Je me lance ? c'est parti pour mon premier Flight Report !
FR qui relate mon périple dans la Caraïbe lors de mon vol retour BGI ? PTP. Vol aller/retour effectué avec la LIAT, compagnie non encore répertoriée sur le site si je ne me trompe pas, de la Guadeloupe vers la Barbade. J'avais décidé de me rendre à la Barbade pour le Carnaval et profiter un peu de mes amis, vu que c'est mon cinquième voyage sur cette île.
Pas de report pour le vol aller mais uniquement pour le vol retour.
Donc on y va pour un BGI/PTP en Economy. Vu que c'est la seule classe disponible avec la LIAT. Cette compagnie étant considérée comme le taxi entre les îles de la Caraïbe, elle ne propose que des court-courriers et exceptionnellement des moyens-courriers.
LIAT (code AITA : LI ; code OACI : LIA) est une compagnie aérienne des Petites Antilles, fondée en 1956. Son nom provient de Leeward Islands (îles Sous-le-Vent) et signifie « Leeward Islands Air Transport ». La LIAT (1956) Ltd. est une compagnie régionale qui dessert 22 destinations de l'ouest des Caraïbes : Anguilla, Barbuda, Îles Vierges britanniques, Caracas, République dominicaine, Grenade, Guadeloupe, Guyana, Martinique, Porto Rico, Saba, Sainte-Croix, Saint-Christophe-et-Niévès, Sainte-Lucie, Saint-Martin, Saint-Eustache, Saint-Thomas, Saint Vincent et les Grenadines, Trinité-et-Tobago, Curaçao et Tortola.
La flotte est composée de 3 Bombardier Dash 8-100 de 37 places et 14 Bombardier Dash 8-300 de 50 places. Un prêt a été accordé par la Banque Caribéenne d'Investissement afin de moderniser la flotte et ainsi remplacer les Dash-8 par des ATR-72. La compagnie en a déjà réceptionné 2.
Avec Air Caraïbes et Winair, elle fait partie de l'alliance de compagnies aériennes CaribSky Alliance.
Mon booking. Achat sur le site assez facile avec obligation de donner son numéro de Passeport. Par contre si quelqu'un peut me donner le nom du logiciel de réservation car impossible de retrouver mon voyage ni sur SABRE ni sur AMADEUS. Le trajet est en fait un BGI / DOM / PTP. C'est déjà mieux que mon précédent voyage qui se composait d'un PTP / DOM / SLU / BGI / ANU / PTP !
J'arrive à l'aéroport à 12h30 pour un décollage à 18h00. Beaucoup de monde car l'aérogare est petite et il y a 2 longs courriers au départ cet après-midi : un BA et un VS tous les deux vers LGW. Je laisse passer le temps et revient aux comptoirs d'enregistrement LI quand il y a moins de monde. Une seule personne dédiée à l'enregistrement alors qu'il est prévu 7 vols au départ [ ! ].
Particularités de la compagnie : quelque soit la destination, l'enregistrement est ouvert. Vous faites la queue et c'est tout. Aussi, un comptoir est uniquement dédié à l'achat de billets. Donc si vous voulez juste faire un tour sur une île voisine, vous achetez votre billet et vous enregistrez au même endroit. C'est donc bien une compagnie « taxi ».
Zone d'enregistrement LI.
Boarding pass.
Vue globale de la zone « départs ».
Petite balade dans le terminal.
Food Court.
CHEFETTE ? le fast-food local face auquel McDonald's n'a pas résisté !!!
Vue globale de la zone « arrivées ».
Petit tour à l'extérieur avec l'attraction dédiée au Concorde offert par BA après l'arrêt de l'exploitation d l'Oiseau Magique. La Barbade était la seule île de la Caraïbe à avoir une liaison régulière en Concorde.
Vue globale du terminal.
Direction zone airside avec passage ultra rapide des PIF/PAF.
Spotting très très limité vu le nombre d'avions et la conception de l'aéroport.
VS30/VIR30 A330-343X G-VINE BGI to LGW.
BA2154/BAW2154 B777-236 G-VIIV BGI to LGW.
