Je vous invite à me suivre sur tous les vols de mon périple à Hawaï :
Montpellier -> Paris (Pas reporté, pas assez de photo) Paris -> San Francisco => Cliquez ICI San Francisco -> Honolulu (Pas reporté, pas assez de photo)
Honolulu -> Los Angeles ==> Cliquez ICI Los Angeles -> Paris ==> Vous êtes ici Paris -> Montpellier (Pas reporté, pas assez de photo)
——————————————————————
Je vous avais laissé lors de notre arrivée à l'aéroport de Los Angeles par Hawaiian Airlines.
Dès notre sortie de l'avion, nous allons nous enregistrer pour notre vol LAX->CDG. Et là, grosse surprise, on nous donne des places pas côte-à-côte car il n'y en a plus d'autre de disponible. Mince alors… on est assez déçu de devoir voyager chacun d'un côté du couloir. On essaye de s'arranger, avec l'hôte Air France qui se présente à nous et qui parle à peine le France, mais la classe économique est pleine, du coup ils nous dit qu'il va voir ce qu'il peut faire.
On va faire un petit tour à Burger King dans l'aéroport, on achète deux/trois trucs, et vient ensuite l'heure d'embarquer. Tout à coup on entend nos noms appelés dans l'aéroport, on se présente au guichet demandé. Le temps qu'on calcule que c'est bien nos noms avec l'accent américain…On nous explique que comme notre classe est complète on va se faire sur-classé en classe Premium, « You're lucky » nous dit l'hôtesse Air France. Ah bah oui tu m'étonnes !! Aucun de nous n'avait déjà voyagé en Premium, donc on est très excité par ce coup de bol tombé du ciel !
Super bonne surprise donc ! On nous fait rentrer en priorité dans l'appareil et on découvre les supers sièges. On a énormément de place, on a deux sièges contre 3 sièges pour le même espace en classe Economique, 40% de place en plus, on est super content !
On a également droit à une petite bouteille d'eau, un écran beaucoup beaucoup plus grand, un petit kit AirFrance avec une sacoche, une brosse à dent, un peigne et quelques produits.
Le décollage se déroule normalement, le pilote nous indique même que si nous nous penchons vers la droite, nous avons une super vue de LAX. Dommage, on est à gauche !
Deux heures après le décollage, on nous sert un premier repas.
C'était plutôt bon, et très correct.
Les hôtesses passent ensuite nous demander de fermer tous les hublots et l'avion passe en mode nuit. En Premium-Eco, j'ai aussi constaté que le casque est d'une tout autre matière et est très performant par rapport à celui de la classe économique.
Et voici l'heure du second repas où j'ai complètement oublié de faire la photo (c'est donc un plateau déjà à moitié mangé que je vais vous montrer, vraiment désolée !)
On arrive finalement à Paris peu après 14H, on a mis du temps à atterrir, il fait tout gris dehors, ça nous mets un peu mal à l'aise après 10 jours à Hawaï.
Afficher la suite
Verdict
Air France
8.8/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Restauration7.5
Conclusion
Ponctualité : Parti et arrivé à l'heure. Confort : Pas grand chose à redire sur ces sièges Premium-Eco, mon prochain voyage en Eco va me sembler bien étroit... Il y avait tellement de place pour les jambes que je n'arrivais pas à me caler contre le hublot ! Personnel : Très bien, rien à dire ! Du type à l'aéroport qui a fait son possible pour nous mettre côte à côte, au service dans l'avion, tout était très bien. Repas : Correct, RAS.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Je m'étrangle quant à la note pour ce siège que je trouve absolument horrible (désolé pour les fans). Ce FR date de 2011 c'était donc avant l'introduction des repas améliorés en PV.
Juste un truc avant que les intégristes ne vous tombent dessus : il faut référencer l'avion comme 200ER et non 200.
@Hcl75 : Merci pour la rectification sur la référence exacte 200ER.
Pour la note du siège, comme je l'ai mentionné, c'était la première fois que je voyageais dans un siège aussi grand, aussi bien foutu (les lampes sur le côté, les différents compartiments), etc, la taille de l'écran... d'où cette note élevée. Je ne suis pas une habituée de la classe Premium :)
Merci pour cette série de FR. C'est très intéressant d'avoir l'avis sur la premium voyageur de la part d'une personne habituée en voyager en classe éco. Comme vous et même si je trouve les sièges un peu trop durs je trouve la sensation à la fois d'espace et d'intimité (seulement 3 rangées en PV)vraiment appréciable.
Bonjour Laura et bienvenue ici ! Je commente les trois vols ici : tout d'abord merci pour la rédaction et même s'il manque certaines photos, j'imagine que c'est sur la base de vos archives. FR existait d'ailleurs à peine :)
Dommage cette course contre la montre au départ, mais tout s'est finalement bien passé. J'imagine que le stress venait aussi du fait que ce soit votre premier LC :)
Le contrôle de l'agriculture à Hawaii est un peu ridicule...pas difficile de rajouter les plantes une fois le sticker apposé. Enfin bon :)
Toujours agréable une upgrade. Mais dommage que le seul moyen avec AF lorsqu'on est client est d'être overbooké...(ou downgradé pour Hcl75, comprenez donc son mépris pour ce siège ^^)
Série bien sympathique vue avec un ?il neuf. Très bonne surprise le sur classement, le soucis est que l'on s'habitue très vite..... Rédaction claire et FR agréable à lire. Encore merci pour cette série
Série bien sympathique vue avec un regard neuf. Très bonne surprise le sur classement, le soucis est que l'on s'habitue très vite..... Rédaction claire et FR agréable à lire. Encore merci pour cette série
@pititom : Oui tout a été fait sur la bases de mes archives, je pensais être la seule dingue à photographier mes plateaux repas et la géovision... Ici, je suis rassurée et je compte bien continuer, étant une grande fan de la sensation de prendre l'avion, je ne compte pas m'arrêter en si bon chemin.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
11 Commentaires
Sympa ce surclassement
Ce FR date de 2011 c'était donc avant l'introduction des repas améliorés en PV.
Juste un truc avant que les intégristes ne vous tombent dessus : il faut référencer l'avion comme 200ER et non 200.
Merci pour ce FR et cette série.
Merci pour cette série !
Pour la note du siège, comme je l'ai mentionné, c'était la première fois que je voyageais dans un siège aussi grand, aussi bien foutu (les lampes sur le côté, les différents compartiments), etc, la taille de l'écran... d'où cette note élevée. Je ne suis pas une habituée de la classe Premium :)
Dommage cette course contre la montre au départ, mais tout s'est finalement bien passé. J'imagine que le stress venait aussi du fait que ce soit votre premier LC :)
Le contrôle de l'agriculture à Hawaii est un peu ridicule...pas difficile de rajouter les plantes une fois le sticker apposé. Enfin bon :)
Toujours agréable une upgrade. Mais dommage que le seul moyen avec AF lorsqu'on est client est d'être overbooké...(ou downgradé pour Hcl75, comprenez donc son mépris pour ce siège ^^)
Merci pour ces FR !
Très bonne surprise le sur classement, le soucis est
que l'on s'habitue très vite.....
Rédaction claire et FR agréable à lire.
Encore merci pour cette série
Très bonne surprise le sur classement, le soucis est
que l'on s'habitue très vite.....
Rédaction claire et FR agréable à lire.
Encore merci pour cette série
Connectez-vous pour poster un commentaire.