Bonjour à tous
Après une bonne journée à explorer Lisbonne, il est temps de retourner à l'aéroport pour le deuxième vol du jour.
Rappel du routing, partiellement dévoilé :
Enchainement de vols
- 1
- 2#2. Lisbonne LIS - Toronto YYZ - Tap Portugal - Business - A330-200
- 3#3.XXX - XXX - Business - B777-300ER
- 4#4. XXX - XXX - Economique - Embraer 175
- 5#5. XXX - XXX - Economique - B737-900
- 6#6. XXX - XXX - Economique - B777-300ER
- 7#7. XXX - XXX - Business - B777-300ER
- 8#8. XXX - XXX - Business - A330-300
- 9#9. XXX - XXX - Business - A321
- 10#10. XXX - XXX - Business - B787-900
- 11#11. XXX - Lyon LYS - Economique - A320
J'ai réservé cet aller simple (LYS-LIS-YYZ) avec la TAP en mai 2019 pour la somme de 330 € (bagage en soute inclus), ce que je trouve très correct. En plus la TAP envoi ses A330neo sur Toronto, parfait pour essayer ce nouvel avion !
La TAP propose également un système d'enchère pour surclasser ses vols. Je décide de tenter ma chance et mise la somme minimale, à savoir 300 €, pour ce transatlantique. Il est indiqué que l'acceptation de l'enchère sera notifiée par mail 24h avant le départ.
Je m'enregistre en ligne dès que possible (h-36 je crois) pour choisir mes sièges et je vois que la TAP m'a attribué de bons sièges, au premier rang de la Y pour le LIS-LYS et en Economy Xtra pour le transatlantique. Parfait, surtout avec le tarif que j'ai payé.
Et puis finalement, le lendemain matin, je reçois un mail d'acceptation de l'enchère avec un nouveau billet, youpi !
Bref, revenons au jour J.
Retour à l'aéroport grâce au métro. Mon bagage en soute est toujours dans les entrailles de l'aéroport et j'ai mon billet en poche, je n'ai donc pas besoin de passer par les comptoirs de la TAP.
Départ de l'après-midi
J'utilise le Fast Track de l'aéroport et me retrouve airside en un rien de temps.
C'est la foule des grands jours, il manque visiblement de places assises !
Heureusement, j'ai accès au salon qui se trouve à l'étage et que j'avais déjà visité le matin même avec Hervé.
Ici aussi c'est bien rempli !
J'en profite du coup pour aller prendre une douche pour me rafraîchir après ma journée à Lisbonne.
La douche est spacieuse et bien agencée, top !
Il m'est distribué un kit de douche contenant une serviette, un tapis de sol, un set de rasage et un gel douche + shampoing.
La salon s'est un peu vidé à mon retour, tant mieux. Je grignote un peu en attendant que la porte soit annoncée
Photos du salon et de l'offre de nourriture
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La porte est finalement annoncée, il me faut d'abord passer la PAF pour les vols non schengen.
Un peu plus loin se trouve une belle boutique de poissons en conserves
J'imagine que le spotting d'avions doit vous intéresser un peu plus que le spotting de boites de conserves, voilà donc quelques avions en photos^^
757 Cabo Verde pour Sal
A330 TAP
A330neo TAP pour New-York en porte 45. Nous y reviendrons…
En porte 46, c'est bien notre vol
Le vol est maintenant prêt à l'embarquement, tout le monde se lève, attends gentiment dans sa file, prêt à embarquer et puis finalement, plus rien.
Je ressent une certaine agitation autour de la porte, du personnel TAP apparaît de nulle part, fait des va-et-vient entre le comptoir et la passerelle, il se trame quelque chose.
10 ou peut-être 15 minutes plus tard nous sommes finalement autorisés à embarquer, il est alors 18h00. Mon BP sonne, ce ne peut-être un surclassement, peut-être une dernière vérification d'ETA ? Mais non, on m'a attribué un nouveau siège car ma rangée n'existe pas dans l'avion.
Quuuuoi ? Screugneugneu, cela veut dire que ce n'est pas un A330neo qui va me conduire à Toronto :-(
J'entre dans les entrailles de la passerelle, prêt à découvrir mon nouveau carrosse
Le suspense est à son comble…
Un seul réacteur sous l'aile gauche et pas de masque de Zorro à l'avant de l'appareil, ce sera donc un A330-200 pour ce vol. Tellement déçu sur le moment.
Du coup, je me rappelais plus à quoi ressemblait la cabine Business de cet appareil que voilà.
J'ai hérité du siège 1G que j'échangerai pour le 2G pour qu'un père et son fils soit assis à côté.
