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Bonjour à tous!
Je pense que le voyage en First, pour bon nombre d'entre nous, est une recherche ou le plaisir ultime si ce n'est les deux.
Pour moi il s'agissait d'un objectif et d'un rêve de bébé AVGeek. Et après cette expérience, je ne peux qu'être pressé de reprendre l'avion pour voyager encore et encore, découvrir de nouvelles choses (produits, compagnies et bien sûr le monde).
Je ne sais pas si ça se ressentira durant ce récit, mais c'est avec une énorme joie que je reporte ce vol qui fut l'un des meilleurs… jusqu'à présent ;)
La construction du routing est plutôt simple et répond au dicton: "Earn and Burn".
J'ai de ce fait simplement brûler 200 000 miles pour avoir le plaisir de voyager sur la Première d'Air France après 2 ans et demi de dur labeur.
Ne voyageant pas seul, mais avec mon frère, je ne suis pas comme voulu arrivé aux aurores à CDG mais à un horaire plus raisonable (11h). Il restera suffisamment de temps pour profiter du salon je pense
Nous sommes arrivés, évidemment par le RER B, et on se retrouve devant ce panneau, moche (selon moi)
Deuxième fois seulement que je me dirige vers le 2E, venant de chez moi.
Je me dirige d'un pas impatient vers le check-in La Première, en passant rapidement devant le check-in plus classique des Sky Priority. D'ailleurs mon frère me demandera pourquoi nous n'y allons pas, je lui laisse un peu de suspens pour lui répondre
Et au loin nous voyons le check-in Première, bien gardé par une agente AF
Mais avant de rentrer dans ce check-in, un petit quiproquo s'installe avec l'agente.
En montrant ma carte d'embarquement sur mon téléphone, pour montrer patte blanche, elle s'arrête sur le logo Sky Priority, et me dit d'attendre qu'elle regarde où nous pouvons enregistrer.
En revenant elle m'indique la banque d'enregistrement, ce à quoi je lui répondrai: "Je ne sais pas si vous avez pu le voir, mais je voyage en Première."
Pour sa défense, La Première n'est pas écrit en gros et puis bon le boarding pass n'a rien de particulier.
Enfin bref, elle s'excusera sincèrement, elle prendra nos passeports et nous demande si on souhaite un café ou un thé. On lui répondra qu'on préfère un perrier en attendant
Sur la photo suivante, vous verrez une famille, au départ pour Mexico, qui s'étend sur l'ensemble du check-in et assez bruyante, on apprendra plus tard qu'elle se verra refuser l'accès au salon Première et surement une bonne partie ne voyagera pas dans cette cabine. Le salon sera d'ailleurs très calme sans eux
En attendant nos cartes d'embarquement un agent AF récupère notre valise et une autre nous apporte nos perrier
Notre agente AF revient avec nos cartes d'embarquement et nous accompagne jusqu'au salon, en nous faisant la conversation
On prend même le temps de rigoler avec un agent de la PAF
Coupe-file à tous les contrôles c'est assez sympa, d'ailleurs peu de monde ce matin aux contrôles donc on coupe moins la politesse aux autres passagers.
Bref nous voilà avec tout ça dans l'entrée du salon
Notre agente nous présente le salon et toutes ses parties, nous laisse nous installer et nous informe que des personnes viendront nous chercher pour embarquer
Première fois où je peux récupérer mon BP et je m'empresse de vérifier une information: les fameux 4 S
Par chance, rien pour moi, en revanche mon frère a moins de chance
Enfin il est maintenant temps de faire un tour du salon
La zone du buffet
Et contrairement à certains récents FR, aucune demande ne sera faite pour qu'une personne du salon vienne nous demander ce que l'on souhaite.
Elles viendront d'elles même
Pour nous ça sera champagne, je testerai le rosé personnellement
Avant d'aller chercher de quoi l'accompagner
Que ça soit le brut ou le rosé, on ne peut pas vraiment dire qu'il soit super bon (voir haut de gamme): Pol Roger pour le brut, Bruno Paillard pour le rosé
Bientôt midi, il est temps d'aller manger.
