Avis du vol IGavion Nice Épinal en classe Economique

Compagnie IGavion
Vol TE354
Classe Economique
Siege 5B
Avion Saab 340
Temps de vol 01:35
Décollage 08 Aoû 13, 11:40
Arrivée à 08 Aoû 13, 13:15
TE 5 avis
Valentinbikounet
Publié le 13 août 2013
Bonjours à tous, je suis tout nouveau sur Flight-report, je suis actuellement étudiant vivant à coté de Cannes (06), passionné par les avions, consultant aumoin 5 fois par mois flight-report, je me dis, pourquoi pas faire un report ?
Je tiens à préciser que mes photos ont été prises avec un Iphone 5 donc la qualitée n'est pas tip top.. et que je n'avais pas dans l'optique de faire un report donc je n'ai pas beaucoup de photo, mais mes reports permettront à enrichir les destinations des reports au départ de l'aéroport de Nice..

Arrivé à l'Aéroport de Nice vers 9h30, le vol est prévue à 11H40 mais je devais aller chercher ma carte Club Airport au comptoir information au terminal 2.
Chez IGAVION, le dépose bagage ouvre 1h avant l'embarquement, l'embarquement de mon vol étant prévue à 11H10.
Le dépose bagage est sous-traité par Avia Partner. La franchise bagage est de 12 KG par passager et 1 sac en cabine max 5KG.
Sur ce vol le placement est libre.

imagephoto 9502758814_12c09b5b08_b
IMG_1693 1 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Petites informations sur la compagnie IGAVION, c'est la marque commerciale de SKYTAXI basée en Pologne, IGAVION opérant des vols qu'en France, la ligne Nice - Epinal est opérée 2 fois par semaine, le jeudi et le dimanche. Les prix de L'A/R commence à partir de 198?.

11H50 : L'embarquement par Paxbus commence enfin, l'avion est arrivé en retard (faisant la liaison Dole - Nice avant), Nous sommes 15pax sur ce vol, l'avion comporte 34 places.

A320 Easyjet
imagephoto 9502765894_4d53d84cf0_b
IMG_1698 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

737 Norwegian
imagephoto 9502769390_57d33c48d0_b
IMG_1702 2 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

A320 Air France
imagephoto 9502782242_e969f7f64f_b
IMG_1718 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

A320 Tunisairimagephoto 9499990909_ff27c1fc0f_b
IMG_1727 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Mon Saab 340 Igavion et derriére un A319 Rossiya
imagephoto 9500314555_dde8bd275a_b
IMG_1746 1 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Saab 340 Igavion
imagephoto 9500332981_de24066a8d_b
IMG_1758 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

B767 Delta pour JFK
imagephoto 9503135308_6fe8714acd_b
IMG_1761 1 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

EMB145 Hop ! pour Metz - Nancy
imagephoto 9500342419_19d641a521_b
IMG_1767 par valentinbikounet, sur Flickr"/>imagephoto 9500346331_b76c9ed450_b
IMG_1772 1 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Saab 340
imagephoto 9500349947_0cf3bf9bfa_b
IMG_1776 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

La cabine
imagephoto 9500359459_0c41326ffe_b
IMG_1791 1 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

L'embarquement terminé 5min aprés que le bus nous ait déposer, fermeture des portes et démarage des moteurs !
L'hotesse est trés gentille, d'orrigine Croate, mais ne comprenant pas tout les mots en Français.
Aucune annonce du pilote pour l'instant.
Le Saab 340 est un avion trés bruillant je trouve ! comparé à des ATR 72.
Notre avion date de trés longtemps (24 ans, immatriculé SP-MRC)..
L'interieur est trés disons, daté, au vue des accoudoirs qui se demontent quand on s'appui dessus.

Décollage trés rapide à 12H15 avec 35 minutes de retards, avec un bruit assourdissant des hélices..


Take Off
imagephoto 9503172744_9bd5a73e3e_b
IMG_1800 1 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

30 minutes aprés avoir décoler, le service commence, l'hotesse nous demande la boissons que l'on souhaite.
aprés un service rapide, je m'étonne qu'il n'y ait pas une petite collation.
Le vol étant de 11H10 à 13H15, une collation aurait été souhaitable.
De plus, les boissons proposées ont été achetée au super U du coin. La preuve en image. Un verre et Basta !

imagephoto 9503174294_761a7aa92c_b
IMG_1811 1 par valentinbikounet, sur Flickr"/>imagephoto 9500366421_1c9e07847c_b
IMG_1814 1 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Avant de la cabine
imagephoto 9503170332_2dc47ed300_b
IMG_1832 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

25 minutes avant l'atterissage, le pilote prend la parole pour dire qu'il va y avoir des turbulences mais, en Anglais, il ne parlait pas Français.

imagephoto 9503178620_2054e8f1d4_b
IMG_1848 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Piste de l'aéroport de Mirecourt, virrage serrer à gauche !
imagephoto 9503180180_3841f5e312_b
IMG_1853 par valentinbikounet, sur Flickr"/>
Atterissage avec prés de 50 minutes de retard, le temps de vol étant ralongé avec les courants de vent dans l'air qui ne favorisaient pas la vitesse (le saab plafonnait à 490 km/h).


