#11 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
347 avis
C'est parti pour un routing #avgeek qui me conduira de Paris à … Milan par des chemins détournés. Ça sent encore l'école buissonnière, à quelques jours de la rentrée scolaire. C'est avec la plus verte des LCC à la française que débute ce voyage et c'est une autre compagnie verdâtre qui le clôturera mais d'ici là, il faudra composer avec deux belles prises #avgeek, bien plus grosses. C'est la taille qui compte? Je vous laisserai seuls juges.
C'est à une heure indécente que je sens quelque chose vibrer près de moi dans mon lit. Ma main cherche, explore, tâte. Qu'est-ce donc?
Ah oui, c'est mon téléphone, ouf!… J'essaye d'ouvrir les yeux dans l'obscurité. Y'a marqué quoi? 4 heures… Trans… Trans quoi?
Transavia. Que me veulent-ils encore ceux-là? Ah mince, c'est vrai, j'ai un avion à prendre. Bon. Debout, étirements réticents, cafés supposés excitants, douche et dehors sinon, je vais rater mon avion. Que dis-je, mes avions!
En attendant votre verdict, le routing qui suit est pour ceux qui ne suivent pas ou oublient de le faire.
Je n'ai pas plus l’âme écolo que Greta et le seul truc vert que je cherche ce matin, c'est une trottinette électrique au bon goût de citron vert. Pas de bol, y'en a pas et c'est à pied que je rejoins le Stade Charléty, un bon quart d'heure de marche à rythme soutenu. Plus écolo, tu meurs.
L'Orlybus arrive peu après moi, je monte à bord et en quelques minutes, cette longue journée va commencer.
5 heures 51, je sors du bus.
En cas de doutes…
Je n'ai ni arme ni bagage comme l'aurait dit un certain Anthony.
Moins de dix minutes pour passer les contrôles et trouver ce mur d'eau. Plutôt joli mais pas très pratique pour remplir ma bouteille vide…
L'incontournable centre commercial avec ses attractions.
Des attractions très parisiennes pour les touristes dont je ne fais pas partie.
Avant toutes choses, trouver un truc solide pour la route… Paul fera le job^^
Et puis l'essentiel, l'indispensable, l'incontournable. Parait que l'eau conserve la jeunesse.
L'heure tourne et je ferais bien de me dépêcher. Tiens, un présage… De nouveaux endroits avec de nouveaux avions. On verra ça plus tard!
Parmi les derniers, comme souvent.
En attendant de nouveaux avions, c'est de nouveau… paxbus!
Je n'ai rien contre surtout si cela permet de belles photos ce matin, faut juste pas se faire attraper!
L'instant porte et l'accueil courtois qui va bien avec.
Fuselage shot pour la route.
et mon siège pour les deux prochaines heures.
La vue sur la maison-mère et son concurrent orangé.
Instant F-OITN et confirmation du type d'appareil. Bon, chez Transavia, la flotte n'est pas très variée sauf affrètements.
Démonstrations de sécurité effectuées, mise en route approuvée, nous voilà partis pour un long roulage la piste 08/26 étant fermée pour travaux.
Point d'attente 06.
Et alignement. Quelle belle journée pour s'envoler!
Vamos!
Orly se dévoile sous un nouvel angle.
Work in progress
Et cor de chasse.
Montée en puissance ou en croisière? Le service de ventes va bientôt débuter. Mise en ambiance par du mood lighting. Celui naturel offert par le soleil d'abord…
Et puis, changement de couleurs en cabine pendant que je teste mon environnement.
A table!
Comme ce n'est pas du vrai lait, je peux me permettre de temps à autres le luxe d'un chocolat chaud. C'est marrant, la virgule logotée sur le gobelet ressemble à s'y méprendre à celle d'Air France.
Apport personnel de solide. Mangez des pommes!
Le reste du vol se poursuit avec du contenu téléchargé pendant le roulage. Braathens, une compagnie que j'aimerais bien tester.