Point important à noter, un seul serveur dans la partie restaurant
Une légère attente pour passer commande, dû au fait que le serveur soit seul, mais présent en salle
Notre table est néanmoins vite installée
Pour l'entrée j'ai choisi le fois gras que j'accompagne d'un Condrieu. N'aimant pas la truffe, l'entrée des coquillettes ne sera pas prise
Mon frère l'oeuf cocotte, champignons de saison et épinard, qu'il accompagne du champagne
Le salon s'est légèrement vidé, nous sommes plus que 5 clients
Le bar est d'ailleurs de ce fait libéré. Deux clients y étaient en train de prendre un apéritif
Les couverts siglés aux couleurs d'AF
Les plats sont apportés
Pour moi ça sera le plat du moment: Quasi de veau en cocotte, que j'accompagne d'un Côte-Rotie
Mon frère a quand à lui, choisi: Le suprême de volaille fermière
Les deux plats seront incroyables
Et enfin le dessert, personnellement j'ai choisi le Baba
Mon frère a préféré prendre le Palet "La Première"
Sur deux chocolats, le repas se termine
Un très bon moment, et dire que nous sommes dans un aéroport c'est assez fou
Petite balade digestive, ou je visite d'autres parties du salon, mais surtout j'essaye de voir à l'extérieur, ce qui est impossible
Notre vol étant retardé à cause du mauvais temps, je souhaite voir la carte des whiskys du salon, sachant pertinemment que la carte des rhums doit être trop mince et pas assez intéressante
Je décide de prendre un Hakushu on the rock (je sais que c'est une haute trahison pour certains, mais bon c'est plus agréable)
On peut voir que le verre est bien servi
Bref, il est temps pour nous de descendre et d’embarquer, nous sommes accompagnés aux voitures
Petite étape, contrôle avant d'embarquer avec les questions habituelles: Est ce que c'est vous qui avez préparé votre valise? Est ce que quelqu'un vous a donné quelque chose ?
Mais ne voyageant pas seule et surtout avec quelqu'un qui a les 4 S, le contrôle ne peut pas être juste des questions. Ouverture de sac, fouille, test anti-explosif sont au programme
Et on arrive devant les bolides
Dépose sans encombre au pied de notre avion
Après la montée des marches, un accueil incroyable nous est réservé par les PNC, la mienne (chargée de la Première) mais également de la cheffe de cabine. Nous serons appelés par notre nom, nous demanderons comment nous allons et souhaitent savoir également où se trouve mon frère dans la cabine.
La cheffe de cabine essayera d'ailleurs de "rapprocher" mon frère de moi. Le problème, mon frère est déjà derrière la cabine Business, le rapprocher c'est du coup un upgrade. Malheureusement, la cabine étant pleine ça ne sera pas possible, mais juste l'intention est déjà très louable
Vu sur ce magnifique siège
Distribution du champagne et des noix.
Petite déception à ce moment, le champagne n'est plus un Krug mais un Veuve Cliquot.
Avant de distribuer mon pyjama, et la trousse, ma PNC vient se présenter.
Je tiens à souligner ici et tout de suite; une PNC INCROYABLE, attentionnée, professionnelle, avec qui on peut échanger, rigoler et tout ça alors que la cabine F est pleine.
Après il s'avère que j'étais le seul français, et je pense toujours que parler dans sa langue maternelle apporte une meilleure offre (toute compagnie confondue)
En distribuant le pyjama, ma PNC me fait: Je pense que la taille vous ira parfaitement.
C'est du M, je fais du S voir par moment du XS, j'ai cru en déduire qu'il faut que je me remette au sport, mais c'est juste qu'elle n'avait pas de S. J'en tiendrai pas rigueur, j'ai trouvé ça drôle personnellement .