Vue du terminal qui est tout en longueur.
Zone Duty-Free.
Direction notre porte qui est la 9 et d'où partent tous les vols LI.
Salle d'embarquement. MINUSCULE et où se retrouvent et s'entassent toutes personnes en attente de vol et en transit. Nombre de sièges limités. Un food corner infecte ? ET voilà le drame ? les minutes passent. Les heures passent. Et rien et rien et rien ? Aucun vol au départ. Annonce de la compagnie qui nous informe enfin que les vols sont retardés !!!!!!!!!! Et toujours rien, rien, rien, de rien ?
Enfin arrive notre embarquement ? 5 HEURES APRES NOTRE DECOLLAGE THEORIQUE.
TOUT LE MONDE SAIT QUE LA LIAT EST CHAMPIONNE DES RETARDS. ELLE BAS A PLATES COUTURES AIR CANADA QUI A SES COTES FAIT FIGURE D'ENFANT DE CH'UR. MAIS LA 5 HEURES DE RETARD, C'EST DU JAMAIS VU !!!!!!!!!!!
On file enfin à notre porte et on embarque.
Le pitch bien plus que correct pour un vol d?1h30.
Vue globale de la cabine.
Safety Card.
PAS DE SERVICE SUR CE VOL ? PAS MEME UN COCA ? MAIS RIEN DE RIEN.
RIEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Donc pas de service ? pas de photos !!!
Décollage direction DOM puis PTP.
Arrivée à PTP avec notre avion sur le tarmac.
Sympa ce FR tropical . 5heures de retard , c'est énorme , en même temps normal, pour la Liat. Si elle est à l'heure la il faut s'inquiéter. Lol.
Il y a une lettre de plainte qui tourne en ce moment sur le net, mais avec une touche d'humour, et je crois que le destinataire de la lettre était le directeur de la Later Int. Air Transportation.
Merci et bravo pour ce FR aux couleurs exotiques ! Et surtout, bienvenue ! :-) 5 H de retard n'est pas du jamais vu, j'ai eu 9 heures au départ de Miami ( sur un MIA-MXP par AZ ) ;-)... La note du repas est entièrement justifiée ! Par contre il serait bien d'avoir une justification pour chaque note qui résumerait le vol finalement :-) J'ai hâte de lire d'autres FR de votre part :-)
@flygwada971 : Je ne savais pas que cette lettre concernait cette compagnie ! En gros on ne sait ni quand on part ni quand on arrive ^^^
Merci pour ce FR, Liat en général vendent leurs boissons un peu comme American Airlines et autres !
Au passage, Liat veut dire :Leeward Island Air Transportation(ou Transport) je me rappel pas lequel dès deux pour le T mais voilà.
@flygwada971 : il semblerait que la lettre soit un fake mais bon on ne sait jamais avec ce qui circule sur le net. Mais en gros, OUI ... on ne sait jamais quand on part (si toute fois on part) et quand on arrive !
@Kottok : 9h de retard c'est certainement un calvaire !!! 5H c'est insupportable, alors 9h !!!!
@Promeneur : apparemment le vol était trop court pour un service quelconque mais je ne sais pas si vers la Jamaïque la Compagnie effectue un service minimum.
J'ai déjà pris Liat, ils étaient a l'heure au départ de la dominique pour st martin, il y avait du service. Et la plus grande particularité de Liat hormis le retard reste quand même le fait qu'ils oublient de transférer les baggages aux prochain vol que tu prends quand tu es en transit, voir carrément de le mettre sur le vol de base.
@saraoutou : le professionnalisme de l'hôtesse a sauvé la compagnie du naufrage !
@Spacey971 : Effectivement ça l'est ! Surtout quand à MXP on loupe notre correspondance et que celle que l'on prends à un problème technique grave qui nous oblige à rechanter d'avion ! Nous avons mis 30 heures pour arriver au lieu de 16,5 ^^
@kottok tient voici le lien: http://www.virgin.com/richard-branson/how-to-write-a-complaint-letter
Sir Bronson l'a posté sur son blog.