Mais si l'on préfère, il y a toujours cet IFE naturel. Franchissement des Pyrénées qui annonce également le début de descente.
J'ai toujours aimé l'approche sur El Prat. Faut juste être assis du bon coté, ça tombe bien…
Bon, là, c'est tout de suite moins classe mais quand même, voir la mer en finale, c'est mieux que la Seine et les cages à lapin banlieusardes…
Courte finale.
Posés à l'heure à Barcelone.
Rapide roulage et parking dans l'empire du mal low-cost.
Instant Danette mais pas pour moi. Je compte bien sortir de l'avion parmi les tout derniers.
J'allais oublier de vous montrer la lecture présente à bord en guise de divertissements!
Mais pour m'amuser, j'ai surtout l'intention de tester la sympathie des PNC et les couleurs de cette cabine.
Merci au chef de cabine de s'être prêté au jeu avec gentillesse et de m'avoir expliqué comment fonctionne cet appareil côté PNC mais comme on n'est pas sur light-report, vous ne verrez pas les 50 nuances de l'okapi. Il est temps de quitter cet avion et de laisser l'équipage préparer son prochain vol. En sortant, un double instant porte pour celui qui ne s'en lasse pas.
Sans oublier la Playstation
Arrivée d'air chaud.
Un peu de spotting local même si je n'ai pas beaucoup de temps pour cela. Certains avions me font de l’œil… pas vous?
Vol de pré-acheminement, ponctuel à souhait. Allez, je suis de bonne humeur ce matin, un avant-goût de ce qui va suivre… Au passage, si tous les A330 ressemblent à des 737-200… ?
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Aller en Espagne en dépensant aussi peu, c'est cool. En repartir de la façon qui sera décrite dans le prochain épisode, ça n'a pas de prix. Enfin, si, celui payé bon marché avec ma carte Mastercard. Ah!...Si seulement j'avais été moins pingre.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Barcelona (BCN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 39 minutes.
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24 Commentaires
Merci pour la lecture et le commentaire.
" Plutôt joli mais pas très pratique pour remplir ma bouteille vide…" Déco très écolo également :p
Dégueulasse cette rouille qui a prés du lavabo où tu as rempli ta bouteille... Paris vous aime? Le tétanos aussi lol
Très jolies vues d'Orly et de Barcelone lors des phases critiques. Critique comme l'état de la Terre? C'est un autre débat ^^
A bientôt pour la suite!
Euh... pas si sûr!
Je suis vacciné contre le tétanos ou alors, je le porte très bien!
J'ai contribué au réchauffement climatique à ma façon. J'admets que pouvoir observer le smog parisien est plus aisé que regarder de près ou de loin le trou de la couche d'ozone^^
Qui devrait te plaire! Merci Benjamin pour la lecture et le commentaire!
Je trouve Transavia vraiment efficace et cela se confirme ici.
De bien belles photos que ce soit au décollage, en croisière ou à l'atterrissage...
À bientôt
Les photos faites à l'aube avec un iPhone sont assurément plus convaincantes que celles de nuit. Faudrait que j'aille tester à Saint-Martin ;-)
Merci pour le commentaire, à bientôt pour la suite!
Et cette mise au vert comme amuse bouche de ce routing avgeek
Bien ilustrée par de superbes photos
Comme Kilmarnock la rouille du lavabo m'aurait dissuadé d'y puiser quoi que ce soit
A bord un bon vol Transavia (comme souvent en ce qui concerne mes expériences)
A bientôt
"Bien illustrée par de superbes photos" -> Je n'ai que peu de mérite! Les sujets étaient parfaitement éclairés.