C'est un siège sur la rangée centrale, adieu donc mon siège hublot en solo que j'avais réservé sur le 330neo :-(
Voici ce que contient la trousse de confort
Une boisson d'accueil est distribuée (je resterai à l'eau durant tout le vol) ainsi qu'un sachet d'assortiment de noix, graines et fruits secs.
Le menu
Et les boissons
Le temps passe, l'embarquement s'éternise, nous ne bougeons pas, la porte de l'appareil est toujours ouverte et voilà 30 minutes que nous aurions du décoller.
Enfin, une annonce est faite aux passagers que je ne comprends entièrement, je capte les mots "retard", "First Officer" et "New-York". Me voilà bien avancé lol mais surtout je ne comprends pas ce que vient faire New York ici alors que nous partons à Toronto.
Je pars aux toilettes quelques minutes plus tard et croise un PNC à qui je demande une explication sur le retard. Il m'explique que le First Officer du vol pour New York (en porte 45) est malade et que donc la TAP a décidé de prendre notre FO et de le mettre sur ce vol là, car le vol est déjà bien en retard et qu'il y a un couvre-feu à JFK. Un FO de réserve a été appelé pour notre vol et celui-ci dispose d'une heure maximum pour se rendre à l'aéroport. Il me dit qu'il a été appelé il y a 20 minutes et que donc il devrait être là d'ici 40 minutes. Je le remercie pour ses explications. J'en profite pour prendre quelques photos du siège, de la cabine et regarder un film
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Le co-pilote fini par arriver, s'ensuit encore une bonne demi-heure d'attente et nous repoussons !
A noter que durant cette longue attente, les PNCs étaient bien sympathique et de bonne humeur.
Nous partirons finalement avec presque 2h de retard. mais à aucune moment le flight-deck ne s'excusera du retard, ni au départ, ni à l'arrivée.
Le repars est servi rapidement.
Nous commençons d'abord par du saumon et des amandes
Suivi d'une soupe de carottes et du flétan
Je choisi le bœuf comme plat principal, un délice
La preuve
Et le dessert pour terminer. Je prendrais des fruits.
Je me mets ensuite en position allongé
Et me réveillerait au dessus de Gander
La cabine dort encore
Photo du siège en position lit (oui je sais on ne voit pas grand chose)
Une collation est servie avant d'arriver
Quelques fruits et de la viande froide / fromage. pas vraiment bon.
Il est presque minuit lorsque que pouvons débarquer avec 2h09 de retard et toujours pas d'excuses du Flight-Deck :-(
Le passage de la douane se fera rapidement car nous sommes le seul vol.
Enfin de retour au Canada :-)
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite
Kévin
Merci pour ce FR Kévin!
Le salon fait son job, tu as pu prendre une bonne douche après une journée à Lisbonne, c'est toujours appréciable.
Vraiment dommage pour ce changement d'appareil de dernière minute …
Amenity kit très coloré ^^
A bientôt pour la suite!
Oui la douche a fait du bien après cette bonne journée à Lisbonne.
Vraiment dommage pour ce changement d'appareil, mais c'est ainsi :-)
Merci pour ton commentaire et bonne journée à London :p
Merci pour le FR.
Qu'il y ait du retard, ça peut arriver et ça peut même se comprendre. Mais que le personnel de bord ne s'excuse pas, c'est... inexcusable !
Et dommage pour l'A330 neo...
Oui zéro excuse, c'est pas top !
Merci d'avoir commenté :)
Merci Kévin pour le Flight Report.
Dommage pour le changement d'appareil. Au final, la cabine semble tout de même être très bien.
Est-ce que vous avez eu le droit à une franchise bagage de classe affaires suite à l'acceptation de votre enchère ?
A bientôt
Bonjour Guilhem,
Le siège était pas si mal finalement, j'ai bien pu dormir 3h sans souci !
Honnêtement je n'ai pas fait attention à ce détail car je n'avais qu'un seul bagage en soute, désolé.
Merci d'avoir laissé un commentaire :-)
Merci Kevin pour ce FR.
Voilà une enchère réussie pour commencer les vacances.
Un salon bien plein, ce qui peut être désagréable.
Dommage pour le changement d'appareil et de perdre le hublot.
Au final la première prestation est pas mal.
J'aime bien la trousse.^^
A bientôt
Hello Valérie,
Oui bonne surprise, je ne pensais pas qu'elle serait acceptée, mais finalement :-)
La trousse est pas mal et elle sent très très bon, même plus d'un mois après le vol !!
A bientôt et merci pour le commentaire
Merci pour ce FR.
Bonne idée de faire un stop de quelques heures à Lisbonne, le centre-ville est très accessible par métro.
Les pasteis de nata du salon ont l'air un peu trop cuits.
La trousse est bien colorée aux couleurs du Portugal, c'est sympa.
