Mon stage syndical à La Grande Motte se terminant le vendredi midi, je dois maintenant rentrer sur Paris. A l'aller je suis parti d'Orly, de manière à ne pas perdre une journée de travail. Pour le retour ce sera CDG, à cause du prix (pour mémoire 119 € A/R bagage inclus) mais aussi par rapport à l'horaire qui me fera rentrer chez moi pas trop tard.
Voici le routing et la carte du vol.
Enchainement de vols
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- 2AF7683 - Economique - Montpellier / Paris - Airbus A320
J'effectuerai le retour (taxi, vol et RER) en compagnie du responsable fédéral chargé de la formation de mon syndicat.
Le taxi nous attend devant la résidence des Cyclades où s'est déroulé le stage et où nous avons séjourné.
En à peine un quart d'heure, nous sommes à MPL.
Bonne impression de cet aérogare aéré grâce à sa hauteur.
Je vais imprimer mon étiquette bagage à cette borne.
Puis vais la déposer au comptoir.
Au passage il y a cet espace libre-service, mais je n'ai pas compris à quoi ça sert….
L'embarquement est par ici. Les contrôles seront rapides.
J'embarque en porte 16 ; c'est par là…
Passage par les magasins, bien achalandés en alcools, et en tongs. Eh oui c'est l'été : plages et apéro !
Un petit FIDS !
La porte 16 est tout au fond.
Au passage, vue sur la piste : c'est très calme.
Espace de jeux pour les petits.
A coté de notre porte, il y a la PAF pour les vols hors Schengen.
A coté il y a l'embarquement pour Orly. Finalement c'était jouable !
Les toilettes (ou plutôt le toilette au singulier). Il y a une tendance des constructeurs à installer les toilettes au milieu du salon dans les appartements ou maisons à caractère social. Eh bien là c'est un peut pareille : le toilette au milieu de la salle d'attente. Ou la salle d'attente avec vu imprenable sur le toilette.
A l’intérieur, c'est très exigu et il n'y a qu'un toilette femme et qu'un toilette homme. Donc vous faite la queue dehors !
Vue sur le tarmac et la piste depuis la salle d'embarquement.
Freddy Mercuri sera sur notre vol !
A l'embarquement les priorités seront respectées. Puis ils commenceront par les rangées du fond.
C'est la disette chez la presse !
Instant porte et play station !
L'enregistrement automatique m'a attribué le 22A. Je pouvais changer pour le 10A. Mais sur le plan, sur toutes les rangées à partir du rang 20, le siège était libre. Je reste dons au 22A en espérant que ce soit comme à l'aller. Mais non, le vol sera complet.
Voici mon espace pour l'heure à suivre. Siège planches à repasser.
L'avantage de ne pas être grand se voit sur cette photo !
La tablette et la lecture. Le magasine est bien celui de septembre et il est déjà corné.
L'avantage du hublot, c'est qu'il y a quelques centimètres de plus en largeur. Je pense que cela a déjà du être mesuré et étudié par Marathon !
Le bagage en soute ne cote que 10€ l'aller ; Pourtant certains n'hésitent pas à emporter des gros bagages qui ne doivent pas être tous aux normes de bagages cabine !
Les coffres sont fermés ; on va pouvoir partir.
Repoussage et roulage.
On décolle face au nord. Il y a beaucoup de vent. J'appréhende…
C'est parti.
L'autoroute A9
Montpellier.
C'est très difficile de prendre des photos car ça secoue vraiment. Et c'est d'autant plus impressionnant qu'on est en virage…
Saint Aunes, Vendargues.
Saint Bauzille.
Je sèche !
Je serai sage pour le retour : un verre d'eau pétillante et des biscuits salés fabriqués dans le Nord.
3/4 d'heure avant l'atterrissage, le CDB nous annonce déjà un début de descente. Celle-ci sera longue.
Ici la centrale de Nogent sur Seine.
La Ferté sous Jouarre.
Méandre de la Marne.
Meaux, avec cette citée béton.
On se rapproche.
CDG
Dernier virage.
Un rescapé !
Comme j'ai ma valise à récupérer, je ne me presse pas.
Ce qu'il y a de sympa à CDG, ce sont les bridge jet qui sont vitrés.
Pour un pax F ?
Direction l'immense salle de livraison bagage.
La livraison sera rapide. Ensuite RER B (qui fonctionnera bien ce jour-là !) jusqu'à Massy. L'avantage c'est qu'en début de ligne, je serai assis.
Bonsoir Patrick, merci pour le partage. J'aime bien la manière dont vous présentez les choses.
Le nouveau terminal de l'aéroport semble très bien, il semble beaucoup mieux que l'ancien. Je me demande ce que donne la zone internationale.
L'arrivée des tarifs mini pour rester compétitif et l’absence de contrôle (en général) à l'embarquement y sont pour grand choses. Je pense que les bagages à roulettes devraient être interdits / en supplément en cabine comme le fait Ryanair.
Ne vous inquiétez pas, les décollages s'effectuent face au vent ce qui permet d'augmenter la vitesse air et par conséquent la portance.
Je les aime bien ces gaufrettes salées au poivre.
Vous avez eu de jolies vue à bord, pendant le vol et roulage à CDG.
Vous avez bien raison, rien ne sert de courir, le temps que vous passez à l'intérieur, vous ne le passerez pas à l'intérieur.
A bientôt
Merci Guilhem pour votre commentaire et les précisions apportées.
A bientôt
Merci Patrick pour ce FR.
Ces gaufrettes se prêtent bien à faire des lettres.
Vol classique, mais avec turbulences au départ.
A bientôt
Merci Valérie et à Bientôt
Merci Patrick pour le partage !
Je suis fan de ces gaufrettes que je trouve être une alternative bien plus sympathique aux bretzels et à ceux à base de tomate séchées (que je n'aime pas du tout !)
A bientôt !
Merci Stephan.
Avis partagé (ces gaufrettes c'était une première pour moi).
A bientôt
Merci pour ce retour !
Et Merci pour le commentaire !
A bientôt
MPL fair rêver, facile d’accès, pas de foule ni stress même en été.
Bonne idée d’enregistrer ton bagage, on a pas à s’inquiéter de la place dans les coffres et souvent, certains pax abusent.
Même approche que mon vol depuis ZRH, les nuages en moins...
Merci pour le partage Patrick et à bientôt.
Merci Michel et à bientôt !
Hello Patrick
Alors comme ça on s'amuse avec la nourriture ? lol
Vol turbulent au départ, et plus tranquille par la suite, va bene..
Merci pour le partage, à bientôt.
Salut Hervé,
En fait j'ai fait du plagia car j'avais déjà vu quelqu'un s'amuser avec ces petits gâteaux dans un lointain FR.
Ça fait passer le temps !
A bientôt