Visite du siège
Vue depuis l'ottoman
Et vue depuis le siège
PS: Ouais y a de la place
L'embarquement n'est pas terminé
Et enfin distribution du menu
Juste une anecdote mais qui montre l'effort fait pour mon frère. Ma PNC prend en premier ma commande et me demande le choix d'entrée. Elle reviendra plus tard m'expliquer qu'elle n'a que 4 fois gras, pas 5 (plutôt normal, on est 4 en F) elle ne peut donc pas me proposer cette entrée avec mon frère. Elle me propose alors d'échanger mon caviar avec le fois gras d'un autre passager F pour équilibrer. Je lui explique que mon frère n'aimant ni le fois gras ni le poisson elle a pas trop à se soucier.
On garde les commandes du coup, rien ne bouge
Il est enfin temps de repousser
Avant que les filles viennent nous saluer
Du beau monde au roulage
Après s'être aligné, il est temps d'y aller
Montée dans les nuages
En attendant je m'amuse avec les volets
Ma PNC me dit qu'elle va demander à ses collègues d'aller chercher mon frère pour l'apéritif
Et dressera la table à son arrivée
Zoom sur et bah le caviar (première fois pour moi).
D'ailleurs qui me laisse totalement indifférent, je ne comprends pas l'engouement pour ce produit qui à mon goût n'a rien de particulier
Je décide après ça de lancer un film que je n'ai pas encore vu
Au passage le casque proposé aux passagers F est très bien, il couvre bien les bruits extérieurs
Ma PNC me demande si je (re) souhaite du champagne
Me demande également si je souhaite manger maintenant ou plus tard, ou après mon film. Je lui répond que après mon film ça ferait un peu tard vu sa durée, mais je lui dit plus tard pas maintenant. En fait j'attends tout simplement la fin du repas des autres passagers, et puis bon il est que 17h30, j'ai pas très faim perso
Elle repassera régulièrement, et 2h plus tard lors d'un de ses passages je lui dit que je souhaite manger
La table est rapidement dressée
L'entrée est apportée
Elle me conseille de prendre un liquoreux, le Sauternes, pas vraiment ma tasse de thé ces vins là, mais elle est très convaincante, je lui demande un verre très peu rempli du coup. Finalement ce fut très agréable, le vin fut bon, la tranche de fois gras pas trop grosse. Bon début
Les pains sont chauds
Petite vue de la table depuis l'ottoman
Passons à la suite, la soupe
Très bon aussi
Le plat, maintenant, et j'ai choisi le cœur de filet de bœuf.
En l'apportant, ma PNC espère que la cuisson sera à mon goût
J'accompagne le plat par un Pauillac
La cuisson sera d'ailleurs réussi
Un très bon plat, la viande a un très bon goût, le jus qui l'accompagne est d'ailleurs une tuerie
Ma PNC me demande si je souhaite une salade ou les fromages ou les deux.
Je lui demande si c'est possible de goûter le poisson. Elle me dit oui, elle m'informe juste qu'une attente de 20min est à prévoir pour sa cuisson? Je lui dit c'est pas un problème, le vol dure 11h on a le temps.
Le deuxième plat signature du coup
Il me sera difficile de donner une préférence mais le poisson était également très bon. Un sans-faute, un repas très bon
Et là… On dit toujours qu'en restauration, le dessert est la partie qu'il faut le moins rater, car c'est la dernière chose que les gens se souviennent.
Le dessert est apporté mais…
Il est toujours congelé en fait. Une brique, une vrai impossible de le couper
C'est pas trop grave j'attendrais quelque minutes, mon café sera d'ailleurs apporté
Mon lit sera mis en place peu de temps après
Confortable pour regarder un dernier film
Et enfin au réveil dernier service, je choisis de ne prendre que le fois gras poêle
Et nous arrivons petit à petit en Californie
Avant de voir San Francisco au loin
Arrivée mouvementée
Retour sur le plancher des vaches
Avec vue sur des oiseaux moins présents de l'autre côté de l'atlantique
Ou pas
Fin de ce report
Nous serons accompagnés de la porte de l'avion jusqu'à la porte de notre uber. Même en dehors de CDG le service la Première est bien présent
Merci pour votre lecture!
