laurent
Oui, cette carte est magique ^^
ça a bougé fort et pendant un bon moment, la cabine était calme
Beau plateau avec un croissant brioché
Temps identique à l'arrivée, Portugal-Suisse 1-1 ^^
Merci pour ton commentaire, à très vite.
Merci pour ce FR
Un horaire de la muerte à la Mogoy
On dirait que les portes D te font parcourir plus de distance qu'à FRA
Un plateau bien copieux mais pour ce temps de vol un plat chaud pourrait être servi
Un bon vol que ce premier segment
"une surprise de taille m'attend quelques minutes plus tard !"
Alors publie vite la suite ;)
A bientôt
Bonjour Gilbert
J'ai l'habitude de ces levés matinaux ^^
Les portes D sont basés bien loin du terminal principal.
Un beau plateau qui aurait dû ressembler à celui du vol retour, à suivre...
Un bon vol au final, secoué durant la première demi heure.
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR toujours plein d'humour !
Un long chemin à Genève pour rejoindre te porte, ou plutôt un bus : en effet !
J'aime bien le siège ; un joli design.
LIS : j'y vais en février (à 6 en famille) : j'ai trouvé un A/R avec EZY à 47 € par pax !
En glissant une surprise à venir, dans ton FR, tu nous tiens en haleine et nous oblige à voir la suite que j'attends avec impatience !
A bientôt
Hello Patrick
C'était la totale à GVA entre le parcours à pieds et celui en bus !
Beau siège en effet.
Bon tarif pour se rendre à LIS avec Air Mogoy
La suite est publié.
Merci pour ton commentaire, à très vite.
Merci pour ce FR , Jolie plateau , de belles photos un +1 pour le monsieur qui dort dans la soute de l'A220
Hello Tjunior
Bien vu pour le monsieur qui dormait dans la soute de l'A220, c'est pour cette raison que j'ai réalisé la photo !
Sinon un bon vol avec un beau plateau
Merci pour le commentaire, à bientôt.
beau produit a bord et beau design. Pas de boisson de bienvenue ? les produits servis n ont pas lair waw pour de la J mais la quantité y est. Cool que PNC etait au top car.les derniers reports de TAP ne sont pqs fameux. A bientot au Maroc.
Salut Hamza
Un bon vol à bord d'un avion avec de jolis sièges et un catering copieux à défaut d'être qualitatif
Pas de verre de bienvenue, mais c'est rare sur des vols MC
Des PNC concernés par leur job, c'est plaisant.
Merci pour ton retour, à bientôt !
Merci pour le partage mon ami !
Le plateau repas est vraiment sympathique même s'il manque une offre chaude à mon goût au vu de la durée du vol !
A très vite !
Hello l'ami
Un bon vol avec un catering copieux, pour le chaud on verra ça au retour ^^
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci Her Chevelan pour ce FR
A bientôt pour la suite :)
Merci Globe Trotter pour ton retour, à très vite !
Hello Hervé, et merci de ce volet inaugural d'un nouveau routing qui fatalement m'intéresse beaucoup.
Tu n'as pas été trop déçu par le musée (j'imagine que tu nous donneras la réponse dans les numéros à paraître) ? Parce qu'en ce qui me concerne (je l'avais fait une poignée de jours avant ton arrivée) il m'avait vraiment laissé sur ma faim !
Que de monde à G'nève, comme la dernière fois la carte SEN est quand même bien pratique...
Je dirais même "dans Lisbon véhicule" !
Définitivement. La montée devait être très impressionnante au milieu des orages ! Tu n'as pas volé ton plateau repas. Que donnait ce croissant, d'ailleurs ? Il a un faux-air de brioche sur la photo !
Hum... un retard ? Quel suspense en effet !
À très vite !
Hi Bastien
Non pas trop déçu par le musée YSL, mais celui de Paris semble être mieux... L'expo temporaire m'a aussi bien plu.
"Lisbon véhicule" => sans poil... A gratter !
Une montée mouvementée, au moins de l'animation à bord, à défaut d'IFE ! :))
Beau plateau avec un croissant brioché, en effet.
