#86 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
63 avis
Tout juste débarqué de mon vol en provenance de Dakar, me voici devant le FIDS pour vérifier les informations de mon vol pour Lyon
Une fois le passage au duo PIF & PAF effectué avec un double passage de la PAF (juste après la sortie de l'avion, puis après le PIF), allons à la recherche du lounge de la TAP
Je ne suis plus très loin.
Malgré quelques sièges libres, le salon est bondé
Je m'installe quelques minutes à côté du fumoir
Un petit tour, dans cet endroit bondé où il y a du monde autour de l'offre de restauration je ne m'arrête pas avec ce monde, mais je vais prendre quelques journaux pour le vol, puis finalement je décide de quitter ce salon pour rejoindre la porte d'embarquement.
Atmosphère fêtes de fin d'année
Ce sera la porte 17 pour ce vol vers Lyon
Il y a déjà du monde qui patiente
L'embarquement sera lancé avec un dizaine de minutes de retard
Un dernier tour dans ce hall qui dispose d'un fumoir, avant de rejoindre l'avion via la file prioritaire
Accueil avec le sourire à la porte de cet Embraer 190 et me voilà installé au 1A pour les deux heures à venir, avec un pas royal
Magazine de bord
safety card
L'embarquement ne durera qu'une dizaine de minutes, puis ce sera l'heure de fermer la porte de retirer la passerelle
Ce soir je serai l'unique passager dans la cabine business
Le temps de vol pour rejoindre Lyon sera de 2h ce soir, il est temps de rejoindre la piste
Puis c'est le décollage
Une fois les PNC libérés, ils préparent le service du soir
Distribution d'une serviette rafraîchissante
Un peu de lecture avec les journaux qui étaient disponibles au salon, en attendant le service
Et voici le plateau pour ce vol du soir : une petite tartine et des fruits
Pour la boisson, ce sera un verre de vin rouge
Pour finir un café
Toujours seul dans cette cabine c'est l'heure du repos en attendant l'arrivée
Avec une descente qui débutera vers 23h
Le winglet
Atterrissage vers 23h30
Puis court roulage vers notre point de stationnement
Pas grand monde sur le tarmac, à part cet Airbus BA
Dernier virage
Et les équipes au sol s'activent
Je serai le premier à me lever et à attendre l'ouverture de la porte : instant porte
Le passage à la PAF se fera en quelques seconde et me voici devant le tapis bagage
Nous sommes en avance et il faut patienter quelques minutes pour la livraison des bagages
Notre équipage à même le temps de sortir pou rejoindre le NH Hotel situé juste en face du terminal 1
Notre vol était bien le dernier de la journée
Ma valise sera livrée parmi les premières juste avant 23h50 et il est temps de rejoindre mon chez moi.
Merci pour votre lecture.
LIS : Lisbonne est un aéroport de taille moyenne qui permet de rejoindre le niveau départ en moins de 10 minutes malgré 2 contrôles de la PAF et le passage au PIF. Par contre je ne sais pas c'était à cause de l'heure, mais difficile de se restaurer au niveau du salon. La présence de journaux francophones est un bon point .
TAP : service minimum sur un vol de 2h, mais suffisant lorsque c'est votre second vol. Un équipage qui a fait son job sans difficulté car n'ayant qu'un seul passager dans cette cabine.
LYS : fluide à cette heure ci.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Lisbon (LIS) → Lyon (LYS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est TAP Air Portugal avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 17 minutes.
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15 Commentaires
LIS n'a pas l'air vraiment agréable et l'offre du salon TP est médiocre comme souvent
A bord le catering servi n'est pas non plus approprié à un vol de deux heures en business
Une expérience TP qui n'incite pas à la renouveler
A bientôt
Effectivement ce 4e vol avec la TAP confirme que seul le prix peut pousser à choisir la TAP.
Prestation Business assez moyenne, le catering est quand même très léger...
A bientôt !
La prestation est vraiment super light, tartine et fruit c'est trop peu à mon sens.
A bientôt !
Je rejoins les commentaires précédents, catering un peu light pour deux heures de vol en business.
Au moins le vol était calme!
À bientôt
Merci pour ton commentaire
Même impression que moi sur TAP en vol Europe....le service minimum. Pourtant avec de la roquette, j'avais de quoi être conquis ^^ Mais rien ne fait vraiment très premium...surtout qu'étant seul, le PNC aurait pu sortir le grand jeu.
Merci et à bientôt !
Cette prestation est effectivement assez moyenne et en lisant le dernier FR d'Hervé on peut voir que la TAP s'est légèrement améliorée.
Je retrouve le "bon" produit de TP avec des plateaux bien light, par contre j'apprécie beaucoup LIS pour les correspondances.
Je trouve le tout plutôt pratique.
Bonne soirée à toi et bon weekend
Effectivement les correspondances sont pratiques à LIS, par contre les horaires du réseau de la TAP vers l'Afrique ne sont pas terrible.
Mais TP a progressé depuis.
Merci Christophe pour le commentaire
Tu n'as pas choisi le bon salon à LIS !!! Celui géré par ANA, (rien à voir avec la compagnie japonaise), est catastrophique...
Je suis surpris par le catering proposé en J sur la liaison LIS=>LYS ! Pas très convaincant.
TAP n'envoie pas du rêve sur cette liaison !
Merci pour le partage, à bientôt.
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