Que dire sur ce vol. J'ai encore pleins d'étoiles dans les yeux avec celui-ci
Je n'ai rien à dire même le "raté" sur le dessert pour moi est très bien compensé par tous les détails, le service, l'équipage, l'offre de voyager en Première.
11h de vol qui passe finalement rapidement quand on voyage dans ces conditions
On voit bien qu'AF a ici un service au top, l'un des meilleurs même, si ce n'est le meilleur
Un équipage, du moins une PNC incroyable, même au sol le personnel d'AF a été au rendez-vous
Un siège, un "matelas", un espace qui permettent vraiment de profiter pleinement du voyage
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 36 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → San Francisco (SFO).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 11 heures et 35 minutes.
Plus d'informations
30 Commentaires
Rien de tel qu'un long vol de jour pour apprécier pleinement un vol en First.
Agréable passage au salon comme souvent (mais apparemment pas toujours).
Un repas qui vous a convenu malgré la fausse note du dessert.
Pour le Krug je comprends votre déception mais La Grande Dame est très buvable !!
Seconde prestation qui a le mérite d'être quasiment un inédit en avion : Je n'ai encore jamais vu de foie gras poêlé dans un menu F.
Apparemment vous n'avez pas trop attendu à l'immigration de SFO.
A bientôt.
Effectivement La Grande Dame est buvable mais trop vineux à mon goût
A bientôt
Des notes bien justifiées, un sans faute et une expérience mémorable sur ce vol où le service fait une nouvelle fois la différence :)
Je le pense aussi, espérons que ce produit dont l'avenir n'est pas garantie du tout soit maintenu avec un de belles perspectives de développement sur les futurs avions livrés.
A bientôt !
En espérant qu'il garde la Première
J'aime beaucoup les différentes attentions apportées tout au long du parcours.
A bord le catering est vraiment sympa.
A bientôt !
On a vraiment pris soin de nous
A bientôt
La première est souvent moins chargée en été. On sent la différence avec les FR de la période précédente ou le manque de personnel induisait une dégradation du service au salon. Apparemment ici cela avait moins de conséquences.
La cabine est fidèle à elle même avec souvent de bons (voire très bons) équipages... les attentions portées à votre frère en sont la preuve !
Le salon est tout de suite plus agréable lorsqu’il est peu chargé, votre expérience réussie le prouve.
Un vol dans très belle cabine avec des PNC assurant un service parfait avec un bémol toutefois pour la pâtisserie pas décongelée... Par contre, beaucoup d’attention de leur part vis-à-vis de votre frère... que l’on voit très bien dans le reflet de la petite cuillère !
Vous n’appréciez pas le caviar (nous sommes 2) mais vous êtes un accroc au foie gras que vous aurez dégusté aux 3 repas !
Au final, une expérience magnifique qui vous a conquis.
A bientôt !
Effectivement le personnel AF a été très présent de bout en bout de ce voyage
A bord une PNC 100 % et un beau catering alors qu'il est parfois moins convaincant. Puisqu'il faut trouver un défaut , je trouve que le caviar mériterait d'être mieux présenté que dans ectet petite assiette., mais c'est variment pour pinailler. La cabine est toujours aussi agréable intime et élégante : bref une Première.
Effectivement, un vol incroyable, quelques détails par ci par là peuvent être améliorés mais dans l'ensemble c'est le top
Merci beaucoup pour votre FR et à bientôt
La meilleure utilisation a mon goût
je vous invite à caviarder à nouveau vos noms sur les BPs : ils restent lisibles.
Une belle cabine first où on peut boire un coup face à son compagnon de voyage.
Un catering très intéressant qui donne envie.
Merci et à bientôt.
A bientôt
En vol, vous avez eu l’an chance d’avoir un équipage attentif pour vous et votre frère et cela joue beaucoup sur l’expérience. Votre frère a t’il eu une autre attention en vol autre que prendre l’aperitif avec vous? Je note en collectionneur des sous verres La Première qu’ils sont différents en design et couleur de ceux pour les vols en Asie. Snif. Ils sont bien jolis. Un « Go West » s’impose.
