Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Amsterdam en classe Affaires avec KLM Cityhopper

KLC

WA - KLM Cityhopper

Vol effectué le 17 décembre 2018
KL1986
11:15 01h 30m 12:45
Appareil Embraer E-190
Classe Affaires
Siege 1A
sconnie83
294 · 52 · 6 · 0

Bonjour à tous,

Voici un FR d'archives, un peu plus d'un an, il fait partie d'un ensemble de trois vols CDG-BSL, BSL-AMS et AMS-CDG dont un seul est reporté.
Initialement ce devait être en classe économique mais j'ai accepté l'offre de surclassement proposée la veille par KLM.

L'aérogare de l'EAP n'est pas récente mais elle vieillit bien.


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On est au début de l'hiver.


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Sans surprise, le FIDS montre la forte présence d'EasyJet.


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Peu de monde à ce moment-là.


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Le PIF est long à passer avec une seule "ligne" ouverte.


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Pas fan des plantes artificielles au salon.


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Je monte au niveau supérieur.


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L'offre de charcuterie/fromage.


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Pour le reste c'est logiquement orienté petit-déjeuner.



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Le coin salade.


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Pour les boissons…


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Je pars m'installer dans un coin tranquille ce qui n'est pas difficile à trouver.


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 Outre le fait d'être confortable, le salon permet de faire du spotting.


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C'est tranquille et hormis ma voisine qui fait de la corde à sauter dans le salon, il n'y a rien à signaler.


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Il est temps de descendre pour rejoindre la porte d'embarquement. L'appareil vient d'arriver.
C'est le PH-EXC livré en 2014.


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On n'en voit pas souvent dans un aéroport.


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L'embarquement se passe bien, le temps de vol annoncé est de 1h10.


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Il y a 8 sièges en classe affaires dont un est occupé par un PNT.


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A310 DHL.


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Pas besoin de toute la piste pour décoller.


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Le centre-ville de Bâle n'est pas loin.


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On est rapidement au-dessus des nuages.


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Pour le repas, c'est du saumon.


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Accompagné par une boisson.


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On a l'habituelle boîte de KLM.


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Le air-to-air est raté, c'est un appareil de Lufthansa.


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On passe au-dessus de Bruxelles.


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Puis on arrive sur le littoral.


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Le temps de roulage est long.



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Par contre on est en faux-contact, cela permet d'éviter le bus.


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L'appareil va repartir vers Montpellier.


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Une seule photo du vol AMS-CDG avec cette approche en parallèle avec Vueling.


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM Cityhopper 7,2

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

Skyview EuroAirport Lounge7,8

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Mulhouse / Bâle - EAP7,2

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Amsterdam - AMS7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Le siège au premier rang à bord est confortable.
L'équipage était sympathique.
Le plateau servi est bon mais mériterait d'être un peu plus copieux.

Le salon Skyview a été reporté de nombreuses fois, il est vaste et confortable. L'offre au buffet est variée et de qualité.

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Commentaires (6)

  • Merci Stéphane pour le partage !

    C'est toujours sympa de voir "son" aéroport dans les yeux d'un autre :)

    A bientôt !

    • Salut Stephan !

      Un regard extérieur pour un FR qui n'est pas dépaysant pour toi.

      Merci pour ton commentaire et à bientôt !

  • Merci Stéphane pour ce FR.

    Comme Stephan c’est toujours intéressant de voir « son » aéroport par un œil externe.

    A bientôt

    • Merci Valérie pour ton commentaire !

      J'aime bien l'Euroairport, un des meilleurs à mon avis sur le sol français.

      A bientôt.

  • Merci Steph pour ce FR,

    Un salon qui fait largement le job et bien connu du site !

    Concernant le service à bord, on reste sur du classique KLM mais le tout me parait correct en voyant la durée du vol.

    Bonne journée à toi et à bientôt !

    • Merci Ben pour ton commentaire !

      C'est certain que le salon à l'EAP est souvent reporté :-)

      Bonne journée également, à bientôt !

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