"Comme Kilmarnock la rouille du lavabo m'aurait dissuadé d'y puiser quoi que ce soit" -> Robinet en acier inoxydable. Je ne me suis pas frotté au reste, heureusement. Et puis si je suis encore en vie, c'est que le vaccin est bon ou le virus m'a soigneusement évité.^^
"A bord un bon vol Transavia (comme souvent en ce qui concerne mes expériences)" -> bien mieux que chez le concurrent orangé comme tu peux t'en douter ;-)
Merci beaucoup Gilbert. A bientôt pour la suite.
Braathens, une compagnie que j'aimerais bien tester. => ahh oui ;-)
vous ne verrez pas les 50 nuances de l'okapi mais nous avons surement 50 nuances de portes .
A bientôt
"Braathens, une compagnie que j'aimerais bien tester. => ahh oui ;-)" -> Fait ce week-end. Histoire d'accumuler encore davantage de retard de publication. Une expérience fort plaisante!
"vous ne verrez pas les 50 nuances de l'okapi mais nous avons surement 50 nuances de portes ." -> Cela ne saurait manquer avec encore trois avions à reporter sur ce routing!
Merci pour la lecture et le com'
L'instant double porte est une pure réussite validée ! Ca va être dur de faire mieux ^^
A bientôt !
Merci pour la lecture et le commentaire!
"Mise en ambiance par du mood lighting. Celui naturel offert par le soleil d'abord…" ===> C'est ce qu'on appellera une LCC habile !
"la virgule logotée sur le gobelet" ===> pas du tout c'est l'accent sur le E de nescafé !
Le pas n'est pas généreux.
"voir la mer en finale, c'est mieux que la Seine et les cages à lapin banlieusardes…" ==> Ne pourrait-on déplacer ORY à Rouen et CDG au Havre?
Je note un jetbridge à BCN en lieu et place d'un paxbus à ORY.
Le bonus est particulièrement tendancieux....
A bientôt !
Conjugaison du verbe procrastiner oblige...
Je l'avais dit que la canicule allait nous manquer!
Economies d'énergie? Le réveil fut moins brutal.
Les pattes de l'okapi ne sont pas très gourmandes...
En voilà une bonne idée! Je suis pour!
Paris Vous Aime quand la RATP vous déteste? J'imagine que les tarifs au sol ne sont pas les mêmes.
Pari réussi :-D
Merci Franck pour la lecture et le commentaire.
Merci pour ce FR!
Trop répétitif. Le prochain vol est en Airbus avant de retrouver ce 767.
A bien y réfléchir, je commence avec du vert, poursuis avec du blanc et termine avec du rouge. Normal que j'aille en Italie après tout ça ;-)
Merci Moritz pour le com'
Vol à bord d'une compagnie sympatique qui pratique souvent des prix tout aussi sympas. Annoncée comme low cost le bob ne me gene pas contrairement a celui imposé par les légacy.
"Annoncée comme low cost le bob ne me gêne pas contrairement a celui imposé par les légacy." -> Tout à fait. On sait à quoi s'attendre avec Transavia, sauf affrètements très avgeek comme l'a démontré l'autre Guillaume du site. J'aime cette identité forte que la compagnie s'est bâtie et la cohérence de son produit.
Merci pour la lecture et le commentaire! A bientôt avec la ou les suites...
Merci du FR et à bientôt!
Je ne vais pas me plaindre de cet excellent rapport qualité/prix. Merci Erwann pour la lecture et le commentaire!
N’en déplaise à Sainte Greta, le routing s’annonce des plus intéressant.
L’horaire (trop) matinal offre des couleurs très belles au départ d’Orly.
Le vol est classique les photos de la cabine vide et du double instant porte 200% Avgeek.
Merci pour le partage Guillaume et à bientôt pour la suite.
Je n'ai pas vu Greta ou bien elle ne m'a pas vu, qui sait...mais les couleurs étaient bien plus belles à l'aéroport que dans n'importe quelle gare. C'est cela aussi le charme de l'avion. Le reste a plutôt bien suivi. Merci Michel pour la lecture et le commentaire!
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