Bonjour à tous,
Voici un nouveau routing tout simple puisqu'il s'agit d'un aller-retour à Londres effectué dans la journée.
Malheureusement, cela sera un des derniers que j'effectuerai depuis Lyon dans la journée avec British Airways.
En effet, à partir du 27 octobre 2019, quelques petites modifications vont affecter cette route.
Nouveau terminal : les vols à destination de Lyon ne partiront plus du Terminal 3 mais du Terminal 5 à Heathrow, idem retour, le départ se fera dorénavant du Terminal 5.
Nouveaux horaires : par exemple le samedi, le vol du matin -BA365- partira de LYS à 8h20 (8h en semaine) au lieu de 6h35 et le dernier de la journée -BA364- partira d'Heathrow à 18h55 au lieu de 20h20.
Le temps sur place sera plus court de quasiment trois heures et demi et à mon sens, cela ne sera malheureusement plus intéressant de faire l'aller-retour dans la journée. De plus, il est impossible de combiner avec EasyJet au niveau des horaires le week-end.
Si mes vols vers Londres sont principalement à titre perso, je pense surtout aux fois où c'est professionnel et où faire l'aller-retour dans la journée était vraiment très pratique.
Il restera toutefois une possibilité avec EasyJet avec une arrivée à Gatwick mais uniquement en semaine.
J'ai donc réservé ce vol sur un coup de tête le mardi soir pour partir le samedi matin même, seul le vol aller sera reporté.
Enchainement de vols
- 1BA365 : Lyon - London Heathrow
- 2BA364 : London Heathow - Lyon
J'avais initialement réservé cet aller-retour en classe économique.
Je jette toutefois un coup d’œil à une éventuelle proposition de surclassement pour le vol retour.
Compte tenu des horaires du vol aller, un surclassement ne m'intéressait pas.
Et je tombe sur ceci dans l'application BA.
J'ose espérer que cela soit un bug, à savoir que je suis partie seule donc tarif pour une personne …
Au moment de la réservation, il y avait environ 100/150 € d'écart par segment entre la classe éco et la business.
AEROPORT DE LYON
Toujours le même rituel.
Je me gare au Parking 4, emjambe le petit mur du P4 pour éviter de faire le tour à cette heure beaucoup trop matinale et me dirige vers le Terminal 1.
Il faudra monter à l'étage pour passer le PIF, puis traverser le duty free et encore remonter d'un étage pour la passer la PAF.
Une fois la PAF passée, je me dirige vers la porte d'embarquement.
Confort food en cette heure bien trop matinale …
L'embarquement se fera dans le strict respect des priorités.
VOL LYON - LONDRES
Aujourd'hui, nous volerons à bord de cet A320, G-EUUF, âgé de 17 ans.
Je ne fais pas le tour de la cabine que vous connaissez déjà par cœur.
J'aime toujours autant son coté sobre et chic.
Un coup d'oeil à la littérature de bord du moment.
J'aime également beaucoup la tenue des PNC.
Le vol se passera tranquillement et nous arriverons à l'heure.
AÉROPORT d'heathrow
Comme à chaque fois, nous arrivons quasiment en même temps que le vol Emirates en provenance de Dubai.
Bienvenue au Terminal 3.
Surprise, je ne serai pas seule à l'arrivée…
Cinq minutes après être sortie de l'avion, je me retrouve coincée ici.
5 minutes plus tard …
Encore 10 minutes plus tard …
Encore, encore 10 minutes plus tard …
Encore, encore, encore 15 minutes plus tard …
Et encore, encore, encore, encore 10 minutes plus tard, j'arrive enfin à la PAF … youhouuuuuuu!!!
Il m'aura fallu quasiment une heure pour en venir à bout.
Je me dirigerai assez rapidement vers le métro pour rejoindre une amie dans le centre de Londres.
Bonus touristique
Petit déjeuner à The Ivy Market Grill à Covent Garden
Et bien sûr, un passage à Londres ne se fait jamais sans un verre de Pimm's ;)
Merci d'avoir lu ce Flight Report!
Merci Noëllie pour ce FR.
Des horaires qui ne sont pas géniaux, moi aussi j’apprécie ces A/R en une journée sur Londres.
636€ le surclassement A/R !!! BA est tombé sur la tête.
Une heures pour passer la PAF , c’est énorme.
un passage à Londres ne se fait jamais sans un verre de Pimm's ;) Vivement que je retourne à Londres !! même si j’ai une adresse à Mulhouse pour en boire.
Merci pour ton commentaire!
Déçue de voir que les horaires ont changé, c'était bien pratique de pouvoir faire l'aller retour dans le journée à Londres le samedi. Tu comprends ;)
Effectivement, une heure pour passer la PAF c'est énorme.