Mercfi pour ton retour, à bientôt
Merci Hervé pour ce FR !
Ouch, l'horaire de la muerte n'est pas des plus sympas mais il vaut mieux ça à l'aller qu'au retour !
A bord, le plateau est vraiment pas mal, dommage cependant de ne pas avoir de plat chaud (mais bon, le petit-déjeuner chaud est souvent raté en avion...)
A bientôt !
Avé Jules
Me concernant il ne s'agit pas d'un horaire de la muerte puisqu'il m'arrive de me lever encore plus tôt pour aller au boulot !!!
Un beau plateau qui est au dessus de ce que propose la concurrence, chaud ou pas c'est mieux...
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci pour ce reportage. C'est surprenant qu'une legacy comme TAP parte des portes D. J'étais parti de la porte D pour Palermo avec Easyjet.
L'avion a certainement passé la nuit au parking, le stationnement ça coûte cher et les tarifs sont différents en fonction de l'aire de stationnement.
Merci Colonel Dany pour ton retour
Pas de règle particulière concernant les legacy, LX est logé à la même enseigne !
A bientôt...
Merci Hervé pour le partage.
Le plateau est assez correct pour ce vol matinal.
A bientôt pour la suite
Hello Blaise
Oui, un beau plateau, au dessus de la concurrence.
Merci Hervé pour ce FR,
Vol sympa avec TP même si tu as pensé rejoindre le ciel (plus haut) en début de vol !
Au final l'offre est correcte et certainement meilleure que LO même si comme Stephan je trouve que l'absence de plat chaud est dommageable.
J'ai toujours trouvé les PNC(s) de la compagnie portugaise agréables et motivés.
Bonne soirée et bon weekend à toi
Hi Ben
Des turbulences longues et impressionnante en début de vol !
Un très beau plateau au dessus du lot de ce que propose l'alliance en général...
Je pense que comme dans toutes les compagnies, des PNC sont heureux de leur job et d'autres pas !
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci pour ce FR.
1er vol de la journée, ça pique ! Avec une porte au bout de l'aéroport en plus !
Les sièges rouges sont pas trop mal et ont l'air d'être résistants.
Un bon plateau complet avec du sucré, du salé, du laitage c'est plutôt pas mal.
Tous les moyens sont bons pour tenir en haleine les lecteurs de FR :)
A bientôt.
Hello Donfredo
Pas de souci pour Chevelan concernant les levés aux aurores ^^
Les sièges ont un beau dessin et sont confortables... Pour maximum 3 heures !
Oui, concernant le plateau, c'est plutôt pas mal.
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour le com'.
Marrakesh en plein mois d'août, il doit y faire bien chaud !
Beau vol de la muerte, rançon d'un vol à correspondances.
Belles photos au petit matin.
J'aime bien la carte du réseau qui intègre préventivement l'éclatement du Royaume-Uni, cocquetterie qu'ils n'ont pas étendu à leur voisin espagnol.
Avec des chaussettes-sandales, il a plutôt intérêt !
Plateau un peu froid pour le produit vendu mais nous sommes en été, on va dire.
Salut Quentin
Entre 38 et 40 degrés à l'ombre !
Pas de souci pour le Savoyard concernant les levés matinaux, c'est tous les jours debout 3h50 => 5h00 …
" cocquetterie qu'ils n'ont pas étendu à leur voisin espagnol." => On ne se mange pas entres voisins !
Un papy juste ce qu'il faut, il c'est bien occupé du petit fils.
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR !
GVA est blindé au petit matin, on sent que c’est encore les vacances scolaires
”zig zag entre les orages, des éclairs sont visibles ici et là” : Ça a beau être terrifiant pour certains, j’adore prendre l’avion dans ces conditions
J’aime bien le visuel de la cabine de TAP, comme dans les A220 de Swiss ou sur les A320 IB/BA, les sièges en cuir font toujours bonne impression
”En final avec une vue à la Visconti, qui me rappel le film Mort à Venise” : Il y a aussi le cholera à Lisbonne ? ^^
A bientôt