Enchainement de vols
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- 2TP 474 - Affaires - Lisbonne / Lyon
LA CORRESPONDANCE A LISBONNE
Tout juste débarqué de mon vol en provenance de Dakar, me voici devant le FIDS pour vérifier les informations de mon vol pour Lyon
Une fois le passage au duo PIF & PAF effectué avec un double passage de la PAF (juste après la sortie de l'avion, puis après le PIF), allons à la recherche du lounge de la TAP
Je ne suis plus très loin.
Malgré quelques sièges libres, le salon est bondé
Je m'installe quelques minutes à côté du fumoir
Un petit tour, dans cet endroit bondé où il y a du monde autour de l'offre de restauration je ne m'arrête pas avec ce monde, mais je vais prendre quelques journaux pour le vol, puis finalement je décide de quitter ce salon pour rejoindre la porte d'embarquement.
Atmosphère fêtes de fin d'année
Ce sera la porte 17 pour ce vol vers Lyon
Il y a déjà du monde qui patiente
L'embarquement sera lancé avec un dizaine de minutes de retard
Un dernier tour dans ce hall qui dispose d'un fumoir, avant de rejoindre l'avion via la file prioritaire
LE VOL
Accueil avec le sourire à la porte de cet Embraer 190 et me voilà installé au 1A pour les deux heures à venir, avec un pas royal
Magazine de bord
safety card
L'embarquement ne durera qu'une dizaine de minutes, puis ce sera l'heure de fermer la porte de retirer la passerelle
Ce soir je serai l'unique passager dans la cabine business
Le temps de vol pour rejoindre Lyon sera de 2h ce soir, il est temps de rejoindre la piste
Puis c'est le décollage
Une fois les PNC libérés, ils préparent le service du soir
Distribution d'une serviette rafraîchissante
Un peu de lecture avec les journaux qui étaient disponibles au salon, en attendant le service
Et voici le plateau pour ce vol du soir : une petite tartine et des fruits
Pour la boisson, ce sera un verre de vin rouge
Pour finir un café
Toujours seul dans cette cabine c'est l'heure du repos en attendant l'arrivée
Avec une descente qui débutera vers 23h
Le winglet
Atterrissage vers 23h30
Puis court roulage vers notre point de stationnement
Pas grand monde sur le tarmac, à part cet Airbus BA
Dernier virage
Et les équipes au sol s'activent
Je serai le premier à me lever et à attendre l'ouverture de la porte : instant porte
Le passage à la PAF se fera en quelques seconde et me voici devant le tapis bagage
Nous sommes en avance et il faut patienter quelques minutes pour la livraison des bagages
Notre équipage à même le temps de sortir pou rejoindre le NH Hotel situé juste en face du terminal 1
Notre vol était bien le dernier de la journée
Ma valise sera livrée parmi les premières juste avant 23h50 et il est temps de rejoindre mon chez moi.
Merci pour votre lecture.
Merci pour ce FR
LIS n'a pas l'air vraiment agréable et l'offre du salon TP est médiocre comme souvent
A bord le catering servi n'est pas non plus approprié à un vol de deux heures en business
Une expérience TP qui n'incite pas à la renouveler
A bientôt
Merci Gilbert pour ton commentaire.
Effectivement ce 4e vol avec la TAP confirme que seul le prix peut pousser à choisir la TAP.
Merci pour ce FR !
Prestation Business assez moyenne, le catering est quand même très léger...
A bientôt !
Merci Nico pour le commentaire. La TAP tire tout vers le bas des tarifs aux prestations à bord.
Merci Blaise pour le partage !
La prestation est vraiment super light, tartine et fruit c'est trop peu à mon sens.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire. Ce vol permet de comparer l'offre de la TAP à celle de KLM ou d'Air France sur une même durée de vol.
Merci pour ce FR Blaise!
Je rejoins les commentaires précédents, catering un peu light pour deux heures de vol en business.
Au moins le vol était calme!
À bientôt
Effectivement Noellie, une prestation assez light comme le tarif de mon billet.
Merci pour ton commentaire
Salut Blaise !
Même impression que moi sur TAP en vol Europe....le service minimum. Pourtant avec de la roquette, j'avais de quoi être conquis ^^ Mais rien ne fait vraiment très premium...surtout qu'étant seul, le PNC aurait pu sortir le grand jeu.
Merci et à bientôt !
Merci Thomas pour ton commentaire.
Cette prestation est effectivement assez moyenne et en lisant le dernier FR d'Hervé on peut voir que la TAP s'est légèrement améliorée.
Merci Blaise pour cette suite,
Je retrouve le "bon" produit de TP avec des plateaux bien light, par contre j'apprécie beaucoup LIS pour les correspondances.
Je trouve le tout plutôt pratique.
Bonne soirée à toi et bon weekend
Merci Benoît pour le commentaire.
Effectivement les correspondances sont pratiques à LIS, par contre les horaires du réseau de la TAP vers l'Afrique ne sont pas terrible.
Merci pour ce récit balise . Un vol qui commence a dater et pour elquel je trouve le actering un peu light meme si cela n'a pas l'air mauvais
Je ne suis pas sûr qu'il y ait beaucoup de candidats à l'époque en J sur cet axe.
Mais TP a progressé depuis.
Merci Christophe pour le commentaire
Salut Blaise
Tu n'as pas choisi le bon salon à LIS !!! Celui géré par ANA, (rien à voir avec la compagnie japonaise), est catastrophique...
Je suis surpris par le catering proposé en J sur la liaison LIS=>LYS ! Pas très convaincant.
TAP n'envoie pas du rêve sur cette liaison !
Merci pour le partage, à bientôt.