A bientôt
Merci Noëllie pour le partage.
Au final, ça ne sera pas une mauvaise chose que ce vol passe au T5, quand on voit le monde qu'il y a au T3 à l'arrivée. J'ai déjà vu le T5 lui aussi encombré, mais jamais à ce point.
A bientôt :)
Merci pour ton commentaire!
J'ai une large préférence pour le T5 à LHR car il est nettement plus agréable. A voir la PAF maintenant ;)
A bientôt
Tout est fait pour que tu sois infidèle aux compagnies que tu préfères. À quand un AR avec AF? Chat noir pour chat noir, tu pourras toujours nous reporter du lounge hopping à CDG. Manchester était mieux lotie en termes de passages PAF mais avec le Brexit, je crains de plus en plus d'embouteillages à l'arrivée et ce, dans tous les grands aéroports du Royaume. What a mess!!! Je n'ose imaginer l'impact d'un surclassement à plus de €600 quand on arrive aux contrôles...
Jolie cabine en effet avec ces écrans mais le BoB... Vivement Ryanair sur Lyon?
Merci Noëllie pour ce partage.
Merci pour ton commentaire Guillaume!
Ah non, pas AF… ni de lounge hopping à CDG, je vous le laisse!!
Cela serait déjà bien qu'ils règlent ce problème de fluidité avant.
Il y avait un fast track qui lui étaient bien fluide.
A bientôt
Merci pour ce FR.
Quelle horreur cette immigration à LHR : JFK n'a qu'à bien se tenir ! ;)
Merci pour ton commentaire Clément!
On verra bien comment cela va se passer avec le Brexit (ou pas!).
A bientôt
Merci pour ce FR
Vol classique sur BA mais arrivée chaotique, j'ai hâte que le vol arrive enfin au T5, dommage que BA ait changé les horaires cependant.
A bientôt
Merci pour ton commentaire Kévin!
C’est plus agréable d’attendre au T5 qu’au T3 à LHR.
À bientôt
Hello Noëllie
J'aime bien l'idée de réserver sur un coup de tête pour un voyage 4 jours plus tard ^^
On va retenir de ce vol la longue queue à l'arrivée qui est très décourageante, heureusement que le Petit déjeuner à Coven Garden efface en partie cette frasque Britannique, digne de Benny Hill !
Merci pour ce FR, à bientôt.
Merci pour ton commentaire Hervé!
Tu ne dis pas ça par hasard ;)
À bientôt
Bonjour Noëllie et merci pour ce FR,
630 Euros l'upgrade, une error fare qu'on s'empresse d'ignorer ! As-tu checké à LYS par curiosité ?
Redbull + Prince Polo : nostalgie de LO autrement appelé le Coup de Fouet polonais.
Vol standard et sans problème avec une arrivée dans le chaudron de l'enfer au T3 ! 1h d'attente pour une petite journée détente, ça fait mal d'autant que tu as dû te lever très tôt...
A bientôt !
Grands Dieux Laurent !! Prince tout court, Polo est Polonais mais le Prince sans rien derrière c'est cocorico et à nous :)
Ah zut, j’ai regardé trop vite ! L’honneur est sauf !
Merci pour ton commentaire!
Des princes tout court ^^
Me lever tôt n’est pas un problème, c’est surtout que ma journée sur place a été raccourcie...
À bientôt
Merci pour le partage Noéllie !
Quel hérésie le prix du surclassement, surtout quand tu vois le monde à l'arrivée avec zéro avantage pour les J.
A bientôt !
Merci pour ton commentaire Stephan!
Il y avait un fast track (que j’ai bien eu le temps de regarder ^^) mais c’était uniquement au dernier virage avant d’arriver à la PAF.
À bientôt
Merci pour le FR. J'aurai l'occasion de tester ce vol dans quelques jours, à destination du T5, et avec correspondance. On verra bien ce que ça donne !
Merci pour ton commentaire Alice!
Hâte de lire ton retour en espérant que cela soit fluide.
À bientôt
Merci Noëllie pour ce FR !
C'est toujours sympa de passer un week-end à Londre, ça me donne des envies !
L'attente à LHR fait peur... J'espère qu'avec le Brexit, LHR ne va pas ressembler à JFK...
RAS à bord,
Bon week-end !
Merci pour ton commentaire Nico!
Ça en prend le chemin en tout cas ...
À bientôt
Merci pour ce fr.
Sympa le prix du surclassement.
Un vol classique qui fait le boulot.
Quelle horreur ce temps d'attente à la PAF.
A bientôt.
Merci pour ton commentaire Lucas!
Généralement c’est en dessous de 100€ par segment, on va dire que c’était un bug!
À bientôt