Livraison des bagages trés rapide.

Merci de rajouter IGAVION / SKYTAXI dans les compagnies aériennes.

Pour me faire pardonner de la pauvreté des images de mon vol, je vous met en bonus, les photos de mon stage à l'aéroport de Nice en Janvier 2010.

A320 Air France
imagephoto 9500246703_24f1d3641c_b
DSCN3016 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

A321 Air France
imagephoto 9500243281_4dc12bf805_b
DSCN3019 par valentinbikounet, sur Flickr"/>imagephoto 9503037908_7b26cba989_b
DSCN3024 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Cabine A321
imagephoto 9503031188_287f2979e2_b
DSCN3032 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Cockpit A321
photo 9503024170_b579046039_b
DSCN3037 par valentinbikounet, sur Flickr"/>photo 9503020424_be689e95b1_b
DSCN3038 par valentinbikounet, sur Flickr"/>photo 9503017504_7eed936d30_b
DSCN3042 par valentinbikounet, sur Flickr"/>photo 9503014084_a49dfc11bd_b
DSCN3043 par valentinbikounet, sur Flickr"/>photo 9503010566_2cd7eeaba0_b
DSCN3045 par valentinbikounet, sur Flickr"/>


737 Transavia
imagephoto 9503041158_b752296152_b
DSCN3020 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

A319 Easyjetimagephoto 9503034476_22ed2eeba6_b
DSCN3029 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

A320 Easyjet
imagephoto 9503003718_38cf9f45b2_b
DSCN3051 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Fokker 100 BritAir
imagephoto 9502997154_7d3901178f_b
DSCN3057 par valentinbikounet, sur Flickr"/>imagephoto 9502970742_cb6561421f_b
DSCN3089 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Cabine Fokker 100
imagephoto 9502958598_fa83ae7ece_b
DSCN3095 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Cockpit Fokker 100
imagephoto 9502955358_35e3ca2ede_b
DSCN3096 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Pushback Fokker 100 BritAir
imagephoto 9502950596_52824ba22c_b
DSCN3101 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Pushback A321 Air France
imagephoto 9500182375_c059897f3d_b
DSCN3064 par valentinbikounet, sur Flickr"/>imagephoto 9502976920_0f7e694803_b
imagephoto 9502973360_ba33595cd8_b
DSCN3083 par valentinbikounet, sur Flickr"/>
DSCN3075 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Fokker 70 KLM
imagephoto 9500146103_5ccc8d4094_b
DSCN3103 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

CRJ700 BritAir
imagephoto 9500142423_116701f222_b
DSCN3104 par valentinbikounet, sur Flickr"/>imagephoto 9502890414_9e66a71bce_b
IMG_0160 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Cabine CRJ700
imagephoto 9500092621_fd5d2ed7bf_b
IMG_0157 par valentinbikounet, sur Flickr"/>


B737 Luxair
imagephoto 9500131689_55fe7bbfcc_b
DSCN3113 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

ATR72 CCM
imagephoto 9500122939_516857c75e_b
DSCN3116 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

A319 Easyjet
imagephoto 9502920456_616f835a49_b
DSCN3119 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

A330 Emirates
imagephoto 9502908064_76c12d926d_b
DSCN3156 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

EMB190 Regional
imagephoto 9502904406_b98acbdd47_b
DSCN3131 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

Fokker 70 Austrian
imagephoto 9500078611_50e2b0c910_b
DSCN3178 par valentinbikounet, sur Flickr"/>

A319 Easyjet
imagephoto 9502891418_c0f68a431f_b
IMG_0158 par valentinbikounet, sur Flickr"/>
Afficher la suite

Verdict

IGavion

5.0/10
Cabine4.0
Equipage10.0
Restauration1.0

Conclusion

Ponctualité 15/20 : 50 minutes de retard étant acceptable sur ce type de vol, sachant que le personnel au sol nous informait bien du retard et des causes.

Confort 10/20 : C'est un avion trés vieu, avec des siéges délabrés.

Personnel 20/20 : Malgré que l'hotesse parlait trés peu le Français, elle fesait l'effort d'essayer de comprendre les besoins des passagers.

Repas : 2/20 : c'est inadmissible de servir un seul verre d'une boisson de marque U et sans collation sur un vol de midi pour un prix du billet qui est de 220?.

Sur le même sujet

21 Commentaires

Connectez-vous pour poster un commentaire.