@spacey971 je ne sais pas si cette lettre est un fake ou pas, mais elle serait justifiée dans de telle circonstance.
@Promeneur. Le T signifie Transport. Autre traduction de Liat: Languishing In the Airports Terminals.
Je pense que lorsqu'on fait des sauts de puce d'île en île ce n'est pas facile de faire un service. 10 min de vol entre chaque île ce n'est pas évident,
Merci pour ce premier FR !
Bienvenue ! :)
FR exotique bien agréable à lire.
Cela commence bien avec un aéroport visuellement agréable.
Aucun service à bord c'est toujours comme cela, ou c'est juste
particulier à ce FR ?
LIAT n'a pas de concurrence pour se permettre une politique de
retard constante.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site
5 heures d'attente dans cette salle d'embarquement cela doit être très long
A bientôt pour un autre FR
Merci pour ce FR et bienvenue :)
5h d'attente, ça fait vraiment long !
Merci pour ce FR! Pas surprenant qu'il n'y ait pas de Coca, c'est pareil dans les taxis... a Paris ;) Virgin et BA, ca sent la destination VIP vue d'Europe !
Merci pour ce premier FR et bienvenue parmi les contributeurs, d'autant plus que j'aime beaucoup le Dash 8-300. Cela dit, Air Canada et Liat font figure d'enfants de choeur par rapport aux 13h14' de retard que j'ai enregistrées sur China United (http://flight-report.com/reportage/62/china-united/CTU-NAY.html), et aux fermetures par le brouillard de Nangan (LZN) desservi par Uni-Air, qui se mesurent en jours d'affilée :)
@ flygwada971 : comme tu dis je pense également que ce n'est pas évident de gérer des sauts de puces entre les îles en avion
@ PAT62 : Merci. BGI est un aéroport, bien que petit, assez fonctionnel et agréable. Après entre les îles il n'y a rarement pas plus de 45 min de vol donc souvent pas de service. Et comme il n'y a pas de concurrence ...
@ marathon : oui mais retards dû à des aéroports fermés ... pas en exploitation normale
Merci pour ce premier FR avec Liat ou leave island any time ;-) Le service est très minimum. Je me rappelle avoir au moins eu une boisson entre Sainte-Lucie et la Barbade avec Liat. Côté retard, je me demande si ces problèmes récurrents d'exploitation ne sont liés à l'âge moyen de la flotte, à peu près une quinzaine d'années. Il semble que les vieux Dash 8 vont être remplacés par des ATR 42 & 72. Mais c'est vrai que la situation monopolistique sur plusieurs routes ne va certainement pas encourager la compagnie à améliorer son service. La Low cost Redjet n'avait-elle pas tenté de percer le marché caribeen avant sa faillite en 2012?
L'aéroport Grantley Adams n'a pas trop changé depuis ma dernière visite. J'aime bien le fait qu'il soit ouvert côté ville sans porte ou mur de séparation. N'y-a-t-il pas des travaux de rénovation prévus ou en cours ?
Merci pour votre premier FR !!!
Bienvenue sur le site ;-)
Merci pour ce FR.
Pas de prestation en cas de monopole, c'est presque difficile à admettre mais une compagnie pourrait se reposer là dessus pour ne pas avoir besoin de proposer un service. Après je ne peux dire si c'est une de ces raisons ici !
Jolie découverte avec ce reportage pour le reste, merci encore.
@ stoogy : j'ai eu une boisson entre DOM et BGI mais pas dans le sens inverse ... mais bon le vol aller était en ATR avec 2 PNC alors que le retour était en DASH-8 et une seule PNC ... peut être une explication au non service au retour. J'aime bien aussi l'aéroport, comme tu dis ... ouvert sur l'extérieur mais à ma connaissance aucune rénovation n'est prévue. Et puis il est très bien entretenu.
@ TITI777 et Aurel-LIL : merci de vos encouragements
Merci pour ce FR et bienvenue .
Merci pour ce FR et bienvenue ;)
5 heures de retard, inadmissible en effet :(
Finalement, AC n'est pas si mal, hein Pititom ? ^^