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1000 avis
Bonjour à tous,
Voici un FR entre Marseille et Nantes sur Air France/Hop.
J'arrive par le train à la gare de Vitrolles Aéroport Marseille Provence. Après il faut prendre une navette gratuite qui s'est faite un peu attendre.
Le hall A qui n'est pas celui d'où je pars.
On continue à pied jusqu'au hall B.
Pas de retard prévu pour Nantes.
Je n'ai pas de bagage à enregistrer, j'imprime le BP sur la borne.
Un 727 ? Je me demande s'il va revoler.
En zoomant on voit la dérive du 777 d'Air Austral.
J'ai le temps de passer au salon.
L'offre est limitée mais on a vu pire dans d'autres salons en Province.
Dommage pas de glaces.
Il y a peu de places assises.
Voici ma sélection.
Il y a une extension qui empiète sur la salle d'embarquement.
Il est temps de rejoindre la porte d'embarquement.
Un peu de spotting en attendant.
Notre appareil arrive. Il a été livré en 2015.
Dès que les passagers du vol précédent ont débarqué, le nettoyage de la cabine est fait.
Un ATR-72 qui est désormais stocké. Il n'est pourtant pas vieux, livré en 2016.
L'embarquement commence, on descend sur le tarmac.
Comme souvent des passagers font mine de ne pas voir qu'ils sont dans la file skypriority.
L'accueil est souriant dans une ambiance musicale.
On nous demande de respecter le siège indiqué sur le BP, je suis plutôt à l'arrière de la cabine.
Le pas est correct.
La revue est déjà bien écornée.
Le temps de vol annoncé est de 1h10.
On suit cet A320 de BA en rejoignant la piste.
Mais finalement on lui grille la priorité. Il faut préciser qu'on part avec 30 minutes de retard.
Décollage.
Au-dessus des marais salants de Berre l’Étang.
La base aérienne d'Istres.
Le ciel se couvre en dessous.
Le sucré ou salé est proposé, cette fois-ci j'ai pris le sucré avec la petite part de cake citron pavot.
On distingue bien le pont de l'Ile de Ré.
On passe sur la Loire au niveau de Mauves.
Le quartier au sud de la gare de Nantes est en plein développement.
La cité radieuse de Rezé.
On atterrit après cet appareil de Vueling probablement en provenance de BCN.
On fait les derniers mètres à pied.
L'arrivée à Nantes s'est faite avec un peu de retard.
Pour le reste le vol s'est bien passé.
L'appareil était quasiment plein. Étant cette fois-ci à l'arrière c'est plus bruyant.
J'ai trouvé qu'il y avait eu un effort sur la propreté à l'aéroport de Marseille.
Merci pour votre lecture !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Marseille (MRS) → Nantes (NTE).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 20 minutes.
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14 Commentaires
Le 727 que tu as photographié est le M-STAR, un jet privé qui aux dernières nouvelles vol toujours ^^
Un bon pti vol en CRJ1000!
Très sympa la vue sur la cité radieuse à l'arrivée ?
A bientôt !
Ça fait plaisir de voir encore des 727 et s'ils volent c'est encore mieux.
J'ai eu l’occasion de visiter la Cité radieuse à Rezé, c'est très intéressant.
Merci pour ton commentaire !
Encore un vol qui fait le job, avec cette jolie photo du 727 !!
A bientôt.
"On a vu pire en province"=> A LYS par exemple ! ^^
De belles vues des cieux avec une météo favorable.
On retrouve la tranche de cake, c'est plus appréciable qu'une tronche de cake :))
Merci Stéphane pour le partage, à bientôt.
En écrivant qu'il y a pire je pensais effectivement à LYS... et à BOD.
Il paraît que le cake citron pavot a disparu :(
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
"Un ATR-72 qui est désormais stocké. Il n'est pourtant pas vieux, livré en 2016." est-ce qu'avec la crise le retour d'un petit turbopropulseur économique dans la flotte n'aurait pas un intérêt ? À voir.
À bientôt
Je ne crois pas trop au retour des turbopropulseurs après la crise mais on verra bien.
Merci pour le commentaire !
Superbes vues au départ et à l'arrivée.
A bientôt
Le salon est moins pire que celui de LYS par exemple, ce qui est un comble puisque ce n'est pas un salon AF à proprement parler...
Je pense que oui, et en tous cas je le souhaite pour son propriétaire car au vu de la livrée je pense que c'est un 727 privé qui devait être de passage à MRS ce jour-là.
À bord, c'est un vol qui fait bien le job avec ce cake citron-pavot que personnellement j'aimais bien.
A bientôt!
AF devrait faire des efforts sur ses salons en Province notamment au niveau des buffets.
Ce 727 appartient à Starling Aviation.
A bientôt !
La compagnie Hop n'est plus ce qu'elle était et Transavia l'a remplacée sur un grand nombre de liaisons intérieures.
Si tout va bien je devrais prendre un vol en CRK depuis MRS en octobre avant son retrait du service. Merci également pour cette info que je ne connaissais pas.
NTE est efficace mais mériterait d'être modernisé et agrandi.
A bientôt !
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