Grosse déception quand même pour ce changement d'appareil alors que vous avez pris un surclassement... :-s
Au final, pas mal de retard et pas d'excuses, TAP devrait améliorer son service client...
A bientôt.
Escale "forcée" à Lisbonne par la TAP, mais j'ai su mettre ce temps à profit !
Oui sur le coup, grosse déception de ce changement d'appareil, surtout que je ne m'y attendais absolument pas !
Merci d'avoir commenté :)
Merci Kévin pour ce FR !
Aie, ce changement d'appareil est vraiment pénalisant ! Avec en plus un retard et aucune excuse, c'est vraiment moyen !!
Le repas me semble très appétissant, c'est la bonne note du vol.
A+ !
La 1ère prestation à bord était très bien. Le siège était plutôt bien, full flat et assez confortable. Ce n'est que parti remise pour le 330neo.
Pas d'escuse en effet, c'est pas cool !
Merci pour le commentaire Jules
Merci pour ce FR.
Ce qui double le prix initialement payé. lol
Mais un AS en J pour 600€, cela reste OK (même si c'est avec TP :D).
Le salon n'est pas bondé c'est une bonne chose.
Pas de chance pour le swap d'appareil. Heureusement la cabine n'est pas trop mal !
WTF ? lol
Catering qui ne sort pas tellement du lot mais qui convient pour une J.
A bientôt.
Salut Clément,
En effet ça double quasiment le prix de départ, mais 630 € l'AS en J en plein mois d'août, je trouve que c'est très correct comme tarif :-)
Cette cabine n'est pas mal finalement, siège full flat et pas mal de rangement
1ère prestation à bord très correcte j'ai trouvé
Merci pour le comm'
Merci pour le FR. La suite est prometteuse (d'après mes souvenirs). Je pense que 630€ pour un vol en classe affaires, c'est un excellent rapport qualité/prix ! La prestation proposée n'est certainement pas la meilleure au monde mais c'est tout à fait correct. Par contre c'est vraiment dommage de ne pas avoir eu le bon avion !
A bientôt pour la suite !
Je suis d'accord, c'est un très bon tarif, surtout au plein mois d'août
Dommage pour le changement d'avion, mais c'est la vie ^^
Merci Alice pour le commentaire
Bonjour et merci pour ce FR,
Salon à LIS beaucoup plus sympa au retour de la douche quand il est nettement moins bondé.
Vol en retard pour une bonne raison mais ça reste pénible de rester bloqué dans l'avion en attendant.
La cabine en 2-2-2 ne fait pas rêver, le nouveau siège en couloir n'est finalement pas si mal pour un vol de nuit, ça évite d'enjamber son voisin.
Le plat du dîner n'est pas très esthétique mais du moment que c'est bon, c'est l'essentiel.
Dommage pour ce changement d'avion, ce n'est que partie remise pour le neo
A bientôt !
Bonjour,
Effectivement le salon c'est rapidement vidé, ce qui a arrangé mes affaires lol
Oui content de ne pas avoir eu à enjamber de voisin. Le siège lui même était plutôt confortable.
La 1ère prestation était bonne, c'est l'essentiel. La deuxième n'était pas terrible par contre.
Merci pour le commentaire
Merci Kevin pour ce FR !
Le salon TAP blindé et son agencement ressemble un peu a une salle d’attente mais les lieux permettent heureusement de se restaurer et prendre une bonne douche après la journée de visite
Le vol de NYC vous à piqué votre FO et peut-être même votre avion. TAP à essayé de minimiser les dégâts
Un petit mots d’excuses qui prendrait seulement quelques secondes me semble indispensable vis à vis des passagers mais ça n’allait pas de soi pour l’équipage
L’enchère n’était pas très onéreuse et elle a permis de bien débuter ce beau et long routing
A bientôt pout la suite
Content que le salon dispose d'une douche, de quoi passer un vol dans de meilleurs conditions :)
Enchère raisonnable qui change le vol
Merci pour le comm' Hugo et désolé pour la réponse tardive, complètement oublié de répondre :p
Hello Kevin
Décidément TAP cumul les malheurs....
Le salon est très bien lorsqu'il est peu fréquenté.
ça ne m'étonne pas que le personnel n'a pas dénié s'excuser pour le retard, c'était pareil à mon retour de RAK !
La cabine est heureusement convenable.
Le catering est en tous point s identique à ce que j'ai eu sur le LIS=>GVA, super pour un MC, presque décevant sur LC...
Pas de problème à l'arrivée, c'est une bonne chose
Merci pour ce FR !!!
Salut Hervé,
Oui ce fut une bonne nouvelle de voir le salon se vider, ça permet de mieux profiter du salon
Cabine plutôt confortable finalement, heureusement !
Et oui pas d'attente à l'arrivée, ouf !
Merci pour le commentaire Hervé