Un peu dommage pour le dessert congelé que vous avez pris avec bonne humeur. Somme toute un très bon investissement en miles pour avoir des étoiles plein les yeux.
Effectivement un bon investissement ahah
D’abord, le salon d’accueil de « La Première » à l’aéroport de CDG, est bien loin des comptoirs d’enregistre dédiés aux Classe Affaire. Ensuite, après qu’un représentant d’Air France s’occupe de toutes les formalités d’enregistrement de vos bagages, carte d’embarque, etc..., pendant que vous patientez avec une tasse de café, vous êtes escorté jusqu’au salon transit La Première où vous pouvez aller vous servir au buffet, ou commander à la carte. Je n’ai jamais pris de douche mais cela est également possible.
Et puis on vient vous chercher au salon pour vous conduire à l’avion avec une limousine de Luxe.
La photo du fauteuil me fait penser aux cabines de La Première d’Air France des 777-300. Ceux des A380 sont moins bien à mon gout. L’écran individuel est petit par rapport au 777, il n’y a pas non plus de rideau vous donnant une certaine intimité lorsque vous voulez dormir.
Champagne ou jus servis dès que vous êtes à bord, pyjamas, chaussettes, trousse, écouteur BOOSE Noise cancelation, table, nappes, service dans de l’argenterie, magnifiques assiettes, rien n’est montré dans votre document. Dommage pour la qualité et finesse que Air France offre à ses Clients ayant le luxe de s’offrir un billet Première.
Car la totalité du commentaire est bien dans mon FR, j'invite du coup à le relire
Bref, relisez le FR, vous verrez tout y est, no comment
Merci pour ce magnifique FR.
Tout est impeccable, contrairement à certaines autres expériences vous avez eu la chance que rien ne cloche (sauf pour le dessert) !
A bientôt
Elle aurait très bien pu vous envoyer paître ou juste indiquer la direction des bons comptoirs
Attendre dans un salon Business quand on voyage en Y, c'est chouette. Patienter dans le salon La Première, y a plus de mots
La présentation des plats est moins brute qu'auparavant. C'est un peu plus soigné
Vous ne donnez pas de détails concernant votre escorte à SFO.
Quand vous écrivez "Nous serons accompagnés de la porte de l'avion", vous parlez des passagers First ou de vous et de votre frère?
Un passage prioritaire ou une facilité particulière à l'immigration et aux douanes américaines?
Vous avez apprécié votre vol en First et ça s'en ressent dans votre récit.
Et je comprends très bien que le plaisir de voler est plus que vivace après une telle expérience
Merci pour ce FR
Les 4 passagers F ont eu une escorte personnel pour la douane (mon escorte m'a proposé d'attendre mon frère avant d'aller à la douane)
Elle nous aura également accompagné jusqu'au uber! Un sans faute
Non aucune queue prioritaire pour les passagers F ont doit attendre comme un passager lambda (ce qui n'est pas le cas à CDG)
A sa lecture, je me revois il y a 8 mois quand j'ai voyagé pour la première fois dans cette cabine sur un AR CDG - SIN. J'étais un véritable gamin qui redécouvrait les joies du voyage en avion.
Même 8 mois après j'ai toujours ces étoiles dans les yeux.
Il s'agit d'un très beau produit, d'un service 5 étoiles qu'AF doit continuer à promouvoir.
Le désert de la première prestation est décevant, mais comme vous l'avez si bien souligné, ce point faible est compensé par le reste.
A bientôt.
Effectivement je garde le même sentiment et la même sensation ajd qu'en août
Espérant revoler en P le plus rapidement possible ahah
Que signifient "les 4 S" ? Merci d'avance pour votre éclairage :)
Les 4S apparaissent sur la carte d'embarquement quand les douanes américaines veulent contrôler "un peu plus sérieusement" un passager
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